|
| MOQ: | 1 szt |
| standardowe opakowanie: | NUDE / PALET |
| Okres dostawy: | 7-15 dni roboczych |
| metoda płatności: | D / A, L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 10 sztuk na tydzień |
Technologia gumowych poduszek powietrznych do pontonów
Zgodnie z CB/T 3795-1996 nadmuchiwana poduszka powietrzna startująca ze statku powinna spełniać następujące wymagania.
1. Tolerancja wymiarowa
Odchylenie między średnicą a długością efektywną: ±2%
Odchylenie całkowitej długości: ±4%
2. Odkształcenie elastyczne: poniżej 1,2-krotności ciśnienia roboczego odkształcenie średnicy jest mniejsze niż 5%.
3. Współczynnik bezpieczeństwa:> 4,5
4. Szczelność powietrzna: spadek ciśnienia <5% po 1 godzinie pompowania
5. Jakość powierzchni produktu: opływowa, bez pęknięć, bez pęcherzyków, bez podwójnej skóry, bez zanieczyszczeń, bez oczywistych wad, takich jak oczywiste zabrudzenia.
6. Konstrukcja przeciwwybuchowa na końcu.
Morska poduszka powietrzna do wodowania statku Wprowadzenie
Nadmuchiwana poduszka powietrzna wystrzeliwująca statek jest wykonana z gumy i wielowarstwowej impregnowanej tkaniny oponowej.
Poduszki powietrzne z gumy morskiej są szeroko stosowane do wodowania statków, podnoszenia i przenoszenia ciężkich przedmiotów oraz ratowania osieroconych statków.
Grupy użytkowników morskich gumowych poduszek powietrznych koncentrują się w stoczniach, armatorach i firmach zaopatrzenia morskiego.
Szczegóły techniczne używanych morskich poduszek powietrznych
Cała technologia przeplatania
Statek „Henger” uruchamiający nadmuchiwaną poduszkę powietrzną ogólna konstrukcja ramy wykorzystuje technologię przeplatania krzyżowego, ogólna struktura jest bardziej rozsądna, tekstura wyraźna, brak połączeń, duże obciążenia, większe bezpieczeństwo niż technologia zakładkowa (rolka), ponad 20% nośności.
Struktura
Konstrukcja poduszki powietrznej Henger składa się z zewnętrznej gumy + warstw gumy wzmocnionej kordem syntetycznym.
Charakterystyka kształtu: centralny korpus cylindryczny + zwężający się na obu końcach.
Warstwy kordu: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 warstw.
Parametr morskiej gumowej poduszki powietrznej
| Średnica (m) | Efektywna długość (m) | Warstwa | Ciśnienie (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0,07 ~ 0,10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0,07 ~ 0,10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0,07 ~ 0,10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0,08 ~ 0,12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0,08 ~ 0,12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0,08 ~ 0,12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0,07~0,13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0,07~0,13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0,07~0,13 |
Zalety poduszek powietrznych
Wysoka pojemność
Wymagania dotyczące nadmuchiwanych gumowych poduszek powietrznych zostały uregulowane w dokumencie CB/T 3795-1996 wydanym przez China State Shipbuilding Corporation.
Hunger wykorzystuje nową formułę gumy i wzmocnioną syntetyczną warstwę kordu opony o wysokiej wytrzymałości, która podwaja nośność poduszki powietrznej, która jest wyższa niż w normie CB/T 3795-1996.
Syntetyczna warstwa kordu opony w morskiej poduszce powietrznej Hengera przyjmuje impregnowany kord opony Nylon-6 1400dtex / 3-V2.
Siła i trwałość poduszki powietrznej zostały zwiększone o 20%.
Dlaczego klienci lubią nas wybierać?
1. Nasza cena odpowiada jakości.
2. Bogata wiedza zawodowa, mamy doskonałą jakość produktów i usług.
3. Produkt ma długą żywotność i wysoką jakość.Żywotność naszych produktów może sięgać 10-15 lat.
4. Terminowa obsługa posprzedażna.Rozwiążemy wszelkie problemy z produktem klienta w ciągu 24 godzin.
5. Dla naszych klientów bezpłatnie udostępnimy zestaw narzędzi do naprawy.
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
|
|
| MOQ: | 1 szt |
| standardowe opakowanie: | NUDE / PALET |
| Okres dostawy: | 7-15 dni roboczych |
| metoda płatności: | D / A, L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 10 sztuk na tydzień |
Technologia gumowych poduszek powietrznych do pontonów
Zgodnie z CB/T 3795-1996 nadmuchiwana poduszka powietrzna startująca ze statku powinna spełniać następujące wymagania.
1. Tolerancja wymiarowa
Odchylenie między średnicą a długością efektywną: ±2%
Odchylenie całkowitej długości: ±4%
2. Odkształcenie elastyczne: poniżej 1,2-krotności ciśnienia roboczego odkształcenie średnicy jest mniejsze niż 5%.
3. Współczynnik bezpieczeństwa:> 4,5
4. Szczelność powietrzna: spadek ciśnienia <5% po 1 godzinie pompowania
5. Jakość powierzchni produktu: opływowa, bez pęknięć, bez pęcherzyków, bez podwójnej skóry, bez zanieczyszczeń, bez oczywistych wad, takich jak oczywiste zabrudzenia.
6. Konstrukcja przeciwwybuchowa na końcu.
Morska poduszka powietrzna do wodowania statku Wprowadzenie
Nadmuchiwana poduszka powietrzna wystrzeliwująca statek jest wykonana z gumy i wielowarstwowej impregnowanej tkaniny oponowej.
Poduszki powietrzne z gumy morskiej są szeroko stosowane do wodowania statków, podnoszenia i przenoszenia ciężkich przedmiotów oraz ratowania osieroconych statków.
Grupy użytkowników morskich gumowych poduszek powietrznych koncentrują się w stoczniach, armatorach i firmach zaopatrzenia morskiego.
Szczegóły techniczne używanych morskich poduszek powietrznych
Cała technologia przeplatania
Statek „Henger” uruchamiający nadmuchiwaną poduszkę powietrzną ogólna konstrukcja ramy wykorzystuje technologię przeplatania krzyżowego, ogólna struktura jest bardziej rozsądna, tekstura wyraźna, brak połączeń, duże obciążenia, większe bezpieczeństwo niż technologia zakładkowa (rolka), ponad 20% nośności.
Struktura
Konstrukcja poduszki powietrznej Henger składa się z zewnętrznej gumy + warstw gumy wzmocnionej kordem syntetycznym.
Charakterystyka kształtu: centralny korpus cylindryczny + zwężający się na obu końcach.
Warstwy kordu: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 warstw.
Parametr morskiej gumowej poduszki powietrznej
| Średnica (m) | Efektywna długość (m) | Warstwa | Ciśnienie (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0,07 ~ 0,10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0,07 ~ 0,10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0,07 ~ 0,10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0,08 ~ 0,12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0,08 ~ 0,12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0,08 ~ 0,12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0,07~0,13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0,07~0,13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0,07~0,13 |
Zalety poduszek powietrznych
Wysoka pojemność
Wymagania dotyczące nadmuchiwanych gumowych poduszek powietrznych zostały uregulowane w dokumencie CB/T 3795-1996 wydanym przez China State Shipbuilding Corporation.
Hunger wykorzystuje nową formułę gumy i wzmocnioną syntetyczną warstwę kordu opony o wysokiej wytrzymałości, która podwaja nośność poduszki powietrznej, która jest wyższa niż w normie CB/T 3795-1996.
Syntetyczna warstwa kordu opony w morskiej poduszce powietrznej Hengera przyjmuje impregnowany kord opony Nylon-6 1400dtex / 3-V2.
Siła i trwałość poduszki powietrznej zostały zwiększone o 20%.
Dlaczego klienci lubią nas wybierać?
1. Nasza cena odpowiada jakości.
2. Bogata wiedza zawodowa, mamy doskonałą jakość produktów i usług.
3. Produkt ma długą żywotność i wysoką jakość.Żywotność naszych produktów może sięgać 10-15 lat.
4. Terminowa obsługa posprzedażna.Rozwiążemy wszelkie problemy z produktem klienta w ciągu 24 godzin.
5. Dla naszych klientów bezpłatnie udostępnimy zestaw narzędzi do naprawy.
