logo
Wyślij wiadomość

Statek morski Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: J-Błotniki-04
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: ISO,BV,ABS,CCS,LRS,DNV,NK,GL
Minimalna ilość zamówienia: 1 kawałek
Możliwość zaopatrzenia: 500 sztuk na miesiąc
Czas dostawy: 5-10 dni
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: Nago lub nadmuchiwane lub dostosowane do indywidualnych potrzeb!

Podsumowanie produktu

Statek morski Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Błotnik pneumatyczny Pływający pneumatyczny gumowy błotnik Yokohama Henger jest wyspecjalizowanym dostawcą produktów odbojnic morskich dla przemysłu morskiego.Znajdujemy się w Chinach, z akcjami i agentami na całym świecie.Nasze ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Marine Vessel Pneumatyczny gumowy błotnik

,

statek Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik

,

Yokohama Marine Rubber Fender

Materiał:
Kauczuk naturalny
Rozmiar:
D500*1000--D4500*9000
Początkowe ciśnienie wewnętrzne:
0,05 MPa/0,08 MPa
Dostawa:
7-10 dni
Długość życia:
7-10 lat
Port:
Port Qingdao lub zgodnie z dostosowanym
Opis produktu

Statek morski Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender

 

Błotnik pneumatyczny

 

Pływający pneumatyczny gumowy błotnik Yokohama

Henger jest wyspecjalizowanym dostawcą produktów odbojnic morskich dla przemysłu morskiego.Znajdujemy się w Chinach, z akcjami i agentami na całym świecie.Nasze działania na całym świecie pozwalają nam utrzymywać bliski kontakt z rynkiem, budować silne relacje i zapewniać dobrą obsługę nowym i obecnym klientom.

Henger oferuje pneumatyczny gumowy błotnik z siatką na łańcuch opon (typ Yokohama), błotniki wypełnione pianką, błotniki z pełnej gumy i akcesoria związane z operacjami statek-statek (STS) i statek-dok (STD).

Nasze pneumatyczne błotniki gumowe są produkowane w pełnej zgodności z normą ISO 17357:2014.

Niezależnie od tego, czy Twoja firma jest operacjami STS STD, czy potrzebujesz błotników do obsługi portów, Henger dostarczy Twój pełny pakiet.
Dlaczego Henger
Statek morski Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik 0

To jest obietnica Hengera.

•Standardowe wytyczne BV i ISO17357 zapewniają najwyższą jakość produktu
• Konstrukcja o wysokiej precyzji i zaawansowane procesy produkcyjne
•Gwarancja wysokiej wydajności
• Całodobowe wsparcie w sytuacjach awaryjnych
• Dostępne są renomowane globalne opcje inspekcji morskich stron trzecich.

Henger dostarcza klientom na całym świecie wysokiej jakości błotniki pneumatyczne dlaponad 20 lat.Fabryka założona w 1992 roku, Qingdao Henger Rubber Products Co., Ltd jest kompleksowym przedsiębiorstwem zajmującym się sprzętem morskim, integrującym projektowanie badań naukowych, rozwój produktów z usługami technicznymi.Henger jest wiodącym profesjonalnym producentem pneumatycznych błotników gumowych.Nasze surowce pochodzą również od najwyższej jakości dostawców.Wysokiej jakości pneumatyczne błotniki wysokociśnieniowe powinny miećZgodność z normą ISO 17357-1, podczas gdy niskociśnieniowe pływające pneumatyczne błotniki gumowe powinny przylegaćISO 17357-2.

 
Struktura

Pneumatyczne gumowe błotniki Henger mają trójwarstwowy korpus (zgodnie z ISO 17357:2014): warstwę zewnętrzną, kord oponowy i warstwę wewnętrzną.Błotniki mają standardowe ciśnienie wewnętrzne 50kPa i mogą być również dostarczane z 80kPa.

 

1. Błotnik typu siatkowego:błotniki, które są przykryte siatką łańcucha do opon, każdy koniec jest połączony ze sobą jednym lub dwoma pierścieniami.
2. Błotnik typu zawiesiowego: błotniki przeznaczone do użytku bez siatki ochronnej.


Początkowe ciśnienie wewnętrzne:
1.Błotnik pneumatyczny 50 (początkowe ciśnienie wewnętrzne 50 KPa)
2.Błotnik pneumatyczny 80 (początkowe ciśnienie wewnętrzne 80 KPa)

Statek morski Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik 1Statek morski Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik 2

1) Zewnętrzna warstwa gumy
Warstwa gumy, która pokrywa zewnętrzną część błotnika, aby chronić warstwy kordu i wewnętrzną gumową wkładkę przed
ścieranie i inne siły zewnętrzne.

 

2) Wewnętrzna warstwa gumy
wkładka z gumowej membrany, która uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz błotnika. (ogólnie zrobimy trochę
gumowy pojemnik z góry i napompuj je. kilka dni później ponownie przetestujemy ciśnienie.
ciśnienie się nie zmieniło jest dobre. Odłożymy go do sklepu, a gdy klienci zamówią, będziemy mogli z niego skorzystać bezpośrednio.
Dzięki temu każdy błotnik, który wysyłamy do klienta, będzie szczelny)

3) Warstwa syntetycznego kordu opony do warstwy wzmacniającej
warstwa wykonana z tkaniny syntetyczno-kordowej, która utrzymuje wewnętrzne ciśnienie powietrza w błotniku.

4) Otwarcie kołnierza
który jest montowany na błotniku, do którego można dopasować zawór powietrza. (wszystkie nasze kołnierze są)
Spawanie wbudowane, bardzo stabilne)

5) Początkowe ciśnienie wewnętrzne
Ciśnienie powietrza, przy którym działa nieskompresowany błotnik.

Specyfikacje (norma ISO17357-2014)
Normalny rozmiar
Ciśnienie wewnętrzne: 50Kpa, ugięcie 60%
Ciśnienie wewnętrzne: 80Kpa, ugięcie 60%
(mm)
(mm)
(KN)
(KNM)
(KPa)
(KN)
(KNM)
(KPa)
Średnica
Długość
Siła reakcji
Absorpcja energii
Absorpcja kadłuba
Siła reakcji
Absorpcja energii
Absorpcja kadłuba
500
1000
64
6
132
85
8
174
600
1000
74
8
126
98
11
166
700
1500
137
17
135
180
24
177
1000
1500
182
32
122
239
45
160
1000
2000
257
45
132
338
63
174
1200
2000
297
63
126
390
88
166
1350
2500
427
102
130
561
142
170
1500
3000
579
152
132
731
214
174
1700
3000
639
191
128
840
267
168
2000
3500
875
308
128
1150
430
168
2500
4000
1381
663
137
1815
925
180
2500
5500
2019
943
148
2653
1317
195
3300
4500
1884
1175
130
2476
1640
171
3300
6500
3015
1814
146
3961
2532
191
3300
10600
5121
3090
171
6612
4294
220
4500
7000
4660
3816
186
5866
4945
233
4500
9000
5747
4752
146
7551
6633
192
4500
12000
7984
6473
154
10490
9037
202
 

Skontaktuj się ze mną
E-mail: Sales1@hengergroup.com
Tom-li@hengergroup.com
WhatsApp: +86 15662503695

 

 

 

 

 

 

 

 

Ogólna ocena
5.0
Na podstawie 50 ostatnich recenzji
Migawka oceny
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Wszystkie recenzje
R
Ryan z United States
Apr 20.2026
I tested it immediately upon receiving it, and the quality of the fender completely exceeded my expectations. The rubber is thick, flexible, wear-resistant, and anti-aging. It is easy to inflate, has strong stability, and is more than enough for daily protection. I highly recommend everyone to buy it.
M
Mary z India
Mar 29.2026
The airbags are produced very quickly and are of very high quality; my customers love them.
J
John z Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
Powiązane produkty
Jakość Pneumatyczna błotnik gumowy 50/80kPa, czarny z żółtymi pasami dla bezpieczeństwa morskiego fabryka
VIDEO

Pneumatyczna błotnik gumowy 50/80kPa, czarny z żółtymi pasami dla bezpieczeństwa morskiego

Product Description Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Lies in Qingdao, a beautiful coastal city with red tiling and green trees, blue sea and clear sky, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a high-tech enterprise integrated with manufacturing, research and innovation, technical services, specialized in manufacturing marine products, such as marine rubber fender, marine airbag, navigation mark and marine buoy. All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS
Jakość Fender z gumy morskiej o ciśnieniu wewnętrznym 50Kpa i 80Kpa w kolorze czarnym z żółtymi paskami dla lepszej absorpcji wstrząsów fabryka
VIDEO

Fender z gumy morskiej o ciśnieniu wewnętrznym 50Kpa i 80Kpa w kolorze czarnym z żółtymi paskami dla lepszej absorpcji wstrząsów

Wysokowydajny pneumatyczny gumowy błotnik morski z regulowanym ciśnieniem 50Kpa/80Kpa, z certyfikatem BV i ISO17357. Doskonała odporność na warunki atmosferyczne, 2-letnia gwarancja i niestandardowe rozmiary (średnica 0,5–4,8 m). Zapewnia ochronę statku i doku w trudnych warunkach morskich.
Jakość Poduszka powietrzna z gumowej maszyny ratowniczej poduszka powietrzna z gumowej maszyny ratowniczej zaprojektowana operacje ratownicze poduszka powietrzna z gumowej maszyny ratowniczej fabryka
VIDEO

Poduszka powietrzna z gumowej maszyny ratowniczej poduszka powietrzna z gumowej maszyny ratowniczej zaprojektowana operacje ratownicze poduszka powietrzna z gumowej maszyny ratowniczej

Wytrzymała poduszka powietrzna z gumy morskiej do ratownictwa i podnoszenia statków. Możliwość dostosowania 4-12 warstw, żywotność 10-15 lat. Certyfikat ISO14409 z 18-miesięczną gwarancją. Zbudowany do trudnych warunków morskich.
Jakość Wytrzymały morski poduszkowiec pneumatyczny z gumy z certyfikatem ISO 14409, z 4-12 warstwami, do ratownictwa morskiego i wodowania statków fabryka
VIDEO

Wytrzymały morski poduszkowiec pneumatyczny z gumy z certyfikatem ISO 14409, z 4-12 warstwami, do ratownictwa morskiego i wodowania statków

Heavy Duty Inflatable Marine Rubber Airbag for Ship Salvage Henger Advanced Marine Rubber Airbag Model MRA features durable synthetic tire cord layers for safe and efficient ship launching operations. Manufactured in Shandong with 4-12 layer synthetic tire cord design for exceptional durability and performance in demanding marine applications. Product Specifications Applications: Ship Salvaging, Launching & Ashoring, Cargo Carrying Condition: New Transport Package: Pallet
Jakość Certyfikowany morski poduszkowiec gumowy ISO 14409 z 4-12 warstwami i żywotnością 10-15 lat do wodowania i ratownictwa statków fabryka
VIDEO

Certyfikowany morski poduszkowiec gumowy ISO 14409 z 4-12 warstwami i żywotnością 10-15 lat do wodowania i ratownictwa statków

SO 14409 Certified Marine Rubber Airbags Featuring 4–12 plies for ship launching and salvage operations, these marine rubber airbags represent innovative products with independent intellectual property rights originating from China. Product Specifications ApplicationsShip Salvaging, Launching & Ashoring, Cargo Carrying ConditionNew Transport PackagePallet MaterialHigh-Quality Rubber Diameter Range0.8 - 3.0 Meters Length Range4 - 25 Meters Customization & Ordering Details
Jakość Certyfikowany morski airbag gumowy ISO 14409 z 4-12 warstwami do ratownictwa i wodowania statków fabryka
VIDEO

Certyfikowany morski airbag gumowy ISO 14409 z 4-12 warstwami do ratownictwa i wodowania statków

Product Description Introduction of Marine Rubber Airbag Marine Rubber Airbags Marine Rubber Airbag is China independent intellectual property rights of innovative products, the products are mainly applied to ship launching and landing, weight lifting, handling, installation of underwater buoyancy aid etc. Nowadays, Marine rubber airbags are widely used in the world. The Products are less limited by space, no large mechanical equipment, can shorten the working period and save
Jakość ISO 14409 Morskie poduszki pneumatyczne gumowe – 4–12 warstw, żywotność 10–15 lat do wodowania i ratownictwa statków fabryka
VIDEO

ISO 14409 Morskie poduszki pneumatyczne gumowe – 4–12 warstw, żywotność 10–15 lat do wodowania i ratownictwa statków

Product Summary Company introduction Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Lies in Qingdao, a beautiful coastal city with red tiling and green trees, blue sea and clear sky, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a high-tech enterprise integrated with manufacturing, research and innovation, technical ... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black HS Code: 40169500 Type: 80Kpa Standard: ISO14409 Warranty: 18 Months Diameter: 0.4M-3M Length: 5M-27M
Jakość Oryginalne odboje portowe do cumowania statków i rozwiązań ochronnych fabryka
VIDEO

Oryginalne odboje portowe do cumowania statków i rozwiązań ochronnych

Product Description: The Marine Rubber Fender is an essential component in maritime operations, designed to provide superior protection and cushioning for vessels during docking and berthing processes. Manufactured in China in strict compliance with the ISO 17357:2014 technical standard, these fenders ensure reliable performance, durability, and safety in demanding marine environments. They are widely used as Port Fenders, Dock Fenders, and Harbor Fenders, playing a critical