|
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | USD 50-3000 PER PIECE |
| standardowe opakowanie: | NUDE / PALET |
| Okres dostawy: | 5 dni roboczych |
| metoda płatności: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 10 sztuk na tydzień |
Zewnętrzna warstwa gumy pokrywająca zewnętrzną część błotnika chroni warstwę kordu i wewnętrzną gumę przed zużyciem i innymi siłami zewnętrznymi.Mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki pogodowe i uciążliwe użytkowanie.
Qingdao Henger Ship Supplies Co., Ltd.
Jesteśmy producentem artykułów morskich, a nasze produkty obejmują wiele obszarów zastosowań morskich!Poniższe zdjęcie to mapa produktowa mojej firmy!
Ponieważ jesteśmy producentem, nasze ceny są bardzo konkurencyjne!
Dokowanie statków, wodowanie statków, cumowanie statków, nawigacja statkiem, możemy dostarczyć Państwu produkty we wszystkich dziedzinach.Jesteśmy największą bazą produkcyjną w Qingdao.Nasze produkty są robione i sprzedawane samodzielnie, a żaden z zewnętrznych handlowców nie zarabia na różnicy!
Jeśli chcesz z nami współpracować, skontaktuj się ze mną!
Mój adres e-mail: tom-li@hengergroup.com
Moja WhatsApp: +86 15662503695
Mój WeChat: Lxc667381
Strona internetowa naszej firmy: www.pneumaticrubberfender.com
Siatki linowe typu Yokohama pneumatyczny gumowy błotnik Wprowadzenie:
1. Zewnętrzna guma błotnika
Zewnętrzna warstwa gumy pokrywająca zewnętrzną część błotnika chroni warstwę kordu i wewnętrzną gumę przed zużyciem i innymi siłami zewnętrznymi.Mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki pogodowe i uciążliwe użytkowanie.
2. Wewnętrzna guma błotnika
Wewnątrz gumowej membrany znajduje się warstwa wewnętrznej gumy, która uszczelnia powietrze wewnątrz błotnika.
3. Błotnik służy do wzmocnienia warstwy syntetycznego kordu opony
Warstwa wzmacniająca jest wykonana z syntetycznych kordów opon powszechnie stosowanych w oponach i jest nawijana warstwa po warstwie, aby zapewnić mocny i skuteczny efekt pochłaniania energii.
4. Kołnierz błotnika
Na błotniku montowany jest stalowy kołnierz, można też zamontować zawór powietrza lub zawór bezpieczeństwa.
5. Zawór bezpieczeństwa błotnika
Błotniki o średnicy błotnika 2500mm i większej powinny być wyposażone w zawory bezpieczeństwa, aby uwolnić nadmierne ciśnienie wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadmiernego ściśnięcia błotnika.Błotniki o średnicy mniejszej niż 2500mm mogą być wyposażone w zawory bezpieczeństwa według potrzeb klienta.
6. Okucia metalowe
Wszystkie odpowiednie metalowe okucia pneumatycznego błotnika, w tym szekle, pierścienie holownicze, krętliki, siatki łańcuchowe, są wykonane ze stali nierdzewnej, która jest odporna na korozję w wodzie morskiej.
Siatki linowe typu Yokohama pneumatyczny gumowy błotnik Funkcja:
Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika Hunger
Błotnik posiada zawór bezpieczeństwa, który aktywnie chroni bezpieczeństwo, a wszystkie błotniki wyposażone są w zawory bezpieczeństwa uwalniające wewnętrzne powietrze w przypadku przypadkowego nadciśnienia.
Jest to opatentowana konstrukcja, która pozwala uniknąć eksplozji błotnika spowodowanej kolizją i rozszerzaniem się powietrza oraz uniknąć niebezpieczeństwa.
Henger odlewa żelazo odporne na korozję z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, co znacznie wydłuży jakość i żywotność błotnika.Wytrzymałość kołnierza odlewanego Hunger jest o 40% wyższa niż w przypadku tradycyjnego typu.
Wybór modelu inspekcji dla statku o dużym tonażu Siatki linowe typu Yokohama pneumatyczny odbojnik gumowy:
| Tonaż statku (DWT) |
Zakładana prędkość wejścia na pokład (SM) |
Efektywna energia kinetyczna (KNM) |
Rozmiar błotnika D x L (m) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3x6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3x6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3.0x5.0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3.0x6.0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5x5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5x5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5x4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5x4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5x4,0 |
| dziesięć tysięcy | 0,28 | 329 | 2.0x4.0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
O jakości:
1. Każda partia towarów przejdzie kontrolę ISO17357 DNV-GL, kontrolę CCS (test materiału gumowego, test rozmiaru produktu, test szczelności, test ciśnieniowy) przed wysyłką
2. Raport z kontroli jakości fabrycznej wydany przez Henger.Na życzenie klienta certyfikat kontroli wideo może zostać wystawiony, gdy kontrola jakości produktu zostanie przeprowadzona przed opuszczeniem fabryki.Zakładając, że nabywca ponosi koszty, można zaprosić zewnętrzną agencję testującą do przeprowadzenia testów produktu.
O procesie produkcyjnym:
1. Po wyprodukowaniu błotnika będzie on stać przez 48 godzin w ścisłej zgodności z wymaganiami, aby sprawdzić szczelność błotnika przed przejściem do następnego kroku.
2. Przed opuszczeniem fabryki szczelność każdego produktu zostanie dokładnie przetestowana, a pełnoetatowi technicy zostaną poproszeni o użycie wody z mydłem w celu wykrycia wycieków powietrza.Gdy wystąpi problem z jakością, absolutnie nie wolno opuszczać fabryki w celu sprzedaży.
Nasze WARUNKI PŁATNOŚCI:
Możemy zaakceptować T / T 30% z góry i 70% T / T przed wysyłką.
Przy pierwszej współpracy możemy przyjąć przedpłatę w wysokości 30%.W drugiej współpracy mogę ubiegać się od szefa o lepszy termin płatności.
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
|
|
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | USD 50-3000 PER PIECE |
| standardowe opakowanie: | NUDE / PALET |
| Okres dostawy: | 5 dni roboczych |
| metoda płatności: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 10 sztuk na tydzień |
Zewnętrzna warstwa gumy pokrywająca zewnętrzną część błotnika chroni warstwę kordu i wewnętrzną gumę przed zużyciem i innymi siłami zewnętrznymi.Mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki pogodowe i uciążliwe użytkowanie.
Qingdao Henger Ship Supplies Co., Ltd.
Jesteśmy producentem artykułów morskich, a nasze produkty obejmują wiele obszarów zastosowań morskich!Poniższe zdjęcie to mapa produktowa mojej firmy!
Ponieważ jesteśmy producentem, nasze ceny są bardzo konkurencyjne!
Dokowanie statków, wodowanie statków, cumowanie statków, nawigacja statkiem, możemy dostarczyć Państwu produkty we wszystkich dziedzinach.Jesteśmy największą bazą produkcyjną w Qingdao.Nasze produkty są robione i sprzedawane samodzielnie, a żaden z zewnętrznych handlowców nie zarabia na różnicy!
Jeśli chcesz z nami współpracować, skontaktuj się ze mną!
Mój adres e-mail: tom-li@hengergroup.com
Moja WhatsApp: +86 15662503695
Mój WeChat: Lxc667381
Strona internetowa naszej firmy: www.pneumaticrubberfender.com
Siatki linowe typu Yokohama pneumatyczny gumowy błotnik Wprowadzenie:
1. Zewnętrzna guma błotnika
Zewnętrzna warstwa gumy pokrywająca zewnętrzną część błotnika chroni warstwę kordu i wewnętrzną gumę przed zużyciem i innymi siłami zewnętrznymi.Mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki pogodowe i uciążliwe użytkowanie.
2. Wewnętrzna guma błotnika
Wewnątrz gumowej membrany znajduje się warstwa wewnętrznej gumy, która uszczelnia powietrze wewnątrz błotnika.
3. Błotnik służy do wzmocnienia warstwy syntetycznego kordu opony
Warstwa wzmacniająca jest wykonana z syntetycznych kordów opon powszechnie stosowanych w oponach i jest nawijana warstwa po warstwie, aby zapewnić mocny i skuteczny efekt pochłaniania energii.
4. Kołnierz błotnika
Na błotniku montowany jest stalowy kołnierz, można też zamontować zawór powietrza lub zawór bezpieczeństwa.
5. Zawór bezpieczeństwa błotnika
Błotniki o średnicy błotnika 2500mm i większej powinny być wyposażone w zawory bezpieczeństwa, aby uwolnić nadmierne ciśnienie wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadmiernego ściśnięcia błotnika.Błotniki o średnicy mniejszej niż 2500mm mogą być wyposażone w zawory bezpieczeństwa według potrzeb klienta.
6. Okucia metalowe
Wszystkie odpowiednie metalowe okucia pneumatycznego błotnika, w tym szekle, pierścienie holownicze, krętliki, siatki łańcuchowe, są wykonane ze stali nierdzewnej, która jest odporna na korozję w wodzie morskiej.
Siatki linowe typu Yokohama pneumatyczny gumowy błotnik Funkcja:
Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika Hunger
Błotnik posiada zawór bezpieczeństwa, który aktywnie chroni bezpieczeństwo, a wszystkie błotniki wyposażone są w zawory bezpieczeństwa uwalniające wewnętrzne powietrze w przypadku przypadkowego nadciśnienia.
Jest to opatentowana konstrukcja, która pozwala uniknąć eksplozji błotnika spowodowanej kolizją i rozszerzaniem się powietrza oraz uniknąć niebezpieczeństwa.
Henger odlewa żelazo odporne na korozję z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, co znacznie wydłuży jakość i żywotność błotnika.Wytrzymałość kołnierza odlewanego Hunger jest o 40% wyższa niż w przypadku tradycyjnego typu.
Wybór modelu inspekcji dla statku o dużym tonażu Siatki linowe typu Yokohama pneumatyczny odbojnik gumowy:
| Tonaż statku (DWT) |
Zakładana prędkość wejścia na pokład (SM) |
Efektywna energia kinetyczna (KNM) |
Rozmiar błotnika D x L (m) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3x6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3x6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3.0x5.0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3.0x6.0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5x5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5x5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5x4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5x4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5x4,0 |
| dziesięć tysięcy | 0,28 | 329 | 2.0x4.0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
O jakości:
1. Każda partia towarów przejdzie kontrolę ISO17357 DNV-GL, kontrolę CCS (test materiału gumowego, test rozmiaru produktu, test szczelności, test ciśnieniowy) przed wysyłką
2. Raport z kontroli jakości fabrycznej wydany przez Henger.Na życzenie klienta certyfikat kontroli wideo może zostać wystawiony, gdy kontrola jakości produktu zostanie przeprowadzona przed opuszczeniem fabryki.Zakładając, że nabywca ponosi koszty, można zaprosić zewnętrzną agencję testującą do przeprowadzenia testów produktu.
O procesie produkcyjnym:
1. Po wyprodukowaniu błotnika będzie on stać przez 48 godzin w ścisłej zgodności z wymaganiami, aby sprawdzić szczelność błotnika przed przejściem do następnego kroku.
2. Przed opuszczeniem fabryki szczelność każdego produktu zostanie dokładnie przetestowana, a pełnoetatowi technicy zostaną poproszeni o użycie wody z mydłem w celu wykrycia wycieków powietrza.Gdy wystąpi problem z jakością, absolutnie nie wolno opuszczać fabryki w celu sprzedaży.
Nasze WARUNKI PŁATNOŚCI:
Możemy zaakceptować T / T 30% z góry i 70% T / T przed wysyłką.
Przy pierwszej współpracy możemy przyjąć przedpłatę w wysokości 30%.W drugiej współpracy mogę ubiegać się od szefa o lepszy termin płatności.
