Wyślij wiadomość
Do domu
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Aktualności
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Dom ProduktyPneumatyczny gumowy błotnik

Pływający pneumatyczny gumowy błotnik STS Ship to Ship Transfer Operation

Chiny Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certyfikaty
Chiny Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certyfikaty
Pracowaliśmy z firmą Henger przez 4 lata, błotniki są wysokiej jakości bez żadnych problemów. ich sprzedawcy są bardzo mili i profesjonalni.

—— Paulo Anderson

Henger jest najlepszym dostawcą, jakiego kiedykolwiek spotkałem w Chinach na pneumatyczne, pływające błotniki i błotniki piankowe. ich błotniki są naprawdę rzeczywistymi produktami bez cięcia jakości wykonania i materiałów.

—— Tim

Henger ma bardzo silną zdolność badawczo-rozwojową, która dostosowała wiele zaawansowanych technologicznie produktów do naszej instytucji. życzyć sobie lepszej współpracy z firmą Henger w szerszym obszarze marinetime.

—— Dr Kamran Khan

Im Online Czat teraz

Pływający pneumatyczny gumowy błotnik STS Ship to Ship Transfer Operation

STS Floating Pneumatic Rubber Fender Ship To Ship Transfer Operation
STS Floating Pneumatic Rubber Fender Ship To Ship Transfer Operation
video play

Duży Obraz :  Pływający pneumatyczny gumowy błotnik STS Ship to Ship Transfer Operation

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Henger
Orzecznictwo: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Numer modelu: HE-HPF
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 szt
Cena: USD 50-3000 PER PIECE
Szczegóły pakowania: NUDE / PALET
Czas dostawy: 7-15 dni roboczych
Zasady płatności: D / A, L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 10 sztuk na tydzień
Szczegółowy opis produktu
kolor: Czarny, wymagania klientów, czerwony, pomarańczowy, niebieski Materiał: pianka poliuretanowa, poliuretan, EVA
rozmiar: Dostosowany rozmiar Nazwa produktu: Błotnik morski, pływające błotniki wypełnione pianką EVA do dokowania łodzi, błotnik wypełniony pian
uszczelka: Drewniana paleta do pakowania nago Okres gwarancji: 24 miesiące
break: Henger
High Light:

Pływający pneumatyczny gumowy błotnik STS

,

pływający pneumatyczny gumowy błotnik 500 mm

,

pływający pneumatyczny błotnik STS

Pływający pneumatyczny gumowy błotnik

1. Wprowadzenie pneumatycznego gumowego błotnika

 

Postęp i rozwój technologii okrętowej i musi stale radzić sobie z coraz większymi tankowcami, takimi jak VLCC, ULCC, duże gazowce, masowce i konstrukcje pływające.

 

Pływające odbojnice pneumatyczne są używane na całym świecie w operacjach transferu statek-statek (STS), terminalach i na wszystkich rodzajach statków.

 

Od momentu powstania do dnia dzisiejszego Henger dostarczono na całym świecie ponad 10000 odbojnic, zarówno do operacji statek-statek, jak i statek-dok, obsługujących naszych cennych klientów. Odbijacze te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznym wykonywaniu operacji cumowania i cumowania statków.

Pływający pneumatyczny gumowy błotnik STS Ship to Ship Transfer Operation 0Pływający pneumatyczny gumowy błotnik STS Ship to Ship Transfer Operation 1

Pneumatic 50 rozmiar błotnika i wymagania dotyczące wydajności

Średnica nominalna x długość

mm

Wstępne ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) Ciśnienie kadłuba (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60 ± 5% kJ Tolerancja ± 10% kN

Wartość referencyjna

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154
Wymogi dotyczące rozmiaru i wydajności odbojnicy pneumatycznej 80

Średnica nominalna x długość

mm

Wstępne ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) Ciśnienie kadłuba (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60 ± 5% kJ Tolerancja ± 10% kN

Wartość referencyjna

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

Pływający pneumatyczny gumowy błotnik STS Ship to Ship Transfer Operation 2Pływający pneumatyczny gumowy błotnik STS Ship to Ship Transfer Operation 3

1 Bezpieczeństwo i niezawodność

Pneumatyczne gumowe błotniki Yokohama są zbudowane z kilku warstw mocnych
kord oponowy, dzięki czemu są odporne na nacisk i przecięcie.Współczynnik bezpieczeństwa przyjęty w
Konstrukcja tego błotnika oparta jest na przyjętej teorii i została potwierdzona obszernie
eksperymentowanie.Wieloletnie doświadczenie eksploatacyjne świadczy o tym, że jest wysoki
bezpieczeństwo i niezawodność, a hydrauliczne testy ciśnieniowe dowiodły, że wytrzymałość jest odpowiednia.

 

2 Brak pogorszenia lub zmiany wydajności

Dlatego pneumatyczne gumowe błotniki Yokohama wykorzystują sprężystość powietrza na ściskanie
nie występuje pogorszenie wydajności spowodowane zmęczeniem.
W przypadku odbojnic z pełnej gumy lub odbojnic wypełnionych pianką przyjęto na podstawie danych
z testów porównawczych błotników Yokohama wynika, że ​​istnieją różnice w wydajności.Taki
różnice w działaniu są związane ze zmianami twardości gumy lub pianki
w wyniku cyklicznego sprężania i zmiany temperatury.

 

Dobra wydajność pneumatycznych gumowych błotników Yokohama pozostaje niezmieniona
nawet w temperaturach poniżej -50 stopni Celsjusza (-58 stopni Fahrenheita).

 

3 Zalety na pochyłym cumowaniu

Statki zwykle nawiązują pierwszy kontakt z dokiem lub innym statkiem podczas operacji STS w godz
ukośny kąt.

W przypadku pneumatycznych odbojnic gumowych Yokohama absorpcja energii nie
spadek przy nachylonej kompresji do 15 stopni.

 

 

4 Najbardziej konkurencyjny cenowo system

Wykorzystanie sprężystości powietrza na ściskanie, w przeciwieństwie do innych błotników, które wymagają paneli ochronnych, zapewnia całkowicie równomierny nacisk powierzchniowy na kontakt.Ciśnienie powierzchniowe jest równe wewnętrznemu ciśnieniu powietrza

 

5 Silniejszy przeciwko sile ścinającej

Po zetknięciu się z dokiem statek jest zwykle ustawiany we właściwej pozycji cumowniczej.Plik
zmiana biegów wywiera siły ścinające i ściskające na błotniki.Ta połączona siła jest
bardzo ciężkie w przypadku błotników z pełnej gumy, ponieważ nie są one wzmocnione
taka siła.Z kolei pneumatyczne gumowe błotniki Yokohama są odpowiednie
wzmocnione mocnym kordem oponowym, aby wytrzymać takie siły, jak również wewnętrzne
nacisk.

6 Prosta i tania instalacja

Ciężar gumowych błotników pneumatycznych Yokohama jest utrzymywany przez wodę, na której pływa.
Dlatego odbojnicę można po prostu zacumować za pomocą odciągowej liny lub łańcucha, co wymaga minimalnej dodatkowej opłaty
koszt.Można go łatwo usunąć na odpowiedni pomost lub nabrzeże, gdy nie jest używany, lub przenieść na inny
miejsce cumowania w razie potrzeby.

 

7 Niskie koszty utrzymania

Koszt utrzymania jest bardzo niski.Chociaż ciśnienie wewnętrzne będzie się zmieniać wraz ze zmianami sezonowymi, wyciek powietrza jest tak minimalny, że wystarczy sprawdzać ciśnienie powietrza tylko raz w roku.Siatkę należy wymieniać tylko raz na 3 lub 4 lata, w zależności od warunków otoczenia.

 

8 Minimalizacja kosztów wysyłki

Aby zminimalizować koszty wysyłki pneumatycznych odbojnic gumowych Yokohama, błotniki są zwykle pakowane i wysyłane w kontenerach lub na paletach w stanie odkurzonym i złożonym.

Pływający pneumatyczny gumowy błotnik STS Ship to Ship Transfer Operation 4

1. Transport pneumatycznego gumowego błotnika

Transport Możemy zabrać transport palet deflacyjnych i cały transport odbojnic bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.

Pływający pneumatyczny gumowy błotnik STS Ship to Ship Transfer Operation 2Pływający pneumatyczny gumowy błotnik STS Ship to Ship Transfer Operation 6Pływający pneumatyczny gumowy błotnik STS Ship to Ship Transfer Operation 7

1. Zastosowanie pneumatycznego gumowego błotnika

1. Tankowce do przewozu ropy i gazu
2. Szybkie promy i statki aluminiowe
3. Instalacje tymczasowe i stałe
4. Szybkie reagowanie i sytuacje awaryjne
5. W portach o ekstremalnych wahaniach pływów
6. Do operacji lżejszych na statek
7. Dla wszystkich okrętów marynarki wojennej ze względu na niskie ciśnienie w kadłubie i zaletę proporcjonalnego wzrostu siły reakcji i pochłaniania energii

Pływający pneumatyczny gumowy błotnik STS Ship to Ship Transfer Operation 8

1. Typy pneumatycznych gumowych błotników

 

Typ I: pneumatyczny błotnik gumowy z płaszczem ochronnym na łańcuch i siatkę na opony

Typ II: Typ zawiesia z gumową płytą, gumową rurą i liną ochronną

Typ III: Błotnik gumowy żebrowany

Typ IV: Odbojnik gumowy do kurtki ochronnej z siatki linowej

Typ V: Typ standardowy bez kurtek ochronnych

Typ VI: hydropneumatyczny odbojnik gumowy

2. Specjalnie zaprojektowany i wzmocniony kołnierz odlewniczy

 

Kołnierz Henger jest odlewany z żeliwa odpornego na korozję z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, która znacznie przedłuży jakość i żywotność błotnika.Wytrzymałość kołnierza odlewniczego Henger poprawia się o 40% w porównaniu z tradycyjnym typem.

3. Pneumatyczny schowek na gumowy błotnik

 

1. Gdy gumowy odbojnik pneumatyczny nie jest używany przez dłuższy czas, należy go umyć i wysuszyć, napełnić odpowiednim sprężonym powietrzem, umieścić w suchym, chłodnym, wentylowanym miejscu. Temperatura zapasów utrzymywana jest na poziomie -15 ℃ -40 ℃.

2. Miejsce przechowywania odbojnicy powinno być oddalone od źródła ciepła.

3. Fender nie może mieć kontaktu z kwasami, alkaliami, smarami i rozpuszczalnikami organicznymi.

4.Gdy błotniki nie są używane, nie wolno ich układać w stos i nie należy ustawiać ich na podstawce.W celu lepszego wydłużenia żywotności gumowych odbojnic pneumatycznych zaleca się ich przechowywanie ściśle według powyższych zaleceń.

4. Proces pompowania pneumatycznego gumowego błotnika

 

1. Zainstaluj nadmuchiwany pręt

2. Wyjąć rdzeń zaworu kluczem

3. Podłącz inflację szybkozłącza, ciśnienie inflacji 0,05-0,08mpa, zalecane ciśnienie 0,05mpa.

4. ciśnienie na manometrze

5. Wkręć rdzeń zaworu kluczem

1. Przedstawienie firmy

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Znajduje się w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest firmą o wysokim

przedsiębiorstwo technologiczne zintegrowane z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi, specjalizujące się w produkcji produktów morskich, np

jako pneumatyczne odbojnice gumowe, odbojnice piankowe, morskie poduszki powietrzne z gumy, znak nawigacyjny, boje morskie.Jesteśmy zobowiązani do zapewnienia

bezpieczne dokowanie statków i przyczynianie się do rozwoju żeglugi morskiej.

 

1. Obsługa posprzedażna

 

Jakość to podstawa, obsługa to dusza.Wciąż zapewniamy naszym klientom stabilne i niezawodne jakościowo gumowe odbojnice pneumatyczne z kompleksowym systemem wsparcia technicznego, skrupulatną i przemyślaną obsługą posprzedażną, aby zdobyć zaufanie i satysfakcję klientów.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd świadczy następujące usługi wszystkim klientom.
1. 24-godzinne natychmiastowe konsultacje techniczne i wsparcie online.
2. 24-miesięczny okres gwarancji (bez sztucznych uszkodzeń) oraz bezpłatna naprawa w okresie gwarancyjnym.

3. dożywotnia usługa naprawy.

 

1. FAQ

P: Jaki jest materiał twoich pneumatycznych produktów odbojowych?
Odp.: Głównymi surowcami są kauczuk naturalny, tkanina z kordu syntetycznego i spersonalizowane okucia itp.


P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Odp.: Jesteśmy fabryką produkcyjną, zlokalizowaną w dzielnicy Jimo w mieście Qingdao, 1 godzinę jazdy do portu Qingdao i 40 minut jazdy do lotniska Qingdao, co jest wygodne w logistyce transportu.


P: Czy dostępna jest usługa OEM?
O: tak


P: Jaki jest czas dostawy i warunki płatności?
Odp .: Czas dostawy zależy od modelu produktu i ilości zamówienia.Zwykle jest to około 7-15 dni roboczych.

Płatność może zostać zapłacona przez T / T, L / C, Western Union, Paypal itp.

Nasze WARUNKI PŁATNOŚCI:

 

Możemy zaakceptować T / T 30% z góry i 70% T / T przed wysyłką.

Przy pierwszej współpracy możemy przyjąć przedpłatę w wysokości 30%.W drugiej współpracy mogę ubiegać się o lepszy termin płatności u szefa.

O jakości:

1. Z kontrolą ISO17357 DNV - GL, kontrolą CCS (badanie materiałów gumowych, badanie rozmiaru produktu, badanie szczelności, badanie ciśnienia)

2. Raport z fabrycznej kontroli jakości wydany przez firmę Henger, a jeśli klient tego potrzebuje, certyfikat kontroli wideo może zostać wydany, gdy kontrola jakości produktu jest wykonywana przed opuszczeniem fabryki.Zakładając, że kupujący ponosi koszty, można zaprosić zewnętrzną agencję testową do przeprowadzenia testów produktu.

 

O procesie produkcyjnym:

1. Po wyprodukowaniu odbojnicy będzie on stać nieruchomo przez 48 godzin, ściśle według wymagań w celu sprawdzenia jakości produktu.

2. Przed opuszczeniem fabryki każdy produkt zostanie dokładnie przetestowany pod kątem szczelności, a wyspecjalizowany technik użyje wody z mydłem do wykrycia wycieku powietrza.Gdy wystąpi problem z jakością, absolutnie nie wolno opuszczać fabryki i jej sprzedawać.

 

 

 

 

 

 

  • Będą wyspecjalizowani technicy, którzy sprawdzą ciśnienie w każdym produkcie, aby upewnić się, że produkt przechodzi w 100%.

 

4. Klient może wymienić dyszę gazową.Błotnik może być używany przez długi czas, a rdzeń zaworu może się starzeć.Klienci mogą go samodzielnie wymienić, zapobiegając problemom spowodowanym starzeniem się

O usłudze:

1. W przyszłości będę odpowiedzialny za dokowanie biznesowe Twojej firmy i sam obsłużę cały proces, aby skrócić czas komunikacji.

2. Dodam Cię do listy klientów VIP naszej firmy i po raz pierwszy zajmiemy się Twoim biznesem.

 

Podsumowując:

Na podstawie powyższych trzech punktów uważamy, że nasze produkty są w pełni zgodne z pozycją rynkową w tej cenie.Zarówno jakość produktów, jak i nasze usługi należą do najlepszych w branży.Zależy nam na budowaniu profesjonalnego zespołu technicznego i zespołu serwisowego.Dlatego dołożymy wszelkich starań w zakresie przetwarzania jakości produktów i podejścia do obsługi sprzedaży.

To jest główny produkt naszej firmy:

 

  • Pneumatyczny błotnik gumowy

2. Poduszka powietrzna z gumy morskiej

3. Błotnik wypełniony pianką

4. Błotnik gumowy typu D.

5. Błotnik cylindryczny

6. Pachołek

7. Autostrada drogowa

 

Wybierz nasze zalety:

 

  • Posiadamy własny warsztat produkcyjny, o czasie produkcji decydujemy sami, dzięki czemu możemy dowolnie dostosować czas dostawy.
  • Jako fabryka możemy komunikować się ze mną bezpośrednio w kwestiach technologii produkcji, co poprawia efektywność komunikacji.

Jesteśmy producentem, żaden handlowiec nie robi różnicy, a przewaga cenowa jest oczywista.

 

Jeśli masz wymagania, prześlij szczegóły:

 

  • Rodzaj i ilość produktu
  • Rozmiar produktu
  • Wymagany jest FOB lub CIF, gdzie jest port docelowy.

 

Co Ci zaoferuję:

  • Najbardziej konkurencyjna cena
  • Najbardziej aktywna i profesjonalna obsługa
  • Najbardziej aktualna odpowiedź

 

 

Szczegóły kontaktu
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Osoba kontaktowa: Tom

Tel: 15662503695

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)