Wyślij wiadomość
Do domu
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Aktualności
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Dom ProduktyStalowa boja cumownicza

Dia 2100 X Długość 2750 Ponton cumowniczy ze stali żółtej Do cumowania statku

Chiny Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certyfikaty
Chiny Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certyfikaty
Pracowaliśmy z firmą Henger przez 4 lata, błotniki są wysokiej jakości bez żadnych problemów. ich sprzedawcy są bardzo mili i profesjonalni.

—— Paulo Anderson

Henger jest najlepszym dostawcą, jakiego kiedykolwiek spotkałem w Chinach na pneumatyczne, pływające błotniki i błotniki piankowe. ich błotniki są naprawdę rzeczywistymi produktami bez cięcia jakości wykonania i materiałów.

—— Tim

Henger ma bardzo silną zdolność badawczo-rozwojową, która dostosowała wiele zaawansowanych technologicznie produktów do naszej instytucji. życzyć sobie lepszej współpracy z firmą Henger w szerszym obszarze marinetime.

—— Dr Kamran Khan

Im Online Czat teraz

Dia 2100 X Długość 2750 Ponton cumowniczy ze stali żółtej Do cumowania statku

Dia 2100 X Length 2750 Yellow Steel Mooring Pontoon For Mooring The Ship
Dia 2100 X Length 2750 Yellow Steel Mooring Pontoon For Mooring The Ship Dia 2100 X Length 2750 Yellow Steel Mooring Pontoon For Mooring The Ship Dia 2100 X Length 2750 Yellow Steel Mooring Pontoon For Mooring The Ship Dia 2100 X Length 2750 Yellow Steel Mooring Pontoon For Mooring The Ship Dia 2100 X Length 2750 Yellow Steel Mooring Pontoon For Mooring The Ship

Duży Obraz :  Dia 2100 X Długość 2750 Ponton cumowniczy ze stali żółtej Do cumowania statku

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Henger
Orzecznictwo: ISO 9001
Numer modelu: HESMB
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1
Szczegóły pakowania: nagie opakowanie lub dostosowane
Czas dostawy: 15-30 dni roboczych
Zasady płatności: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 50 sztuk / tydzień
Szczegółowy opis produktu
Imię: Stalowa boja cumownicza break: Henger
Materiał: STAL Średnica: 2100 mm
Wysokość: 2750 mm Certyfikat: Certyfikat BV / CCS / ISO17357CCS BV ISO17357 ISO9001
Podanie: boja cumownicza statku kolor: Dostosowany kolor
High Light:

Stalowy ponton cumowniczy Dia 2100

,

długość 2750 Stalowy ponton cumowniczy

,

pontonowe systemy cumownicze Dia 2100

 

Dia2100XLength2750 Stalowy ponton cumowniczy w kolorze żółtym do cumowania statku

 

Indukcja stalowej boi cumowniczej

 

Pojedyncza boja cumownicza to pływający korpus w wodzie, wykonany z dobrze uszczelnionego materiału stalowego lub materiału EVA, zapewniający cumowanie statku.Składa się z korpusu pływającego, łańcucha kotwicznego i zakotwiczenia.Pływający korpus jest mocowany do wody za pomocą łańcucha kotwicznego i kotwicy.Na wierzchu pływającego korpusu znajduje się budka cumownicza i metalowa szekla.Prace cumownicze prowadzone są pod wyspecjalizowanymi cumownikami okrętowymi.Boja cumownicza jest podzielona na typ cumowniczy z pojedynczym spławikiem i typ cumowniczy z podwójnym pływakiem.Dzięki boi cumowniczej jednopływowej statek unosiłby się wokół pływającego korpusu z powodu siły wiatru i siły prądu oceanicznego.Dlatego większość portów przyjmuje dwupływową boję cumowniczą dla statków, co oznacza, że ​​dziób i rufa statku są oddzielnie przymocowane boją cumowniczą.W ten sposób statki mogły być mocowane na wodzie.

 

 

 

Cecha produktu stalowa boja cumownicza

 

1. Pływający korpus jest stabilny i ma zwartą i rozsądną konstrukcję.Ma doskonałą wydajność, aby wytrzymać uderzenia i burzliwe fale

 

2. Wysoka wytrzymałość, wysoka odporność na pękanie spowodowane stresem środowiskowym, odpowiednia dla różnych rodzajów środowiska morskiego.

 

3. Niższa masa ciała pływającego przy większej nośności i lepszej odporności na ścieranie, łatwa dostawa i instalacja, niższe koszty instalacji.

 

4. Dobra odporność na korozję i silna odporność na warunki atmosferyczne, dłuższa żywotność

 

5. Nisko przyczepiony organizm morski, bezpieczny i ekologiczny, niskie koszty utrzymania

 

Dia 2100 X Długość 2750 Ponton cumowniczy ze stali żółtej Do cumowania statku 0

 

Specyfikacja pływającej boi stalowej o długości 2,2 m


1. średnica: 2,2 mm


2. długość: 2370 mm


3. Objętość: około 13m³ / zestaw


4. waga: 2200 kg / zestaw


5. materiał: stal Q235


6. wypełniony elastyczną pianką polietylenową o zamkniętych komórkach


7. powierzchnia: opcjonalne malowanie kolorami


8. długa żywotność, bezpłatna konserwacja

 

Dia 2100 X Długość 2750 Ponton cumowniczy ze stali żółtej Do cumowania statku 1

 

Projekt i instalacja stalowej boi cumowniczej

 

Dia 2100 X Długość 2750 Ponton cumowniczy ze stali żółtej Do cumowania statku 2

 

Dia 2100 X Długość 2750 Ponton cumowniczy ze stali żółtej Do cumowania statku 3

Dia 2100 X Długość 2750 Ponton cumowniczy ze stali żółtej Do cumowania statku 4

 

Parametr techniczny stalowej boi cumowniczej

Model Pływalność netto Gł. × wys. (M) Nadaje się do tonażu statku (t)
HESMB 2.0 3 2,0 × 1,74 <2000
HESMB 2.6 6 2,6 × 2,27 <5000
HESMB 3.6 19 3,6 × 2,14 <10000
HESMB 5.0 28.5 5,0 × 3,4 <12000
HESMB 5.5 31.2 5,5 × 3,0 <100000
HESMB 6.0 34.2 6,0 × 3,2 <150000
HESMB 8.0 40.3 8,0 × 2,46 <250000

* Rozmiary boi i pływalność można dostosować do projektu klienta.

 

 

Nasza przewaga

 

1. Wszyscy nasi spawacze posiadają certyfikat spawacza z klasy społeczeństwa, który zapewni jakość spawania.

2. Każda z naszych bojów stalowych jest wytwarzana w naszym własnym warsztacie i poddawana różnym testom, aby zapewnić, że nasze standardy jakości nie zostaną naruszone.

Pełen test częściowej kontroli magnetycznej (MPI) w celu upewnienia się, że w spoinach nie występują pęknięcia

Test w powietrzu, aby upewnić się, że nie ma wycieków w boi, Opcjonalny świadek klasy (jeśli jest wymagany)

Test obciążenia fizycznego na każdym uchu uchylnym (jeśli jest wymagany) w celu upewnienia się, że każdy ucho ucha jest niezawodny i zdolny do wytrzymania wymaganego obciążenia podnoszącego.

Na życzenie nasze boje posiadają trwałe wewnętrzne przegrody wypełnione pianką poliuretanową.

3. Nasz zespół projektowy korzysta z zaawansowanego oprogramowania.

Nasze boje przechodzą analizę metodą elementów skończonych (FEAM) na etapie projektowania i inżynierii.

FEAM najlepiej zrozumieć z praktycznego zastosowania jako narzędzia obliczeniowego do wykonywania analiz inżynierskich.

Dzięki FEAM jesteśmy w stanie określić sztywność i wizualizować siłę integralności strukturalnej naszej boi, wpływ obciążenia na ucha i inne połączenia nośne.

Informacje te pozwalają nam dobrać optymalny rozmiar i specyfikację materiałów, co z kolei pozwala zminimalizować wagę całej boi, co pozwala na optymalną pływalność.

 

 

Szczegóły kontaktu
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Osoba kontaktowa: Ediwn

Tel: 13371482686

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)