logo
Wyślij wiadomość
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Yokohama Pneumatyczny żebrowany błotnik Sprzęt morski Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik

Yokohama Pneumatyczny żebrowany błotnik Sprzęt morski Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik

MOQ: 1
Cena £: $1000-$1000
standardowe opakowanie: Pakowanie palet
Okres dostawy: 7-20 dni
metoda płatności: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw: 99
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
BV/CCS/SGS/LR/DNV/ABS
Numer modelu
2500mm x 5500mm
Część:
wyposażenie morskie, kołnierz, pneumatyczny błotnik łodzi, błotnik morski, pneumatyczny błotnik gumo
kolor:
Czarny, niebieski, czarny / jako wymagania, można zaakceptować wszystkie kolory, czarny / biały lub
Materiał:
Kauczuk naturalny, EPDM, SBR, SILIKON, EVA
Podanie:
STD, STS, statki i łodzie, odbojnica statku, łódź morska / nabrzeże / dok / łódź
rozmiar:
Dostosowany pneumatyczny błotnik gumowy D3.3 * L6.5m, ALL, 2 * 3.5m, 3.3x6.5m
Imię:
pneumatyczny gumowy błotnik, pneumatyczny błotnik łodzi, morski pływający pneumatyczny nadmuchiwany
Nazwa produktu:
Pneumatyczny błotnik gumowy, błotnik Marine / Dock
Okres gwarancji:
24 miesiące, 3 lata
Rodzaj:
DO,50Kpa,pneumatyczny,D,ochrona przed promieniowaniem UV
uszczelka:
Normalne opakowanie, opakowanie nago / jako wymóg, pakiet standardowy
Gwarancja:
24 miesiące
Średnica:
0,5 m-3,3 m, 0,5 ~ 4,5 m
Orzecznictwo:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Stosowanie:
pneumatyczne błotniki morskie odbojnica stożkowa, Chroni statek podczas operacji statek-statek lub c
Długość:
0,5m~12,0m, 1,0m-6,5m, 1~9m
Łańcuch:
312, cynkowanie ogniowe lub stal nierdzewna (304,316)
Jakość:
Świetny
Projektuj za pomocą życia:
10 lat
Funkcja:
Odporność na starzenie
Podkreślić:

Pneumatyczny błotnik żebrowany Yokohama

,

pneumatyczny błotnik żebrowany sprzętu morskiego

,

gumowy błotnik pneumatyczny Yokohama

Opis produktu

Pneumatyczny błotnik żebrowany

Typ siatki opony: wiele opon jest przywiązanych do kuli (klient może wybrać opony do samochodów ciężarowych lub opon do samolotów), a dwa końce są przywiązane do kołnierza za pomocą łańcucha, co zwykle nadaje się do dużych błotników.

Qingdao Henger Ship Supplies Co., Ltd.
Jesteśmy producentem artykułów morskich, a nasze produkty obejmują wiele obszarów zastosowań morskich!Poniższe zdjęcie to mapa produktowa mojej firmy!
Ponieważ jesteśmy producentem, nasze ceny są bardzo konkurencyjne!
Dokowanie statków, wodowanie statków, cumowanie statków, nawigacja statkiem, możemy dostarczyć Państwu produkty we wszystkich dziedzinach.Jesteśmy największą bazą produkcyjną w Qingdao.Nasze produkty są robione i sprzedawane samodzielnie, a żaden z zewnętrznych handlowców nie zarabia na różnicy!
Jeśli chcesz z nami współpracować, skontaktuj się ze mną!
Mój adres e-mail: tom-li@hengergroup.com
Moja WhatsApp: +86 15662503695
Mój WeChat: Lxc667381
Strona internetowa naszej firmy: www.pneumaticrubberfender.com

Jakiego typu mamy pneumatyczny błotnik żebrowy?

 

Typ siatki opony: wiele opon jest przywiązanych do kuli (klient może wybrać opony do samochodów ciężarowych lub opon do samolotów), a dwa końce są przywiązane do kołnierza za pomocą łańcucha, co zwykle nadaje się do dużych błotników.

Typ siatki gumowej: Najpierw zawiąż nylonową linkę na zewnątrz kuli, a następnie owiń ją gumową podkładką na zewnętrznej stronie nylonowej liny, którą można wydłużać wraz ze wzrostem błotnika, aby chronić błotnik.

Rodzaj siatki linowej: Pokrycie siatki jest tkane nylonową liną;mocno przywiązany do piłki.Nadaje się do niezawodnych piłek o małych rozmiarach.

 

marine rubber fender price_1

 

Wybierz błotnik do łodzi platformowych w zależności od wagi statku:

Wybór modelu pneumatycznego błotnika gumowego do statku o dużym tonażu

Tonaż statku

(DWT)

Zakładana prędkość wejścia na pokład

(SM)

Efektywna energia kinetyczna

(KNM)

Rozmiar błotnika D x L

(m)

200000 0,15 1890 3,3x6,5
150000 0,15 1417 3,3x6,5
100000 0,15 945 3.0x5.0
85000 0,17 1031 3.0x6.0
50000 0,18 680 2,5x5,5
40000 0,20 672 2,5x5,5
30000 0,22 609 2,5x4,0
20000 0,25 525 2,5x4,0
15000 0,26 425 2,5x4,0
dziesięć tysięcy 0,28 329 2.0x4.0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5

 

Jak działa czarny błotnik morski?

 

Nadmuchiwany gumowy błotnik lub sprężone powietrze Yokohama jest używane jako środek buforowy do pochłaniania energii uderzenia statku, dzięki czemu statek ma większą elastyczność i elastyczność podczas dokowania, zapobiegając w ten sposób uderzeniu kolizji i kolizji.

 

ship rubber fender with good air tightness

 

Marine Fender Czarny Wprowadzenie:

 

Pneumatyczny błotnik żebrowany to morski produkt antykolizyjny wykonany ze sprężonego powietrza.Powietrze jest używane głównie jako środek buforowy do pochłaniania energii zderzenia statku, dzięki czemu statek zmniejszy niebezpieczeństwo i uszkodzenia spowodowane kolizją podczas dokowania i sprawi, że będzie bardziej miękki.

Piłki typu Yokohama zwykle używają opon do samolotów lub samochodów ciężarowych, a klienci mogą je dostosować do własnych potrzeb.Oba końce odbojnicy są wyposażone w łańcuchy, które są szeroko stosowane w operacjach transferu i cumowania ze statku na statek.

Rozmiar to: D0.5m x L1.0m~D3.3m x L6.5m.Nadmuchiwane błotniki są produkowane w ścisłej zgodności z międzynarodowymi standardami jakości ISO17357-2002 i GB/T 21482-2002.Jej produkty są eksportowane na cały świat i zdobyły jednogłośne uznanie klientów.

 

buoy fenders_1

 

Wysyłaj gumowy błotnik z dobrą szczelnością powietrzną Cechy:

 

* Nadmuchiwane gumowe błotniki są dostępne w różnych rozmiarach, od 500 mm do 4500 mm średnicy i od 500 mm do 12000 mm długości, a klienci mogą je również dostosować do swoich potrzeb.

* Nadmuchiwane gumowe błotniki są dostępne w różnych kolorach, czarnym, mlecznobiałym, szarym, pomarańczowo-czerwonym, niebieskim i mogą być dostosowywane przez klientów

* Nadmuchiwany gumowy błotnik składa się z wewnętrznej warstwy gumy, warstwy drutu wzmacniającego i zewnętrznej warstwy gumy, które są nawijane warstwa po warstwie w celu zwiększenia elastyczności.

* Nadmuchiwane gumowe błotniki są w pełni testowane pod kątem nieregularności materiału i ciśnienia hydrostatycznego przed opuszczeniem fabryki

*Nadmuchiwane błotniki gumowe zostały prawidłowo ocenione pod kątem kąta i trwałości

*Błotnik można oznaczyć wszystkimi odpowiednimi znakami zgodnie z wymaganiami klienta

*Błotnik będzie wyposażony w najnowszą certyfikację

 

marine fender black

 

Serwis posprzedażny Henger:

 

Serwis i transport:

Okres gwarancji produktu Henger wynosi 24 miesiące, a przeciętny dostawca nie może osiągnąć tak długiego czasu, co jest również zaufaniem my i klienci do naszych produktów fabrycznych.

Obsługa posprzedażna jesteśmy online 24 godziny na dobę, o ile masz pytania, zawsze tam będziemy, profesjonalni pracownicy odpowiedzą na Twoje pytania i zapewnią wsparcie techniczne.

Transport Możemy podjąć się transportu palety deflacyjnej oraz całego transportu odbojnicowego bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.

 

 
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Yokohama Pneumatyczny żebrowany błotnik Sprzęt morski Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik
MOQ: 1
Cena £: $1000-$1000
standardowe opakowanie: Pakowanie palet
Okres dostawy: 7-20 dni
metoda płatności: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw: 99
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
BV/CCS/SGS/LR/DNV/ABS
Numer modelu
2500mm x 5500mm
Część:
wyposażenie morskie, kołnierz, pneumatyczny błotnik łodzi, błotnik morski, pneumatyczny błotnik gumo
kolor:
Czarny, niebieski, czarny / jako wymagania, można zaakceptować wszystkie kolory, czarny / biały lub
Materiał:
Kauczuk naturalny, EPDM, SBR, SILIKON, EVA
Podanie:
STD, STS, statki i łodzie, odbojnica statku, łódź morska / nabrzeże / dok / łódź
rozmiar:
Dostosowany pneumatyczny błotnik gumowy D3.3 * L6.5m, ALL, 2 * 3.5m, 3.3x6.5m
Imię:
pneumatyczny gumowy błotnik, pneumatyczny błotnik łodzi, morski pływający pneumatyczny nadmuchiwany
Nazwa produktu:
Pneumatyczny błotnik gumowy, błotnik Marine / Dock
Okres gwarancji:
24 miesiące, 3 lata
Rodzaj:
DO,50Kpa,pneumatyczny,D,ochrona przed promieniowaniem UV
uszczelka:
Normalne opakowanie, opakowanie nago / jako wymóg, pakiet standardowy
Gwarancja:
24 miesiące
Średnica:
0,5 m-3,3 m, 0,5 ~ 4,5 m
Orzecznictwo:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Stosowanie:
pneumatyczne błotniki morskie odbojnica stożkowa, Chroni statek podczas operacji statek-statek lub c
Długość:
0,5m~12,0m, 1,0m-6,5m, 1~9m
Łańcuch:
312, cynkowanie ogniowe lub stal nierdzewna (304,316)
Jakość:
Świetny
Projektuj za pomocą życia:
10 lat
Funkcja:
Odporność na starzenie
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
$1000-$1000
Szczegóły pakowania:
Pakowanie palet
Czas dostawy:
7-20 dni
Zasady płatności:
L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
99
Podkreślić

Pneumatyczny błotnik żebrowany Yokohama

,

pneumatyczny błotnik żebrowany sprzętu morskiego

,

gumowy błotnik pneumatyczny Yokohama

Opis produktu

Pneumatyczny błotnik żebrowany

Typ siatki opony: wiele opon jest przywiązanych do kuli (klient może wybrać opony do samochodów ciężarowych lub opon do samolotów), a dwa końce są przywiązane do kołnierza za pomocą łańcucha, co zwykle nadaje się do dużych błotników.

Qingdao Henger Ship Supplies Co., Ltd.
Jesteśmy producentem artykułów morskich, a nasze produkty obejmują wiele obszarów zastosowań morskich!Poniższe zdjęcie to mapa produktowa mojej firmy!
Ponieważ jesteśmy producentem, nasze ceny są bardzo konkurencyjne!
Dokowanie statków, wodowanie statków, cumowanie statków, nawigacja statkiem, możemy dostarczyć Państwu produkty we wszystkich dziedzinach.Jesteśmy największą bazą produkcyjną w Qingdao.Nasze produkty są robione i sprzedawane samodzielnie, a żaden z zewnętrznych handlowców nie zarabia na różnicy!
Jeśli chcesz z nami współpracować, skontaktuj się ze mną!
Mój adres e-mail: tom-li@hengergroup.com
Moja WhatsApp: +86 15662503695
Mój WeChat: Lxc667381
Strona internetowa naszej firmy: www.pneumaticrubberfender.com

Jakiego typu mamy pneumatyczny błotnik żebrowy?

 

Typ siatki opony: wiele opon jest przywiązanych do kuli (klient może wybrać opony do samochodów ciężarowych lub opon do samolotów), a dwa końce są przywiązane do kołnierza za pomocą łańcucha, co zwykle nadaje się do dużych błotników.

Typ siatki gumowej: Najpierw zawiąż nylonową linkę na zewnątrz kuli, a następnie owiń ją gumową podkładką na zewnętrznej stronie nylonowej liny, którą można wydłużać wraz ze wzrostem błotnika, aby chronić błotnik.

Rodzaj siatki linowej: Pokrycie siatki jest tkane nylonową liną;mocno przywiązany do piłki.Nadaje się do niezawodnych piłek o małych rozmiarach.

 

marine rubber fender price_1

 

Wybierz błotnik do łodzi platformowych w zależności od wagi statku:

Wybór modelu pneumatycznego błotnika gumowego do statku o dużym tonażu

Tonaż statku

(DWT)

Zakładana prędkość wejścia na pokład

(SM)

Efektywna energia kinetyczna

(KNM)

Rozmiar błotnika D x L

(m)

200000 0,15 1890 3,3x6,5
150000 0,15 1417 3,3x6,5
100000 0,15 945 3.0x5.0
85000 0,17 1031 3.0x6.0
50000 0,18 680 2,5x5,5
40000 0,20 672 2,5x5,5
30000 0,22 609 2,5x4,0
20000 0,25 525 2,5x4,0
15000 0,26 425 2,5x4,0
dziesięć tysięcy 0,28 329 2.0x4.0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5

 

Jak działa czarny błotnik morski?

 

Nadmuchiwany gumowy błotnik lub sprężone powietrze Yokohama jest używane jako środek buforowy do pochłaniania energii uderzenia statku, dzięki czemu statek ma większą elastyczność i elastyczność podczas dokowania, zapobiegając w ten sposób uderzeniu kolizji i kolizji.

 

ship rubber fender with good air tightness

 

Marine Fender Czarny Wprowadzenie:

 

Pneumatyczny błotnik żebrowany to morski produkt antykolizyjny wykonany ze sprężonego powietrza.Powietrze jest używane głównie jako środek buforowy do pochłaniania energii zderzenia statku, dzięki czemu statek zmniejszy niebezpieczeństwo i uszkodzenia spowodowane kolizją podczas dokowania i sprawi, że będzie bardziej miękki.

Piłki typu Yokohama zwykle używają opon do samolotów lub samochodów ciężarowych, a klienci mogą je dostosować do własnych potrzeb.Oba końce odbojnicy są wyposażone w łańcuchy, które są szeroko stosowane w operacjach transferu i cumowania ze statku na statek.

Rozmiar to: D0.5m x L1.0m~D3.3m x L6.5m.Nadmuchiwane błotniki są produkowane w ścisłej zgodności z międzynarodowymi standardami jakości ISO17357-2002 i GB/T 21482-2002.Jej produkty są eksportowane na cały świat i zdobyły jednogłośne uznanie klientów.

 

buoy fenders_1

 

Wysyłaj gumowy błotnik z dobrą szczelnością powietrzną Cechy:

 

* Nadmuchiwane gumowe błotniki są dostępne w różnych rozmiarach, od 500 mm do 4500 mm średnicy i od 500 mm do 12000 mm długości, a klienci mogą je również dostosować do swoich potrzeb.

* Nadmuchiwane gumowe błotniki są dostępne w różnych kolorach, czarnym, mlecznobiałym, szarym, pomarańczowo-czerwonym, niebieskim i mogą być dostosowywane przez klientów

* Nadmuchiwany gumowy błotnik składa się z wewnętrznej warstwy gumy, warstwy drutu wzmacniającego i zewnętrznej warstwy gumy, które są nawijane warstwa po warstwie w celu zwiększenia elastyczności.

* Nadmuchiwane gumowe błotniki są w pełni testowane pod kątem nieregularności materiału i ciśnienia hydrostatycznego przed opuszczeniem fabryki

*Nadmuchiwane błotniki gumowe zostały prawidłowo ocenione pod kątem kąta i trwałości

*Błotnik można oznaczyć wszystkimi odpowiednimi znakami zgodnie z wymaganiami klienta

*Błotnik będzie wyposażony w najnowszą certyfikację

 

marine fender black

 

Serwis posprzedażny Henger:

 

Serwis i transport:

Okres gwarancji produktu Henger wynosi 24 miesiące, a przeciętny dostawca nie może osiągnąć tak długiego czasu, co jest również zaufaniem my i klienci do naszych produktów fabrycznych.

Obsługa posprzedażna jesteśmy online 24 godziny na dobę, o ile masz pytania, zawsze tam będziemy, profesjonalni pracownicy odpowiedzą na Twoje pytania i zapewnią wsparcie techniczne.

Transport Możemy podjąć się transportu palety deflacyjnej oraz całego transportu odbojnicowego bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.