logo

Typ ochrony doków i statków Pływający pneumatyczny błotnik morski

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: 016
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: Iso 9001、BV、ccs
Minimalna ilość zamówienia: 1 sztuk
Możliwość zaopatrzenia: 50 sztuk tydzień!
Czas dostawy: 5 dni
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: blady

Podsumowanie produktu

Typ ochrony doków i statków Pływający pneumatyczny błotnik morski Funkcje pneumatycznego gumowego błotnika Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika Henger Aktywny zawór bezpieczeństwa , Wszystkie błotniki są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnętrzne w ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Ochrona doków Pływający błotnik pneumatyczny

,

Ochrona statku Pływający błotnik pneumatyczny

,

Ochrona statku Pneumatyczny błotnik

Kolor:
Czarny/jako wymagania
Materiał:
Kauczuk naturalny
Podanie:
STD, STS, statki i łodzie, Marine / nabrzeże / dok / łódź
Nazwa:
pneumatyczny błotnik gumowy
Okres gwarancyjny:
24 miesiące
Uszczelka:
Pakowanie nago/jako wymaganie
Średnica:
0,5 ~ 4,5 m
Orzecznictwo:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001
Opis produktu

Typ ochrony doków i statków Pływający pneumatyczny błotnik morski

Funkcje pneumatycznego gumowego błotnika

 

Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika Henger

 

Aktywny zawór bezpieczeństwa , Wszystkie błotniki są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia.

Jest to opatentowana konstrukcja, która może zapobiec wybuchowi błotników w wyniku kolizji i napompowania powietrza.

 

Henger Flange to odlew z odpornego na korozję żelaza z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, która znacznie przedłuży jakość i żywotność błotnika.Wytrzymałość kołnierza odlewniczego Henger poprawia się o 40% wyższa niż w przypadku tradycyjnego typu.

 

Typ ochrony doków i statków Pływający pneumatyczny błotnik morski 0

Zastosowanie pneumatycznego gumowego błotnika

1. Tankowce na ropę i gaz
2. Szybkie promy i statki aluminiowe
3. Instalacje tymczasowe i stałe
4. Szybka reakcja i sytuacje awaryjne
5. W portach o ekstremalnych wahaniach pływów
6. W przypadku operacji odpalania ze statku na statek
7. Dla wszystkich okrętów marynarki wojennej ze względu na niskie ciśnienie w kadłubie i zaletę proporcjonalnego wzrostu siły reakcji i pochłaniania energii

 

Typ ochrony doków i statków Pływający pneumatyczny błotnik morski 1

Typ ochrony doków i statków Pływający pneumatyczny błotnik morski 2

Typ ochrony doków i statków Pływający pneumatyczny błotnik morski 3

Typ ochrony doków i statków Pływający pneumatyczny błotnik morski 4

 

Pneumatyczny gumowy błotnik Parametr

 

Rozmiar błotnika Stopień kompresji (60%)

 

Noumen Waga (kg)

Waga z kurtką ochronną

(kg)

D

(mm)

L

(mm)

Reakcja

(KN)

Absorpcja energii

(KNM)

500 1000 64 6 23 35
600 1000 74 8 28 40
700 1000 137 17 58 52
1000 1500 182 32 82 100
1000 2000 257 45 148 152
1200 2000 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1500 2500 499 134 270 300
1500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
2000 3500 875 308 580 890
2000 4000 1000 352 680 1000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5000 2422 1357 1980 2388
3000 6000 2906 1293 2400 2690
3300 4500 1884 1175 2380 2617
3300 6500 3015 1814 2980 3000
  • Do wyboru jest pneumatyczny gumowy błotnik o ciśnieniu wewnętrznym 0,05Mpa i 0,08Mpa, prosimy o kontakt z naszym konsultantem serwisowym, aby uzyskać więcej informacji i konkurencyjne ceny.
  • Rozmiar pneumatycznego gumowego błotnika można dostosować do wymagań klienta.
  • Wszystkie akcesoria można dostosować do wymagań lub rysunków klientów.

 

 

Tonaż statku

(DWT)

Zakładana prędkość wejścia na pokład

(SM)

Efektywna energia kinetyczna

(KNM)

Rozmiar błotnika D*L

(m)

200000 0,15 1890 3,3x6,5
150000 0,15 1417 3,3x6,5
100000 0,15 945 3.0x5.0
85000 0,17 1031 3.0x6.0
50000 0,18 680 2,5x5,5
40000 0,20 672 2,5x5,5
30000 0,22 609 2,5x4,0
20000 0,25 525 2,5x4,0
15000 0,26 425 2,5x4,0
dziesięć tysięcy 0,28 329 2.0x4.0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5
Dla statku o dużym tonażu

 

Rysunek produktu

Typ ochrony doków i statków Pływający pneumatyczny błotnik morski 5

Pneumatyczny transport gumowych błotników

 

Transport Możemy podjąć się transportu palety deflacyjnej oraz całego transportu odbojnicowego bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.

 

Typ ochrony doków i statków Pływający pneumatyczny błotnik morski 6

Ogólna ocena
5.0
Na podstawie 50 ostatnich recenzji
Migawka oceny
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Wszystkie recenzje
D
Dylan z Mexico
Apr 14.2026
Super satisfied! Rubber fender with great air retention, solid structure and reasonable price.
J
Jack z Indonesia
Mar 2.2026
It works better than expected! It has strong impact resistance, and the surface shows almost no wear after multiple dockings. It's such a great value for the price.
K
Kubo z Tuvalu
Jan 1.2026
no maintenance and super reliable.
Powiązane produkty
Jakość Płynny z pianą zderzak do portu ISO17357 Standard 0,5-4,8m średnica do użytku morskiego fabryka
VIDEO

Płynny z pianą zderzak do portu ISO17357 Standard 0,5-4,8m średnica do użytku morskiego

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
Jakość ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków fabryka
VIDEO

ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, składająca się z 4–12 warstw, przeznaczona do wodowania i ratownictwa statków. Rozmiary niestandardowe, 18 miesięcy gwarancji, żywotność 10-15 lat. Wysoka trwałość w trudnych warunkach morskich.
Jakość Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, z 4–12 warstwami do wodowania i dokowania statków fabryka
VIDEO

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, z 4–12 warstwami do wodowania i dokowania statków

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, składająca się z 4–12 warstw, przeznaczona do wodowania i ratownictwa statków. Rozmiary niestandardowe, 18 miesięcy gwarancji, żywotność 10-15 lat. Wysoka trwałość w trudnych warunkach morskich.
Jakość 50Kpa 80Kpa Ciśnienie początkowe Yokohama Pneumatyczny błotnik Odporny na korozję Standard ISO17357 fabryka
VIDEO

50Kpa 80Kpa Ciśnienie początkowe Yokohama Pneumatyczny błotnik Odporny na korozję Standard ISO17357

Pneumatyczny błotnik Yokohama z certyfikatem ISO17357 i opcjami ciśnienia 50Kpa/80Kpa. Doskonała odporność na korozję i ścieranie do zastosowań morskich. Rozmiary niestandardowe, certyfikaty ABS/BV/CCS/DNV, zakres -20-50°C.
Jakość Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa fabryka
VIDEO

Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that
Jakość Niestandardowe kolorowe pneumatyczne gumowe fendery z naturalną gumową osłoną do zastosowań morskich o ciśnieniu 50kpa i 80kpa fabryka
VIDEO

Niestandardowe kolorowe pneumatyczne gumowe fendery z naturalną gumową osłoną do zastosowań morskich o ciśnieniu 50kpa i 80kpa

Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both
Jakość Produkcja na zamówienie Pneumatyczny Fender Gumkowy z ciśnieniem 50kpa i 80kpa oraz certyfikat ISO17357 dla zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Produkcja na zamówienie Pneumatyczny Fender Gumkowy z ciśnieniem 50kpa i 80kpa oraz certyfikat ISO17357 dla zastosowań morskich

Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime
Jakość Certyfikowany przez ISO pneumatyczny gumowy fender o niestandardowych rozmiarach i ciśnieniu 50 kPa i 80 kPa do ochrony statków morskich fabryka
VIDEO

Certyfikowany przez ISO pneumatyczny gumowy fender o niestandardowych rozmiarach i ciśnieniu 50 kPa i 80 kPa do ochrony statków morskich

Pneumatyczne odbojniki gumowe z certyfikatem ISO do ochrony statków morskich. Rozmiary niestandardowe (0,3–4,8 m), trwała konstrukcja, zdolność pływania i certyfikat CCS/DNV/LR. Doskonała absorpcja uderzeń podczas operacji ze statku na statek i doków.