|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Orzecznictwo: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Część: | wyposażenie morskie, kołnierz, pneumatyczny błotnik łodzi, błotnik morski, pneumatyczny błotnik gumo |
|---|---|---|---|
| Kolor: | Czarny, niebieski, czarny / jako wymagania, można zaakceptować wszystkie kolory, czarny / biały lub | Materiał: | Kauczuk naturalny, EPDM, SBR, SILIKON, EVA |
| Aplikacja: | STD, STS, statki i łodzie, błotnik statku, Marine / nabrzeże / dok / łódź | Rozmiar: | Dostosowany pneumatyczny błotnik gumowy D3.3 * L6.5m, ALL, 2 * 3.5m, 3.3x6.5m |
| Nazwa: | pneumatyczny gumowy błotnik, pneumatyczny błotnik łodzi, morski pływający pneumatyczny nadmuchiwany | Nazwa produktu: | Pneumatyczny błotnik gumowy, błotnik morski / dok |
| Okres gwarancyjny: | 24 miesiące, 3 lata | Rodzaj: | DO,50Kpa,pneumatyczny,D,ochrona przed promieniowaniem UV |
| Uszczelka: | Normalne opakowanie, opakowanie nago / jako wymaganie, pakiet standardowy | Gwarancja: | 24 miesiące |
| Średnica: | 0,5m-3,3m, 0,5~4,5m | Stosowanie: | pneumatyczne błotniki morskie błotnik stożkowy, Chroni statek podczas operacji między statkami lub c |
| Długość: | 0,5m~12,0m, 1,0m-6,5m, 1~9m | Łańcuch: | 312, cynkowanie ogniowe lub stal nierdzewna (304,316) |
| Jakość: | doskonały | Projektuj wykorzystując życie: | 10 lat |
| Funkcja: | odporność na starzenie | ||
| High Light: | Pneumatyczny gumowy błotnik z ochroną przed promieniowaniem UV,pneumatyczny gumowy błotnik o średnicy 3 |
||
1,0 * 1,5 ~ 1,2 * 2,0 Wysokowydajny, wielofunkcyjny, długi okres użytkowania Pneumatyczny gumowy błotnik
Funkcje pneumatycznego gumowego błotnika
Dostępne w różnych rozmiarach, średnicach od 500 mm do 4500 mm i długościach od 500 mm do 12000 mm;wiele rodzajów kolorów, czarny, mleczny biały, szary poziom okrętu, pomarańczowy czerwony, niebieski;wykonane z wewnętrznej warstwy gumy, wzmacniającej warstwy kordu i zewnętrznej warstwy gumy
kompleksowo przetestowany pod kątem nieregularności ciśnienia materiałowego i hydrostatycznego;prawidłowo ocenione pod kątem parametrów kątowych i trwałości;wyraźnie oznaczone wszystkimi istotnymi danymi identyfikacyjnymi;w komplecie z aktualną certyfikacją
Zastosowanie pneumatycznego gumowego błotnika
Istnieją dwa typowe typy instalacji: operacja statek do statku i operacja statek do doku.
a.operacja statek na statek
Ogólnie rzecz biorąc, dwa punkty kontaktowe wystarczą, aby lekki statek mógł rozpocząć eksploatację statku.Jednak 1 lub 2 dodatkowe pneumatyczne odbojnice gumowe powinny być używane jako odbojnik główny, aby pochłaniać energię cumowania dla ciężkiego statku do pracy statku i zachować odpowiednią odległość między dwoma statkami.W międzyczasie na kadłubie statku można zawiesić dwa lub więcej małych odbijaczy jako odbijacz wtórny.
b.operacja od statku do doku
Odbojnice pneumatyczne są często używane do obsługi statku na nabrzeżu ze względu na jego doskonałe osiągi.Odbojnice pneumatyczne są zakotwiczone do nabrzeża za pomocą łańcucha odciągowego i szekli.Tymczasem odbojnica pneumatyczna może unosić się na powierzchni wody w zależności od zmiany pływów.
| Tonaż statku (T) | Zalecany rozmiar D x L (m) | Typ statku |
| 50 | 0,5x1,0 | Statek rybacki |
| 100 | 0,7x1,5~1,0x1,5 | Statek rybacki |
| 200 | 1,0x1,5~1,2x2,0 | Statek rybacki, holownik |
| 300-500 | 1,2x2,0~1,5x2,5 | Statek rybacki, holownik |
| 1000 | 1,5x2,5~1,5x3,0 | Holownik, statek towarowy |
| 3000 | 2,0x3,0~2,0x3,5 | statek towarowy, trawler oceaniczny |
| dziesięć tysięcy | 2,0x3,5~2,5x4,0 | statek towarowy |
| Dla małych i średnich statków | ||
Osoba kontaktowa: Mr. Tom
Tel: 15662503695
