logo
Wyślij wiadomość
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa

MOQ: 1 pc
Cena £: 5000-10000 USD
standardowe opakowanie: nagie opakowanie lub dostosowane
Okres dostawy: 7-15 dni roboczych
metoda płatności: L/c, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw: Bezpośrednie dostawy do fabryki
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
CHINY
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
Numer modelu
Można dostosować do potrzeb klienta, minimalna średnica 500 mm
Materiał:
Kauczuk naturalny
Kolor:
Czarny
Rękaw ochronny:
Siatka na łańcuch opon, gumowa rura dla opcji
Długość życia:
6-10 lat
IP:
50 kPa/80 kPa (0,05 MPa/0,08 MPa)
Gwarancja:
12 miesięcy/24 miesiące
Aplikacja:
dokowanie antykolizyjne
Średnica:
0,5m-6m
Długość:
1m-10m
Kluczowe słowo:
nadmuchiwany gumowy błotnik
Podkreślić:

błotniki do łodzi morskich

,

nadmuchiwane błotniki morskie

,

nadmuchiwany pneumatyczny pływający gumowy błotnik

Opis produktu

Wytrzymały nadmuchiwany pneumatyczny pływający gumowy błotnik Yokohama z zaworem bezpieczeństwa

 

 

1.Nadmuchiwany gumowy błotnikWstęp

 

 

Nadmuchiwany gumowy błotnik są używane na całym świecie do operacji transferu między statkami (STS), terminali i wszelkiego rodzaju statków.Od momentu powstania do dnia dzisiejszego, na całym świecie dostarczono ponad miliony odbojnic, zarówno w operacjach statek-statek, jak i statek-do-doku (STD), obsługując naszych cennych klientów.Odbojnice te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej eksploatacji statków do cumowania i cumowania.

 

 

2.Nadmuchiwany gumowy błotnik typy

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 0

istnieje wiele rodzajów gumowych błotników penumatycznych o różnych funkcjach opartych na różnych płaszczach ochronnych i konstrukcjach.

Henger może zapewnić OEMpracai projekt techniczny oparty na wymaganiach klienta i rzeczywistym zapotrzebowaniu.skontaktuj się z naszym działem sprzedaży, aby uzyskać więcej informacji.

 

 

3. Kurtka ochronna na łańcuch opony typu YokohamaNadmuchiwany gumowy błotnik

Pokaz produktów

 

 

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 1

 

 

 

4. HengerNadmuchiwany pływający gumowy błotnik Struktura

 

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 2

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 3

 

 

5.Wypełniony powietrzem pływający gumowy błotnik Proces produkcyjny

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 4

 

6. HengeraPneumatyczny błotnik z gumy morskiej Zalety

 

6.1.Bezpieczeństwo i niezawodność

HengerNadmuchiwany gumowy błotnik są zbudowane z kilku warstw mocnego kordu opony, dzięki czemu są odporne na nacisk i przecięcie.Współczynnik bezpieczeństwa przyjęty w projekcie tego błotnika opiera się na przyjętej teorii i został udowodniony w szeroko zakrojonych eksperymentach.

błotniki wielkogabarytowe wyposażone są w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia.

 

6.2.Brak pogorszenia lub zmiany wydajności

HengerNadmuchiwane gumowe błotnikiwykorzystać sprężystość powietrza przy ściskaniu

pogorszenie wydajności z powodu zmęczenia jest nieobecne.

 

6.3.Zalety przy nachylonym cumowaniu

HengerNadmuchiwane gumowe błotnikipochłanianie energii nie zmniejsza się przy pochylonej kompresji do 15 stopni.

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 5

 

6.4.Najbardziej konkurencyjny cenowo system

Wykorzystanie sprężającej elastyczności powietrza zapewnia całkowicie równomierny nacisk powierzchniowy na kontakt, dzięki czemu pneumatyczne gumowe błotniki Henger są idealne.Nacisk powierzchniowyNadmuchiwany gumowy błotnikjest równe wewnętrznemu ciśnieniu powietrza.

Ze względu na niskie i równomierne właściwości nacisku powierzchniowego gumowe błotniki pneumatyczne Henger są popularne w terminalach statków LNG.

 

6.5.Miękka siła reakcji dla konstrukcji statku i pomostu

Siła reakcji HengeraNadmuchiwany gumowy błotniknie wzrasta gwałtownie, nawet w warunkach nadmiernego obciążenia.Dlatego gumowe błotniki pneumatyczne Henger dobrze sprawdzają się w takich przypadkach i chronią statki i urządzenia cumownicze.

 

6.6.Niższe siły cumownicze w trudnych warunkach pogodowych

siła reakcji i ugięcie HengeraNadmuchiwany gumowy błotnik nie osiągają łatwo maksimum, ponieważ siła reakcji rośnie powoli, a dopuszczalne ugięcie jest szerokie.W ten sposób gumowe błotniki pneumatyczne Henger bezpiecznie chronią statki i urządzenia cumownicze nawet w trudnych warunkach pogodowych.

 

7.Nadmuchiwany gumowy błotnik Parametr techniczny

 

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 6

 

Rozmiar błotnika Kwota kompresji (60%)

Waga Noumenu

(Kg)

Waga z kurtką ochronną

(Kg)

D

(mm)

Ł

(mm)

Reakcja

(KN)

Absorpcja energii

(KNm)

500 1000 64 6 23 35
600 1000 74 8 28 40
700 1000 137 17 58 52
1000 1500 182 32 82 100
1000 2000 257 45 148 152
1200 2000 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1500 2500 499 134 270 300
1500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
2000 3500 875 308 580 890
2000 4000 1000 352 680 1000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5000 2422 1357 1980 2388
3000 6000 2906 1293 2400 2690
3300 4500 1884 1175 2380 2617
3300 6500 3015 1814 2980 3000

* 1. Powyższy parametr błotników penumatycznych oparty jest na ciśnieniu wewnętrznym 0,05 MPa, do wyboru jest również typ & 0,08 MPa, prosimy o kontakt z naszym konsultantem serwisowym w celu uzyskania szczegółowych informacji i konkurencyjnych cen.

 

* 2. penumatyczny rozmiar błotnika można dostosować do wymagań klienta.

 

* 3. wszystkie akcesoria można dostosować do wymagań lub rysunków klientów.

 

 

8.Nadmuchiwany gumowy błotnik Wybór modelu

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 7

 

Wybór modeluNadmuchiwany gumowy błotnik dla małych i średnich statków

Tonaż statku (T) Zalecenie Rozmiar D x L (m) Typ statku
50 0,5x1,0 Statek rybacki
100 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 Statek rybacki
200 1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 Statek rybacki, holownik
300-500 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 Statek rybacki, holownik
1000 1,5x2,5~1,5x3,0 Holownik, statek towarowy
3000 2,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5 statek towarowy, trawler oceaniczny
10000 2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 statek towarowy

 

 

Wybór modeluNadmuchiwany gumowy błotnik dla statku wielkotonażowego

Tonaż statku

(DWT)

Zakładana prędkość wejścia na pokład

(SM)

Efektywna energia kinetyczna

(KN.M)

Rozmiar błotnika D*L

(M)

200000 0,15 1890 3,3 x 6,5
150000 0,15 1417 3,3 x 6,5
100000 0,15 945 3,0 x 5,0
85000 0,17 1031 3,0 x 6,0
50000 0,18 680 2,5 x 5,5
40000 0,20 672 2,5 x 5,5
30000 0,22 609 2,5 x 4,0
20000 0,25 525 2,5 x 4,0
15000 0,26 425 2,5 x 4,0
10000 0,28 329 2,0 x 4,0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5

 

 

9.Nadmuchiwany gumowy błotnik Praktyczne użycie

 

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 8

 

Zastosowanie pneumatycznego gumowego błotnika

1. duży zbiornikowiec do ropy naftowej, VLCC

2. kontenerowiec

3. morska platforma zadaniowa

4. duża stocznia i dok

5. duży statek i statek wycieczkowy

6. dok portu wojskowego

7. duże molo mostowe

 

 

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa
MOQ: 1 pc
Cena £: 5000-10000 USD
standardowe opakowanie: nagie opakowanie lub dostosowane
Okres dostawy: 7-15 dni roboczych
metoda płatności: L/c, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw: Bezpośrednie dostawy do fabryki
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
CHINY
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
Numer modelu
Można dostosować do potrzeb klienta, minimalna średnica 500 mm
Materiał:
Kauczuk naturalny
Kolor:
Czarny
Rękaw ochronny:
Siatka na łańcuch opon, gumowa rura dla opcji
Długość życia:
6-10 lat
IP:
50 kPa/80 kPa (0,05 MPa/0,08 MPa)
Gwarancja:
12 miesięcy/24 miesiące
Aplikacja:
dokowanie antykolizyjne
Średnica:
0,5m-6m
Długość:
1m-10m
Kluczowe słowo:
nadmuchiwany gumowy błotnik
Minimalne zamówienie:
1 pc
Cena:
5000-10000 USD
Szczegóły pakowania:
nagie opakowanie lub dostosowane
Czas dostawy:
7-15 dni roboczych
Zasady płatności:
L/c, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
Bezpośrednie dostawy do fabryki
Podkreślić

błotniki do łodzi morskich

,

nadmuchiwane błotniki morskie

,

nadmuchiwany pneumatyczny pływający gumowy błotnik

Opis produktu

Wytrzymały nadmuchiwany pneumatyczny pływający gumowy błotnik Yokohama z zaworem bezpieczeństwa

 

 

1.Nadmuchiwany gumowy błotnikWstęp

 

 

Nadmuchiwany gumowy błotnik są używane na całym świecie do operacji transferu między statkami (STS), terminali i wszelkiego rodzaju statków.Od momentu powstania do dnia dzisiejszego, na całym świecie dostarczono ponad miliony odbojnic, zarówno w operacjach statek-statek, jak i statek-do-doku (STD), obsługując naszych cennych klientów.Odbojnice te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej eksploatacji statków do cumowania i cumowania.

 

 

2.Nadmuchiwany gumowy błotnik typy

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 0

istnieje wiele rodzajów gumowych błotników penumatycznych o różnych funkcjach opartych na różnych płaszczach ochronnych i konstrukcjach.

Henger może zapewnić OEMpracai projekt techniczny oparty na wymaganiach klienta i rzeczywistym zapotrzebowaniu.skontaktuj się z naszym działem sprzedaży, aby uzyskać więcej informacji.

 

 

3. Kurtka ochronna na łańcuch opony typu YokohamaNadmuchiwany gumowy błotnik

Pokaz produktów

 

 

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 1

 

 

 

4. HengerNadmuchiwany pływający gumowy błotnik Struktura

 

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 2

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 3

 

 

5.Wypełniony powietrzem pływający gumowy błotnik Proces produkcyjny

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 4

 

6. HengeraPneumatyczny błotnik z gumy morskiej Zalety

 

6.1.Bezpieczeństwo i niezawodność

HengerNadmuchiwany gumowy błotnik są zbudowane z kilku warstw mocnego kordu opony, dzięki czemu są odporne na nacisk i przecięcie.Współczynnik bezpieczeństwa przyjęty w projekcie tego błotnika opiera się na przyjętej teorii i został udowodniony w szeroko zakrojonych eksperymentach.

błotniki wielkogabarytowe wyposażone są w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia.

 

6.2.Brak pogorszenia lub zmiany wydajności

HengerNadmuchiwane gumowe błotnikiwykorzystać sprężystość powietrza przy ściskaniu

pogorszenie wydajności z powodu zmęczenia jest nieobecne.

 

6.3.Zalety przy nachylonym cumowaniu

HengerNadmuchiwane gumowe błotnikipochłanianie energii nie zmniejsza się przy pochylonej kompresji do 15 stopni.

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 5

 

6.4.Najbardziej konkurencyjny cenowo system

Wykorzystanie sprężającej elastyczności powietrza zapewnia całkowicie równomierny nacisk powierzchniowy na kontakt, dzięki czemu pneumatyczne gumowe błotniki Henger są idealne.Nacisk powierzchniowyNadmuchiwany gumowy błotnikjest równe wewnętrznemu ciśnieniu powietrza.

Ze względu na niskie i równomierne właściwości nacisku powierzchniowego gumowe błotniki pneumatyczne Henger są popularne w terminalach statków LNG.

 

6.5.Miękka siła reakcji dla konstrukcji statku i pomostu

Siła reakcji HengeraNadmuchiwany gumowy błotniknie wzrasta gwałtownie, nawet w warunkach nadmiernego obciążenia.Dlatego gumowe błotniki pneumatyczne Henger dobrze sprawdzają się w takich przypadkach i chronią statki i urządzenia cumownicze.

 

6.6.Niższe siły cumownicze w trudnych warunkach pogodowych

siła reakcji i ugięcie HengeraNadmuchiwany gumowy błotnik nie osiągają łatwo maksimum, ponieważ siła reakcji rośnie powoli, a dopuszczalne ugięcie jest szerokie.W ten sposób gumowe błotniki pneumatyczne Henger bezpiecznie chronią statki i urządzenia cumownicze nawet w trudnych warunkach pogodowych.

 

7.Nadmuchiwany gumowy błotnik Parametr techniczny

 

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 6

 

Rozmiar błotnika Kwota kompresji (60%)

Waga Noumenu

(Kg)

Waga z kurtką ochronną

(Kg)

D

(mm)

Ł

(mm)

Reakcja

(KN)

Absorpcja energii

(KNm)

500 1000 64 6 23 35
600 1000 74 8 28 40
700 1000 137 17 58 52
1000 1500 182 32 82 100
1000 2000 257 45 148 152
1200 2000 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1500 2500 499 134 270 300
1500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
2000 3500 875 308 580 890
2000 4000 1000 352 680 1000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5000 2422 1357 1980 2388
3000 6000 2906 1293 2400 2690
3300 4500 1884 1175 2380 2617
3300 6500 3015 1814 2980 3000

* 1. Powyższy parametr błotników penumatycznych oparty jest na ciśnieniu wewnętrznym 0,05 MPa, do wyboru jest również typ & 0,08 MPa, prosimy o kontakt z naszym konsultantem serwisowym w celu uzyskania szczegółowych informacji i konkurencyjnych cen.

 

* 2. penumatyczny rozmiar błotnika można dostosować do wymagań klienta.

 

* 3. wszystkie akcesoria można dostosować do wymagań lub rysunków klientów.

 

 

8.Nadmuchiwany gumowy błotnik Wybór modelu

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 7

 

Wybór modeluNadmuchiwany gumowy błotnik dla małych i średnich statków

Tonaż statku (T) Zalecenie Rozmiar D x L (m) Typ statku
50 0,5x1,0 Statek rybacki
100 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 Statek rybacki
200 1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 Statek rybacki, holownik
300-500 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 Statek rybacki, holownik
1000 1,5x2,5~1,5x3,0 Holownik, statek towarowy
3000 2,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5 statek towarowy, trawler oceaniczny
10000 2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 statek towarowy

 

 

Wybór modeluNadmuchiwany gumowy błotnik dla statku wielkotonażowego

Tonaż statku

(DWT)

Zakładana prędkość wejścia na pokład

(SM)

Efektywna energia kinetyczna

(KN.M)

Rozmiar błotnika D*L

(M)

200000 0,15 1890 3,3 x 6,5
150000 0,15 1417 3,3 x 6,5
100000 0,15 945 3,0 x 5,0
85000 0,17 1031 3,0 x 6,0
50000 0,18 680 2,5 x 5,5
40000 0,20 672 2,5 x 5,5
30000 0,22 609 2,5 x 4,0
20000 0,25 525 2,5 x 4,0
15000 0,26 425 2,5 x 4,0
10000 0,28 329 2,0 x 4,0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5

 

 

9.Nadmuchiwany gumowy błotnik Praktyczne użycie

 

Nadmuchiwany pneumatyczny amortyzator pneumatyczny Yokohama z zaworem bezpieczeństwa 8

 

Zastosowanie pneumatycznego gumowego błotnika

1. duży zbiornikowiec do ropy naftowej, VLCC

2. kontenerowiec

3. morska platforma zadaniowa

4. duża stocznia i dok

5. duży statek i statek wycieczkowy

6. dok portu wojskowego

7. duże molo mostowe