50Kpa BV Certicifate Docking Marine Pneumatyczny gumowy błotnik

50Kpa BV Certicifate Docking Marine Pneumatyczny gumowy błotnik

Wstęp

Pneumatyczny błotnik gumowy (na kulę) to morski produkt antykolizyjny wykonany ze sprężonego powietrza.Sprężone powietrze jest używane głównie jako medium buforowe do pochłaniania energii uderzenia statku, dzięki czemu statek jest bardziej elastyczny i miękki podczas dokowania, aby osiągnąć efekt kolizji i unikania kolizji.Piłka typu Yokohama jest rodzajem piłki typu pochwa.Zazwyczaj do owinięcia piłki używa się opon lotniczych lub opon inżynieryjnych.Oba końce są wyposażone w pasy naramienne, które są szeroko stosowane do operacji przenoszenia statku na statek i operacji cumowania statku.Czekać.Rozmiar to: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m.Nadmuchiwane błotniki (na kulkę) są produkowane w ścisłej zgodności z międzynarodowymi standardami jakości ISO17357-2002 i GB/T 21482-2002, a ich produkty są eksportowane na cały świat.

Parametr

Podanie

Pneumatyczne błotniki gumowe nadają się do wielu zastosowań, w tym:

1. Tankowce, gazowce i statki do przewozu ładunków masowych;

2. Szybkie promy i statki z aluminiowym kadłubem;

3. Tymczasowe instalacje stałe;

4. Szybka reakcja i odboje awaryjne;

5. Jako odbojnice w celu wyrównania statków z obiektami brzegowymi

Cechy

* Dostępne w różnych rozmiarach, średnicach od 500 mm do 4500 mm i długościach od 500 mm do 12000 mm

* Wiele rodzajów kolorów, czarny, mlecznobiały, szary poziom okrętu, pomarańczowy czerwony, niebieski;

* Wykonany z wewnętrzną warstwą gumy, wzmacniającymi warstwami kordu i zewnętrzną warstwą gumową

* Kompleksowo przetestowany pod kątem nieregularności materiału i ciśnienia hydrostatycznego

* Prawidłowo ocenione pod kątem wydajności kątowej i trwałości

* Wyraźnie oznaczone wszystkimi istotnymi identyfikatorami

* W komplecie z aktualną certyfikacją

Transport

Transport Możemy podjąć się transportu palety deflacyjnej oraz całego transportu odbojnicowego bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.

Składowanie

1. Gdy gumowy błotnik pneumatyczny nie jest używany przez dłuższy czas, należy go umyć i wysuszyć, napełnić odpowiednim sprężonym powietrzem, umieścić w suchym, chłodnym, wentylowanym miejscu. Temperatura inwentaryzacji utrzymywana jest na poziomie -15 ℃ -40 ℃.

2. Miejsce przechowywania błotnika powinno być trzymane z dala od źródła ciepła.

3. Odbojnice nie mogą stykać się z kwasami, zasadami, smarami i rozpuszczalnikami organicznymi.

4. Gdy błotniki nie są używane, nie wolno ich układać w stos i nie należy układać na ba.Aby przedłużyć żywotność pneumatycznych odbojnic gumowych, zaleca się ich przechowywanie ściśle według powyższych zaleceń.

To główny produkt naszej firmy:

• Pneumatyczny błotnik gumowy

2. Poduszka powietrzna z gumy morskiej

3. Błotnik wypełniony pianką

4. Gumowy błotnik typu D

5. Błotnik cylindryczny

6. Słupek

7. Szlaban drogowy na autostradzie

Wybierz nasze zalety:

• Posiadamy własny warsztat produkcyjny, czas produkcji ustalamy sami, dzięki czemu możemy dowolnie regulować czas dostawy.
• Jako fabryka możemy komunikować się ze mną bezpośrednio w kwestiach technologii produkcji, co poprawia efektywność komunikacji.

Jesteśmy producentem, żaden trader nie robi różnicy, a przewaga cenowa jest oczywista.

Jeśli masz wymagania, prześlij szczegóły:

• Rodzaj i ilość produktu
• Rozmiar produktu

• Wymagany jest FOB lub CIF, gdzie jest port docelowy.

Co ci zaoferuję:

• Najbardziej konkurencyjna cena
• Najbardziej aktywna i profesjonalna obsługa
• Najbardziej aktualna odpowiedź