Jakiego typu mamy pneumatyczny błotnik żebrowy?
Typ siatki opony: wiele opon jest przywiązanych do kuli (klient może wybrać opony do samochodów ciężarowych lub opon do samolotów), a dwa końce są przywiązane do kołnierza za pomocą łańcucha, co zwykle nadaje się do dużych błotników.
Typ siatki gumowej: Najpierw zawiąż nylonową linkę na zewnątrz kuli, a następnie owiń ją gumową podkładką na zewnętrznej stronie nylonowej liny, którą można wydłużać wraz ze wzrostem błotnika, aby chronić błotnik.
Rodzaj siatki linowej: Pokrycie siatki jest tkane nylonową liną;mocno przywiązany do piłki.Nadaje się do niezawodnych piłek o małych rozmiarach.

Wybierz błotnik do łodzi platformowych w zależności od wagi statku:
Wybór modelu pneumatycznego błotnika gumowego do statku o dużym tonażu
|
Tonaż statku
(DWT)
|
Zakładana prędkość wejścia na pokład
(SM)
|
Efektywna energia kinetyczna
(KNM)
|
Rozmiar błotnika D x L
(m)
|
| 200000 |
0,15 |
1890 |
3,3x6,5 |
| 150000 |
0,15 |
1417 |
3,3x6,5 |
| 100000 |
0,15 |
945 |
3.0x5.0 |
| 85000 |
0,17 |
1031 |
3.0x6.0 |
| 50000 |
0,18 |
680 |
2,5x5,5 |
| 40000 |
0,20 |
672 |
2,5x5,5 |
| 30000 |
0,22 |
609 |
2,5x4,0 |
| 20000 |
0,25 |
525 |
2,5x4,0 |
| 15000 |
0,26 |
425 |
2,5x4,0 |
| dziesięć tysięcy |
0,28 |
329 |
2.0x4.0 |
| 5000 |
0,33 |
228 |
2,0 x 3,5 |
Jak działa czarny błotnik morski?
Nadmuchiwany gumowy błotnik lub sprężone powietrze Yokohama jest używane jako środek buforowy do pochłaniania energii uderzenia statku, dzięki czemu statek ma większą elastyczność i elastyczność podczas dokowania, zapobiegając w ten sposób uderzeniu kolizji i kolizji.

Marine Fender Czarny Wprowadzenie:
Pneumatyczny błotnik żebrowany to morski produkt antykolizyjny wykonany ze sprężonego powietrza.Powietrze jest używane głównie jako środek buforowy do pochłaniania energii zderzenia statku, dzięki czemu statek zmniejszy niebezpieczeństwo i uszkodzenia spowodowane kolizją podczas dokowania i sprawi, że będzie bardziej miękki.
Piłki typu Yokohama zwykle używają opon do samolotów lub samochodów ciężarowych, a klienci mogą je dostosować do własnych potrzeb.Oba końce odbojnicy są wyposażone w łańcuchy, które są szeroko stosowane w operacjach transferu i cumowania ze statku na statek.
Rozmiar to: D0.5m x L1.0m~D3.3m x L6.5m.Nadmuchiwane błotniki są produkowane w ścisłej zgodności z międzynarodowymi standardami jakości ISO17357-2002 i GB/T 21482-2002.Jej produkty są eksportowane na cały świat i zdobyły jednogłośne uznanie klientów.

Wysyłaj gumowy błotnik z dobrą szczelnością powietrzną Cechy:
* Nadmuchiwane gumowe błotniki są dostępne w różnych rozmiarach, od 500 mm do 4500 mm średnicy i od 500 mm do 12000 mm długości, a klienci mogą je również dostosować do swoich potrzeb.
* Nadmuchiwane gumowe błotniki są dostępne w różnych kolorach, czarnym, mlecznobiałym, szarym, pomarańczowo-czerwonym, niebieskim i mogą być dostosowywane przez klientów
* Nadmuchiwany gumowy błotnik składa się z wewnętrznej warstwy gumy, warstwy drutu wzmacniającego i zewnętrznej warstwy gumy, które są nawijane warstwa po warstwie w celu zwiększenia elastyczności.
* Nadmuchiwane gumowe błotniki są w pełni testowane pod kątem nieregularności materiału i ciśnienia hydrostatycznego przed opuszczeniem fabryki
*Nadmuchiwane błotniki gumowe zostały prawidłowo ocenione pod kątem kąta i trwałości
*Błotnik można oznaczyć wszystkimi odpowiednimi znakami zgodnie z wymaganiami klienta
*Błotnik będzie wyposażony w najnowszą certyfikację

Serwis posprzedażny Henger:
Serwis i transport:
Okres gwarancji produktu Henger wynosi 24 miesiące, a przeciętny dostawca nie może osiągnąć tak długiego czasu, co jest również zaufaniem my i klienci do naszych produktów fabrycznych.
Obsługa posprzedażna jesteśmy online 24 godziny na dobę, o ile masz pytania, zawsze tam będziemy, profesjonalni pracownicy odpowiedzą na Twoje pytania i zapewnią wsparcie techniczne.
Transport Możemy podjąć się transportu palety deflacyjnej oraz całego transportu odbojnicowego bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.