logo
Wyślij wiadomość

Błotnik wypełniony pianką ochronną STS / STD do dokowania statków Cumowanie Wysoka odporność na zużycie

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: HESF-01
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: CCS, DNV, ABS, LRS, ISO90001:2000
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt.
Możliwość zaopatrzenia: 300 sztuk miesięcy
Czas dostawy: 7-15 dni roboczych
Warunki płatności: L/c, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: Pakowanie nago, jeśli nie ma specjalnych wymagań.

Podsumowanie produktu

Uretanowy wypełniony pianką pływający błotnik do dokowania i cumowania statków O produkcie Hengera ♦ Firma produkuje i sprzedaje głównie nadmuchiwane gumowe błotniki, poliuretanowe błotniki EVA i morskie poduszki powietrzne, a produkty mają unikalną formułę i zaawansowaną technologię produkcji. ♦ ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

piankowe błotniki

,

nadmuchiwane łódki

materiał:
EVA, poliuretan
Certyfikat:
CCS, DNV, ABS, LRS, ISO90001: 2000
Użycie:
Pokład pokładowy antykolizyjny
Kolor:
dostosować
pakowania:
Pakowanie nago / jako wymóg
aplikacji:
Zabezpieczenie STS, STD
MOQ:
1 szt.
Gwarancja:
24 miesięcy
Żywotność:
15-20 lat
Rozmiar i kształt:
Może być dostosowany
Opis produktu

Uretanowy wypełniony pianką pływający błotnik do dokowania i cumowania statków

O produkcie Hengera

♦ Firma produkuje i sprzedaje głównie nadmuchiwane gumowe błotniki, poliuretanowe błotniki EVA i morskie poduszki powietrzne, a produkty mają unikalną formułę i zaawansowaną technologię produkcji.

♦ Produkty firmy przeszły ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR itp.

♦ Produkty firmy są eksportowane do USA, Francji, Włoch, Wielkiej Brytanii, Singapuru, Indonezji, Korei i innych krajów i regionów.

Błotnik wypełniony pianką EVA

I. Wprowadzenie produktu

♦ Wprowadzenie:

Błotnik wypełniony pianką EVA wykorzystuje elastomer poliuretanowy i jako środek buforowy, co sprawia, że ​​statek ma lepszy efekt antykolizyjny, gdy znajduje się w pobliżu statku lub doku.

Elastomer poliuretanowy to nowy rodzaj syntetycznego polimeru, którego działanie ma zalety tworzywa sztucznego i gumy. Wysoka wytrzymałość tworzywa sztucznego i dobra elastyczność gumy.

♦ Zalety elastomeru poliuretanowego:

Wysoka odporność na zużycie, która wynosi 3-5 razy naturalna guma.

● Doskonała odporność na olej, która wynosi 4 razy NBR.

● Wysoka wytrzymałość mechaniczna. Jego zamiar na rozciąganie oraz wytrzymałość na rozerwanie i wytrzymałość na obciążenia są kilkakrotnie powszechne.

● Doskonała tolerancja kwasu, zasady, niskiej temperatury i rozpuszczalnika organicznego.

● Wysoka wydajność wiązania metalu.

● Szeroki zakres twardości od Shore A100 regulowany.

♦ Charakterystyka:

● Zdolność do pływania, na którą nie ma łatwego wpływu odpływ i przypływ.

● Jasne kolory. Różne kolory mogą być oferowane zgodnie z wymaganiami klientów.

● W porównaniu z nadmuchiwanym błotnikiem ma cechy, o ile bezpieczeństwo i bezobsługowość trwają od 15 do 30 lat, nie wymagają napełniania, są odporne na wertykulację, kłucia, tarcie, wodę morską, kwasy i zasady.

● Solidny, ale lekki, łatwy w instalacji i przenoszeniu.

● Po ściśnięciu do 60%, siła reakcji rośnie oczywiście z niewielkiej do dużej, a absorpcja energii jest bardzo wysoka.

♦ Funkcje i aplikacje

● Zainstalowany na nabrzeżu i doku do cumowania

● Zainstalowany na pokładzie do cumowania

● Komora pływakowa

● Do przenoszenia ładunku

II. Zaleta produktu Henger

Końcówka typu I F z łańcuchem zwrotnym P z koszulką obrotową S.

Rodzaj zawiesi typu II

♦ Zaleta:

● Dobra hydrofobowość

● Wysoka wydajność zewnętrznej warstwy powłokowej

● Szybka i łatwa instalacja

● Wiele opcji kolorów

● Wiele opcji formy i rozmiaru

● Wysoka zdolność pochłaniania energii i mniejsza siła reakcji.

III. Parametr techniczny

Model

re

(mm)

L.

(mm)

Kompresowalny 60%

Waga

(kg)

Przeciwdziałanie

(KN)

Absorpcja energii

(KJ)

Ø 500 × 1000L 500 1000 71 8 34
Ø 600 × 1000L 600 1000 86 12 45
Ø 700 × 1500L 700 1500 161 27 101
Ø 1000 × 1500L 1000 1500 205 49 206
Ø 1000 × 2000L 1000 2000 274 64 275
Ø 1200 × 2000L 1200 2000 337 93 405
Ø 1200 × 2400L 1200 2400 390 110 475
Ø 1350 × 2500 L. 1350 2500 463 145 626
Ø 1500 × 3000L 1500 3000 624 216 927
Ø 1700 × 3000L 1700 3000 696 273 1191
Ø 2000 × 3500L 2000 3500 990 456 1923
Ø 2000 × 4000L 2000 4000 1110 505 2298
Ø 2200 × 4500L 2200 4500 1396 679 2992
Ø 2500 × 4000L 2500 4000 1386 781 3434
Ø 2500 × 5000L 2500 5000 1750 985 4272
Ø 3000 × 5000L 3000 5000 2050 1410 6411
Ø 3000 × 6000 L. 3000 6000 2460 1695 7293
Ø 3300 × 6500 L. 3300 6500 2950 2245 8335
Ø 4500 × 9000 L. 4500 9000 19650 7860 21460

Ogólna ocena
5.0
Na podstawie 50 ostatnich recenzji
Migawka oceny
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Wszystkie recenzje
A
Alex z India
Apr 23.2026
Very good quality! The rubber fender is sturdy, airtight and well-made. Fully satisfied, 5 stars!
G
Grace z Mexico
Apr 11.2026
The rubber fender is exactly as shown. Strong elasticity, good buffer effect. Nice purchase, full marks.
R
Richard z Brazil
Feb 25.2026
Great inflatable rubber fender, thick material, perfect air tightness. Good shock absorption for marine use, totally satisfied!
Powiązane produkty
Jakość ISO17357 Zgodny z ISO17357 Fender wypełniony pianą z dostosowanymi rozmiarami i średnicą 0,5-4,8 m dla zastosowań morskich fabryka
VIDEO

ISO17357 Zgodny z ISO17357 Fender wypełniony pianą z dostosowanymi rozmiarami i średnicą 0,5-4,8 m dla zastosowań morskich

Foam Filled Fender - Customized Options - ISO17357 Compliance - Diameter 0.5-4.8m Product Overview Our high-quality foam filled fenders are manufactured to ISO17357 standards, available in customized sizes from 0.5 to 4.8 meters. Also known as EVA solid fenders, they use lightweight, high-elasticity foam as cushion medium. Key Features Environmentally friendly materials with high strength and elasticity Excellent aging resistance and anti-leakage performance Long service life
Jakość Niestandardowe błotniki pneumatyczne wypełnione pianką z certyfikatem ISO17357 i średnicą 0,5-4,8 m do zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Niestandardowe błotniki pneumatyczne wypełnione pianką z certyfikatem ISO17357 i średnicą 0,5-4,8 m do zastosowań morskich

Foam Filled Fender with Customization ISO 17357 Standard | 0.5-4.8m Diameter Range Product Overview Customized foam filled fenders manufactured to ISO 17357 standard with diameter range from 0.5 to 4.8 meters. Durable construction designed for demanding marine applications including harbor, offshore, ship-to-ship (STS), and ship-to-dock (STD) operations. Product Specifications Material EVA (Ethylene-Vinyl Acetate) Size Options Custom Manufacturing Applications Harbor,
Jakość Certyfikowane przez ISO17357 Fendery Wypełnione Pianką o Zakresie Średnic 0,5-4,8 m do Produkcji Niestandardowej w Zastosowaniach Morskich fabryka
VIDEO

Certyfikowane przez ISO17357 Fendery Wypełnione Pianką o Zakresie Średnic 0,5-4,8 m do Produkcji Niestandardowej w Zastosowaniach Morskich

Customized Foam Filled Fender ISO17357 Certified Diameter Range 0.5-4.8m Our high-quality foam filled fenders are manufactured to ISO17357 standards and available in customized sizes from 0.5 to 4.8 meters. Also known as EVA solid fenders, they utilize lightweight, high-elasticity foam as the cushion medium, providing exceptional performance in marine applications. Key Features Environmentally friendly materials with high strength and elasticity Excellent aging resistance and
Jakość Najlepszy pływający płaszcz do wypełniania fabryka
VIDEO

Najlepszy pływający płaszcz do wypełniania

Product Description These fenders are available in a range of sizes and can be customized to meet your specific requirements. They are also available with hot galvanized chains, which further enhances their performance and durability. One of the key benefits of the Foam Filled Fender is its ability to absorb impact and protect both the vessel and the wharf. This makes it an ideal choice for wharf mooring, as well as for use in other marine applications where protection is
Jakość Najlepszy pływający płaszcz do wypełniania fabryka
VIDEO

Najlepszy pływający płaszcz do wypełniania

Product Description Product Introduction Foam filled fender,also called EVA solid fender, is a new type fender using light weight high elasticity foam as cushion medium, widely applied to harbour, offshore,STS and STD operation. Henger Foam Filled Solid Fender is made of environmental protection material and high elasticity polymeric material. long service life and high economic value of this product is achieved by the high quality material with performance of high strength,
Jakość Najlepsze pneumatyczne błotniki morskie wypełnione pianką fabryka
VIDEO

Najlepsze pneumatyczne błotniki morskie wypełnione pianką

Marine guard foam fender is a kind of constructive fender with polyurethane materials as its outer protective layer and polyethylene or plastic foam core forming the resilient inner part. Through comoressive deformation to absorb impacting energy of the ship when using. So that it can reduce destructive effect to the pier and the ship. Marine guard foam fender is also a kind of compressed fender which builds outer protecive layer with polyurethane materials and adopts
Jakość Najlepszy pływający płaszcz do wypełniania fabryka
VIDEO

Najlepszy pływający płaszcz do wypełniania

Lies in Qingdao, a beautiful coastal city with red tiling and green trees, blue sea and clear sky, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd is a high-tech enterprise integrated with manufacturing, research and innovation, technical services, specialized in manufacturing marine products, such as marine rubber fender, marine airbag, navigation mark and marine buoy. All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authentication from CCS, BV, GL, ABS, LG, etc. With
Jakość Lekka błotnik wypełniony pianką EVA o doskonałej odporności na uderzenia do niestandardowych zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Lekka błotnik wypełniony pianką EVA o doskonałej odporności na uderzenia do niestandardowych zastosowań morskich

Błotniki z pianki EVA z certyfikatem ISO, charakteryzujące się doskonałą odpornością na uderzenia, ochroną przed starzeniem i wyciekami. Rozmiary niestandardowe o średnicy 0,5-4,8 m. Idealny do operacji portowych, morskich i STS.