Błotnik typu żebrowego

Zewnętrzna warstwa gumy pokrywająca zewnętrzną część błotnika chroni warstwę kordu i wewnętrzną gumę przed zużyciem i innymi siłami zewnętrznymi.

Co to jest błotnik typu żebra?

W 1958 roku opracowano „nadmuchiwany gumowy błotnik typu Yokohama”.Dalszy rozwój i rozwój to „żebrowany pneumatyczny błotnik gumowy”.Rozwój tego błotnika typu Rib jest ściśle związany z rozwojem technologii okrętowej i musi nadal spełniać potrzeby dużych tankowców, takich jak VLCC i ULCC.Duże gazowce, masowce, konstrukcje pływające i doki są nierozerwalnie związane z użyciem nadmuchiwanych odbijaczy.Pływające błotniki pneumatyczne są szeroko stosowane w transferach ze statku na statek (STS), dokach i różnych statkach na całym świecie.Od momentu powstania dostarczyła miliony błotników dla globalnego biznesu okrętowego (STD), obsługując naszych ważnych klientów.Błotniki te odgrywają istotną rolę ochronną podczas cumowania i bezpiecznej eksploatacji statków.

Struktura:

1. Zewnętrzna guma żebrowanego błotnika

Zewnętrzna warstwa gumy pokrywająca zewnętrzną część błotnika chroni warstwę kordu i wewnętrzną gumę przed zużyciem i innymi siłami zewnętrznymi.Mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki pogodowe i uciążliwe użytkowanie.Standardowym kolorem jest czarny, ale inne kolory mogą być dostarczone na życzenie.Klienci zazwyczaj dostosowują go do koloru szarego i białego.

2. Wewnętrzna guma żebrowanego błotnika

Podszewka z gumowej membrany uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz błotnika.Stosowana przez naszą firmę guma jest bardziej elastyczna, ma wyższą zawartość gumy, dłuższą żywotność, lepszą kohezję i retencję powietrza.

3. Wzmocnienie kordu syntetycznego do błotników żebrowych

Warstwa wzmacniająca jest wykonana z syntetycznego kordu oponowego powszechnie stosowanego w oponach, ułożonego pod idealnym kątem, aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć siłę, zapewniając w ten sposób mocne i skuteczne wzmocnienie.

4. Kołnierz żebrowanego błotnika

Kołnierze Henger to odporne na korozję odlewy żeliwne z ocynkowanymi powłokami antykorozyjnymi, które mogą znacznie wydłużyć jakość i żywotność błotnika.Wytrzymałość kołnierza odlewniczego Hunger jest o 40% wyższa niż w przypadku tradycyjnego typu, a także można go dostosować do wymagań klienta.

5. Metalowe okucia żebrowanego błotnika

Wszystkie odpowiednie metalowe okucia pneumatycznego błotnika, w tym szekle, pierścienie holownicze, krętliki, siatki łańcuchowe, są wykonane ze stali nierdzewnej, która jest odporna na korozję w wodzie morskiej.

Dane techniczne błotnika typu żebra:

Cechy błotnika typu żebra:

*Hener może dostarczyć różne rozmiary błotników, od 500 mm do 4500 mm średnicy i od 500 mm do 12000 mm długości i zaakceptować dostosowanie.

* Istnieje wiele kolorów błotników, czarny, mlecznobiały, szary okrętowy, pomarańczowo-czerwony, niebieski;

*Błotnik składa się z wewnętrznej warstwy gumy, wzmocnionej warstwy drutu i zewnętrznej warstwy gumy, która jest bardziej odporna na zużycie i ma dłuższą żywotność

* Guma pneumatyczna typu żebra kompleksowo testuje zmiany materiału i ciśnienia hydrostatycznego

*Pneumatyczna guma typu żeberka prawidłowo ocenia kąt i trwałość

*Pneumatyczna guma typu żeberka jest wyraźnie oznaczona wszystkimi odpowiednimi znakami

*Żebrowana guma pneumatyczna posiada najnowszą certyfikację

Aplikacja nadmuchiwanego błotnika:

1. Statek naftowy i statek na gaz ziemny

2. Duże statki wycieczkowe i kontenerowce

3. Błotnik można zamontować tymczasowo i na stałe

4. Błotnik może szybko zareagować w sytuacji awaryjnej

5. Błotnik nadaje się do wszystkich rodzajów portów z ekstremalnymi zmianami pływów

6. Błotnik nadaje się do transportu ze statku na statek

Serwis i transport:

Okres gwarancji producenta odbojnic gumowych Henger wynosi 24 miesiące.

Obsługa posprzedażna jesteśmy online 24 godziny na dobę, o ile masz pytania, zawsze tam będziemy, profesjonalni pracownicy odpowiedzą na Twoje pytania i zapewnią wsparcie techniczne.

Transport Zgodnie z życzeniem klienta możemy wykonać transport palety z deflacją oraz transport małych odbojnic bez deflacji.Zawsze stawiamy wymagania naszych klientów na pierwszym miejscu.