logo

Modernizacja bioder i uruchomienie czarnej nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt
Cena: USD 50-3000 PER PIECE
Możliwość zaopatrzenia: 10 sztuk na tydzień
Czas dostawy: 7-15 dni roboczych
Warunki płatności: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: NUDE / PALET

Podsumowanie produktu

Modernizacja statku i uruchomienie nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej 1. Wprowadzenie produktu Poduszka powietrzna z gumy morskiej znana również jako gumowa poduszka powietrzna, poduszki powietrzne statku, poduszka powietrzna do wodowania statku, poduszka powietrzna ratunkowa statku, ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Poduszka powietrzna z gumy morskiej do modernizacji

,

poduszkę powietrzną z gumy morskiej

,

poduszkę powietrzną do modernizacji statku

Nazwa produktu:
morska poduszka powietrzna
break:
Henger
Materiał:
Gumowy
Orzecznictwo:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
kolor:
Czarny
Gwarancja:
18 miesięcy
Opis produktu

Modernizacja statku i uruchomienie nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej

1. Wprowadzenie produktu

Poduszka powietrzna z gumy morskiej znana również jako gumowa poduszka powietrzna, poduszki powietrzne statku, poduszka powietrzna do wodowania statku, poduszka powietrzna ratunkowa statku, poduszka powietrzna ratunkowa łodzi, nadmuchiwana poduszka powietrzna, torba do podnoszenia statku, balon powietrzny, wykonany z gumy i wielowarstwowej tkaniny z gumowanej opony.

Poduszka powietrzna z gumy morskiej są szeroko stosowane w wodowaniu i lądowaniu statku / łodzi / statku, podnoszeniu i przenoszeniu ciężkich towarów, ratowaniu unieruchomionych łodzi.

Poduszka powietrzna z gumy morskiej są obecnie bardzo popularne wśród stoczni, właścicieli statków i firm zajmujących się zaopatrzeniem statków.

Modernizacja bioder i uruchomienie czarnej nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej 0

2. Wymagania techniczne

Według CB/T 3795--1996 błotnik z gumy morskiej powinien spełniać następujące wymagania.

  • Odchylenie wymiarowe:

Odchylenie średnicy i długości efektywnej: ± 2%

Odchylenie całkowitej długości: ± 4%

  • Wielkość odkształcenia sprężystego: wielkość odkształcenia średnicy ≤ 5% przy 1,2-krotnym ciśnieniu roboczym.
  • Współczynnik bezpieczeństwa:> 4,5
  • Szczelność powietrzna: obniżenie ciśnienia <5% po 1 godzinie inflacji
  • Jakość powierzchni: kształt linii owiewki, bez pęknięć, bez pęcherzyków, bez podwójnej skóry, bez zanieczyszczeń, bez wyraźnego brudu i innych widocznych wad.
  • Konstrukcja przeciwwybuchowa części końcowej.

Modernizacja bioder i uruchomienie czarnej nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej 1

3. Zalety

1. Długa żywotność

2. Ruchome i wielokrotnego użytku

3. Oszczędność kosztów inwestycji

4. Oszczędność pracy i czasu

 

Modernizacja bioder i uruchomienie czarnej nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej 2

4. Zastosowanie morskiej gumowej poduszki powietrznej

  • Uruchomienie i modernizacja statków

Dzięki ponad 20-letniemu rozwojowi w Chinach poduszka powietrzna z gumy morskiej okazała się najbardziej niezawodną i stabilną techniką wodowania i modernizacji statków.Ma zastosowanie od ton płaskiej deski do dziesięciu tysięcy ton ogromnego statku.Tymczasem poduszka powietrzna z gumy morskiej jest również powszechnie uznawana przez zagraniczne stocznie, stocznie, firmy zajmujące się budową portów / portów.Technika wodowania i modernizacji statków z poduszką powietrzną z gumy morskiej jest również bardzo promowana na rynkach, takich jak Ameryka, Europa, Azja Południowo-Wschodnia.

  • Wosiem podnoszenia i przenoszenia

Odbojnica z gumy morskiej może być stosowana do podnoszenia, wodowania, przenoszenia i transportu kesonów w projektach budowy portów

  • Pomoc w zakresie pływalności i ratownictwo

Ponieważ poduszka powietrzna z gumy morskiej ma siłę wyporu i nośność, jest również szeroko stosowana w ratownictwie zatopionych statków i pomocy na wyporność.

Modernizacja bioder i uruchomienie czarnej nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej 3

5. Dostępne są również niektóre normalne rozmiary naszej gumowej poduszki powietrznej Marine, dostępne są również rozmiary niestandardowe

 

Średnica (m) Długość efektywna (m) Warstwa Ciśnienie (MPa)
1,0 10 5~6 0,07~0,10
1,0 12 5~6 0,07~0,10
1,0 15 5~6 0,07~0,10
1.2 10 5~6 0,08~0,12
1.2 12 5~6 0,08~0,12
1.2 15 5~6 0,08~0,12
1,5 12 5~8 0,08~0,16
1,5 15 5~8 0,08~0,16
1,5 18 5~8 0,08~0,16
1,5 20 4~8 0,08~0,16
1,5 24 5~8 0,08~0,16
1,8 12 5~8 0,08~0,15
1,8 15 5~8 0,08~0,15
1,8 18 5~8 0,08~0,15
1,8 20 5~8 0,08~0,15
1,8 24 5~8 0,08~0,15
2,0 18 6~10 0,08~0,18
2,0 20 6~10 0,08~0,18
2,0 24 6~10 0,08~0,18
2,5 18 7~10 0,07~0,13
2,5 20 7~10 0,07~0,13
2,5 24 7~10 0,07~0,13

 

 

 

 

6. Uwaga podczas użytkowania

 

1. Podczas gdy używane są poduszki powietrzne do wystrzeliwania, ściśle kontroluj ciśnienie, zabraniaj używania przekraczania ciśnienia roboczego.

 

  • Powierzchnia stykająca się z poduszką powietrzną do podnoszenia w transporcie nie może mieć ostrych wystających, twardych przedmiotów, aby zapobiec przebiciu skóry poduszki powietrznej.
  • Staraj się unikać zniekształceń długości poduszki powietrznej.
  • Należy unikać nadmuchiwanego ładunku po naładowaniu powietrza do poduszki powietrznej.
  • Na przykład, gdy statek jest wznoszony, gdy podnosząca poduszka powietrzna uniosła większość kadłuba, usuń większość pirsu i napełnij zwijającą się poduszkę powietrzną.Jeżeli nadal znajdują się 1-2 filary pod ciśnieniem, ciśnienie wewnętrzne między poduszkami powietrznymi należy wyregulować tak, aby można było zdjąć statek z burty.A molo nie może być używane ręcznie.W przeciwnym razie statek może zostać zmuszony do uderzenia w napełnioną poduszkę powietrzną.
  • Innym przykładem jest kolizja z innymi obiektami z różnych przyczyn podczas procesu przenoszenia statku.W ciężkich przypadkach uderzeniowa poduszka powietrzna może ulec uszkodzeniu.
  • Przed dłuższym nieużywaniem lub ponownym użyciem po naprawie, powinniśmy ponownie przeprowadzić test napełniania powietrzem.Ciśnienie wewnętrzne powietrza powinno być takie samo jak wartość testu fabrycznego naszej fabryki.Podczas testu pracownik testowy powinien trzymać się w odległości trzech metrów od poduszki powietrznej.Jeśli poduszka powietrzna naprawiona przez uszkodzenie o dużej powierzchni, należy zmniejszyć ciśnienie użytkowania.Dlatego też często używana poduszka powietrzna nadal wymaga powyższego testu raz w roku.
  • Nie ciągnij poduszki powietrznej startowej statku po twardym podłożu.
  • Modernizacja bioder i uruchomienie czarnej nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej 4

7. Informacje o firmie

Qingdao Henger Dostawy Dostaw Co., Ltd. specjalizuje się w produkcji morskie poduszki powietrzne oraz pneumatyczne błotniki gumowe,.Nawiązaliśmy długoterminową współpracę z wieloma stoczniami i armatorami, firmami handlowymi w Chinach.Eksportujemy również doMalezja, Indonezja, Filipiny, Singapur, Indie, Wietnam itp. i wiele innych krajów na świecie.

 

Modernizacja bioder i uruchomienie czarnej nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej 5

8. FAQ

1. "Mam statki, ale nie wiem, jak wybrać rozmiar ceny fabrycznej Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do mocowania statku Made in China?

Odpowiedź:Nie martw się. Mamy ponad 20-letnie doświadczenie.Pls podaj mi informacje o swoim statku, możemy zaproponować odpowiedni rozmiar dla ciebie.

2. „Chcę wypróbować twoją cenę fabryczną Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do lądowania statków wyprodukowany w Chinach, ale nigdy go nie używam i nie wiem, jak go używać, czy możesz mi pomóc?”

Odpowiedź:Nie martw się.Wyślemy instrukcję obsługi wraz z ceną fabryczną Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do mocowania statku Made in China.

3. „Jakie jest twoje MOQ?”

Odpowiedź: Nasze MOQ to 1 szt.

4. „Co powiesz na żywotność twojej ceny fabrycznej Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do spuszczania statków wyprodukowany w Chinach?”

Odpowiedź: Zaprojektowana żywotność naszej ceny fabrycznej Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do lądowania statków Made in China wynosi od 6 do 10 lat

5. „Jaki jest twój okres gwarancji?”

Odpowiedź: Nasz okres gwarancji wynosi 2 lata.Będziemy odpowiedzialni za naprawę lub wymienimy nowe, jeśli okaże się to naszym problemem z jakością.

6. „Jaki rodzaj certyfikatu możesz dostarczyć?”

Odpowiedź: Dostępny jest certyfikat CCS, SGS itp.

 

 

 

Ogólna ocena
5.0
Na podstawie 50 ostatnich recenzji
Migawka oceny
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Wszystkie recenzje
T
Thomas z Canada
Mar 18.2026
Solid build quality, durable rubber fender. No air leak after long time use. Fast delivery, 5 stars.
C
Cassar z Cyprus
Mar 10.2026
The after-sales service for the fenders was excellent; they taught me very thoroughly how to inflate them.
K
Kubo z Tuvalu
Jan 1.2026
no maintenance and super reliable.
Powiązane produkty
Jakość Doskonała wydajność Błotniki Yokohama zbudowane zgodnie ze standardami ISO 17357 zapewniające zwiększoną odporność na uderzenia OEM fabryka
VIDEO

Doskonała wydajność Błotniki Yokohama zbudowane zgodnie ze standardami ISO 17357 zapewniające zwiększoną odporność na uderzenia OEM

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Lies in Qingdao, a beautiful coastal city with red tiling and green trees, blue sea and clear sky, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a high-tech enterprise integrated with manufacturing, research and innovation, technical services, specialized in manufacturing marine products, such as marine rubber fender, marine airbag, navigation mark and marine buoy. All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authenticat
Jakość Wysokiej jakości pneumatyczny gumowy fender dla morza fabryka
VIDEO

Wysokiej jakości pneumatyczny gumowy fender dla morza

Lies in Qingdao, a beautiful coastal city with red tiling and green trees, blue sea and clear sky, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a high-tech enterprise integrated with manufacturing, research and innovation, technical services, specialized in manufacturing marine products, such as marine rubber fender, marine airbag, navigation mark and marine buoy. All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authentication from CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.
Jakość Wysokiej jakości pneumatyczny gumowy fender dla morza fabryka
VIDEO

Wysokiej jakości pneumatyczny gumowy fender dla morza

Lies in Qingdao, a beautiful coastal city with red tiling and green trees, blue sea and clear sky, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a high-tech enterprise integrated with manufacturing, research and innovation, technical services, specialized in manufacturing marine products, such as marine rubber fender, marine airbag, navigation mark and marine buoy. All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authentication from CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.
Jakość Płynny z pianą zderzak do portu ISO17357 Standard 0,5-4,8m średnica do użytku morskiego fabryka
VIDEO

Płynny z pianą zderzak do portu ISO17357 Standard 0,5-4,8m średnica do użytku morskiego

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
Jakość ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków fabryka
VIDEO

ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, składająca się z 4–12 warstw, przeznaczona do wodowania i ratownictwa statków. Rozmiary niestandardowe, 18 miesięcy gwarancji, żywotność 10-15 lat. Wysoka trwałość w trudnych warunkach morskich.
Jakość Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, z 4–12 warstwami do wodowania i dokowania statków fabryka
VIDEO

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, z 4–12 warstwami do wodowania i dokowania statków

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, składająca się z 4–12 warstw, przeznaczona do wodowania i ratownictwa statków. Rozmiary niestandardowe, 18 miesięcy gwarancji, żywotność 10-15 lat. Wysoka trwałość w trudnych warunkach morskich.
Jakość 50Kpa 80Kpa Ciśnienie początkowe Yokohama Pneumatyczny błotnik Odporny na korozję Standard ISO17357 fabryka
VIDEO

50Kpa 80Kpa Ciśnienie początkowe Yokohama Pneumatyczny błotnik Odporny na korozję Standard ISO17357

Pneumatyczny błotnik Yokohama z certyfikatem ISO17357 i opcjami ciśnienia 50Kpa/80Kpa. Doskonała odporność na korozję i ścieranie do zastosowań morskich. Rozmiary niestandardowe, certyfikaty ABS/BV/CCS/DNV, zakres -20-50°C.
Jakość Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa fabryka
VIDEO

Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that