![]() |
MOQ: | 1 szt |
Cena £: | USD 50-3000 PER PIECE |
standardowe opakowanie: | NUDE / PALET |
Okres dostawy: | 7-15 dni roboczych |
metoda płatności: | D / A, L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
Wydajność dostaw: | 10 sztuk na tydzień |
Pływający pneumatyczny gumowy błotnik
Postęp i rozwój technologii okrętowej i musi stale radzić sobie z coraz większymi tankowcami, takimi jak VLCC, ULCC, duże gazowce, masowce i konstrukcje pływające.
Pływające odbojnice pneumatyczne są używane na całym świecie w operacjach transferu statek-statek (STS), terminalach i na wszystkich rodzajach statków.
Od momentu powstania do dnia dzisiejszego Henger dostarczono na całym świecie ponad 10000 odbojnic, zarówno do operacji statek-statek, jak i statek-dok, obsługujących naszych cennych klientów. Odbijacze te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznym wykonywaniu operacji cumowania i cumowania statków.
Pneumatic 50 rozmiar błotnika i wymagania dotyczące wydajności | ||||
Średnica nominalna x długość mm |
Wstępne ciśnienie wewnętrzne kPa |
Gwarantowana absorpcja energii (GEA) | Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) | Ciśnienie kadłuba (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P) |
Minimalna wartość przy ugięciu 60 ± 5% kJ | Tolerancja ± 10% kN |
Wartość referencyjna kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Wymogi dotyczące rozmiaru i wydajności odbojnicy pneumatycznej 80 | ||||
Średnica nominalna x długość mm |
Wstępne ciśnienie wewnętrzne kPa |
Gwarantowana absorpcja energii (GEA) | Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) | Ciśnienie kadłuba (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P) |
Minimalna wartość przy ugięciu 60 ± 5% kJ | Tolerancja ± 10% kN |
Wartość referencyjna kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1 Bezpieczeństwo i niezawodność
Pneumatyczne gumowe błotniki Yokohama są zbudowane z kilku warstw mocnych
kord oponowy, dzięki czemu są odporne na nacisk i przecięcie.Współczynnik bezpieczeństwa przyjęty w
Konstrukcja tego błotnika oparta jest na przyjętej teorii i została potwierdzona obszernie
eksperymentowanie.Wieloletnie doświadczenie eksploatacyjne świadczy o tym, że jest wysoki
bezpieczeństwo i niezawodność, a hydrauliczne testy ciśnieniowe dowiodły, że wytrzymałość jest odpowiednia.
2 Brak pogorszenia lub zmiany wydajności
Dlatego pneumatyczne gumowe błotniki Yokohama wykorzystują sprężystość powietrza na ściskanie
nie występuje pogorszenie wydajności spowodowane zmęczeniem.
W przypadku odbojnic z pełnej gumy lub odbojnic wypełnionych pianką przyjęto na podstawie danych
z testów porównawczych błotników Yokohama wynika, że istnieją różnice w wydajności.Taki
różnice w działaniu są związane ze zmianami twardości gumy lub pianki
w wyniku cyklicznego sprężania i zmiany temperatury.
Dobra wydajność pneumatycznych gumowych błotników Yokohama pozostaje niezmieniona
nawet w temperaturach poniżej -50 stopni Celsjusza (-58 stopni Fahrenheita).
3 Zalety na pochyłym cumowaniu
Statki zwykle nawiązują pierwszy kontakt z dokiem lub innym statkiem podczas operacji STS w godz
ukośny kąt.
W przypadku pneumatycznych odbojnic gumowych Yokohama absorpcja energii nie
spadek przy nachylonej kompresji do 15 stopni.
4 Najbardziej konkurencyjny cenowo system
Wykorzystanie sprężystości powietrza na ściskanie, w przeciwieństwie do innych błotników, które wymagają paneli ochronnych, zapewnia całkowicie równomierny nacisk powierzchniowy na kontakt.Ciśnienie powierzchniowe jest równe wewnętrznemu ciśnieniu powietrza
5 Silniejszy przeciwko sile ścinającej
Po zetknięciu się z dokiem statek jest zwykle ustawiany we właściwej pozycji cumowniczej.Plik
zmiana biegów wywiera siły ścinające i ściskające na błotniki.Ta połączona siła jest
bardzo ciężkie w przypadku błotników z pełnej gumy, ponieważ nie są one wzmocnione
taka siła.Z kolei pneumatyczne gumowe błotniki Yokohama są odpowiednie
wzmocnione mocnym kordem oponowym, aby wytrzymać takie siły, jak również wewnętrzne
nacisk.
6 Prosta i tania instalacja
Ciężar gumowych błotników pneumatycznych Yokohama jest utrzymywany przez wodę, na której pływa.
Dlatego odbojnicę można po prostu zacumować za pomocą odciągowej liny lub łańcucha, co wymaga minimalnej dodatkowej opłaty
koszt.Można go łatwo usunąć na odpowiedni pomost lub nabrzeże, gdy nie jest używany, lub przenieść na inny
miejsce cumowania w razie potrzeby.
7 Niskie koszty utrzymania
Koszt utrzymania jest bardzo niski.Chociaż ciśnienie wewnętrzne będzie się zmieniać wraz ze zmianami sezonowymi, wyciek powietrza jest tak minimalny, że wystarczy sprawdzać ciśnienie powietrza tylko raz w roku.Siatkę należy wymieniać tylko raz na 3 lub 4 lata, w zależności od warunków otoczenia.
8 Minimalizacja kosztów wysyłki
Aby zminimalizować koszty wysyłki pneumatycznych odbojnic gumowych Yokohama, błotniki są zwykle pakowane i wysyłane w kontenerach lub na paletach w stanie odkurzonym i złożonym.
Transport Możemy zabrać transport palet deflacyjnych i cały transport odbojnic bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.
1. Tankowce do przewozu ropy i gazu
2. Szybkie promy i statki aluminiowe
3. Instalacje tymczasowe i stałe
4. Szybkie reagowanie i sytuacje awaryjne
5. W portach o ekstremalnych wahaniach pływów
6. Do operacji lżejszych na statek
7. Dla wszystkich okrętów marynarki wojennej ze względu na niskie ciśnienie w kadłubie i zaletę proporcjonalnego wzrostu siły reakcji i pochłaniania energii
Typ I: pneumatyczny błotnik gumowy z płaszczem ochronnym na łańcuch i siatkę na opony
Typ II: Typ zawiesia z gumową płytą, gumową rurą i liną ochronną
Typ III: Błotnik gumowy żebrowany
Typ IV: Odbojnik gumowy do kurtki ochronnej z siatki linowej
Typ V: Typ standardowy bez kurtek ochronnych
Typ VI: hydropneumatyczny odbojnik gumowy
Kołnierz Henger jest odlewany z żeliwa odpornego na korozję z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, która znacznie przedłuży jakość i żywotność błotnika.Wytrzymałość kołnierza odlewniczego Henger poprawia się o 40% w porównaniu z tradycyjnym typem.
1. Gdy gumowy odbojnik pneumatyczny nie jest używany przez dłuższy czas, należy go umyć i wysuszyć, napełnić odpowiednim sprężonym powietrzem, umieścić w suchym, chłodnym, wentylowanym miejscu. Temperatura zapasów utrzymywana jest na poziomie -15 ℃ -40 ℃.
2. Miejsce przechowywania odbojnicy powinno być oddalone od źródła ciepła.
3. Fender nie może mieć kontaktu z kwasami, alkaliami, smarami i rozpuszczalnikami organicznymi.
4.Gdy błotniki nie są używane, nie wolno ich układać w stos i nie należy ustawiać ich na podstawce.W celu lepszego wydłużenia żywotności gumowych odbojnic pneumatycznych zaleca się ich przechowywanie ściśle według powyższych zaleceń.
1. Zainstaluj nadmuchiwany pręt
2. Wyjąć rdzeń zaworu kluczem
3. Podłącz inflację szybkozłącza, ciśnienie inflacji 0,05-0,08mpa, zalecane ciśnienie 0,05mpa.
4. ciśnienie na manometrze
5. Wkręć rdzeń zaworu kluczem
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Znajduje się w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest firmą o wysokim
przedsiębiorstwo technologiczne zintegrowane z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi, specjalizujące się w produkcji produktów morskich, np
jako pneumatyczne odbojnice gumowe, odbojnice piankowe, morskie poduszki powietrzne z gumy, znak nawigacyjny, boje morskie.Jesteśmy zobowiązani do zapewnienia
bezpieczne dokowanie statków i przyczynianie się do rozwoju żeglugi morskiej.
Jakość to podstawa, obsługa to dusza.Wciąż zapewniamy naszym klientom stabilne i niezawodne jakościowo gumowe odbojnice pneumatyczne z kompleksowym systemem wsparcia technicznego, skrupulatną i przemyślaną obsługą posprzedażną, aby zdobyć zaufanie i satysfakcję klientów.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd świadczy następujące usługi wszystkim klientom. |
1. 24-godzinne natychmiastowe konsultacje techniczne i wsparcie online. |
2. 24-miesięczny okres gwarancji (bez sztucznych uszkodzeń) oraz bezpłatna naprawa w okresie gwarancyjnym. |
3. dożywotnia usługa naprawy.
|
P: Jaki jest materiał twoich pneumatycznych produktów odbojowych?
Odp.: Głównymi surowcami są kauczuk naturalny, tkanina z kordu syntetycznego i spersonalizowane okucia itp.
P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Odp.: Jesteśmy fabryką produkcyjną, zlokalizowaną w dzielnicy Jimo w mieście Qingdao, 1 godzinę jazdy do portu Qingdao i 40 minut jazdy do lotniska Qingdao, co jest wygodne w logistyce transportu.
P: Czy dostępna jest usługa OEM?
O: tak
P: Jaki jest czas dostawy i warunki płatności?
Odp .: Czas dostawy zależy od modelu produktu i ilości zamówienia.Zwykle jest to około 7-15 dni roboczych.
Płatność może zostać zapłacona przez T / T, L / C, Western Union, Paypal itp.
Nasze WARUNKI PŁATNOŚCI:
Możemy zaakceptować T / T 30% z góry i 70% T / T przed wysyłką.
Przy pierwszej współpracy możemy przyjąć przedpłatę w wysokości 30%.W drugiej współpracy mogę ubiegać się o lepszy termin płatności u szefa.
O jakości:
1. Z kontrolą ISO17357 DNV - GL, kontrolą CCS (badanie materiałów gumowych, badanie rozmiaru produktu, badanie szczelności, badanie ciśnienia)
2. Raport z fabrycznej kontroli jakości wydany przez firmę Henger, a jeśli klient tego potrzebuje, certyfikat kontroli wideo może zostać wydany, gdy kontrola jakości produktu jest wykonywana przed opuszczeniem fabryki.Zakładając, że kupujący ponosi koszty, można zaprosić zewnętrzną agencję testową do przeprowadzenia testów produktu.
O procesie produkcyjnym:
1. Po wyprodukowaniu odbojnicy będzie on stać nieruchomo przez 48 godzin, ściśle według wymagań w celu sprawdzenia jakości produktu.
2. Przed opuszczeniem fabryki każdy produkt zostanie dokładnie przetestowany pod kątem szczelności, a wyspecjalizowany technik użyje wody z mydłem do wykrycia wycieku powietrza.Gdy wystąpi problem z jakością, absolutnie nie wolno opuszczać fabryki i jej sprzedawać.
4. Klient może wymienić dyszę gazową.Błotnik może być używany przez długi czas, a rdzeń zaworu może się starzeć.Klienci mogą go samodzielnie wymienić, zapobiegając problemom spowodowanym starzeniem się
O usłudze:
1. W przyszłości będę odpowiedzialny za dokowanie biznesowe Twojej firmy i sam obsłużę cały proces, aby skrócić czas komunikacji.
2. Dodam Cię do listy klientów VIP naszej firmy i po raz pierwszy zajmiemy się Twoim biznesem.
Podsumowując:
Na podstawie powyższych trzech punktów uważamy, że nasze produkty są w pełni zgodne z pozycją rynkową w tej cenie.Zarówno jakość produktów, jak i nasze usługi należą do najlepszych w branży.Zależy nam na budowaniu profesjonalnego zespołu technicznego i zespołu serwisowego.Dlatego dołożymy wszelkich starań w zakresie przetwarzania jakości produktów i podejścia do obsługi sprzedaży.
To jest główny produkt naszej firmy:
2. Poduszka powietrzna z gumy morskiej
3. Błotnik wypełniony pianką
4. Błotnik gumowy typu D.
5. Błotnik cylindryczny
6. Pachołek
7. Autostrada drogowa
Wybierz nasze zalety:
Jesteśmy producentem, żaden handlowiec nie robi różnicy, a przewaga cenowa jest oczywista.
Jeśli masz wymagania, prześlij szczegóły:
Co Ci zaoferuję:
![]() |
MOQ: | 1 szt |
Cena £: | USD 50-3000 PER PIECE |
standardowe opakowanie: | NUDE / PALET |
Okres dostawy: | 7-15 dni roboczych |
metoda płatności: | D / A, L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
Wydajność dostaw: | 10 sztuk na tydzień |
Pływający pneumatyczny gumowy błotnik
Postęp i rozwój technologii okrętowej i musi stale radzić sobie z coraz większymi tankowcami, takimi jak VLCC, ULCC, duże gazowce, masowce i konstrukcje pływające.
Pływające odbojnice pneumatyczne są używane na całym świecie w operacjach transferu statek-statek (STS), terminalach i na wszystkich rodzajach statków.
Od momentu powstania do dnia dzisiejszego Henger dostarczono na całym świecie ponad 10000 odbojnic, zarówno do operacji statek-statek, jak i statek-dok, obsługujących naszych cennych klientów. Odbijacze te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznym wykonywaniu operacji cumowania i cumowania statków.
Pneumatic 50 rozmiar błotnika i wymagania dotyczące wydajności | ||||
Średnica nominalna x długość mm |
Wstępne ciśnienie wewnętrzne kPa |
Gwarantowana absorpcja energii (GEA) | Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) | Ciśnienie kadłuba (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P) |
Minimalna wartość przy ugięciu 60 ± 5% kJ | Tolerancja ± 10% kN |
Wartość referencyjna kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Wymogi dotyczące rozmiaru i wydajności odbojnicy pneumatycznej 80 | ||||
Średnica nominalna x długość mm |
Wstępne ciśnienie wewnętrzne kPa |
Gwarantowana absorpcja energii (GEA) | Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) | Ciśnienie kadłuba (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P) |
Minimalna wartość przy ugięciu 60 ± 5% kJ | Tolerancja ± 10% kN |
Wartość referencyjna kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1 Bezpieczeństwo i niezawodność
Pneumatyczne gumowe błotniki Yokohama są zbudowane z kilku warstw mocnych
kord oponowy, dzięki czemu są odporne na nacisk i przecięcie.Współczynnik bezpieczeństwa przyjęty w
Konstrukcja tego błotnika oparta jest na przyjętej teorii i została potwierdzona obszernie
eksperymentowanie.Wieloletnie doświadczenie eksploatacyjne świadczy o tym, że jest wysoki
bezpieczeństwo i niezawodność, a hydrauliczne testy ciśnieniowe dowiodły, że wytrzymałość jest odpowiednia.
2 Brak pogorszenia lub zmiany wydajności
Dlatego pneumatyczne gumowe błotniki Yokohama wykorzystują sprężystość powietrza na ściskanie
nie występuje pogorszenie wydajności spowodowane zmęczeniem.
W przypadku odbojnic z pełnej gumy lub odbojnic wypełnionych pianką przyjęto na podstawie danych
z testów porównawczych błotników Yokohama wynika, że istnieją różnice w wydajności.Taki
różnice w działaniu są związane ze zmianami twardości gumy lub pianki
w wyniku cyklicznego sprężania i zmiany temperatury.
Dobra wydajność pneumatycznych gumowych błotników Yokohama pozostaje niezmieniona
nawet w temperaturach poniżej -50 stopni Celsjusza (-58 stopni Fahrenheita).
3 Zalety na pochyłym cumowaniu
Statki zwykle nawiązują pierwszy kontakt z dokiem lub innym statkiem podczas operacji STS w godz
ukośny kąt.
W przypadku pneumatycznych odbojnic gumowych Yokohama absorpcja energii nie
spadek przy nachylonej kompresji do 15 stopni.
4 Najbardziej konkurencyjny cenowo system
Wykorzystanie sprężystości powietrza na ściskanie, w przeciwieństwie do innych błotników, które wymagają paneli ochronnych, zapewnia całkowicie równomierny nacisk powierzchniowy na kontakt.Ciśnienie powierzchniowe jest równe wewnętrznemu ciśnieniu powietrza
5 Silniejszy przeciwko sile ścinającej
Po zetknięciu się z dokiem statek jest zwykle ustawiany we właściwej pozycji cumowniczej.Plik
zmiana biegów wywiera siły ścinające i ściskające na błotniki.Ta połączona siła jest
bardzo ciężkie w przypadku błotników z pełnej gumy, ponieważ nie są one wzmocnione
taka siła.Z kolei pneumatyczne gumowe błotniki Yokohama są odpowiednie
wzmocnione mocnym kordem oponowym, aby wytrzymać takie siły, jak również wewnętrzne
nacisk.
6 Prosta i tania instalacja
Ciężar gumowych błotników pneumatycznych Yokohama jest utrzymywany przez wodę, na której pływa.
Dlatego odbojnicę można po prostu zacumować za pomocą odciągowej liny lub łańcucha, co wymaga minimalnej dodatkowej opłaty
koszt.Można go łatwo usunąć na odpowiedni pomost lub nabrzeże, gdy nie jest używany, lub przenieść na inny
miejsce cumowania w razie potrzeby.
7 Niskie koszty utrzymania
Koszt utrzymania jest bardzo niski.Chociaż ciśnienie wewnętrzne będzie się zmieniać wraz ze zmianami sezonowymi, wyciek powietrza jest tak minimalny, że wystarczy sprawdzać ciśnienie powietrza tylko raz w roku.Siatkę należy wymieniać tylko raz na 3 lub 4 lata, w zależności od warunków otoczenia.
8 Minimalizacja kosztów wysyłki
Aby zminimalizować koszty wysyłki pneumatycznych odbojnic gumowych Yokohama, błotniki są zwykle pakowane i wysyłane w kontenerach lub na paletach w stanie odkurzonym i złożonym.
Transport Możemy zabrać transport palet deflacyjnych i cały transport odbojnic bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.
1. Tankowce do przewozu ropy i gazu
2. Szybkie promy i statki aluminiowe
3. Instalacje tymczasowe i stałe
4. Szybkie reagowanie i sytuacje awaryjne
5. W portach o ekstremalnych wahaniach pływów
6. Do operacji lżejszych na statek
7. Dla wszystkich okrętów marynarki wojennej ze względu na niskie ciśnienie w kadłubie i zaletę proporcjonalnego wzrostu siły reakcji i pochłaniania energii
Typ I: pneumatyczny błotnik gumowy z płaszczem ochronnym na łańcuch i siatkę na opony
Typ II: Typ zawiesia z gumową płytą, gumową rurą i liną ochronną
Typ III: Błotnik gumowy żebrowany
Typ IV: Odbojnik gumowy do kurtki ochronnej z siatki linowej
Typ V: Typ standardowy bez kurtek ochronnych
Typ VI: hydropneumatyczny odbojnik gumowy
Kołnierz Henger jest odlewany z żeliwa odpornego na korozję z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, która znacznie przedłuży jakość i żywotność błotnika.Wytrzymałość kołnierza odlewniczego Henger poprawia się o 40% w porównaniu z tradycyjnym typem.
1. Gdy gumowy odbojnik pneumatyczny nie jest używany przez dłuższy czas, należy go umyć i wysuszyć, napełnić odpowiednim sprężonym powietrzem, umieścić w suchym, chłodnym, wentylowanym miejscu. Temperatura zapasów utrzymywana jest na poziomie -15 ℃ -40 ℃.
2. Miejsce przechowywania odbojnicy powinno być oddalone od źródła ciepła.
3. Fender nie może mieć kontaktu z kwasami, alkaliami, smarami i rozpuszczalnikami organicznymi.
4.Gdy błotniki nie są używane, nie wolno ich układać w stos i nie należy ustawiać ich na podstawce.W celu lepszego wydłużenia żywotności gumowych odbojnic pneumatycznych zaleca się ich przechowywanie ściśle według powyższych zaleceń.
1. Zainstaluj nadmuchiwany pręt
2. Wyjąć rdzeń zaworu kluczem
3. Podłącz inflację szybkozłącza, ciśnienie inflacji 0,05-0,08mpa, zalecane ciśnienie 0,05mpa.
4. ciśnienie na manometrze
5. Wkręć rdzeń zaworu kluczem
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Znajduje się w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest firmą o wysokim
przedsiębiorstwo technologiczne zintegrowane z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi, specjalizujące się w produkcji produktów morskich, np
jako pneumatyczne odbojnice gumowe, odbojnice piankowe, morskie poduszki powietrzne z gumy, znak nawigacyjny, boje morskie.Jesteśmy zobowiązani do zapewnienia
bezpieczne dokowanie statków i przyczynianie się do rozwoju żeglugi morskiej.
Jakość to podstawa, obsługa to dusza.Wciąż zapewniamy naszym klientom stabilne i niezawodne jakościowo gumowe odbojnice pneumatyczne z kompleksowym systemem wsparcia technicznego, skrupulatną i przemyślaną obsługą posprzedażną, aby zdobyć zaufanie i satysfakcję klientów.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd świadczy następujące usługi wszystkim klientom. |
1. 24-godzinne natychmiastowe konsultacje techniczne i wsparcie online. |
2. 24-miesięczny okres gwarancji (bez sztucznych uszkodzeń) oraz bezpłatna naprawa w okresie gwarancyjnym. |
3. dożywotnia usługa naprawy.
|
P: Jaki jest materiał twoich pneumatycznych produktów odbojowych?
Odp.: Głównymi surowcami są kauczuk naturalny, tkanina z kordu syntetycznego i spersonalizowane okucia itp.
P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Odp.: Jesteśmy fabryką produkcyjną, zlokalizowaną w dzielnicy Jimo w mieście Qingdao, 1 godzinę jazdy do portu Qingdao i 40 minut jazdy do lotniska Qingdao, co jest wygodne w logistyce transportu.
P: Czy dostępna jest usługa OEM?
O: tak
P: Jaki jest czas dostawy i warunki płatności?
Odp .: Czas dostawy zależy od modelu produktu i ilości zamówienia.Zwykle jest to około 7-15 dni roboczych.
Płatność może zostać zapłacona przez T / T, L / C, Western Union, Paypal itp.
Nasze WARUNKI PŁATNOŚCI:
Możemy zaakceptować T / T 30% z góry i 70% T / T przed wysyłką.
Przy pierwszej współpracy możemy przyjąć przedpłatę w wysokości 30%.W drugiej współpracy mogę ubiegać się o lepszy termin płatności u szefa.
O jakości:
1. Z kontrolą ISO17357 DNV - GL, kontrolą CCS (badanie materiałów gumowych, badanie rozmiaru produktu, badanie szczelności, badanie ciśnienia)
2. Raport z fabrycznej kontroli jakości wydany przez firmę Henger, a jeśli klient tego potrzebuje, certyfikat kontroli wideo może zostać wydany, gdy kontrola jakości produktu jest wykonywana przed opuszczeniem fabryki.Zakładając, że kupujący ponosi koszty, można zaprosić zewnętrzną agencję testową do przeprowadzenia testów produktu.
O procesie produkcyjnym:
1. Po wyprodukowaniu odbojnicy będzie on stać nieruchomo przez 48 godzin, ściśle według wymagań w celu sprawdzenia jakości produktu.
2. Przed opuszczeniem fabryki każdy produkt zostanie dokładnie przetestowany pod kątem szczelności, a wyspecjalizowany technik użyje wody z mydłem do wykrycia wycieku powietrza.Gdy wystąpi problem z jakością, absolutnie nie wolno opuszczać fabryki i jej sprzedawać.
4. Klient może wymienić dyszę gazową.Błotnik może być używany przez długi czas, a rdzeń zaworu może się starzeć.Klienci mogą go samodzielnie wymienić, zapobiegając problemom spowodowanym starzeniem się
O usłudze:
1. W przyszłości będę odpowiedzialny za dokowanie biznesowe Twojej firmy i sam obsłużę cały proces, aby skrócić czas komunikacji.
2. Dodam Cię do listy klientów VIP naszej firmy i po raz pierwszy zajmiemy się Twoim biznesem.
Podsumowując:
Na podstawie powyższych trzech punktów uważamy, że nasze produkty są w pełni zgodne z pozycją rynkową w tej cenie.Zarówno jakość produktów, jak i nasze usługi należą do najlepszych w branży.Zależy nam na budowaniu profesjonalnego zespołu technicznego i zespołu serwisowego.Dlatego dołożymy wszelkich starań w zakresie przetwarzania jakości produktów i podejścia do obsługi sprzedaży.
To jest główny produkt naszej firmy:
2. Poduszka powietrzna z gumy morskiej
3. Błotnik wypełniony pianką
4. Błotnik gumowy typu D.
5. Błotnik cylindryczny
6. Pachołek
7. Autostrada drogowa
Wybierz nasze zalety:
Jesteśmy producentem, żaden handlowiec nie robi różnicy, a przewaga cenowa jest oczywista.
Jeśli masz wymagania, prześlij szczegóły:
Co Ci zaoferuję: