logo
Wyślij wiadomość
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Syntetyczny statek rybacki 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik

Syntetyczny statek rybacki 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik

MOQ: 1 szt
standardowe opakowanie: NUDE / PALET
Okres dostawy: 7-15 dni roboczych
metoda płatności: D / A, L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw: 10 sztuk na tydzień
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Numer modelu
L1,5m D3m
Nazwa produktu:
Pneumatyczny błotnik gumowy / błotnik morski / błotnik Yokohama
break:
Henger
Materiał:
Kauczuk naturalny
rozmiar:
0,5 * 1 m ~ 4,5 * 9 m
certification:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
Gwarancja:
24 miesiące
Ciśnienie robocze:
50kPa / 80kPa
Podkreślić:

Pneumatyczny gumowy błotnik statku rybackiego

,

syntetyczny 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik

,

nadmuchiwany pneumatyczny gumowy błotnik CCS

Opis produktu

Pneumatyczny gumowy błotnik o wysokiej wydajności kosztowej

1. Przedstawienie firmy

Ogólnie rzecz biorąc, do obsługi lekkich statków typu statek-statek wystarczają dwa punkty styku.Jednak w przypadku eksploatacji dużych statków na statkach należy zastosować dodatkowe 1-2 odbojnice o tej samej specyfikacji, aby zapewnić bezpieczeństwo.Nadmuchiwane odbojnice gumowe mogą służyć jako główny system ochronny pochłaniający energię statku na statek, jednocześnie utrzymując oba statki w pewnej odległości.Ponadto mały nadmuchiwany gumowy błotnik można również zawiesić na burcie statku jako dodatkowe zabezpieczenie.Nadmuchiwane odbojnice gumowe wymagają zawieszenia łańcuchów i linek na statku lub doku, a ich specyfikacje dobiera się w zależności od rozmiaru odbojnicy i środowiska, w którym jest używany.

Syntetyczny statek rybacki 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik 0

2. Pneumatyczny błotnik gumowy Sstruktura

 

1 Guma zewnętrzna

Zewnętrzne warstwy gumy, które pokrywają zewnętrzną stronę błotnika, chronią warstwy kordu i wewnętrzną gumę przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi.Ta mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki pogodowe i intensywne użytkowanie.Standardowy kolor to czarny, ale inne kolory są dostępne na zamówienie.

 

2 Wewnętrzna guma

Wyściółka z gumowej membrany uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz błotników.

 

 

3 Warstwy syntetycznego kordu oponowego dla wzmocnienia

Warstwy wzmacniające, które są wykonane z syntetycznego kordu oponowego powszechnie stosowanego w oponach, są ułożone pod idealnymi kątami, aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenie, zapewniając mocne i skuteczne wzmocnienie.

 

4 Pierścień do frezowania

Stalowy pierścień jest umieszczony na jednym końcu (lub obu końcach) błotnika i przytrzymuje koniec warstw kordu.

 

5 Kołnierz

Na błotniku zamontowany jest stalowy kołnierz, do którego można dopasować zawór powietrza lub zawór bezpieczeństwa.

 

6 Zawór bezpieczeństwa

Odbojnice o średnicy 2500 mm i większej powinny być wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwolni nadmierne ciśnienie wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadmiernego ściśnięcia błotników.Odbojnice o średnicy mniejszej niż 2500 mm można w razie potrzeby wyposażyć w zawór bezpieczeństwa.

 

7 Akcesoria metalowe

Wszystkie odpowiednie akcesoria metalowe do odbojnic pneumatycznych, w tym szekle, zaczepy holownicze, krętliki, siatka łańcuchowa, wykonane są ze stali nierdzewnej, która jest odporna na korozję w wodzie morskiej.

Syntetyczny statek rybacki 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik 1

Syntetyczny statek rybacki 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik 2

3. Pneumatyczny błotnik gumowy Parametr

 

Pneumatic 50 rozmiar błotnika i wymagania dotyczące wydajności

Średnica nominalna x długość

mm

Wstępne ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) Ciśnienie kadłuba (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60 ± 5% kJ Tolerancja ± 10% kN

Wartość referencyjna

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Wymogi dotyczące rozmiaru i wydajności odbojnicy pneumatycznej 80

Średnica nominalna x długość

mm

Wstępne ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) Ciśnienie kadłuba (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60 ± 5% kJ Tolerancja ± 10% kN

Wartość referencyjna

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

Syntetyczny statek rybacki 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik 3

4. Funkcje pneumatycznego gumowego błotnika

Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika Henger

 

Aktywny zawór bezpieczeństwa, wszystkie błotniki są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który wypuszcza powietrze z wnętrza w przypadku przypadkowego nadciśnienia.

Jest to opatentowana konstrukcja, która pozwala uniknąć eksplozji błotników w wyniku zderzenia i napompowania powietrza.

 

Kołnierz Henger jest odlewany z żeliwa odpornego na korozję z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, która znacznie przedłuży jakość i żywotność błotnika.Wytrzymałość kołnierza odlewniczego Henger poprawia się o 40% w porównaniu z tradycyjnym typem.

Syntetyczny statek rybacki 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik 4

5. Zastosowanie pneumatycznego gumowego błotnika

Pneumatyczne gumowe błotniki nadają się do wielu zastosowań, w tym:

1. Tankowce, gazowce i masowce;

2. Szybkie promy i statki o aluminiowych kadłubach;

3. Tymczasowe instalacje stałe;

4. Szybkie reagowanie i odstraszanie awaryjne;

5. Jako odbojnice dystansowe do wyrównywania statków z urządzeniami na lądzie.

Syntetyczny statek rybacki 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik 5

 

6. Obsługa posprzedażna

Okres gwarancji na produkt Hengera wynosi 24 miesiące, a przeciętny dostawca nie może dotrzeć tak długo, co jest również zaufaniem, jakim my i klienci obdarzamy nasze fabryczne produkty.

Obsługa posprzedażowa jesteśmy online 24 godziny na dobę, o ile masz pytania, zawsze tam będziemy, będzie profesjonalny personel, który odpowie na Twoje pytania i zapewni wsparcie techniczne.

Transport Możemy zabrać transport palet deflacyjnych i cały transport odbojnic bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.

 

 

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Syntetyczny statek rybacki 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik
MOQ: 1 szt
standardowe opakowanie: NUDE / PALET
Okres dostawy: 7-15 dni roboczych
metoda płatności: D / A, L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw: 10 sztuk na tydzień
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Numer modelu
L1,5m D3m
Nazwa produktu:
Pneumatyczny błotnik gumowy / błotnik morski / błotnik Yokohama
break:
Henger
Materiał:
Kauczuk naturalny
rozmiar:
0,5 * 1 m ~ 4,5 * 9 m
certification:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
Gwarancja:
24 miesiące
Ciśnienie robocze:
50kPa / 80kPa
Minimalne zamówienie:
1 szt
Szczegóły pakowania:
NUDE / PALET
Czas dostawy:
7-15 dni roboczych
Zasady płatności:
D / A, L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
10 sztuk na tydzień
Podkreślić

Pneumatyczny gumowy błotnik statku rybackiego

,

syntetyczny 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik

,

nadmuchiwany pneumatyczny gumowy błotnik CCS

Opis produktu

Pneumatyczny gumowy błotnik o wysokiej wydajności kosztowej

1. Przedstawienie firmy

Ogólnie rzecz biorąc, do obsługi lekkich statków typu statek-statek wystarczają dwa punkty styku.Jednak w przypadku eksploatacji dużych statków na statkach należy zastosować dodatkowe 1-2 odbojnice o tej samej specyfikacji, aby zapewnić bezpieczeństwo.Nadmuchiwane odbojnice gumowe mogą służyć jako główny system ochronny pochłaniający energię statku na statek, jednocześnie utrzymując oba statki w pewnej odległości.Ponadto mały nadmuchiwany gumowy błotnik można również zawiesić na burcie statku jako dodatkowe zabezpieczenie.Nadmuchiwane odbojnice gumowe wymagają zawieszenia łańcuchów i linek na statku lub doku, a ich specyfikacje dobiera się w zależności od rozmiaru odbojnicy i środowiska, w którym jest używany.

Syntetyczny statek rybacki 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik 0

2. Pneumatyczny błotnik gumowy Sstruktura

 

1 Guma zewnętrzna

Zewnętrzne warstwy gumy, które pokrywają zewnętrzną stronę błotnika, chronią warstwy kordu i wewnętrzną gumę przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi.Ta mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki pogodowe i intensywne użytkowanie.Standardowy kolor to czarny, ale inne kolory są dostępne na zamówienie.

 

2 Wewnętrzna guma

Wyściółka z gumowej membrany uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz błotników.

 

 

3 Warstwy syntetycznego kordu oponowego dla wzmocnienia

Warstwy wzmacniające, które są wykonane z syntetycznego kordu oponowego powszechnie stosowanego w oponach, są ułożone pod idealnymi kątami, aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenie, zapewniając mocne i skuteczne wzmocnienie.

 

4 Pierścień do frezowania

Stalowy pierścień jest umieszczony na jednym końcu (lub obu końcach) błotnika i przytrzymuje koniec warstw kordu.

 

5 Kołnierz

Na błotniku zamontowany jest stalowy kołnierz, do którego można dopasować zawór powietrza lub zawór bezpieczeństwa.

 

6 Zawór bezpieczeństwa

Odbojnice o średnicy 2500 mm i większej powinny być wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwolni nadmierne ciśnienie wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadmiernego ściśnięcia błotników.Odbojnice o średnicy mniejszej niż 2500 mm można w razie potrzeby wyposażyć w zawór bezpieczeństwa.

 

7 Akcesoria metalowe

Wszystkie odpowiednie akcesoria metalowe do odbojnic pneumatycznych, w tym szekle, zaczepy holownicze, krętliki, siatka łańcuchowa, wykonane są ze stali nierdzewnej, która jest odporna na korozję w wodzie morskiej.

Syntetyczny statek rybacki 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik 1

Syntetyczny statek rybacki 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik 2

3. Pneumatyczny błotnik gumowy Parametr

 

Pneumatic 50 rozmiar błotnika i wymagania dotyczące wydajności

Średnica nominalna x długość

mm

Wstępne ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) Ciśnienie kadłuba (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60 ± 5% kJ Tolerancja ± 10% kN

Wartość referencyjna

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Wymogi dotyczące rozmiaru i wydajności odbojnicy pneumatycznej 80

Średnica nominalna x długość

mm

Wstępne ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) Ciśnienie kadłuba (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60 ± 5% kJ Tolerancja ± 10% kN

Wartość referencyjna

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

Syntetyczny statek rybacki 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik 3

4. Funkcje pneumatycznego gumowego błotnika

Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika Henger

 

Aktywny zawór bezpieczeństwa, wszystkie błotniki są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który wypuszcza powietrze z wnętrza w przypadku przypadkowego nadciśnienia.

Jest to opatentowana konstrukcja, która pozwala uniknąć eksplozji błotników w wyniku zderzenia i napompowania powietrza.

 

Kołnierz Henger jest odlewany z żeliwa odpornego na korozję z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, która znacznie przedłuży jakość i żywotność błotnika.Wytrzymałość kołnierza odlewniczego Henger poprawia się o 40% w porównaniu z tradycyjnym typem.

Syntetyczny statek rybacki 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik 4

5. Zastosowanie pneumatycznego gumowego błotnika

Pneumatyczne gumowe błotniki nadają się do wielu zastosowań, w tym:

1. Tankowce, gazowce i masowce;

2. Szybkie promy i statki o aluminiowych kadłubach;

3. Tymczasowe instalacje stałe;

4. Szybkie reagowanie i odstraszanie awaryjne;

5. Jako odbojnice dystansowe do wyrównywania statków z urządzeniami na lądzie.

Syntetyczny statek rybacki 50kPa pneumatyczny gumowy błotnik 5

 

6. Obsługa posprzedażna

Okres gwarancji na produkt Hengera wynosi 24 miesiące, a przeciętny dostawca nie może dotrzeć tak długo, co jest również zaufaniem, jakim my i klienci obdarzamy nasze fabryczne produkty.

Obsługa posprzedażowa jesteśmy online 24 godziny na dobę, o ile masz pytania, zawsze tam będziemy, będzie profesjonalny personel, który odpowie na Twoje pytania i zapewni wsparcie techniczne.

Transport Możemy zabrać transport palet deflacyjnych i cały transport odbojnic bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.