|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Orzecznictwo: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Część: | wyposażenie morskie, kołnierz, pneumatyczny błotnik łodzi, błotnik morski, pneumatyczny błotnik gumo |
|---|---|---|---|
| kolor: | Czarny, niebieski, czarny / jako wymagania, można zaakceptować wszystkie kolory, czarny / biały lub | Materiał: | Kauczuk naturalny, EPDM, SBR, SILIKON, EVA |
| Podanie: | STD, STS, statki i łodzie, odbojnica statku, łódź morska / nabrzeże / dok / łódź | rozmiar: | Dostosowany pneumatyczny błotnik gumowy D3.3 * L6.5m, ALL, 2 * 3.5m, 3.3x6.5m |
| Imię: | pneumatyczny gumowy błotnik, pneumatyczny błotnik łodzi, morski pływający pneumatyczny nadmuchiwany | Nazwa produktu: | Pneumatyczny błotnik gumowy, błotnik Marine / Dock |
| Okres gwarancji: | 24 miesiące, 3 lata | Rodzaj: | DO,50Kpa,pneumatyczny,D,ochrona przed promieniowaniem UV |
| uszczelka: | Normalne opakowanie, opakowanie nago / jako wymóg, pakiet standardowy | Gwarancja: | 24 miesiące |
| Średnica: | 0,5 m-3,3 m, 0,5 ~ 4,5 m | Stosowanie: | pneumatyczne błotniki morskie odbojnica stożkowa, Chroni statek podczas operacji statek-statek lub c |
| Długość: | 0,5m~12,0m, 1,0m-6,5m, 1~9m | Łańcuch: | 312, cynkowanie ogniowe lub stal nierdzewna (304,316) |
| Jakość: | Świetny | Projektuj za pomocą życia: | 10 lat |
| Funkcja: | Odporność na starzenie | ||
| High Light: | Pneumatyczny pływający błotnik łodzi podwodnej,błotnik łodzi podwodnej Yokohama,gumowy błotnik pneumatyczny Yokohama |
||
Pneumatyczny błotnik do łodzi podwodnych to specjalna wersja błotnika aerodynamicznego opracowanego dla łodzi podwodnych.Wnętrze odbojnicy wypełnione jest wodą i powietrzem, a pod odbojnicą znajduje się przeciwwaga, która może stanąć pionowo na kadłubie nurkującym.
Wstęp:
Pneumatyczny błotnik do łodzi podwodnych to specjalna wersja błotnika aerodynamicznego opracowanego dla łodzi podwodnych.Wnętrze odbojnicy wypełnione jest wodą i powietrzem, a pod odbojnicą znajduje się przeciwwaga, która może stanąć pionowo na kadłubie nurkującym.
Błotnik łodzi podwodnej jest przeznaczony do montażu w pionie, dzięki czemu doskonale nadaje się do użytku z łodziami podwodnymi lub statkami, których punkt uderzenia może znajdować się poniżej linii wodnej.
Osiągi aerodynamicznych błotników Henger Hydro można „dostroić” poprzez zmianę początkowego ciśnienia, stosunku wody do powietrza oraz balastu w celu dostosowania do krzywizny kadłuba i czułości najnowszego okrętu podwodnego.Odbojnice hydropneumatyczne mogą być instalowane na większości konstrukcji nabrzeży i są dostępne w różnych rozmiarach, aby pasowały do różnych zastosowań i różnych pojemników.
Szczegóły parametrów pneumatycznego pływającego błotnika łodzi podwodnej:
|
Rozmiar błotnika średnica * długość |
Początkowe ciśnienie wewnętrzne 50kPa | Początkowe ciśnienie wewnętrzne 80kPa | ||
|
Energia gwarantowana absorpcja (GEA) |
Wartość referencyjna kPa |
Energia gwarantowana absorpcja (GEA) |
Wartość referencyjna kPa |
|
| 500 x 1000 | 6 | 67 | 8 | 85 |
| 600 x 1000 | 8 | 74 | 11 | 98 |
| 700 x 1500 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1000 x 1500 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1000 x 2000 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1350 x 2500 | 102 | 427 | 142 | 561 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1700 x 3000 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2000 x 3500 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2500 x 4000 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
| 3300 x 4500 | 1256 | 1884 | 1752 | 2742 |
| 3300 x 6500 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
| 3300 x 10600 | 3067 | 5257 | 4281 | 6907 |
| 4500 x 12000 | 6473 | 7984 | 9037 | 10490 |
Pneumatyczny pływający błotnik łodzi podwodnej Cechy:
Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika henger
Błotnik henger posiada aktywny zawór bezpieczeństwa, a wszystkie błotniki są wyposażone w zawory bezpieczeństwa, które uwalniają powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia, co może zapewnić absolutne bezpieczeństwo i zapobiec wybuchowi.
Jest to opatentowany projekt, który może uniknąć eksplozji błotnika spowodowanej kolizją i rozszerzaniem się powietrza, co będzie bardzo bezpieczne.
Chiny Hydro Pneumatic Submarine Fender Dostawcy FAQ:
1. "Mam specyfikację łodzi podwodnej, ale nie wiem, jak wybrać rozmiar błotnika łodzi podwodnej, czy możesz mi pomóc?"
Odpowiedź: Nie musisz się martwić.Mamy ponad 20-letnie doświadczenie w produkcji i możemy polecić najbardziej rozsądny rozmiar i ilość okrętów podwodnych zgodnie ze specyfikacjami twoich okrętów podwodnych.
2. „Ponieważ nie zainstalowałem i nie używałem błotnika łodzi podwodnej, czy możesz mi powiedzieć, jak go zainstalować?”
Odpowiedź: Nie musisz się martwić.Wyślemy Ci instrukcje instalacji produktu przed wysyłką, a jeśli nie rozumiesz, możesz się ze mną skontaktować w dowolnym momencie.
3. „Jaka jest minimalna ilość zamówienia na błotnik łodzi podwodnej?”
Odpowiedź:Nasza minimalna ilość zamówienia to 1 sztuka.
Proces napełniania systemu błotnika łodzi podwodnej:
1. Błotnik łodzi podwodnej musi najpierw zainstalować nadmuchiwany pręt
2. W drugim kroku za pomocą klucza wyjmij rdzeń zaworu i odłóż go na bok.
3. Następnie podłącz szybkozłączkę, aby napompować, ciśnienie inflacji wynosi 0,05-0,08mpa, a zalecane ciśnienie to 0,05mpa.
4. Podczas procesu inflacji należy zainstalować manometr, aby obserwować wewnętrzne ciśnienie inflacji, aby zapobiec nadmiernemu napompowaniu.
5. Na koniec wystarczy dokręcić rdzeń zaworu kluczem.
