MOQ: | 1 szt. |
standardowe opakowanie: | blady |
Okres dostawy: | 5 dni |
metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Wydajność dostaw: | 50 sztuk tydzień |
Pływające pneumatyczne błotniki gumowe są znane jako błotniki Yokohama lub pneumatyczne błotniki typu Yokohama.Pływające pneumatyczne błotniki gumowe wykonane są z arkusza gumy wzmocnionej kordem syntetycznym, w którym znajduje się sprężone powietrze.Powietrze wewnętrzne może umożliwić mu unoszenie się na wodzie i działanie jako wstrząs absorbowany między dwoma statkami (ze statku na statek) lub między statkami i konstrukcjami nabrzeża, gdy zbliżają się one do siebie na wodzie.Wszystkie pływające pneumatyczne gumowe błotniki typu Henger Yokohama są produkowane i testowane w pełni zgodnie z normą ISO 17357.
Konstrukcje pneumatycznych błotników
Pływające pneumatyczne błotniki gumowe składają się z gumy zewnętrznej, wzmacniającej warstwy kordu syntetycznego z opon oraz gumy wewnętrznej, mocno wulkanizowanej.
Wymagania dotyczące właściwości zewnętrznego i wewnętrznego materiału gumowego pływających pneumatycznych błotników gumowych są zgodne z normą ISO 17357:2014.
ISO 17357-1:2014 Statki i technologia morska — Pływające pneumatyczne błotniki gumowe — Część 1: Wysokie ciśnienie
ISO 17357-2: 2014 Statki i technologia morska — Pływające pneumatyczne błotniki gumowe — Część 2: Niskie ciśnienie
Zewnętrzna warstwa gumy dla lepszej ochrony
Guma zewnętrzna służy do ochrony warstw kordu i gumy wewnętrznej przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi.Ta mieszanka gumowa ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać przewidywane warunki pogodowe i intensywne użytkowanie.
Wysokiej jakości warstwa kordu syntetycznego
Wzmocnienie syntetycznej warstwy kordu opony wystarczająco mocnej, aby utrzymać wewnętrzne ciśnienie powietrza w błotniku.Wewnętrzna warstwa gumy uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz błotnika.
Błotniki pneumatyczne Pozycja | Parametr pneumatycznych gumowych błotników |
Średnica błotnika | 0,5 ~ 4,5 m |
Długość błotnika | 1,0 ~ 9m |
Ciśnienie początkowe | 50kPa i 80kPa |
Typ błotnika | Typ zawiesia, typ siatki, błotnik hydropneumatyczny |
Błotnik standardowy | ISO 17357 : 2014 |
Aplikacja błotnika | Statek na statek, statek do portu |
Jakość to podstawa, obsługa to dusza.Stale dostarczamy naszym klientom stabilne i niezawodnej jakości pneumatyczne błotniki gumowe z kompleksowym systemem wsparcia technicznego, drobiazgową i przemyślaną obsługą posprzedażną, aby zdobyć zaufanie i satysfakcję klientów.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd świadczy następujące usługi dla wszystkich klientów. |
1. 24-godzinne natychmiastowe konsultacje techniczne i wsparcie techniczne online. |
2. 24-miesięczny okres gwarancyjny (bez sztucznych uszkodzeń) oraz bezpłatna usługa naprawy w okresie gwarancyjnym. |
3. dożywotnia usługa naprawy. |
MOQ: | 1 szt. |
standardowe opakowanie: | blady |
Okres dostawy: | 5 dni |
metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Wydajność dostaw: | 50 sztuk tydzień |
Pływające pneumatyczne błotniki gumowe są znane jako błotniki Yokohama lub pneumatyczne błotniki typu Yokohama.Pływające pneumatyczne błotniki gumowe wykonane są z arkusza gumy wzmocnionej kordem syntetycznym, w którym znajduje się sprężone powietrze.Powietrze wewnętrzne może umożliwić mu unoszenie się na wodzie i działanie jako wstrząs absorbowany między dwoma statkami (ze statku na statek) lub między statkami i konstrukcjami nabrzeża, gdy zbliżają się one do siebie na wodzie.Wszystkie pływające pneumatyczne gumowe błotniki typu Henger Yokohama są produkowane i testowane w pełni zgodnie z normą ISO 17357.
Konstrukcje pneumatycznych błotników
Pływające pneumatyczne błotniki gumowe składają się z gumy zewnętrznej, wzmacniającej warstwy kordu syntetycznego z opon oraz gumy wewnętrznej, mocno wulkanizowanej.
Wymagania dotyczące właściwości zewnętrznego i wewnętrznego materiału gumowego pływających pneumatycznych błotników gumowych są zgodne z normą ISO 17357:2014.
ISO 17357-1:2014 Statki i technologia morska — Pływające pneumatyczne błotniki gumowe — Część 1: Wysokie ciśnienie
ISO 17357-2: 2014 Statki i technologia morska — Pływające pneumatyczne błotniki gumowe — Część 2: Niskie ciśnienie
Zewnętrzna warstwa gumy dla lepszej ochrony
Guma zewnętrzna służy do ochrony warstw kordu i gumy wewnętrznej przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi.Ta mieszanka gumowa ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać przewidywane warunki pogodowe i intensywne użytkowanie.
Wysokiej jakości warstwa kordu syntetycznego
Wzmocnienie syntetycznej warstwy kordu opony wystarczająco mocnej, aby utrzymać wewnętrzne ciśnienie powietrza w błotniku.Wewnętrzna warstwa gumy uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz błotnika.
Błotniki pneumatyczne Pozycja | Parametr pneumatycznych gumowych błotników |
Średnica błotnika | 0,5 ~ 4,5 m |
Długość błotnika | 1,0 ~ 9m |
Ciśnienie początkowe | 50kPa i 80kPa |
Typ błotnika | Typ zawiesia, typ siatki, błotnik hydropneumatyczny |
Błotnik standardowy | ISO 17357 : 2014 |
Aplikacja błotnika | Statek na statek, statek do portu |
Jakość to podstawa, obsługa to dusza.Stale dostarczamy naszym klientom stabilne i niezawodnej jakości pneumatyczne błotniki gumowe z kompleksowym systemem wsparcia technicznego, drobiazgową i przemyślaną obsługą posprzedażną, aby zdobyć zaufanie i satysfakcję klientów.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd świadczy następujące usługi dla wszystkich klientów. |
1. 24-godzinne natychmiastowe konsultacje techniczne i wsparcie techniczne online. |
2. 24-miesięczny okres gwarancyjny (bez sztucznych uszkodzeń) oraz bezpłatna usługa naprawy w okresie gwarancyjnym. |
3. dożywotnia usługa naprawy. |