|
| MOQ: | 1 szt |
| standardowe opakowanie: | NUDE / PALET |
| Okres dostawy: | 7-15 dni roboczych |
| metoda płatności: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 10 sztuk na tydzień |
50kpa 80kpa z typem łańcucha Marine Black Pneumatyczny gumowy błotnik wyprodukowany w Chinach
Co to jest pneumatyczny gumowy błotnik?
„Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender” został opracowany w 1958 roku. Postęp w rozwoju takich pływających pneumatycznych gumowych błotników jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii okrętowej i musi stale radzić sobie z coraz większymi tankowcami, takimi jak VLCC, ULCC , duże gazowce, masowce i konstrukcje pływające.Pływające odbojnice pneumatyczne są stosowane na całym świecie w operacjach przeładunkowych między statkami (STS), terminalach i we wszelkiego rodzaju statkach.Od momentu powstania do dnia dzisiejszego, ponad miliony błotników zostało dostarczonych na całym świecie, zarówno do operacji statek-statek, jak i statek-dok (STD), służąc naszym cennym klientom.Błotniki te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej eksploatacji cumowania i cumowania statku
| Tonaż statku (T) | Zalecenie Rozmiar D×L (m) | Typ statku |
| 50 | 0,5*1,0 | Statek rybacki |
| 100 | 0,7*1,5~1,0*1,5 | Statek rybacki |
| 200 | 1,0*1,5~1,2*2,0 | Statek rybacki, holownik |
| 300-500 | 1,2*2,0~1,5*2,5 | Statek rybacki, holownik |
| 1000 | 1,5*2,5~1,5*3,0 | Holownik, statek towarowy |
| 3000 | 2,0*3,0~2,0*3,5 | statek towarowy, trawler oceaniczny |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | statek towarowy |
Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika Henger
Aktywny zawór bezpieczeństwa , Wszystkie błotniki są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia.
Jest to opatentowana konstrukcja, która może zapobiec wybuchowi błotników w wyniku kolizji i napompowania powietrza.
Henger Flange to odlew z odpornego na korozję żelaza z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, która znacznie przedłuży jakość i żywotność błotnika.Wytrzymałość kołnierza odlewniczego Henger poprawia się o 40% wyższa niż w przypadku tradycyjnego typu.
Transport Możemy podjąć się transportu palety deflacyjnej oraz całego transportu odbojnicowego bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.
1. duży przewoźnik ropy naftowej, VLCC
2. kontenerowiec
3. platforma zadań morskich na morzu;
4. duża stocznia i dok
5. duży statek i statek wycieczkowy
6. dok w porcie wojskowym
7. duże molo mostowe
Serwis i transport:
Okres gwarancji produktu Henger wynosi 24 miesiące, a przeciętny dostawca nie może osiągnąć tak długiego czasu, co jest również zaufaniem my i klienci do naszych produktów fabrycznych.
Obsługa posprzedażna jesteśmy online 24 godziny na dobę, o ile masz pytania, zawsze tam będziemy, profesjonalni pracownicy odpowiedzą na Twoje pytania i zapewnią wsparcie techniczne.
Transport Możemy podjąć się transportu palety deflacyjnej oraz całego transportu odbojnicowego bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
|
|
| MOQ: | 1 szt |
| standardowe opakowanie: | NUDE / PALET |
| Okres dostawy: | 7-15 dni roboczych |
| metoda płatności: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 10 sztuk na tydzień |
50kpa 80kpa z typem łańcucha Marine Black Pneumatyczny gumowy błotnik wyprodukowany w Chinach
Co to jest pneumatyczny gumowy błotnik?
„Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender” został opracowany w 1958 roku. Postęp w rozwoju takich pływających pneumatycznych gumowych błotników jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii okrętowej i musi stale radzić sobie z coraz większymi tankowcami, takimi jak VLCC, ULCC , duże gazowce, masowce i konstrukcje pływające.Pływające odbojnice pneumatyczne są stosowane na całym świecie w operacjach przeładunkowych między statkami (STS), terminalach i we wszelkiego rodzaju statkach.Od momentu powstania do dnia dzisiejszego, ponad miliony błotników zostało dostarczonych na całym świecie, zarówno do operacji statek-statek, jak i statek-dok (STD), służąc naszym cennym klientom.Błotniki te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej eksploatacji cumowania i cumowania statku
| Tonaż statku (T) | Zalecenie Rozmiar D×L (m) | Typ statku |
| 50 | 0,5*1,0 | Statek rybacki |
| 100 | 0,7*1,5~1,0*1,5 | Statek rybacki |
| 200 | 1,0*1,5~1,2*2,0 | Statek rybacki, holownik |
| 300-500 | 1,2*2,0~1,5*2,5 | Statek rybacki, holownik |
| 1000 | 1,5*2,5~1,5*3,0 | Holownik, statek towarowy |
| 3000 | 2,0*3,0~2,0*3,5 | statek towarowy, trawler oceaniczny |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | statek towarowy |
Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika Henger
Aktywny zawór bezpieczeństwa , Wszystkie błotniki są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia.
Jest to opatentowana konstrukcja, która może zapobiec wybuchowi błotników w wyniku kolizji i napompowania powietrza.
Henger Flange to odlew z odpornego na korozję żelaza z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, która znacznie przedłuży jakość i żywotność błotnika.Wytrzymałość kołnierza odlewniczego Henger poprawia się o 40% wyższa niż w przypadku tradycyjnego typu.
Transport Możemy podjąć się transportu palety deflacyjnej oraz całego transportu odbojnicowego bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.
1. duży przewoźnik ropy naftowej, VLCC
2. kontenerowiec
3. platforma zadań morskich na morzu;
4. duża stocznia i dok
5. duży statek i statek wycieczkowy
6. dok w porcie wojskowym
7. duże molo mostowe
Serwis i transport:
Okres gwarancji produktu Henger wynosi 24 miesiące, a przeciętny dostawca nie może osiągnąć tak długiego czasu, co jest również zaufaniem my i klienci do naszych produktów fabrycznych.
Obsługa posprzedażna jesteśmy online 24 godziny na dobę, o ile masz pytania, zawsze tam będziemy, profesjonalni pracownicy odpowiedzą na Twoje pytania i zapewnią wsparcie techniczne.
Transport Możemy podjąć się transportu palety deflacyjnej oraz całego transportu odbojnicowego bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.
