Wyślij wiadomość
Do domu
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Aktualności
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Dom ProduktyPoduszka powietrzna z gumy morskiej

Ciężka, ruchoma gumowa poduszka powietrzna / nadmuchiwana poduszka gazowa dla stoczni

Chiny Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certyfikaty
Chiny Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certyfikaty
Pracowaliśmy z firmą Henger przez 4 lata, błotniki są wysokiej jakości bez żadnych problemów. ich sprzedawcy są bardzo mili i profesjonalni.

—— Paulo Anderson

Henger jest najlepszym dostawcą, jakiego kiedykolwiek spotkałem w Chinach na pneumatyczne, pływające błotniki i błotniki piankowe. ich błotniki są naprawdę rzeczywistymi produktami bez cięcia jakości wykonania i materiałów.

—— Tim

Henger ma bardzo silną zdolność badawczo-rozwojową, która dostosowała wiele zaawansowanych technologicznie produktów do naszej instytucji. życzyć sobie lepszej współpracy z firmą Henger w szerszym obszarze marinetime.

—— Dr Kamran Khan

Im Online Czat teraz

Ciężka, ruchoma gumowa poduszka powietrzna / nadmuchiwana poduszka gazowa dla stoczni

Heavy Moving Marine Rubber Airbag / Boat Inflatable Gasbag For Shipyards
Heavy Moving Marine Rubber Airbag / Boat Inflatable Gasbag For Shipyards Heavy Moving Marine Rubber Airbag / Boat Inflatable Gasbag For Shipyards Heavy Moving Marine Rubber Airbag / Boat Inflatable Gasbag For Shipyards Heavy Moving Marine Rubber Airbag / Boat Inflatable Gasbag For Shipyards

Duży Obraz :  Ciężka, ruchoma gumowa poduszka powietrzna / nadmuchiwana poduszka gazowa dla stoczni

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Henger
Orzecznictwo: CCS ABS LRS ISO
Numer modelu: HEMA-S1
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 szt.
Szczegóły pakowania: Pakowanie nago, jeśli nie ma specjalnych wymagań.
Czas dostawy: 7-30 dni roboczych
Zasady płatności: L/c, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 50 sztuk na miesiąc
Szczegółowy opis produktu
Kolor: Czarny materiał: Kauczuk naturalny
aplikacji: Uruchamianie, modernizacja, odzyskiwanie, podnoszenie Certyfikat: CCS ABS LRS ISO
Nazwa: Morska gumowa poduszka powietrzna Średnica: 0,5-2,5 m
Długość: 5-20m Warstwy: 3-10
Gwarancja: 12 miesięcy Ciśnienie: 0,05-0,4Mpa
High Light:

nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne

,

nadmuchiwane torby do podnoszenia łodzi

Ciężka, ruchoma gumowa poduszka powietrzna / nadmuchiwana poduszka gazowa dla stoczni

O produkcie Hengera

♦ Firma produkuje głównie i sprzedaje morskie odbijacze gumowe, błotniki wypełnione pianką EVA i morskie poduszki powietrzne, a produkty są unikalną formułą i zaawansowaną technologią produkcji.

♦ Produkty firmy przeszły ISO9001: 2000, CCS, DNV, LRS, ABS, itp.

♦ Produkty firmy eksportowane są do USA, Francji, Włoch, Wielkiej Brytanii, Singapuru, Indonezji, Korei oraz innych krajów i regionów.

I. Wprowadzenie do produktu

♦ Wprowadzenie:

6000 lat temu nasz przodek zaczął używać metody zwijania kłód, aby podnosić i przenosić ciężary, które są nadal szeroko stosowane w codziennej produkcji i rzeczywistym życiu w dzisiejszych czasach. Poduszka powietrzna z gumy morskiej została zaprojektowana z miękkiej gumy do podnoszenia i przenoszenia ciężarów, w oparciu o metodę zwijania kłód.

Poduszka powietrzna z gumy morskiej to innowacyjny produkt chińskich własnych praw własności intelektualnej. Ma szerokie zastosowanie, takie jak uruchamianie i ulepszanie statków, podnoszenie i przenoszenie kesonów, podnoszenie ciężkich ładunków, pomoc w pływalności pod wodą. Poduszka powietrzna z gumy morskiej nie ogranicza się do przestrzeni kosmicznej i ciężkich maszyn, które mogłyby efektywnie skrócić czas budowy i zaoszczędzić dużo pieniędzy.

♦ Aplikacja:

Ship Launching and Upgrading

Dzięki ponad 20-letniemu rozwojowi w Chinach, poduszka powietrzna z gumy morskiej jest najbardziej niezawodną i stabilną techniką do wodowania i modernizacji statków. Ma zastosowanie od ton płaskiej planszy do dziesięciu tysięcy ton ogromnego statku. Tymczasem poduszka z gumy morskiej jest również powszechnie uznawana przez zagraniczne stocznie, stocznie, firmy budowlane portowe / portowe. Technika wodowania i modernizacji statków z poduszką powietrzną z gumy morskiej jest również mocno promowana na rynkach takich jak Ameryka, Europa, Azja Południowo-Wschodnia.

Podnoszenie ciężarów i przenoszenie

Morskie zabezpieczenie gumowe można zastosować do podnoszenia kentonu, uruchamiania, przenoszenia i transportu w projektach budowy portów.

Pomoc w pływaniu i ratownictwo

Ponieważ poduszka powietrzna z gumy morskiej ma siłę wyporu i nośność, jest również szeroko stosowana w przypadku zatopionych statków ratowniczych i pomocy na wypór.

II . Zaleta produktu Henger

♦ Wysoka nośność

Podstawowe wymagania techniczne dla pneumatycznych poduszek nadmuchiwanych są regulowane przez CB / T 3795-1996 opublikowane przez China State Shipbuilding Corporation.

Henger przyjmuje nową gumową formułę i wzmocnioną warstwę syntetycznego kordu z oponami o zwiększonej wytrzymałości, która poprawia dwukrotnie nośność poduszki powietrznej ponad standard CB / T 3795-1996

♦ Wysoka zdolność do ugniatania

Gdy poduszka powietrzna toczy się pod dnem statku, będzie miała "siłę ugniatającą" od dna statku i ziemi z powodu nierównomiernej prędkości toczenia, co może powodować problemy, takie jak rozwarstwienie, wyboczenie warstwy itp.

Firma Henger udoskonaliła technikę wytwarzania i formułę surowcową, aby wzmocnić wytrzymałość poduszek powietrznych na ugniatanie i uniknąć gorszego wypadku.

♦ Nowa konstrukcja przeciwwybuchowa części końcowej

W miarę wzrostu ciśnienia roboczego poduszki powietrznej wzrasta także możliwość przecieku powietrza w obszarze połączenia metalowej części i gumowej części. Po użyciu w warunkach wysokiego ciśnienia roboczego poduszka powietrzna pękłaby, a metalowa część uszkodziłaaby pracowników.

Henger opracował nową konstrukcję przeciwwybuchową końcowej części poduszki powietrznej, zwiększając wytrzymałość wiązania i szczelność powietrzną między gumową częścią a metalową częścią końcową. Poduszka powietrzna Henger działa bardzo dobrze przy wyższym ciśnieniu roboczym bez potencjalnego zagrożenia bezpieczeństwa.

♦ Optymalizacja konfiguracji konstrukcji

Henger zbudował model wytrzymałości i intensywności, aby przetestować wydajność kompresji, intensywność i kierunek naprężeń. Po wielu testach otrzymaliśmy regularność zmiany naprężeń i zoptymalizowany projekt konfiguracji struktury. Nowa zoptymalizowana poduszka powietrzna pomyślnie przeszła eksperyment w zakresie obróbki strumieniowo-ściernej i osiągnęła dobre wyniki w praktyce.

♦ Dobra odporność na ścieranie i wysoka odporność na starzenie

Poduszka działa w złym i złym stanie, cierpi na długotrwałe działanie promieni słonecznych, korozję wody morskiej, zanieczyszczenia zanieczyszczeń itp. Powierzchnia poduszki powietrznej musi być wyposażona w wysoką odporność na ścieranie, odporność na starzenie, odporność na korozję.

Poduszka powietrzna Henger wykonana jest z naturalnej gumy ze specjalnymi składnikami i unikalną metodą produkcji. Gotowa poduszka powietrzna może działać bardzo dobrze w wyżej wymienionych złych i złych warunkach pracy.

♦ Większa elastyczność i zdolność pochłaniania wstrząsów

Poduszka powietrzna Henger jest produkowana z unikalną techniką integralnego łączenia. Grubość ściany poduszki powietrznej jest jednorodna ze szwami wtórnymi w połączeniu zakładkowym. Podczas jazdy po zboczu i nierównej drodze, elastyczna poduszka powietrzna pomaga zredukować stres struktury i ryzyko wystrzelenia statku.

III. Wymagania techniczne i parametry

► Wymagania techniczne

Według CB / T 3795-1996, morski gumowy błotnik powinien spełniać następujące wymagania.

1. Odchylenie wymiarowe

Odchylenie średnicy i skutecznej długości: ± 2%

Odchylenie całkowitej długości: ± 4%

2. Ilość odkształceń sprężystych: wielkość odkształcenia średnicy ≤ 5% przy 1,2-krotnym ciśnieniu roboczym.

3. Współczynnik bezpieczeństwa:> 4,5

4. Szczelność powietrzna: spadek ciśnienia <5% po 1 godzinie inflacji

5. Jakość powierzchni: kształt owiewki, brak pęknięć, brak pęcherzyków, brak podwójnej skóry, brak zanieczyszczeń, wyraźny brud i inne widoczne wady.

6. konstrukcja przeciwwybuchowa w części końcowej

► Parametr techniczny

Seria Model

D (m)

Ciśnienie robocze (Mpa) Praca H (m) Jednostkowa pojemność łożyska (Ton / m)
0.4D 0,5D 0,6D 0.4D 0,5D 0,6D
S1

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15.1 12.6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15.1 12.6 10,0
1.2 0.14 0,48 0,60 0,72 15.8 13.2 10.6
1.5 0,11 0,60 0,75 0,90 15.5 13,0 10.4

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14.3 11.9 9.5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14.1 11.8 9.4
1.2 0,13 0,48 0,60 0,72 14.7 12.2 9.8
1.5 0.10 0,60 0,75 0,90 14.1 11.8 9.4

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18.1 15.1 12.1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14.9 11.9
1.2 0,16 0,48 0,60 0,72 18.1 15.1 12.1
1.5 0,13 0,60 0,75 0,90 18.4 15.3 12.2
1.8 0.10 0,72 0,90 1.08 17,0 14.1 11.3
S2

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22.6 18.8 15.1
1.2 0,20 0,48 0,60 0,72 22.6 18.8 15.1
1.5 0,16 0,60 0,75 0,90 22.6 18.8 15.1
1.8 0,13 0,72 0,90 1.08 22,0 18.4 14.7
2 0.12 0,80 1,00 1,20 22.6 18.8 15.1

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25.4 21.2 17,0
1.2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21.7 17.3
1.5 0,18 0,60 0,75 0,90 25.4 21.2 17,0
1.8 0,15 0,72 0,90 1.08 25.4 21.2 17,0
2 0.14 0,80 1,00 1,20 26.4 22,0 17.6

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29.2 24.3 19,5
1.2 0,26 0,48 0,60 0,72 29.4 24..5 19.6
1.5 0,20 0,60 0,75 0,90 28.3 23.6 18.8
1.8 0.17 0,72 0,90 1.08 28,8 24.0 19.2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28.3 23.6 18.8
2.5 0.12 1,00 1,25 1,50 28.3 23.6 18.8
S3

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1.2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27.3 21,9
1.5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27.1 21.7
1.8 0,19 0,72 0,90 1.08 32.2 26.8 21.5
2 0.17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21.4
2.5 0.14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0

Szczegóły kontaktu
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Osoba kontaktowa: Tom

Tel: 15662503695

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)