logo
Wyślij wiadomość

Modernizacja bioder i uruchomienie czarnej nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt
Cena: USD 50-3000 PER PIECE
Możliwość zaopatrzenia: 10 sztuk na tydzień
Czas dostawy: 7-15 dni roboczych
Warunki płatności: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: NUDE / PALET

Podsumowanie produktu

Modernizacja statku i uruchomienie nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej 1. Wprowadzenie produktu Poduszka powietrzna z gumy morskiej znana również jako gumowa poduszka powietrzna, poduszki powietrzne statku, poduszka powietrzna do wodowania statku, poduszka powietrzna ratunkowa statku, ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Poduszka powietrzna z gumy morskiej do modernizacji

,

poduszkę powietrzną z gumy morskiej

,

poduszkę powietrzną do modernizacji statku

Nazwa produktu:
morska poduszka powietrzna
break:
Henger
Materiał:
Gumowy
Orzecznictwo:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
kolor:
Czarny
Gwarancja:
18 miesięcy
Opis produktu

Modernizacja statku i uruchomienie nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej

1. Wprowadzenie produktu

Poduszka powietrzna z gumy morskiej znana również jako gumowa poduszka powietrzna, poduszki powietrzne statku, poduszka powietrzna do wodowania statku, poduszka powietrzna ratunkowa statku, poduszka powietrzna ratunkowa łodzi, nadmuchiwana poduszka powietrzna, torba do podnoszenia statku, balon powietrzny, wykonany z gumy i wielowarstwowej tkaniny z gumowanej opony.

Poduszka powietrzna z gumy morskiej są szeroko stosowane w wodowaniu i lądowaniu statku / łodzi / statku, podnoszeniu i przenoszeniu ciężkich towarów, ratowaniu unieruchomionych łodzi.

Poduszka powietrzna z gumy morskiej są obecnie bardzo popularne wśród stoczni, właścicieli statków i firm zajmujących się zaopatrzeniem statków.

Modernizacja bioder i uruchomienie czarnej nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej 0

2. Wymagania techniczne

Według CB/T 3795--1996 błotnik z gumy morskiej powinien spełniać następujące wymagania.

  • Odchylenie wymiarowe:

Odchylenie średnicy i długości efektywnej: ± 2%

Odchylenie całkowitej długości: ± 4%

  • Wielkość odkształcenia sprężystego: wielkość odkształcenia średnicy ≤ 5% przy 1,2-krotnym ciśnieniu roboczym.
  • Współczynnik bezpieczeństwa:> 4,5
  • Szczelność powietrzna: obniżenie ciśnienia <5% po 1 godzinie inflacji
  • Jakość powierzchni: kształt linii owiewki, bez pęknięć, bez pęcherzyków, bez podwójnej skóry, bez zanieczyszczeń, bez wyraźnego brudu i innych widocznych wad.
  • Konstrukcja przeciwwybuchowa części końcowej.

Modernizacja bioder i uruchomienie czarnej nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej 1

3. Zalety

1. Długa żywotność

2. Ruchome i wielokrotnego użytku

3. Oszczędność kosztów inwestycji

4. Oszczędność pracy i czasu

 

Modernizacja bioder i uruchomienie czarnej nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej 2

4. Zastosowanie morskiej gumowej poduszki powietrznej

  • Uruchomienie i modernizacja statków

Dzięki ponad 20-letniemu rozwojowi w Chinach poduszka powietrzna z gumy morskiej okazała się najbardziej niezawodną i stabilną techniką wodowania i modernizacji statków.Ma zastosowanie od ton płaskiej deski do dziesięciu tysięcy ton ogromnego statku.Tymczasem poduszka powietrzna z gumy morskiej jest również powszechnie uznawana przez zagraniczne stocznie, stocznie, firmy zajmujące się budową portów / portów.Technika wodowania i modernizacji statków z poduszką powietrzną z gumy morskiej jest również bardzo promowana na rynkach, takich jak Ameryka, Europa, Azja Południowo-Wschodnia.

  • Wosiem podnoszenia i przenoszenia

Odbojnica z gumy morskiej może być stosowana do podnoszenia, wodowania, przenoszenia i transportu kesonów w projektach budowy portów

  • Pomoc w zakresie pływalności i ratownictwo

Ponieważ poduszka powietrzna z gumy morskiej ma siłę wyporu i nośność, jest również szeroko stosowana w ratownictwie zatopionych statków i pomocy na wyporność.

Modernizacja bioder i uruchomienie czarnej nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej 3

5. Dostępne są również niektóre normalne rozmiary naszej gumowej poduszki powietrznej Marine, dostępne są również rozmiary niestandardowe

 

Średnica (m) Długość efektywna (m) Warstwa Ciśnienie (MPa)
1,0 10 5~6 0,07~0,10
1,0 12 5~6 0,07~0,10
1,0 15 5~6 0,07~0,10
1.2 10 5~6 0,08~0,12
1.2 12 5~6 0,08~0,12
1.2 15 5~6 0,08~0,12
1,5 12 5~8 0,08~0,16
1,5 15 5~8 0,08~0,16
1,5 18 5~8 0,08~0,16
1,5 20 4~8 0,08~0,16
1,5 24 5~8 0,08~0,16
1,8 12 5~8 0,08~0,15
1,8 15 5~8 0,08~0,15
1,8 18 5~8 0,08~0,15
1,8 20 5~8 0,08~0,15
1,8 24 5~8 0,08~0,15
2,0 18 6~10 0,08~0,18
2,0 20 6~10 0,08~0,18
2,0 24 6~10 0,08~0,18
2,5 18 7~10 0,07~0,13
2,5 20 7~10 0,07~0,13
2,5 24 7~10 0,07~0,13

 

 

 

 

6. Uwaga podczas użytkowania

 

1. Podczas gdy używane są poduszki powietrzne do wystrzeliwania, ściśle kontroluj ciśnienie, zabraniaj używania przekraczania ciśnienia roboczego.

 

  • Powierzchnia stykająca się z poduszką powietrzną do podnoszenia w transporcie nie może mieć ostrych wystających, twardych przedmiotów, aby zapobiec przebiciu skóry poduszki powietrznej.
  • Staraj się unikać zniekształceń długości poduszki powietrznej.
  • Należy unikać nadmuchiwanego ładunku po naładowaniu powietrza do poduszki powietrznej.
  • Na przykład, gdy statek jest wznoszony, gdy podnosząca poduszka powietrzna uniosła większość kadłuba, usuń większość pirsu i napełnij zwijającą się poduszkę powietrzną.Jeżeli nadal znajdują się 1-2 filary pod ciśnieniem, ciśnienie wewnętrzne między poduszkami powietrznymi należy wyregulować tak, aby można było zdjąć statek z burty.A molo nie może być używane ręcznie.W przeciwnym razie statek może zostać zmuszony do uderzenia w napełnioną poduszkę powietrzną.
  • Innym przykładem jest kolizja z innymi obiektami z różnych przyczyn podczas procesu przenoszenia statku.W ciężkich przypadkach uderzeniowa poduszka powietrzna może ulec uszkodzeniu.
  • Przed dłuższym nieużywaniem lub ponownym użyciem po naprawie, powinniśmy ponownie przeprowadzić test napełniania powietrzem.Ciśnienie wewnętrzne powietrza powinno być takie samo jak wartość testu fabrycznego naszej fabryki.Podczas testu pracownik testowy powinien trzymać się w odległości trzech metrów od poduszki powietrznej.Jeśli poduszka powietrzna naprawiona przez uszkodzenie o dużej powierzchni, należy zmniejszyć ciśnienie użytkowania.Dlatego też często używana poduszka powietrzna nadal wymaga powyższego testu raz w roku.
  • Nie ciągnij poduszki powietrznej startowej statku po twardym podłożu.
  • Modernizacja bioder i uruchomienie czarnej nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej 4

7. Informacje o firmie

Qingdao Henger Dostawy Dostaw Co., Ltd. specjalizuje się w produkcji morskie poduszki powietrzne oraz pneumatyczne błotniki gumowe,.Nawiązaliśmy długoterminową współpracę z wieloma stoczniami i armatorami, firmami handlowymi w Chinach.Eksportujemy również doMalezja, Indonezja, Filipiny, Singapur, Indie, Wietnam itp. i wiele innych krajów na świecie.

 

Modernizacja bioder i uruchomienie czarnej nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej 5

8. FAQ

1. "Mam statki, ale nie wiem, jak wybrać rozmiar ceny fabrycznej Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do mocowania statku Made in China?

Odpowiedź:Nie martw się. Mamy ponad 20-letnie doświadczenie.Pls podaj mi informacje o swoim statku, możemy zaproponować odpowiedni rozmiar dla ciebie.

2. „Chcę wypróbować twoją cenę fabryczną Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do lądowania statków wyprodukowany w Chinach, ale nigdy go nie używam i nie wiem, jak go używać, czy możesz mi pomóc?”

Odpowiedź:Nie martw się.Wyślemy instrukcję obsługi wraz z ceną fabryczną Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do mocowania statku Made in China.

3. „Jakie jest twoje MOQ?”

Odpowiedź: Nasze MOQ to 1 szt.

4. „Co powiesz na żywotność twojej ceny fabrycznej Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do spuszczania statków wyprodukowany w Chinach?”

Odpowiedź: Zaprojektowana żywotność naszej ceny fabrycznej Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do lądowania statków Made in China wynosi od 6 do 10 lat

5. „Jaki jest twój okres gwarancji?”

Odpowiedź: Nasz okres gwarancji wynosi 2 lata.Będziemy odpowiedzialni za naprawę lub wymienimy nowe, jeśli okaże się to naszym problemem z jakością.

6. „Jaki rodzaj certyfikatu możesz dostarczyć?”

Odpowiedź: Dostępny jest certyfikat CCS, SGS itp.

 

 

 

Ogólna ocena
5.0
Na podstawie 50 ostatnich recenzji
Migawka oceny
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Wszystkie recenzje
B
Benjamin z Egypt
Apr 27.2026
Marine rubber fender works excellent. Heavy duty, wear-resistant and well crafted. Trustworthy supplier.
B
Bob z Thailand
Jan 13.2026
We have been cooperating for four years, making purchases every quarter, and our clients are very satisfied with products.
J
John z Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
Powiązane produkty
Jakość Zastosowane rozmiary ISO17357 Certyfikowany pneumatyczny gumowy fender z ciśnieniem 50kpa i 80kpa do zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Zastosowane rozmiary ISO17357 Certyfikowany pneumatyczny gumowy fender z ciśnieniem 50kpa i 80kpa do zastosowań morskich

Versatile Pneumatic Rubber Fender Premium mold production Yokohama Type marine fenders designed for demanding marine applications. Factory-direct pneumatic rubber fenders available in customized sizes from 0.3 to 4.8 meters diameter. Manufacturer Profile Located in Qingdao, a coastal city known for its beautiful scenery, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a leading high-tech enterprise specializing in premium marine products including rubber fenders, marine airbags,
Jakość Wytrzymałe, niestandardowe pneumatyczne błotniki gumowe zgodne ze standardem ISO17357 o ciśnieniu 50 kPa i 80 kPa oraz rozmiarach 0,3-4,8 m fabryka
VIDEO

Wytrzymałe, niestandardowe pneumatyczne błotniki gumowe zgodne ze standardem ISO17357 o ciśnieniu 50 kPa i 80 kPa oraz rozmiarach 0,3-4,8 m

Durable Customized Pneumatic Rubber Fender - ISO 17357 Standard (0.3-4.8M) Premium mold production Yokohama Type marine fenders designed for demanding marine applications. Factory-direct pneumatic rubber fenders available in customized sizes from 0.3 to 4.8 meters diameter. About Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Located in Qingdao, a coastal city known for its beautiful scenery, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a leading high-tech enterprise specializing
Jakość Wysokiej jakości osłony Yokohamy zgodne ze standardami ISO 17357 fabryka
VIDEO

Wysokiej jakości osłony Yokohamy zgodne ze standardami ISO 17357

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Lies in Qingdao, a beautiful coastal city with red tiling and green trees, blue sea and clear sky, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a high-tech enterprise integrated with manufacturing, research and innovation, technical services, specialized in manufacturing marine products, such as marine rubber fender, marine airbag, navigation mark and marine buoy. All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authenticat
Jakość Początkowe ciśnienie wewnętrzne 80kpa Typ sieci Fendre Marine Idealny dla systemów absorpcji uderzeń statków morskich i systemów bezpieczeństwa doków fabryka

Początkowe ciśnienie wewnętrzne 80kpa Typ sieci Fendre Marine Idealny dla systemów absorpcji uderzeń statków morskich i systemów bezpieczeństwa doków

Product Description: The Pneumatic Rubber Fender is a highly reliable and efficient marine floating fender designed to provide superior protection for vessels and docking structures. Manufactured using high-quality natural rubber, this fender ensures durability and excellent performance in demanding marine environments. Its robust construction allows it to absorb impact energy effectively, minimizing damage to ships and piers during berthing operations. This product is an
Jakość Typ sieciowy pneumatyczny odbojnik gumowy o średnicy od 0,5 m do 4,5 m, system odbojnic morskich zaprojektowany w celu zapewnienia doskonałej ochrony doku fabryka
VIDEO

Typ sieciowy pneumatyczny odbojnik gumowy o średnicy od 0,5 m do 4,5 m, system odbojnic morskich zaprojektowany w celu zapewnienia doskonałej ochrony doku

Product Description: The Pneumatic Rubber Fender is a highly efficient and reliable solution designed specifically for ship transportation needs. Serving as an essential component in marine operations, this fender is engineered to provide superior protection for vessels and wharfs against collision damage. With diameters ranging from 0.5 meters to 4.5 meters, the Pneumatic Rubber Fender is versatile and suitable for a wide variety of ship sizes and docking environments,
Jakość BV Certified Marine Rubber Airbag and Pneumatic Rubber Fender z długością 4-25m i żywotnością 6-8 lat fabryka
VIDEO

BV Certified Marine Rubber Airbag and Pneumatic Rubber Fender z długością 4-25m i żywotnością 6-8 lat

High Quality Marine Rubber Airbag Marine Rubber Airbags are innovative products with Chinese independent intellectual property rights, primarily used for ship launching and landing, weight lifting, handling, and underwater buoyancy assistance. These products require minimal space and no large mechanical equipment, significantly reducing work periods and saving costs. Through years of development, marine rubber airbags have become safer, more effective, and environmentally
Jakość ISO17357 Standardowy wysokiej wydajności pneumatyczny gumowy fender o ciśnieniu wewnętrznym 50 Kpa i 80 Kpa do kotwiczenia na morzu fabryka
VIDEO

ISO17357 Standardowy wysokiej wydajności pneumatyczny gumowy fender o ciśnieniu wewnętrznym 50 Kpa i 80 Kpa do kotwiczenia na morzu

ISO17357 Standard Ship-to-Dock Marine Mooring Equipment High Performance Pneumatic Rubber Fender engineered to deliver outstanding protection for ships and docking infrastructure. Made with premium natural rubber for exceptional durability and stable performance in harsh marine environments. Product Overview This pneumatic rubber fender efficiently absorbs impact energy, reducing potential damage to vessels and docks during berthing. An optimal choice for shipyards, ports,
Jakość Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 80 kPa dla doskonałej ochrony morskiej pływającej fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 80 kPa dla doskonałej ochrony morskiej pływającej

ISO17357 Certified Marine Pneumatic Rubber Fender Highly reliable marine floating fender designed for superior vessel and dock protection during berthing operations. Manufactured from high-quality natural rubber for durability in demanding marine environments. Key Features Product Name: Pneumatic Rubber Fender Fender Types: Net Type Excellent Weather Resistance Inner Pressure Options: 50Kpa, 80Kpa Diameter Range: 0.5m to 4.5m BV Certified Fender ISO17357 Standard Compliant