logo

Pneumatyczne pływające gumowe błotniki ochronne Łodzie Statki Materiały morskie

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: 500mm x 1000mm-3300mm x 6500mm
Miejsce pochodzenia: CHINY
Certyfikacja: CCS BV ISO17357
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt.
Cena: USD 230 TO USD 7000 PER PC
Możliwość zaopatrzenia: 300 szt. TYGODNIOWO
Czas dostawy: 5-8 dni
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: Międzynarodowe opakowanie ogólne

Podsumowanie produktu

Pneumatyczne pływające gumowe błotniki ochronne Łodzie Statki Materiały morskie Opis produktu WPROWADZENIE MORSKIEGO PNEUMATYCZNEGO BŁOTNIKA GUMOWEGO Błotnik morski zwany również błotnikiem pneumatycznym, błotnikiem gumowym, błotnikiem yokohama, wykonanym z gumy i wielowarstwowej tkaniny z gumy, ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Pneumatyczny pływający gumowy błotnik

,

pływający gumowy błotnik chroniący łodzie

,

pneumatyczny gumowy błotnik CCS Dock

Nazwa produktu:
Pneumatyczny gumowy błotnik / błotnik morski / błotnik Yokohama
Marka:
Henger
Materiał:
Kauczuk naturalny
Specyfikacja:
Średnica 0,5 m-4,5 m, długość 0,7 m-9 m / dostosowana
Certyfikat:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
Okres trwałości:
24 miesiące
Ciśnienie robocze:
50kpa/80kpa
Podanie:
Dok, statek, statek na statek
Żywotność:
10 lat
Czas produkcji:
5-10 dni
metoda płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Akcesoria:
Opona / krętlik / szekla / łańcuch
Uszczelka:
Naga/paleta
Kolor:
Czarny/niebieski/jako wymagania
Opis produktu

Pneumatyczne pływające gumowe błotniki ochronne Łodzie Statki Materiały morskie

 

Opis produktu

WPROWADZENIE MORSKIEGO PNEUMATYCZNEGO BŁOTNIKA GUMOWEGO

Błotnik morski zwany również błotnikiem pneumatycznym, błotnikiem gumowym, błotnikiem yokohama, wykonanym z gumy i wielowarstwowej tkaniny z gumy, jest obecnie wiodącym urządzeniem antykolizyjnym do zastosowań morskich na świecie.Odbojnice morskie stały się idealnym środkiem ochrony statku przed kolizją między statkiem (STS), statkiem do nabrzeża (STQ) i statkiem do cumowania (STB), są szeroko stosowane w dużych tankowcach, statkach, dokach, portach nabrzeża i platformy oceaniczne
Pneumatyczne pływające gumowe błotniki ochronne Łodzie Statki Materiały morskie 0
Cechy naszegoPneumatyczne pływające gumowe błotniki ochronne Łodzie Statki Materiały morskie:
W pełni zgodny z normą ISO 17357, produkcja z formą, różnica w stosunku do tradycyjnego produktu ręcznego.
Średnice od 300 mm do 4500 mm i długości od 500 mm do 1200 mm
Standardowe kolory szary i czarny
Zbudowany z wewnętrznej warstwy gumy, wzmacniających warstw kordu i zewnętrznej warstwy gumy
Kompleksowo przetestowany pod kątem nieregularności materiału i ciśnienia hydrostatycznego
Prawidłowo ocenione pod kątem wydajności kątowej i trwałości
Wyraźnie oznaczone wszystkimi istotnymi identyfikatorami
W komplecie z aktualną certyfikacją
Dostępne w różnych rozmiarach
Gruba powłoka zewnętrzna zastępuje normalny błotnik powierzchniowy
Zamontowany zawór bezpieczeństwa do błotników o średnicy 2,5 m w górę

Pneumatyczny błotnik gumowy

1. Materiał: gruby
2. Używamy wzmocnionej linii włókien poliamidowych.
3. Łańcuch kotwiczny: wysokiej jakości cynkowanie ogniowe, bardziej odporne na korozję w wodzie morskiej, odporność na wytłaczanie.
4. Dostosowany nadmuchiwany gumowy błotnik z oponami, żywotność będzie dłuższa.
5. Gwarantowana energia i siła reakcji są lepsze.
6. Wszystkie produkty są zgodne z normami ISO.
 
 
 
Pneumatyczne pływające gumowe błotniki ochronne Łodzie Statki Materiały morskie 1
 
Pneumatyczny gumowy błotnik pływający Yokohama do łodzi morskich został oparty na technologii gumy do opon samochodowych i gumowych zbiorników paliwa samolotów.Nasze odbojnice służą do ochrony statków i obiektów cumowniczych nawet przy nadmiernym obciążeniu.Możemy udowodnić, że różne rozmiary są dostępne dla różnych statków i statków na ląd.
Pneumatyczne pływające gumowe błotniki ochronne Łodzie Statki Materiały morskie 2
 

Pneumatyczny typ siatki błotnika:

 

Korpus błotnika wykonany z siatki łańcuchowej lub siatki linowej itp. Siatki łańcuchowe są w stanie dłużej wytrzymać korozję i są zwykle zbudowane z używanych opon i gumowych rękawów, aby zapewnić dodatkową ochronę.Siatki z włókna wykorzystują tylko gumowe rękawy.Siatki druciane są lekkie i łatwiejsze do naprawy.

Najważniejszą cechą pneumatycznego błotnika gumowego jest:

Błotnik jest osłonięty siatką na łańcuch do opon, co przedłuża żywotność tego nadmuchiwanego błotnika.

Używamy zużytej opony na siatkę naszych błotników, cała opona zostanie odświeżona, powierzchnia jest piękna.

Nasz łańcuch posiada cechy korozji anty-UV i morskiej.Cały łańcuch jest cynkowany galwanicznie.Posiadamy również linę PP o wysokiej gęstości, która zastępuje łańcuch, ta lina jest również odporna na promieniowanie UV, wodę morską, ścieranie i korozję.

Średnica od 0,2m do 5m, a długość od 0,5m do 12m.

 

 

Błotniki pneumatyczne nazywane są również błotnikami nadmuchiwanymi, mają następujące cechy:

 

1. Wysoka absorpcja energii  
Pochłanianie energii to główne dane techniczne pneumatycznego błotnika gumowego.Wraz ze wzrostem tonażu statku, energia uderzenia statku stykającego się z brzegiem lub innymi statkami wzrasta wykładniczo podczas operacji cumowania.Ogromna energia uderzenia musi zostać pochłonięta przez pełne odkształcenie błotnika i wystarczającą powierzchnię styku.Nasze pneumatyczne odkształcenie ściskania błotnika może wynosić ponad 60%, a powierzchnia styku powiększa się wraz ze wzrostem odkształcenia ściskania.Zdolność pochłaniania energii tych błotników jest znacznie większa niż innych błotników.
2. Super niska siła reakcji  
W nadmuchiwanych błotnikach napełniamy powietrzem o niskim ciśnieniu, dzięki czemu ciśnienie wewnętrzne jest ograniczane podczas odkształcenia kompresyjnego.  
Ze względu na dużą powierzchnię styku, więc nacisk na obszar jednostki okrętowej jest niski.W porównaniu z innymi błotnikami okrętowymi jest to nie tylko niska siła reakcji, ale także bardzo niska siła reakcji.
   
3. Nachylony kontakt jest dobry podczas operacji  
W przypadku statków musi istnieć pewien kąt dostępu do brzegu i możliwość podłączenia statku.Nasze nadmuchiwane błotniki pneumatyczne są znacznie bardziej przystosowane do pochylonych styków niż inne błotniki.
4. Gumowy błotnik pneumatyczny będzie unosił się na wodzie, nawet statek się kołysze, można go zastosować.  
Nadmuchiwane błotniki Yutung unoszą się na powierzchni wody (ponad 50% powierzchni ciała).A co do wieści, pozycja odbojnicy nie zmieni się w stosunku do pozycji statku.W szczególności, gdy statek kołysze się na falach, cylindryczne nadmuchiwane odbojnice toczą się z niewielkim tarciem.Dlatego nie uszkodzi powłoki transportowej, a także może złagodzić kołysanie i wibracje statku.
Te gumowe nadmuchiwane błotniki były szeroko stosowane w tankowcach, kontenerowcach, jachtach, platformach wiertniczych, dużych dokach, wojskowych terminalach portowych, dużych pirsach mostowych itp.

 

 

 

 

Wydajność pneumatycznego błotnika gumowego:

 

 

Specyfikacje (mm) Pneumatyczne 50KPa Pneumatyczny 80KPa
Średnica Długość Absorpcja energii (KJ) Siła reakcji (KN) Absorpcja energii (KJ) Siła reakcji (KN)
200 500        
300 500        
500 1000 6 64 8 80
600 1200 10 86 13 108
700 1500 17 137 21 171
1000 1500 32 181 40 226
1000 2000 45 257 56 321
1200 2000 63 297 79 371
1350 2500 100 426 125 533
1500 3000 153 579 191 724
1700 3000 190 637 238 796
2000 3500 308 875 385 1094
2500 4000 663 1380 829 1725
2500 5500 932 2010 1165 2513
3000 5000 1050 2030 1313 2538
3000 6000 1315 2488 1644 3110
3300 6500 1814 3015 2268 3769
3500 6000 2018 3286 2523 4108
3500 6500 2325 3656 2906 4570
3500 7000 2650 4018 3313 5023
3600 7200 3180 4821 3500 5680
4500 9000 4752 5747 6633 7551
4500 12000 6473 7984 9037 10490

 

 

Pneumatyczne pływające gumowe błotniki ochronne Łodzie Statki Materiały morskie 3

 
 
 
 
 
Nasze Usługi

 

1. Naszym celem usług jest zadowolenie klienta.

2. Rozumiejąc Twoje wymagania i obiektywny warunek, możemy dostarczyć idealne rozwiązanie.

3. W założeniu nie ujawniania tajemnic firmy zapewniamy doradztwo techniczne.

 
Ogólna ocena
5.0
Na podstawie 50 ostatnich recenzji
Migawka oceny
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Wszystkie recenzje
B
Behice z Kuwait
Apr 14.2026
Pneumatic rubber fender absorbs shock really well – worth every penny.
R
Rose z Germany
Jan 27.2026
It has outstanding anti-aging properties. After six months of use in environments with intense sunlight and salt spray, the surface remains smooth and crack-free, demonstrating stable quality.
K
Kubo z Tuvalu
Jan 1.2026
no maintenance and super reliable.
Powiązane produkty
Jakość Płynny z pianą zderzak do portu ISO17357 Standard 0,5-4,8m średnica do użytku morskiego fabryka
VIDEO

Płynny z pianą zderzak do portu ISO17357 Standard 0,5-4,8m średnica do użytku morskiego

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
Jakość ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków fabryka
VIDEO

ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, składająca się z 4–12 warstw, przeznaczona do wodowania i ratownictwa statków. Rozmiary niestandardowe, 18 miesięcy gwarancji, żywotność 10-15 lat. Wysoka trwałość w trudnych warunkach morskich.
Jakość Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, z 4–12 warstwami do wodowania i dokowania statków fabryka
VIDEO

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, z 4–12 warstwami do wodowania i dokowania statków

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, składająca się z 4–12 warstw, przeznaczona do wodowania i ratownictwa statków. Rozmiary niestandardowe, 18 miesięcy gwarancji, żywotność 10-15 lat. Wysoka trwałość w trudnych warunkach morskich.
Jakość 50Kpa 80Kpa Ciśnienie początkowe Yokohama Pneumatyczny błotnik Odporny na korozję Standard ISO17357 fabryka
VIDEO

50Kpa 80Kpa Ciśnienie początkowe Yokohama Pneumatyczny błotnik Odporny na korozję Standard ISO17357

Pneumatyczny błotnik Yokohama z certyfikatem ISO17357 i opcjami ciśnienia 50Kpa/80Kpa. Doskonała odporność na korozję i ścieranie do zastosowań morskich. Rozmiary niestandardowe, certyfikaty ABS/BV/CCS/DNV, zakres -20-50°C.
Jakość Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa fabryka
VIDEO

Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that
Jakość Niestandardowe kolorowe pneumatyczne gumowe fendery z naturalną gumową osłoną do zastosowań morskich o ciśnieniu 50kpa i 80kpa fabryka
VIDEO

Niestandardowe kolorowe pneumatyczne gumowe fendery z naturalną gumową osłoną do zastosowań morskich o ciśnieniu 50kpa i 80kpa

Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both
Jakość Produkcja na zamówienie Pneumatyczny Fender Gumkowy z ciśnieniem 50kpa i 80kpa oraz certyfikat ISO17357 dla zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Produkcja na zamówienie Pneumatyczny Fender Gumkowy z ciśnieniem 50kpa i 80kpa oraz certyfikat ISO17357 dla zastosowań morskich

Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime
Jakość Certyfikowany przez ISO pneumatyczny gumowy fender o niestandardowych rozmiarach i ciśnieniu 50 kPa i 80 kPa do ochrony statków morskich fabryka
VIDEO

Certyfikowany przez ISO pneumatyczny gumowy fender o niestandardowych rozmiarach i ciśnieniu 50 kPa i 80 kPa do ochrony statków morskich

Pneumatyczne odbojniki gumowe z certyfikatem ISO do ochrony statków morskich. Rozmiary niestandardowe (0,3–4,8 m), trwała konstrukcja, zdolność pływania i certyfikat CCS/DNV/LR. Doskonała absorpcja uderzeń podczas operacji ze statku na statek i doków.