logo
Wyślij wiadomość

Gumowe błotniki podwodne do łodzi podwodnych z ISO17357-2014

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: 2000 * 3500 mm
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: CCS / BV / GL / SGS / LRS
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt
Możliwość zaopatrzenia: 100 sztuk miesięcznie
Czas dostawy: 5-7 dni
Warunki płatności: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: Pakowanie węzłów / Paleta

Podsumowanie produktu

Gorąca sprzedaż gumowe błotniki podwodne do łodzi z ISO17357-2014 ► Wprowadzenie pneumatycznego błotnika gumowego „Pneumatyczny gumowy błotnik typu Yokohama” został opracowany w 1958 rokuRozwój takich pływających pneumatycznych gumowych odbojnic jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Gumowy błotnik łodzi podwodnej

,

błotnik łodzi podwodnej

,

gumowe błotniki morskie ISO 17357

Nazwa produktu:
Pneumatyczny gumowy błotnik / gumowy błotnik Yokahama / nadmuchiwany gumowy błotnik
Marka:
Henger
Materiał:
Kauczuk naturalny
Rozmiar:
d0,5m-3,3m
Orzecznictwo:
BV CCS LRS GL SGS
Okres gwarancyjny:
24 miesiące
Aplikacja:
STS, statki i łodzie
Uszczelka:
Pakowanie nago/jako wymóg
Projektuj wykorzystując życie:
10 lat
Funkcja:
odporność na starzenie
Opis produktu

Gorąca sprzedaż gumowe błotniki podwodne do łodzi z ISO17357-2014

 

► Wprowadzenie pneumatycznego błotnika gumowego

 

„Pneumatyczny gumowy błotnik typu Yokohama” został opracowany w 1958 rokuRozwój takich pływających pneumatycznych gumowych odbojnic jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii okrętowej i musi stale radzić sobie z coraz większymi zbiornikowcami, takimi jak VLCC, ULCC, duże gazowce, masowce i konstrukcje pływające.Pływające odbojnice pneumatyczne są stosowane na całym świecie w operacjach przeładunkowych między statkami (STS), terminalach i we wszelkiego rodzaju statkach.Od momentu powstania do dnia dzisiejszego na całym świecie dostarczono ponad miliony błotników, zarówno do operacji ze statku na statek, jak i ze statku do doku (STD), służąc naszym cennym klientom.Odbojnice te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej eksploatacji cumowania i cumowania statku.

 

► Pneumatyczny gumowy błotnik Picture Show

 

Gumowe błotniki podwodne do łodzi podwodnych z ISO17357-2014 0Gumowe błotniki podwodne do łodzi podwodnych z ISO17357-2014 1Gumowe błotniki podwodne do łodzi podwodnych z ISO17357-2014 2Gumowe błotniki podwodne do łodzi podwodnych z ISO17357-2014 3

 

► Wprowadzenie firmy

Qingdao Henger Dostawy Dostaw Co.,Sp. z o.o

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. leży w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwonymi kafelkami i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem. produkty, takie jak błotnik z gumy morskiej, morska poduszka powietrzna, znak nawigacyjny i boja morska.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnianie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp. Dzięki silnej bazie technologicznej, zaawansowanej technice produkcji, kompletnym zakładom produkcyjnym i dobrze wyposażonemu sprzętowi kasowemu, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Ltd jest zaangażowana w przekształcenie się w czołowego międzynarodowego konkurencyjnego producenta produktów morskich, zapewniającego produkty wysokiej jakości i doskonałe usługi dla wszystkich klientów, a także bierze na siebie odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez wzajemnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.

 

 

Gumowe błotniki podwodne do łodzi podwodnych z ISO17357-2014 4

 

►Pneumatyczny gumowy błotnik Parametr

 

Tonaż statku (T) Zalecenie Rozmiar D×L (m) Typ statku
50 0,5*1,0 Statek rybacki
100 0,7*1,5~1,0*1,5 Statek rybacki
200 1,0*1,5~1,2*2,0 Statek rybacki, holownik
300-500 1,2*2,0~1,5*2,5 Statek rybacki, holownik
1000 1,5*2,5~1,5*3,0 Holownik, statek towarowy
3000 2,0*3,0~2,0*3,5 statek towarowy, trawler oceaniczny
dziesięć tysięcy 2,0*3,5~2,5*4,0 statek towarowy

 

► Pneumatycznyzalety gumowego błotnika

 

1. Bezpieczeństwo i niezawodność

Gumowe błotniki łodzi są zbudowane z kilku warstw mocnego kordu opony, dzięki czemu są odporne na nacisk i przecięcia.Współczynnik bezpieczeństwa przyjęty w konstrukcji tego błotnika opiera się na przyjętej teorii i został udowodniony w szeroko zakrojonych eksperymentach.błotniki wielkogabarytowe wyposażone są w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia.

2. Brak pogorszenia lub zmiany wydajności

Gumowy błotnik do łodzi wykorzystuje kompresyjną elastyczność powietrza, dzięki czemu nie występuje pogorszenie wydajności spowodowane zmęczeniem.

3. Zalety pochylonego miejsca do cumowania

Gumowy błotnik łodzi, pochłanianie energii nie zmniejsza się przy ściskaniu pochyłym do 15 stopni.

 

4. Najbardziej konkurencyjny pod względem kosztów system

Wykorzystanie kompresyjnej elastyczności powietrza zapewnia całkowicie równomierny nacisk powierzchniowy na kontakt, dzięki czemu odbojnica gumowa do łodzi jest idealna.Nacisk powierzchniowy gumowego błotnika łodzi jest równy wewnętrznemu ciśnieniu powietrza.Ze względu na niskie i jednolite właściwości nacisku powierzchniowego, gumowe błotniki pneumatyczne Henger są popularne w terminalach statków LNG.

5. Miękka siła reakcji dla konstrukcji statku i nabrzeża

Siła reakcji gumowych błotników Henger Pneumatic nie wzrasta gwałtownie, nawet w warunkach nadmiernego obciążenia.Dlatego odbojnica gumowa do łodzi dobrze sprawdza się w takich przypadkach i chroni statki oraz miejsca do cumowania.

6. Niższe siły cumownicze w trudnych warunkach pogodowych

Siła reakcji i ugięcie gumowego odbojnicy łodzi nie osiągają łatwo maksimum, ponieważ siła reakcji rośnie powoli, a dopuszczalne ugięcie jest szerokie.W ten sposób pneumatyczne odbojnice gumowe Henger bezpiecznie chronią statki i obiekty cumownicze nawet w trudnych warunkach pogodowych.

 

 

 

 

Kontakt online:

Wechat+86-15853922960

Whatsapp: + 86-15853922960

E-mail:miranda@hengergroup.com

 

 

Powiązane produkty
Jakość ISO17357  CCS BV DNV  Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection fabryka
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber...
Jakość Certyfikowany zgodnie z ISO17357 Błotnik pneumatyczny gumowy BV CCS z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa 80 kPa do morskiej ochrony pływającej fabryka
VIDEO

Certyfikowany zgodnie z ISO17357 Błotnik pneumatyczny gumowy BV CCS z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa 80 kPa do morskiej ochrony pływającej

ISO17357 CCS BV Pneumatyczny gumowy fender 50/80 kPa do ochrony pływających statków morskich Przegląd produktu Całkowicie zgodne ze standardem ISO 17357, wyprodukowane z precyzyjnymi formami dla lepszej jakości w porównaniu z tradycyjnymi ręcznie wykonanymi produktami. Kluczowe cechy Dostępne w ...
Jakość Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Cechy produktu Nazwa produktu Pneumatyczny gumowy fender Trwałość w warunkach pogodowych Świetnie. Opcje ciśnienia wewnętrznego 50Kpa, 80Kpa Zakres średnicy 00,5 m do 4,5 m Certyfikacja Środki odblaskowe posiadające certyfikat BV Zgodność ze standardem Standardy ISO 17357 dla żeglarzy pneumatycznych ...
Jakość Najpopularniejsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najpopularniejsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Pneumatyczne paski gumowe Całkowicie zgodne ze standardem ISO 17357, wytwarzanie w formie, różnica z tradycyjnym produktem ręcznym. Prężnice od 300 mm do 4500 mm i długości od 500 mm do 1200 mm Standardowe kolory: szary i czarny Wyposażone w warstwę gumową wewnętrzną, warstwy sznurka wzmacniającego ...
Jakość Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Opis produktu Bezpośrednio dostarczane z chińskiej fabryki, pneumatyczne błotniki gumowe o wysokim ciśnieniu 50 kPa 80 kPa Wprowadzenie do pneumatycznych błotników gumowych Jakie typy posiadamy? Typ z siatką na opony: wiele opon jest przywiązanych do kuli, a oba końce są przywiązane do specjalnego ...
Jakość Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 80 kPa dla doskonałej ochrony morskiej pływającej fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 80 kPa dla doskonałej ochrony morskiej pływającej

ISO17357 Certyfikowany żeglarz pneumatyczny z gumy Wysoce niezawodny pływający płaszcz morski zaprojektowany do lepszej ochrony statków i doków podczas operacji kotwiczenia.Produkowane z wysokiej jakości kauczuku naturalnego dla trwałości w wymagających środowiskach morskich. Kluczowe cechy Nazwa ...
Jakość ISO17357 Standardowy wysokiej wydajności pneumatyczny gumowy fender o ciśnieniu wewnętrznym 50 Kpa i 80 Kpa do kotwiczenia na morzu fabryka
VIDEO

ISO17357 Standardowy wysokiej wydajności pneumatyczny gumowy fender o ciśnieniu wewnętrznym 50 Kpa i 80 Kpa do kotwiczenia na morzu

Standard morski ISO17357 dla wyposażenia do cumowania statków przy nabrzeżu Wysokowydajny pneumatyczny błotnik gumowy zaprojektowany w celu zapewnienia doskonałej ochrony statków i infrastruktury portowej. Wykonany z najwyższej jakości kauczuku naturalnego dla wyjątkowej trwałości i stabilnej ...
Jakość Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 60% zawartości gumy do zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 60% zawartości gumy do zastosowań morskich

Certyfikowane pneumatyczne błotniki gumowe ISO17357 Niezawodny sprzęt do cumowania statków i nabrzeży zgodny ze standardami ISO17357, dostępny w rozmiarach od 0,3 do 4,8 metra. Przegląd produktu Pneumatyczny błotnik gumowy Sea to zaawansowane urządzenie amortyzujące dla statków, zaprojektowane w ...