logo
Wyślij wiadomość

Platforma przybrzeżna Pneumatyczny gumowy błotnik o średnicy 3300 m Łatwa instalacja

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: Można dostosować do potrzeb klienta, minimalna średnica 500 mm
Miejsce pochodzenia: CHINY
Certyfikacja: International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
Minimalna ilość zamówienia: 1 pc
Możliwość zaopatrzenia: Dostawa fabryczna
Czas dostawy: 7-15 dni roboczych
Warunki płatności: L/c, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: nagie opakowanie lub dostosowane

Podsumowanie produktu

Można dostosować do potrzeb klienta Pneumatyczny gumowy błotnik Yokohama 1. Wprowadzenie pneumatycznego błotnika gumowego Pneumatyczny gumowy błotnik został wynaleziony w latach 50. XX wieku.Postęp w rozwoju takich pływających pneumatycznych gumowych odbojnic jest ściśle związany z postępem i ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

nadmuchiwane błotniki morskie

,

hydropneumatyczny błotnik

,

pneumatyczny gumowy błotnik platformy offshore

Materiał:
Kauczuk naturalny
body{background-color:#FFFFFF} 非法阻断122 window.onload = function () { docu:
Granatowy Szary
Rękaw ochronny:
Gumowa rura i lina
Długość życia:
6-10 lat
IP:
80KPa/0,08MPa
Gwarancja:
24 miesiące
Długość:
6600m²
Średnica:
3300m²
Słowo kluczowe:
pneumatyczny błotnik gumowy
Opis produktu

 

Można dostosować do potrzeb klienta Pneumatyczny gumowy błotnik Yokohama

 

 
1. Wprowadzenie pneumatycznego błotnika gumowego
 
Pneumatyczny gumowy błotnik został wynaleziony w latach 50. XX wieku.Postęp w rozwoju takich pływających pneumatycznych gumowych odbojnic jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii okrętowej i musi stale radzić sobie z coraz większymi zbiornikowcami, takimi jak VLCC, ULCC, duże gazowce, masowce i konstrukcje pływające.
 
Pneumatyczne gumowe błotniki są szeroko stosowane w zbiorniku oleju, statku towarowym, jachcie, platformie offshore, dużej stoczni, portach wojskowych, ogromnych pirsach mostowych.
 
W porównaniu z tradycyjnym błotnikiem z pełnej gumy, pneumatyczny ma następujące zalety:
 
1. Duża zdolność pochłaniania energii / uderzenia, mała siła reakcji na statki
2. Łatwa i szybka instalacja
3. Większa elastyczność.Nie odkształca się pod wpływem ściskania
4. Lekka waga
5. Ekonomiczny i praktyczny
 
Platforma przybrzeżna Pneumatyczny gumowy błotnik o średnicy 3300 m Łatwa instalacja 0
 

2. Struktura pneumatycznego gumowego błotnika Henger

Platforma przybrzeżna Pneumatyczny gumowy błotnik o średnicy 3300 m Łatwa instalacja 1

 

3. Parametr techniczny pneumatycznego gumowego błotnika

Platforma przybrzeżna Pneumatyczny gumowy błotnik o średnicy 3300 m Łatwa instalacja 2

Platforma przybrzeżna Pneumatyczny gumowy błotnik o średnicy 3300 m Łatwa instalacja 3

 

* 1. Powyższy parametr błotników penumatycznych opiera się na ciśnieniu wewnętrznym 0,05Mpa, do wyboru jest również typ & 0,08Mpa, prosimy o kontakt z naszym konsultantem serwisowym, aby uzyskać więcej informacji i konkurencyjne ceny.
 
* 2. Rozmiar błotnika penumatycznego można dostosować do wymagań klienta.
 
* 3. Wszystkie akcesoria można dostosować zgodnie z wymaganiami lub rysunkami klientów.
 
4.Pływający pneumatyczny gumowy błotnik Yokohama Wybór modelu

 

Platforma przybrzeżna Pneumatyczny gumowy błotnik o średnicy 3300 m Łatwa instalacja 4

 

1. Dla małych i średnich statków

 

Tonaż statku (T) Zalecany rozmiar D x L (m) Typ statku
50 0,5x1,0 Statek rybacki
100 0,7x1,5~1,0x1,5 Statek rybacki
200 1,0x1,5~1,2x2,0 Statek rybacki, holownik
300-500 1,2x2,0~1,5x2,5 Statek rybacki, holownik
1000 1,5x2,5~1,5x3,0 Holownik, statek towarowy
3000 2,0x3,0~2,0x3,5 statek towarowy, trawler oceaniczny
10000 2,0x3,5~2,5x4,0 statek towarowy

 

 

2. Dla statku o dużym tonażu

 

Tonaż statku

(DWT)

Zakładana prędkość wejścia na pokład

(SM)

Efektywna energia kinetyczna

(KNM)

Rozmiar błotnika D*L

(m)

200000 0,15 1890 3,3x6,5
150000 0,15 1417 3,3x6,5
100000 0,15 945 3.0x5.0
85000 0,17 1031 3,0x6,0
50000 0,18 680 2,5x5,5
40000 0,20 672 2,5x5,5
30000 0,22 609 2,5x4,0
20000 0,25 525 2,5x4,0
15000 0,26 425 2,5x4,0
10000 0,28 329 2.0x4.0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5
 

 

5. Zastosowanie pływającego pneumatycznego gumowego błotnika Yokohama

 

Platforma przybrzeżna Pneumatyczny gumowy błotnik o średnicy 3300 m Łatwa instalacja 5

 

1. duży przewoźnik ropy naftowej, VLCC
2. kontenerowiec
3. platforma zadań morskich na morzu;
4. duża stocznia i dok
5. duży statek i statek wycieczkowy
6. dok w porcie wojskowym
7. duże molo mostowe
 
6. Pakowanie i dostawa

 

Platforma przybrzeżna Pneumatyczny gumowy błotnik o średnicy 3300 m Łatwa instalacja 6

 

* wszystkie metody pakowania i metody wysyłki pneumatycznych błotników gumowych są wykonywane zgodnie z wymaganiami klienta.

 

7. FAQ

 

P: Jaki jest materiał twoich pneumatycznych produktów błotników?
Odp .: głównymi surowcami są kauczuk naturalny, tkanina z kordu syntetycznego i niestandardowe osprzęt itp.


P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Odp .: Produkujemy fabrykę zlokalizowaną w dzielnicy Jimo w mieście Qingdao, 1 godzinę jazdy do portu Qingdao i 40 minut jazdy na lotnisko Qingdao, co jest wygodne w logistyce transportu.


P: Czy dostępna jest usługa OEM?
Odp.: tak


P: Jaki jest czas dostawy i warunki płatności?
O: Czas dostawy zależy od modelu produktu i ilości zamówienia.zwykle jest to około 7-15 dni roboczych.

Płatność może zostać zapłacona przez T / T, L / C, Western Union, Paypal itp.

 

Ogólna ocena
5.0
Na podstawie 50 ostatnich recenzji
Migawka oceny
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Wszystkie recenzje
D
Daniel z Uruguay
Apr 2.2026
Great item! Heavy-duty, good air tightness, reliable for marine use. Will buy again.
H
Hannah z Canada
Mar 19.2026
Well-made marine fender, premium rubber material. Leak-proof and long service life, recommend to buy.
B
Bruno Silva z Brazil
Jun 18.2025
The coating process is noticeably more even, and the flange welding is very neat. The exterior can also be customized in color, and the dock markings are clearly visible, giving it a very professional look.
Powiązane produkty
Jakość Wytrzymałe pneumatyczne błotniki gumowe oferujące doskonałą wydajność w ochronie statków morskich i obiektów fabryka
VIDEO

Wytrzymałe pneumatyczne błotniki gumowe oferujące doskonałą wydajność w ochronie statków morskich i obiektów

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Jakość Ciężki pneumatyczny gumowy odblaskowiec odblaskowy typu Yokohama do ochrony dużych tankowców naftowych i przewoźników gazu fabryka
VIDEO

Ciężki pneumatyczny gumowy odblaskowiec odblaskowy typu Yokohama do ochrony dużych tankowców naftowych i przewoźników gazu

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Jakość Wysokiej wytrzymałości pneumatyczny gumowy fender, napompowany projekt dla dużych tankowców, ładunków masowych i pływających zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Wysokiej wytrzymałości pneumatyczny gumowy fender, napompowany projekt dla dużych tankowców, ładunków masowych i pływających zastosowań morskich

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Jakość Pneumatyczne błotniki gumowe do zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Pneumatyczne błotniki gumowe do zastosowań morskich

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Jakość ISO 17357 CCS BV DNV Pneumatyczny gumowy fender, ciśnienie 50/80Kpa dla ochrony morskiej fabryka
VIDEO

ISO 17357 CCS BV DNV Pneumatyczny gumowy fender, ciśnienie 50/80Kpa dla ochrony morskiej

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Jakość Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357, ciśnienie 50/80 kPa do ochrony morskiej fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357, ciśnienie 50/80 kPa do ochrony morskiej

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Jakość Certyfikowany ISO 17357 Pneumatyczny gumowy fender 50/80 kPa ciśnienie wewnętrzne BV & CCS zatwierdzone fabryka
VIDEO

Certyfikowany ISO 17357 Pneumatyczny gumowy fender 50/80 kPa ciśnienie wewnętrzne BV & CCS zatwierdzone

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Jakość Najwyższej jakości gumowe poduszki powietrzne do statków morskich fabryka
VIDEO

Najwyższej jakości gumowe poduszki powietrzne do statków morskich

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net