Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Orzecznictwo: | CCS LRS GL SGS BV | Czas dostawy: | 7-10 dni |
---|---|---|---|
Nazwa produktu: | Poduszka powietrzna z gumy morskiej / Poduszka powietrzna do wodowania statku / Poduszka powietrzna | break: | Henger |
rozmiar: | D15 * L20m Poduszka powietrzna do wodowania statku | Warstwa: | 5/6/7/8/9/10 warstw |
Maksymalne obciążenie: | 250T / M | Okres gwarancji: | 12 miesięcy |
Podanie: | Statek uruchamia poduszkę powietrzną / poduszkę ratunkową / ciężką poduszkę powietrzną do podnoszeni | uszczelka: | Pakowanie nago / Zgodnie z wymaganiami dotyczącymi wysyłki |
Ciśnienie robocze: | 0,08Mpa | ||
High Light: | Poduszka powietrzna z gumy morskiej 0,08 mpa,poduszka powietrzna z gumy morskiej |
Nadmuchiwane poduszki powietrzne do wysyłki to niezależne chińskie prawa własności intelektualnej do innowacyjnych produktów, produkty te są głównie stosowane do wodowania i lądowania statków, podnoszenia ciężarów, obsługi, instalacji podwodnych urządzeń wspomagających wyporność itp. Obecnie, nadmuchiwane poduszki powietrzne do wysyłkisą szeroko stosowane na świecie.Produkty są mniej ograniczone przestrzenią, brakiem dużego wyposażenia mechanicznego, mogą skrócić czas pracy i zaoszczędzić niepotrzebne koszty.Dzięki wieloletniej praktyce deweloperskiejpneumatyczne poduszki powietrzne staje się bardziej bezpieczna, skuteczna i ekologiczna.
Technologia Whole Intertwine
„Henger” nadmuchiwane poduszki powietrzne do wysyłki ogólna konstrukcja ramy wykorzystuje technologię krzyżową, cała struktura jest bardziej rozsądna, tekstura czysta, brak węzłów, wysokie obciążenia, większe bezpieczeństwo niż technologia okrążenia (rolka), ponad 20% nośności.
Główne wymagania techniczne nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej są uregulowane w CB / T 3795-1996 opublikowanym przez China State Shipbuilding Corporation.
Henger stosuje nową formułę gumy i wzmocnioną syntetyczną warstwę kordu oponowego o wysokiej wytrzymałości, która dwukrotnie poprawia nośność poduszki powietrznej w porównaniu z normą CB / T 3795-1996.
Warstwa syntetycznego kordu opony morskiej poduszki powietrznej Henger przyjmuje zanurzony kord oponowy Nylon-6 1400dtex / 3-V2.
Siła i trwałość poduszki powietrznej poprawia się o 20% w porównaniu do poliestrowego kordu oponowego, który jest szeroko stosowany przez zaprzyjaźnionych konkurentów
Kiedy poduszka powietrzna toczy się pod dnem statku, będzie narażona na „siłę ugniatania” od dna statku i ziemi z powodu nierównomiernej prędkości toczenia, co może powodować problemy, takie jak rozwarstwienie, wyboczenie warstwy itp.
Henger ulepszył technikę produkcji i formułę surowca, aby wzmocnić odporność poduszki powietrznej na ugniatanie i uniknąć gorszego wypadku.
Każda warstwa poduszki powietrznej jest pokryta specjalnie opracowanym śluzem, który rozpuszcza kurz i zanieczyszczenia.
Specjalnie opracowany śluz
również wyższa przyczepność między poszczególnymi warstwami, aby zagwarantować szczelność.
Podczas gdy większość przyjaznych konkurentów ogranicza ten proces w produkcji, aby obniżyć koszty produkcji.
Możliwość wycieku powietrza w obszarze połączenia części metalowej i części gumowej również wzrasta wraz ze wzrostem ciśnienia roboczego poduszki powietrznej.Po dłuższym używaniu pod wysokim ciśnieniem roboczym poduszka powietrzna pękłaby, a metalowa część zraniłaby pracowników.
Henger wynalazł nową konstrukcję przeciwwybuchową części końcowej poduszki powietrznej, zwiększając siłę wiązania i szczelność powietrzną między gumową częścią korpusu a końcową częścią metalową.Poduszka powietrzna Henger działa bardzo dobrze przy wyższym ciśnieniu roboczym bezpotencjał bezpieczeństwo zaryzykować.
odlewana część metalowa z powłoką chemlok.
Powłoka chemlok wzmacnia połączenie części metalowej z korpusem gumowym po wulkanizacji. struktura antyadhezyjna części metalowej sprawia, że połączenie jest bardziej szczelne.
Henger zbudował model siły i intensywności, aby przetestować wydajność kompresji, intensywność i kierunek naprężenia.Po wielu testach dostaliśmy stresuzmieniająca się regularnośći zoptymalizowany projekt konfiguracji konstrukcji.Nowa zoptymalizowana poduszka powietrzna pomyślnie przeszła eksperyment ze strzałami i osiągnęła dobre wyniki w praktycznym zastosowaniu.
Hydrauliczny test na śrutowanie to wszechstronny, ostateczny test wydajności, materiału, projektu konstrukcji i techniki produkcji morskich poduszek powietrznych.
Wynik testów poduszek powietrznych Henger Marine przekracza standardy przemysłowe
Test hydraulicznego niszczenia morskich poduszek powietrznych Henger Sprawdzony przez amerykańskiego klienta i niezależną instytucję detekcyjną
Poduszka powietrzna działa w złym i złym stanie, narażona na długotrwałe działanie promieni słonecznych, zanieczyszczenie wodą morską itp. Powierzchnia poduszki powietrznej musi mieć wysoką odporność na ścieranie, starzenie, korozję.
Poduszka powietrzna Henger jest wykonana z naturalnego kauczuku ze specjalnych składników i unikalnej metody produkcji.Gotowa poduszka powietrzna może działać bardzo dobrze w wyżej wymienionych złych i złych warunkach pracy.
Poduszka powietrzna pasażera jest produkowana z unikalna technika integralnego oplatania. Grubość ścianki poduszki powietrznej jest jednolita ze szwem wtórnym w połączeniu zakładkowym.Podczas toczenia się po pochyłości i nierównej ścieżce statku elastyczna poduszka powietrzna pomaga zmniejszyć naprężenia konstrukcji i ryzyko wodowania statku.
Zjawisko silnego odkształcenia spowodowałoby rozwarstwienie między warstwami poduszki powietrznej, a następnie spowodowałoby poważniejsze wypadki.
Takie niebezpieczne zjawisko zniekształcenia w procesie wodowania nigdy nie zdarzyło się w poduszkach powietrznych Henger Marine
Leżące w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwonymi kafelkami i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem high-tech zintegrowanym z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi specjalizującymi się w produkcji statków produkty, takie jak błotnik z gumy morskiej,
poduszki powietrzne wysokiego ciśnienia |
, znak nawigacyjny i boja morska.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnianie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp. Dzięki silnej bazie technologicznej, zaawansowanej technice produkcji, kompletnym zakładom produkcyjnym i dobrze wyposażonemu sprzętowi kasowemu, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Ltd jest zaangażowana w przekształcenie się w czołowego międzynarodowego, konkurencyjnego producenta produktów morskich, dostarczającego wysokiej jakości produkty i doskonałe usługi dla wszystkich klientów, i bierze na siebie odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez wzajemnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.
Osoba kontaktowa: Ediwn
Tel: 13371482686