|
| MOQ: | 1 szt |
| standardowe opakowanie: | bledszy |
| Okres dostawy: | 5 dzień |
| metoda płatności: | L / C, D / A, D / P, T / T |
| Wydajność dostaw: | 50 sztuk tygodniowo |
Wysokociśnieniowe ciężkie morskie poduszki powietrzne do podnoszenia i morska poduszka powietrzna do wodowania łodzi
Poduszki powietrzneUruchomienie procedury:
1.1 Usuń wszystkie zanieczyszczenia i przeszkody, które utrudniają zwijanie poduszki powietrznej z dna statku i ze wszystkich miejsc, przez które przechodzi statek.
1.2 Liny cumownicze wiążą ruchomy wielokrążek samochodu modelowego.Liny cumownicze powinny spełniać wymagania trakcyjne i muszą być wprowadzane z dziobu, przywiązywane do mocnych elementów, takich jak pachołki, i w razie potrzeby mogą być przywiązywane do części lub całego kadłuba.
1.3 Zdejmij wszystkie filary pod statkiem i napełnij poduszkę powietrzną zgodnie z obliczoną odległością, a na koniec spraw, aby ciężar statku wytrzymywał ciśnienie działające na poduszkę powietrzną.
1.4 Po wejściu na pokład załogi zdejmij drabinę i podejdź do mostu.
1.5 Uruchom wciągarkę i zwolnij stalową linę, aby statek wypłynął na wodę za pomocą toczącej się poduszki powietrznej.
1.6 W zależności od obszaru wodnego i warunków na rampie, zdecyduj, czy chcesz szybko wejść do wody, czy kontynuować wchodzenie do wody za pomocą wciągarki.
1.7 Holowanie statku do doku.
1.8 Wymień wszystkie poduszki powietrzne.
1.9 Zmierzyć zanurzenie statku i sprawdzić zbiorniki pod kątem wycieków wody.
Parametr techniczny nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej morskiej
| Model | D (m) | P (Mpa) | Wysokość robocza (m) | Nośność jednostki (ton / m) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0.8 | 0,20 | 0.32 | 0,40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0,60 | 0,72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15.5 | 13,0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0,40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0,60 | 0,72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0,24 | 0.32 | 0,40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0,60 | 0,72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 17,0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0,20 | 0.48 | 0,60 | 0,72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 22,0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0,80 | 1,00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25.4 | 21.2 | 17,0 | |
| 1.2 | 0,23 | 0.48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25.4 | 21.2 | 17,0 | ||
| 1.8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17,0 | ||
| 2 | 0.14 | 0,80 | 1,00 | 1.20 | 26.4 | 22,0 | 17.6 | ||
|
S22 |
1 | 0.31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0,26 | 0.48 | 0,60 | 0,72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 28.8 | 24,0 | 19.2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1,00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27.5 | 22,0 |
| 1.2 | 0.29 | 0.48 | 0,60 | 0,72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1.20 | 32,0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1,00 | 1.25 | 1.50 | 33,0 | 27.5 | 22,0 |
||
Zalety poduszki powietrznej:
Umieść wiele nienapompowanych cylindrycznych pęcherzy pod dnem łodzi, a następnie nadmuchaj górną część łodzi, usuń inne przeszkody poniżej, a następnie powoli zwolnij nieco poduszki powietrzne z tyłu i umieść kadłub nieco do tyłu.Jeśli użyjesz mocy, aby popchnąć ją nieco z przodu, łódź w naturalny sposób wejdzie do wody z tyłu i łódź zostanie zwodowana.
Wodowanie statków w przemyśle stoczniowym to stosunkowo złożony proces.Statki żeglugi śródlądowej i przybrzeżnej zazwyczaj stosują metody przesuwania torów i zwijania poduszek powietrznych.Przesuwanie toru wymaga nabrzeża lub doku.Ze względu na wysokie koszty inwestycyjne i niewielki zakres zastosowania jest on generalnie używany tylko.Wybrane przez duże stocznie.Morskie poduszki powietrzne są szeroko stosowane w małych i średnich stoczniach ze względu na ich małą inwestycję i szeroki zakres zastosowań.
Poduszki powietrzne na statkach Obszary zastosowań:
Wodowanie statków -
Statki przyjmują technologię wystrzeliwania poduszek powietrznych Po ponad 20 latach praktyki wodowanie statków rozwinęło się ze statków płaskodennych o masie własnej kilkudziesięciu ton do dużych statków o masie dziesiątek tysięcy ton.Praktyka dowiodła, że technologia wystrzeliwania poduszek powietrznych na statku jest bezpieczna i niezawodna.Technologia ta została doceniona przez przemysł stoczniowy i budownictwo portowe w kraju i za granicą, a technologia uruchamiania poduszek powietrznych jest promowana w Stanach Zjednoczonych, Europie i Azji Południowo-Wschodniej.
Poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich przedmiotów:
Przeładunek towarów ciężkich
Morskie poduszki powietrzne są szeroko stosowane w przeciskach kesonowych, transporcie i wodowaniu w budowie portów, a także w przemieszczaniu i wodowaniu komponentów.
Unoszenie się i ratowanie -
Morskie poduszki powietrzne mogą wytwarzać dużą wyporność i mieć dużą nośność, a obecnie są szeroko stosowane w ratowaniu osiadłych statków i innych obszarach pływalności i ratownictwie
Miejsce na poduszkę powietrzną:
Gdy poduszka powietrzna nie jest używana przez dłuższy czas, należy ją umyć i wysuszyć, napełnić talkiem i umieścić w suchym, chłodnym i przewiewnym miejscu w pomieszczeniu.Poduszka powietrzna powinna być rozciągnięta na płasko, a nie ułożona w stos, a na poduszce powietrznej nie powinny znajdować się żadne ciężkie przedmioty.
Trzymaj poduszkę powietrzną z dala od źródeł ciepła.
Poduszka powietrzna nie może mieć kontaktu z kwasami, zasadami, tłuszczami i rozpuszczalnikami organicznymi.
Serwis i transport:
Okres gwarancji na produkt Henger wynosi 18 miesięcy, a przeciętny dostawca nie może dotrzeć tak długo, co jest jednocześnie zaufaniem, jakim my i klienci obdarzamy nasze fabryczne produkty.
Obsługa posprzedażowa jesteśmy online 24 godziny na dobę, tak długo, jak masz pytania, zawsze tam będziemy, będzie profesjonalny personel, który odpowie na Twoje pytania i zapewni wsparcie techniczne.
Transport Możemy zabrać transport palet deflacyjnych i cały transport odbojnic bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.
Dziękuję za przeczytanie.Jeśli masz jakieś potrzeby i zainteresowania, możesz się ze mną skontaktować.
Dziękuję za przeczytanie, jeśli masz jakieś zainteresowania lub pytania, zapraszam do kontaktu.
Wideo
|
|
| MOQ: | 1 szt |
| standardowe opakowanie: | bledszy |
| Okres dostawy: | 5 dzień |
| metoda płatności: | L / C, D / A, D / P, T / T |
| Wydajność dostaw: | 50 sztuk tygodniowo |
Wysokociśnieniowe ciężkie morskie poduszki powietrzne do podnoszenia i morska poduszka powietrzna do wodowania łodzi
Poduszki powietrzneUruchomienie procedury:
1.1 Usuń wszystkie zanieczyszczenia i przeszkody, które utrudniają zwijanie poduszki powietrznej z dna statku i ze wszystkich miejsc, przez które przechodzi statek.
1.2 Liny cumownicze wiążą ruchomy wielokrążek samochodu modelowego.Liny cumownicze powinny spełniać wymagania trakcyjne i muszą być wprowadzane z dziobu, przywiązywane do mocnych elementów, takich jak pachołki, i w razie potrzeby mogą być przywiązywane do części lub całego kadłuba.
1.3 Zdejmij wszystkie filary pod statkiem i napełnij poduszkę powietrzną zgodnie z obliczoną odległością, a na koniec spraw, aby ciężar statku wytrzymywał ciśnienie działające na poduszkę powietrzną.
1.4 Po wejściu na pokład załogi zdejmij drabinę i podejdź do mostu.
1.5 Uruchom wciągarkę i zwolnij stalową linę, aby statek wypłynął na wodę za pomocą toczącej się poduszki powietrznej.
1.6 W zależności od obszaru wodnego i warunków na rampie, zdecyduj, czy chcesz szybko wejść do wody, czy kontynuować wchodzenie do wody za pomocą wciągarki.
1.7 Holowanie statku do doku.
1.8 Wymień wszystkie poduszki powietrzne.
1.9 Zmierzyć zanurzenie statku i sprawdzić zbiorniki pod kątem wycieków wody.
Parametr techniczny nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej morskiej
| Model | D (m) | P (Mpa) | Wysokość robocza (m) | Nośność jednostki (ton / m) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0.8 | 0,20 | 0.32 | 0,40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0,60 | 0,72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15.5 | 13,0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0,40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0,60 | 0,72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0,24 | 0.32 | 0,40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0,60 | 0,72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 17,0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0,20 | 0.48 | 0,60 | 0,72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 22,0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0,80 | 1,00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25.4 | 21.2 | 17,0 | |
| 1.2 | 0,23 | 0.48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25.4 | 21.2 | 17,0 | ||
| 1.8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17,0 | ||
| 2 | 0.14 | 0,80 | 1,00 | 1.20 | 26.4 | 22,0 | 17.6 | ||
|
S22 |
1 | 0.31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0,26 | 0.48 | 0,60 | 0,72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 28.8 | 24,0 | 19.2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1,00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27.5 | 22,0 |
| 1.2 | 0.29 | 0.48 | 0,60 | 0,72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1.20 | 32,0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1,00 | 1.25 | 1.50 | 33,0 | 27.5 | 22,0 |
||
Zalety poduszki powietrznej:
Umieść wiele nienapompowanych cylindrycznych pęcherzy pod dnem łodzi, a następnie nadmuchaj górną część łodzi, usuń inne przeszkody poniżej, a następnie powoli zwolnij nieco poduszki powietrzne z tyłu i umieść kadłub nieco do tyłu.Jeśli użyjesz mocy, aby popchnąć ją nieco z przodu, łódź w naturalny sposób wejdzie do wody z tyłu i łódź zostanie zwodowana.
Wodowanie statków w przemyśle stoczniowym to stosunkowo złożony proces.Statki żeglugi śródlądowej i przybrzeżnej zazwyczaj stosują metody przesuwania torów i zwijania poduszek powietrznych.Przesuwanie toru wymaga nabrzeża lub doku.Ze względu na wysokie koszty inwestycyjne i niewielki zakres zastosowania jest on generalnie używany tylko.Wybrane przez duże stocznie.Morskie poduszki powietrzne są szeroko stosowane w małych i średnich stoczniach ze względu na ich małą inwestycję i szeroki zakres zastosowań.
Poduszki powietrzne na statkach Obszary zastosowań:
Wodowanie statków -
Statki przyjmują technologię wystrzeliwania poduszek powietrznych Po ponad 20 latach praktyki wodowanie statków rozwinęło się ze statków płaskodennych o masie własnej kilkudziesięciu ton do dużych statków o masie dziesiątek tysięcy ton.Praktyka dowiodła, że technologia wystrzeliwania poduszek powietrznych na statku jest bezpieczna i niezawodna.Technologia ta została doceniona przez przemysł stoczniowy i budownictwo portowe w kraju i za granicą, a technologia uruchamiania poduszek powietrznych jest promowana w Stanach Zjednoczonych, Europie i Azji Południowo-Wschodniej.
Poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich przedmiotów:
Przeładunek towarów ciężkich
Morskie poduszki powietrzne są szeroko stosowane w przeciskach kesonowych, transporcie i wodowaniu w budowie portów, a także w przemieszczaniu i wodowaniu komponentów.
Unoszenie się i ratowanie -
Morskie poduszki powietrzne mogą wytwarzać dużą wyporność i mieć dużą nośność, a obecnie są szeroko stosowane w ratowaniu osiadłych statków i innych obszarach pływalności i ratownictwie
Miejsce na poduszkę powietrzną:
Gdy poduszka powietrzna nie jest używana przez dłuższy czas, należy ją umyć i wysuszyć, napełnić talkiem i umieścić w suchym, chłodnym i przewiewnym miejscu w pomieszczeniu.Poduszka powietrzna powinna być rozciągnięta na płasko, a nie ułożona w stos, a na poduszce powietrznej nie powinny znajdować się żadne ciężkie przedmioty.
Trzymaj poduszkę powietrzną z dala od źródeł ciepła.
Poduszka powietrzna nie może mieć kontaktu z kwasami, zasadami, tłuszczami i rozpuszczalnikami organicznymi.
Serwis i transport:
Okres gwarancji na produkt Henger wynosi 18 miesięcy, a przeciętny dostawca nie może dotrzeć tak długo, co jest jednocześnie zaufaniem, jakim my i klienci obdarzamy nasze fabryczne produkty.
Obsługa posprzedażowa jesteśmy online 24 godziny na dobę, tak długo, jak masz pytania, zawsze tam będziemy, będzie profesjonalny personel, który odpowie na Twoje pytania i zapewni wsparcie techniczne.
Transport Możemy zabrać transport palet deflacyjnych i cały transport odbojnic bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.
Dziękuję za przeczytanie.Jeśli masz jakieś potrzeby i zainteresowania, możesz się ze mną skontaktować.
Dziękuję za przeczytanie, jeśli masz jakieś zainteresowania lub pytania, zapraszam do kontaktu.
