logo
Wyślij wiadomość
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV

MOQ: 1 szt
standardowe opakowanie: nagie pakowanie
Okres dostawy: 7-15 dni roboczych
metoda płatności: D / A, D / P, L / C, T / T
Wydajność dostaw: 50 sztuk tygodniowo
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
Iso 9001、BV、ccs
Numer modelu
Można dostosować do potrzeb klienta (Minimalna średnica 500 mm)
Materiał:
Gumowy
kolor:
Dostosowane
rozmiar:
dostosowane,
Orzecznictwo:
CCS BV Certification ISO17357 ISO9001, ABS, DNV, LR, CCS
uszczelka:
Pakowanie nago/jako wymaganie, pakiet standardowy
Okres gwarancji:
18 miesięcy
Podkreślić:

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik

,

pneumatyczny gumowy błotnik CCS

,

gumowy błotnik BV Marine

Opis produktu

Certyfikat CCS BV ISO17357 Gumowy błotnik łodzi / pneumatyczny gumowy błotnik

 

 

1. Profil firmy

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem high-tech zintegrowanym z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi, specjalizującym się w produkcji produktów morskich, takich jak pneumatyczne błotniki gumowe, błotniki wypełnione pianką, morskie poduszki powietrzne, znak nawigacyjny, boje morskie , bariera rolkowa bezpieczeństwa autostrady.

 

Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnianie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.

 

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 0

2.Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika Henger

1) Aktywny zawór bezpieczeństwa

 

Wszystkie błotniki są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia. Jest to opatentowana konstrukcja, która może zapobiec wybuchowi błotników w wyniku kolizji i napompowania powietrza.

 

2) Wymienne złącze do pompowania powietrza

 

Wszystkie błotniki są wyposażone w szybko wymienne złącze do pompowania powietrza.Zmieniając nowe złącze do pompowania powietrza, pneumatyczny odbojnik gumowy może kontynuować pracę bez żadnych problemów, zamiast skrobania w zakładzie przetwarzania odzysku.

 

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 1

 

Wymienne złącze do pompowania powietrza Tradycyjne złącze do pompowania powietrza.

 

3) Specjalnie zaprojektowany i wzmocniony kołnierz odlewniczy

Henger Flange to odlew z odpornego na korozję żelaza z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, która znacznie przedłuży jakość i żywotność błotnika.Wytrzymałość kołnierza odlewniczego Henger poprawia się o 40% wyższa niż w przypadku tradycyjnego typu.

 

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 2

 


Wzmocniony kołnierz odlewniczy Tradycyjny kołnierz

 

3. Płaszcz ochronny łańcucha opon Typ Pneumatyczny błotnik Pokaz produktów

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 3
 

4. Struktura pneumatycznego gumowego błotnika Henger

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 4

5. Proces produkcyjny

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 5

 

6. Parametr techniczny pneumatycznego gumowego błotnika

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 6

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 7

 

* 1. Powyższy parametr błotników penumatycznych opiera się na ciśnieniu wewnętrznym 0,05Mpa, do wyboru jest również typ & 0,08Mpa, prosimy o kontakt z naszym konsultantem serwisowym, aby uzyskać więcej informacji i konkurencyjne ceny.
 
* 2. Rozmiar błotnika penumatycznego można dostosować do wymagań klienta.
 
* 3. Wszystkie akcesoria można dostosować zgodnie z wymaganiami lub rysunkami klientów.
 
7. Pływający pneumatyczny gumowy błotnik Yokohama Wybór modelu

 

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 8

 

1. Dla małych i średnich statków

 

Tonaż statku (T) Zalecany rozmiar D x L (m) Typ statku
50 0,5x1,0 Statek rybacki
100 0,7x1,5~1,0x1,5 Statek rybacki
200 1,0x1,5~1,2x2,0 Statek rybacki, holownik
300-500 1,2x2,0~1,5x2,5 Statek rybacki, holownik
1000 1,5x2,5~1,5x3,0 Holownik, statek towarowy
3000 2,0x3,0~2,0x3,5 statek towarowy, trawler oceaniczny
dziesięć tysięcy 2,0x3,5~2,5x4,0 statek towarowy

 

 

2. Dla statku o dużym tonażu

 

Tonaż statku

(DWT)

Zakładana prędkość wejścia na pokład

(SM)

Efektywna energia kinetyczna

(KNM)

Rozmiar błotnika D*L

(m)

200000 0,15 1890 3,3x6,5
150000 0,15 1417 3,3x6,5
100000 0,15 945 3.0x5.0
85000 0,17 1031 3.0x6.0
50000 0,18 680 2,5x5,5
40000 0,20 672 2,5x5,5
30000 0,22 609 2,5x4,0
20000 0,25 525 2,5x4,0
15000 0,26 425 2,5x4,0
dziesięć tysięcy 0,28 329 2.0x4.0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5
 

 

8. Zastosowanie pływającego pneumatycznego gumowego błotnika Yokohama

 

pneumatic fender  (20)

 

1. duży przewoźnik ropy naftowej, VLCC
2. kontenerowiec
3. platforma zadań morskich na morzu;
4. duża stocznia i dok
5. duży statek i statek wycieczkowy
6. dok w porcie wojskowym
7. duże molo mostowe
 
9. Pakowanie i dostawa

 

pneumatic fender  (13)

 

* wszystkie metody pakowania i metody wysyłki pneumatycznych gumowych błotników są wykonywane zgodnie z wymaganiami klienta.

10. Inne

Exhibition

 

11. FAQ

 

P: Jaki jest materiał twoich pneumatycznych błotników?
Odp .: głównymi surowcami są kauczuk naturalny, tkanina z kordu syntetycznego i niestandardowe osprzęt itp.


P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Odp .: Produkujemy fabrykę zlokalizowaną w dzielnicy Jimo w mieście Qingdao, 1 godzinę jazdy do portu Qingdao i 40 minut jazdy na lotnisko Qingdao, co jest wygodne w logistyce transportu.


P: Czy dostępna jest usługa OEM?
Odp.: tak


P: Jaki jest czas dostawy i warunki płatności?
O: Czas dostawy zależy od modelu produktu i ilości zamówienia.zwykle jest to około 7-15 dni roboczych.

Płatność może zostać zapłacona przez T / T, L / C, Western Union, Paypal itp.

 

 
produkty
szczegółowe informacje o produktach
ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV
MOQ: 1 szt
standardowe opakowanie: nagie pakowanie
Okres dostawy: 7-15 dni roboczych
metoda płatności: D / A, D / P, L / C, T / T
Wydajność dostaw: 50 sztuk tygodniowo
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
Iso 9001、BV、ccs
Numer modelu
Można dostosować do potrzeb klienta (Minimalna średnica 500 mm)
Materiał:
Gumowy
kolor:
Dostosowane
rozmiar:
dostosowane,
Orzecznictwo:
CCS BV Certification ISO17357 ISO9001, ABS, DNV, LR, CCS
uszczelka:
Pakowanie nago/jako wymaganie, pakiet standardowy
Okres gwarancji:
18 miesięcy
Minimalne zamówienie:
1 szt
Szczegóły pakowania:
nagie pakowanie
Czas dostawy:
7-15 dni roboczych
Zasady płatności:
D / A, D / P, L / C, T / T
Możliwość Supply:
50 sztuk tygodniowo
Podkreślić

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik

,

pneumatyczny gumowy błotnik CCS

,

gumowy błotnik BV Marine

Opis produktu

Certyfikat CCS BV ISO17357 Gumowy błotnik łodzi / pneumatyczny gumowy błotnik

 

 

1. Profil firmy

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem high-tech zintegrowanym z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi, specjalizującym się w produkcji produktów morskich, takich jak pneumatyczne błotniki gumowe, błotniki wypełnione pianką, morskie poduszki powietrzne, znak nawigacyjny, boje morskie , bariera rolkowa bezpieczeństwa autostrady.

 

Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnianie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.

 

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 0

2.Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika Henger

1) Aktywny zawór bezpieczeństwa

 

Wszystkie błotniki są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia. Jest to opatentowana konstrukcja, która może zapobiec wybuchowi błotników w wyniku kolizji i napompowania powietrza.

 

2) Wymienne złącze do pompowania powietrza

 

Wszystkie błotniki są wyposażone w szybko wymienne złącze do pompowania powietrza.Zmieniając nowe złącze do pompowania powietrza, pneumatyczny odbojnik gumowy może kontynuować pracę bez żadnych problemów, zamiast skrobania w zakładzie przetwarzania odzysku.

 

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 1

 

Wymienne złącze do pompowania powietrza Tradycyjne złącze do pompowania powietrza.

 

3) Specjalnie zaprojektowany i wzmocniony kołnierz odlewniczy

Henger Flange to odlew z odpornego na korozję żelaza z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, która znacznie przedłuży jakość i żywotność błotnika.Wytrzymałość kołnierza odlewniczego Henger poprawia się o 40% wyższa niż w przypadku tradycyjnego typu.

 

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 2

 


Wzmocniony kołnierz odlewniczy Tradycyjny kołnierz

 

3. Płaszcz ochronny łańcucha opon Typ Pneumatyczny błotnik Pokaz produktów

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 3
 

4. Struktura pneumatycznego gumowego błotnika Henger

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 4

5. Proces produkcyjny

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 5

 

6. Parametr techniczny pneumatycznego gumowego błotnika

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 6

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 7

 

* 1. Powyższy parametr błotników penumatycznych opiera się na ciśnieniu wewnętrznym 0,05Mpa, do wyboru jest również typ & 0,08Mpa, prosimy o kontakt z naszym konsultantem serwisowym, aby uzyskać więcej informacji i konkurencyjne ceny.
 
* 2. Rozmiar błotnika penumatycznego można dostosować do wymagań klienta.
 
* 3. Wszystkie akcesoria można dostosować zgodnie z wymaganiami lub rysunkami klientów.
 
7. Pływający pneumatyczny gumowy błotnik Yokohama Wybór modelu

 

ISO17357 Pneumatyczny gumowy błotnik Marine Rubber Fender Certyfikat CCS BV 8

 

1. Dla małych i średnich statków

 

Tonaż statku (T) Zalecany rozmiar D x L (m) Typ statku
50 0,5x1,0 Statek rybacki
100 0,7x1,5~1,0x1,5 Statek rybacki
200 1,0x1,5~1,2x2,0 Statek rybacki, holownik
300-500 1,2x2,0~1,5x2,5 Statek rybacki, holownik
1000 1,5x2,5~1,5x3,0 Holownik, statek towarowy
3000 2,0x3,0~2,0x3,5 statek towarowy, trawler oceaniczny
dziesięć tysięcy 2,0x3,5~2,5x4,0 statek towarowy

 

 

2. Dla statku o dużym tonażu

 

Tonaż statku

(DWT)

Zakładana prędkość wejścia na pokład

(SM)

Efektywna energia kinetyczna

(KNM)

Rozmiar błotnika D*L

(m)

200000 0,15 1890 3,3x6,5
150000 0,15 1417 3,3x6,5
100000 0,15 945 3.0x5.0
85000 0,17 1031 3.0x6.0
50000 0,18 680 2,5x5,5
40000 0,20 672 2,5x5,5
30000 0,22 609 2,5x4,0
20000 0,25 525 2,5x4,0
15000 0,26 425 2,5x4,0
dziesięć tysięcy 0,28 329 2.0x4.0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5
 

 

8. Zastosowanie pływającego pneumatycznego gumowego błotnika Yokohama

 

pneumatic fender  (20)

 

1. duży przewoźnik ropy naftowej, VLCC
2. kontenerowiec
3. platforma zadań morskich na morzu;
4. duża stocznia i dok
5. duży statek i statek wycieczkowy
6. dok w porcie wojskowym
7. duże molo mostowe
 
9. Pakowanie i dostawa

 

pneumatic fender  (13)

 

* wszystkie metody pakowania i metody wysyłki pneumatycznych gumowych błotników są wykonywane zgodnie z wymaganiami klienta.

10. Inne

Exhibition

 

11. FAQ

 

P: Jaki jest materiał twoich pneumatycznych błotników?
Odp .: głównymi surowcami są kauczuk naturalny, tkanina z kordu syntetycznego i niestandardowe osprzęt itp.


P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Odp .: Produkujemy fabrykę zlokalizowaną w dzielnicy Jimo w mieście Qingdao, 1 godzinę jazdy do portu Qingdao i 40 minut jazdy na lotnisko Qingdao, co jest wygodne w logistyce transportu.


P: Czy dostępna jest usługa OEM?
Odp.: tak


P: Jaki jest czas dostawy i warunki płatności?
O: Czas dostawy zależy od modelu produktu i ilości zamówienia.zwykle jest to około 7-15 dni roboczych.

Płatność może zostać zapłacona przez T / T, L / C, Western Union, Paypal itp.