50kPa i 80kPa Statek zabezpieczający gumowy błotnik łodzi z certyfikatem ISO9001 ►Przedstawienie firmy Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. Leżące w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwonymi kafelkami i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping ...
Leżące w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwonymi kafelkami i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem high-tech zintegrowanym z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi, specjalizującymi się w produkcji statków morskich. produkty, takie jak błotnik z gumy morskiej, morska poduszka powietrzna, znak nawigacyjny i boja morska.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnianie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp. Dzięki silnej bazie technologicznej, zaawansowanej technice produkcji, kompletnym zakładom produkcyjnym i dobrze wyposażonemu sprzętowi kasowemu, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Ltd jest zaangażowana w przekształcenie się w czołowego międzynarodowego konkurencyjnego producenta produktów morskich, dostarczającego wysokiej jakości produkty i doskonałe usługi dla wszystkich klientów, a także bierze na siebie odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez wzajemnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.
„Pneumatyczny gumowy błotnik typu Yokohama” został opracowany w 1958 r. Postęp w rozwoju takich pływających pneumatycznych odbojnic gumowych jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii statków i musi stale radzić sobie z coraz większymi tankowcami, takimi jak VLCC, ULCC. , duże gazowce, masowce i konstrukcje pływające.Pływające odbojnice pneumatyczne są używane na całym świecie w operacjach transferu statek-statek (STS), terminalach i na wszystkich rodzajach statków.Od momentu powstania do dnia dzisiejszego, ponad miliony błotników zostało dostarczonych na całym świecie zarówno do operacji statek-statek, jak i statek-dok (STD) obsługujących naszych cennych klientów.Odbojnice te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznym cumowaniu i cumowaniu statków.
Spełnij wymagania normy ISO17357: 2002
2. Bardziej bezpieczne i niezawodne
3. Mniejsza siła parkowania
4. Dostosuj się do pływów
5 Niskie koszty utrzymania
6. Niska reaktywność i ciśnienie w kadłubie
7. Najbardziej opłacalny system
8. Zalety redukcji siły ścinającej
9. Prosta instalacja i niski koszt
10. Istnieje wiele opcjonalnych akcesoriów.
|
1. Bezpieczeństwo i niezawodność Gumowe błotniki łodzi są zbudowane z kilku warstw mocnego kordu opony, dzięki czemu są odporne na nacisk i przecięcie.Współczynnik bezpieczeństwa przyjęty w konstrukcji tego błotnika jest oparty na przyjętej teorii i został udowodniony przez obszerne eksperymenty.wielkogabarytowe błotniki wyposażone są w zawór bezpieczeństwa, który wypuszcza powietrze z wnętrza w przypadku przypadkowego nadciśnienia. |
|
2. Brak pogorszenia lub zmiany wydajności Gumowy błotnik łodzi wykorzystuje sprężystość powietrza na ściskanie, dlatego nie występuje pogorszenie osiągów spowodowane zmęczeniem. |
|
3. Zalety na pochyłym cumowaniu Gumowy błotnik łodzi, pochłanianie energii nie zmniejsza się przy nachylonej kompresji do 15 stopni.
|
|
4. Najbardziej konkurencyjny cenowo system Wykorzystanie sprężystości kompresyjnej powietrza zapewnia całkowicie równomierny nacisk powierzchniowy w kontakcie, dzięki czemu gumowy błotnik łodzi jest idealny.Ciśnienie powierzchniowe gumowego błotnika łodzi jest równe wewnętrznemu ciśnieniu powietrza.Ze względu na niskie i jednolite właściwości nacisku na powierzchnię, pneumatyczne odbojnice gumowe Henger są popularne w terminalach statków LNG. |
|
5. Miękka siła reakcji dla konstrukcji statku i nabrzeża Siła reakcji pneumatycznych odbojnic gumowych Henger nie wzrasta gwałtownie, nawet w warunkach nadmiernego obciążenia.Dlatego gumowy odbojnik łodzi sprawdza się dobrze w takich przypadkach i chroni statki i urządzenia cumownicze. |
|
6. Mniejsze siły cumownicze w trudnych warunkach pogodowych Siła reakcji i ugięcie gumowego błotnika łodzi nie osiągają łatwo maksimum, ponieważ siła reakcji rośnie powoli, a dopuszczalne ugięcie jest szerokie.W ten sposób pneumatyczne gumowe błotniki Henger bezpiecznie chronią statki i urządzenia do cumowania nawet w trudnych warunkach pogodowych. |
|
Jakość to podstawa, obsługa to dusza.Nadal zapewniamy naszym klientom stabilne i niezawodne jakościowo gumowe odbojnice pneumatyczne z kompleksowym systemem wsparcia technicznego, skrupulatną i przemyślaną obsługą posprzedażną, aby zdobyć zaufanie i satysfakcję klientów.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd świadczy następujące usługi wszystkim klientom. |
|
1. 24-godzinne natychmiastowe konsultacje techniczne i wsparcie online. |
|
2. 24-miesięczny okres gwarancji (bez sztucznych uszkodzeń) oraz bezpłatna naprawa w okresie gwarancyjnym. |
|
3. dożywotnia usługa naprawy. |
►Parametr gumowego błotnika pneumatycznego
| Tonaż statku (t) | Zalecany rozmiar D × L (m) | Typ statku |
|---|---|---|
| 50 | 0,5 * 1,0 | Statek rybacki |
| 100 | 0,7 * 1,5 ~ 1,0 * 1,5 | Statek rybacki |
| 200 | 1,0 * 1,5 ~ 1,2 * 2,0 | Statek rybacki, statek holowniczy |
| 300-500 | 1,2 * 2,0 ~ 1,5 * 2,5 | Statek rybacki, statek holowniczy |
| 1000 | 1,5 * 2,5 ~ 1,5 * 3,0 | Holowanie statku, statek towarowy |
| 3000 | 2,0 * 3,0 ~ 2,0 * 3,5 | statek towarowy, trawler oceaniczny |
| 10000 | 2,0 * 3,5 ~ 2,5 * 4,0 | statek towarowy |
1. Tankowce do przewozu ropy i gazu
2. Szybkie promy i statki aluminiowe
3. Instalacje tymczasowe i stałe
4. Szybkie reagowanie i sytuacje awaryjne
5. W portach o ekstremalnych wahaniach pływów
6. Do operacji lżejszych na statek
7. Dla wszystkich okrętów marynarki wojennej ze względu na niskie ciśnienie w kadłubie oraz zaletę proporcjonalnego wzrostu siły reakcji i pochłaniania energii
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
