Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Nazwa produktu: | Pneumatyczny gumowy błotnik | break: | Henger |
---|---|---|---|
Materiał: | Kauczuk naturalny | rozmiar: | D1,5 m * L3,0 m |
Certyfikat: | CCS.BV.ISO | Gwarancja: | 24 miesiące |
Stosowanie: | Chroń łódź | uszczelka: | paleta |
High Light: | 80kpa pneumatyczny gumowy błotnik,50kpa pneumatyczne gumowe błotniki,80kpa hydropneumatyczne błotniki |
wysokowydajny pneumatyczny błotnik gumowy ISO 17357 50kpa 80kpa
Postęp i rozwój technologii okrętowej i musi stale radzić sobie z coraz większymi zbiornikowcami, takimi jak VLCC, ULCC, duże gazowce, masowce i konstrukcje pływające.
Pływające odbojnice pneumatyczne są stosowane na całym świecie w operacjach przeładunkowych między statkami (STS), terminalach i na wszelkiego rodzaju statkach.
Od momentu powstania do dnia dzisiejszego firma Henger dostarczyła ponad 10 000 błotników na całym świecie, zarówno do operacji między statkami, jak i do doków, służąc naszym cennym klientom. Błotniki te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej eksploatacji cumowania i cumowania statków.
♦ Definicja:
Pneumatyczny odbojnik gumowy wykorzystuje sprężone powietrze jako medium buforowe, co sprawia, że statek ma lepszy efekt antykolizyjny, gdy znajduje się w pobliżu statku lub doku.
♦ Charakterystyka:
● Zewnętrzna odporność na zużycie
● Ciśnienie w łożysku
● Odporność na starzenie
● Długa żywotność
● Dobra szczelność
● Łatwe przechowywanie
● Brak deformacji
● Prosta instalacja
♦Funkcje i aplikacje
● Zainstalowany na nabrzeżu i doku do cumowania
● Zainstalowany na pokładzie do cumowania
● Komora pływakowa
● Do przenoszenia ładunku
● Uszczelnienie rur
Jak działa błotnik?
Błotnik statków dla łodzi lub statek błotnik sprężone powietrze jest wykorzystywane jako środek buforowy do pochłaniania energii uderzenia statku, dzięki czemu statek ma większą elastyczność i elastyczność podczas dokowania, aby zapobiec wpływowi kolizji i kolizji.
Pneumatyczny gumowy błotnik Parametr
Pneumatyczne wymagania dotyczące rozmiaru i wydajności błotnika 50 | ||||
Średnica nominalna x długość mm |
Początkowe ciśnienie wewnętrzne kPa |
Gwarantowana absorpcja energii (GEA) | Siła reakcji przy ugięciu GEA(R) | Ciśnienie w kadłubie (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P) |
Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ | Tolerancja ±10 % kN |
Wartość referencyjna kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
♦ Zaleta:
● Bezpieczeństwo i niezawodność
● Brak pogorszenia lub zmienności wydajności● Zalety przy pochylonym cumowaniu
● Najbardziej konkurencyjny pod względem kosztów system● Siła miękkiej reakcji dla konstrukcji statku i nabrzeża
● Niższe siły cumownicze w trudnych warunkach pogodowych
Pneumatyczny transport błotników gumowych
Transport Możemy podjąć się transportu palety deflacyjnej oraz całego transportu odbojnicowego bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.
Przedstawienie firmy
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd leży w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest
przedsiębiorstwo technologiczne zintegrowane z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi, specjalizującymi się w produkcji produktów morskich, takich jak
jako pneumatyczne błotniki gumowe, błotniki wypełnione pianką, poduszki powietrzne z gumy morskiej, znak nawigacyjny, boje morskie.Dążymy do zapewnienia
bezpieczne dokowanie statków i przyczynianie się do rozwoju żeglugi morskiej.
Osoba kontaktowa: Ediwn
Tel: 13371482686