Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
kolor: | Czarny, wymagania klientów, czerwony, pomarańczowy, niebieski | Materiał: | pianka poliuretanowa, poliuretan, EVA |
---|---|---|---|
rozmiar: | Dostosowany rozmiar | Nazwa produktu: | Błotnik morski, pływające błotniki wypełnione pianką EVA do dokowania łodzi, błotnik wypełniony pian |
uszczelka: | Drewniana paleta do pakowania nago | Okres gwarancji: | 24 miesiące |
break: | Henger | ||
High Light: | Pneumatyczny błotnik morski 50Kpa,pneumatyczny błotnik morski statku rybackiego,błotniki łodzi morskiej 50Kpa |
pneumatyczne odbojnice morskie
Odbojnica pneumatyczna gumowa to jeden z rodzajów urządzeń do cumowania statków, amortyzacji i ochrony, który wykorzystuje sprężone powietrze jako medium buforowe, aby zapobiec kolizji podczas postoju statku.Pneumatyczny błotnik gumowy jest bardziej ekonomiczny i trwalszy niż zwykły błotnik gumowy, dzięki czemu jest bardziej popularny i szeroko stosowany.
Pneumatyczny gumowy błotnik jest wiodącym urządzeniem antykolizyjnym do zastosowań morskich w dzisiejszym świecie i stał się pomysłem na środek ochrony statków, szeroko stosowany przez duże tankowce, statki LPG, platformy oceaniczne, duże doki, porty i nabrzeża.
1 Guma zewnętrzna
Zewnętrzne warstwy gumy, które pokrywają zewnętrzną stronę błotnika, chronią warstwy kordu i wewnętrzną gumę przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi.Ta mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki pogodowe i intensywne użytkowanie.Standardowy kolor to czarny, ale inne kolory są dostępne na zamówienie.
2 Wewnętrzna guma
Wyściółka z gumowej membrany uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz błotników.
3 Warstwy syntetycznego kordu oponowego dla wzmocnienia
Warstwy wzmacniające, które są wykonane z syntetycznego kordu oponowego powszechnie stosowanego w oponach, są ułożone pod idealnymi kątami, aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenie, zapewniając mocne i skuteczne wzmocnienie.
4 Pierścień do frezowania
Stalowy pierścień jest umieszczony na jednym końcu (lub obu końcach) błotnika i przytrzymuje koniec warstw kordu.
5 Kołnierz
Na błotniku zamontowany jest stalowy kołnierz, do którego można dopasować zawór powietrza lub zawór bezpieczeństwa.
6 Zawór bezpieczeństwa
Odbojnice o średnicy 2500 mm i większej muszą być wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwolni nadmierne ciśnienie wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadmiernego ściśnięcia błotników.Odbojnice o średnicy mniejszej niż 2500 mm można w razie potrzeby wyposażyć w zawór bezpieczeństwa.
7 Akcesoria metalowe
Wszystkie odpowiednie akcesoria metalowe do odbojnic pneumatycznych, w tym szekle, zaczepy holownicze, krętliki, siatka łańcuchowa, wykonane są ze stali nierdzewnej, która jest odporna na korozję w wodzie morskiej.
Rozmiar błotnika | Kwota kompresji (60%) |
Noumenon Waga (kg) |
Waga z kurtką ochronną (kg) |
||
re (mm) |
L (mm) |
Reakcja (KN) |
Absorpcja energii (KNM) |
||
500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
Tonaż statku (T) |
Rozmiar zalecenia DXL (m) |
Typ statku
|
50 | 0,5 x 1,0 | Statek rybacki |
100 | 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 | Statek rybacki |
200 | 1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 | Statek rybacki, statek holowniczy |
300-500 | 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 | Statek rybacki, statek holowniczy |
1000 | 1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0 | Holowanie statku, statek towarowy |
3000 | 2,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5 | Statek towarowy, trawler oceaniczny |
dziesięć tysięcy | 2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 | Statek towarowy |
Tonaż statku (DWT) |
Zakładana prędkość wejścia na pokład (M / S) | Efektywna energia kinetyczna (KNM) |
Rozmiar błotnika D x L (m.) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
50000 | 0.18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
dziesięć tysięcy | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
5000 | 0.33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
1. Bezpieczeństwo i niezawodność
Gumowe błotniki łodzi są zbudowane z kilku warstw mocnego kordu opony, dzięki czemu są odporne na nacisk i przecięcie.Współczynnik bezpieczeństwa przyjęty w konstrukcji tego błotnika jest oparty na przyjętej teorii i został udowodniony przez obszerne eksperymenty.wielkogabarytowe błotniki wyposażone są w zawór bezpieczeństwa, który wypuszcza powietrze z wnętrza w przypadku przypadkowego nadciśnienia.
2. Brak pogorszenia lub zmiany wydajności
Gumowy błotnik łodzi wykorzystuje sprężystość powietrza na ściskanie, dlatego nie występuje pogorszenie osiągów spowodowane zmęczeniem.
3. Zalety na pochyłym cumowaniu
Gumowy błotnik łodzi, pochłanianie energii nie zmniejsza się przy pochylonej kompresji do 15 stopni.
4. Najbardziej konkurencyjny cenowo system
Wykorzystanie sprężystości kompresyjnej powietrza zapewnia całkowicie równomierny nacisk powierzchniowy w kontakcie, dzięki czemu gumowy błotnik łodzi jest idealny.Ciśnienie powierzchniowe gumowego błotnika łodzi jest równe wewnętrznemu ciśnieniu powietrza.Ze względu na niskie i jednolite właściwości nacisku na powierzchnię, pneumatyczne odbojnice gumowe Henger są popularne w terminalach statków LNG.
5. Miękka siła reakcji dla konstrukcji statku i nabrzeża
Siła reakcji pneumatycznych odbojnic gumowych Henger nie wzrasta gwałtownie, nawet w warunkach nadmiernego obciążenia.Dlatego gumowy odbojnik łodzi sprawdza się dobrze w takich przypadkach i chroni statki i urządzenia do cumowania.
6. Mniejsze siły cumownicze w trudnych warunkach pogodowych
Siła reakcji i ugięcie gumowego błotnika łodzi nie osiągają łatwo maksimum, ponieważ siła reakcji rośnie powoli, a dopuszczalne ugięcie jest szerokie.W ten sposób pneumatyczne gumowe błotniki Henger bezpiecznie chronią statki i urządzenia do cumowania nawet w trudnych warunkach pogodowych.
1. duży nośnik ropy naftowej, VLCC
2. kontenerowiec
3. morska platforma zadaniowa na morzu
4. duża stocznia i dok
5. duży statek i statek wycieczkowy
6. przystań w porcie wojskowym
7. duże molo mostowe
1. Zainstaluj nadmuchiwany pręt
2. Wyjąć rdzeń zaworu kluczem
3. Podłącz inflację szybkozłącza, ciśnienie inflacji 0,05-0,08mpa, zalecane ciśnienie 0,05mpa.
4. ciśnienie na manometrze
5. Wkręć rdzeń zaworu kluczem
♦ Firma zajmuje się głównie produkcją i sprzedażą pneumatycznych błotników gumowych, błotników poliuretanowych EVA i morskich poduszek powietrznych, a produkty mają unikalną formułę i zaawansowaną technologię produkcji.
♦ Produkty firmy przeszły ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR itp.
♦ Produkty firmy są eksportowane do USA, Francji, Włoch, Wielkiej Brytanii, Singapuru, Indonezji, Korei oraz innych krajów i regionów.
Jakość to podstawa, obsługa to dusza.Wciąż zapewniamy naszym klientom stabilne i niezawodne jakościowo gumowe odbojnice pneumatyczne z kompleksowym systemem wsparcia technicznego, skrupulatną i przemyślaną obsługą posprzedażną, aby zdobyć zaufanie i satysfakcję klientów.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd świadczy następujące usługi wszystkim klientom. |
1. 24-godzinne natychmiastowe konsultacje techniczne i wsparcie online. |
2. 24-miesięczny okres gwarancji (bez sztucznych uszkodzeń) oraz bezpłatna naprawa w okresie gwarancyjnym. |
3. dożywotnia usługa naprawy.
|
P: Jaki jest materiał twoich pneumatycznych produktów odbojowych?
Odp.: Głównymi surowcami są kauczuk naturalny, tkanina z kordu syntetycznego i spersonalizowane okucia itp.
P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Odp.: Jesteśmy fabryką produkcyjną, zlokalizowaną w dzielnicy Jimo w mieście Qingdao, 1 godzinę jazdy do portu Qingdao i 40 minut jazdy do lotniska Qingdao, co jest wygodne w logistyce transportu.
P: Czy dostępna jest usługa OEM?
O: tak
P: Jaki jest czas dostawy i warunki płatności?
Odp .: Czas dostawy zależy od modelu produktu i ilości zamówienia.Zwykle jest to około 7-15 dni roboczych.
Płatność może zostać zapłacona przez T / T, L / C, Western Union, Paypal itp
Osoba kontaktowa: Tom
Tel: 15662503695