logo

50KPA Rozmiar D2.5 * L4 Marine Pneumatyczny gumowy błotnik Nadmuchiwana łódź pływająca

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: 500 mm * 9000 mm
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS
Minimalna ilość zamówienia: 1
Cena: $100-$1000
Możliwość zaopatrzenia: 99/DZIEŃ
Czas dostawy: 7-15 DNI
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: Naga/paleta

Podsumowanie produktu

50KPA Rozmiar D2.5 * L4 Pneumatyczny gumowy błotnik nadmuchiwany łódką morską1. Wprowadzenie firmy♦ Firma produkuje i sprzedaje głównie nadmuchiwane błotniki gumowe, błotniki poliuretanowe EVA i morskie poduszki powietrzne.Formuła produktu jest unikalna, a technologia produkcji zaawansowana. ♦ ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

50KPA Marine Pneumatyczny gumowy błotnik

,

D2.5 * L4 Pneumatyczny gumowy błotnik

,

D2.5 * L4 gumowy błotnik nadmuchiwany

Kolor:
Czarny, niebieski, czarny / jako wymagania, czarny / biały lub dowolny kolor;
Materiał:
Kauczuk naturalny, EPDM, SBR, SILIKON, EVA
Podanie:
STD, STS, statki i łodzie, błotnik statku, Marine / nabrzeże / dok / łódź
Okres gwarancyjny:
3 lata
Rodzaj:
DO, pneumatyczne, D, ochrona przed promieniowaniem UV
Uszczelka:
Normalne opakowanie, opakowanie nago / jako wymaganie, pakiet standardowy
Średnica:
0,5m-3,3m
Orzecznictwo:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Stosowanie:
pneumatyczne błotniki morskie błotnik stożkowy, Chroni statek podczas operacji między statkami lub c
Długość:
0,5m~12,0m
Łańcuch:
cynkowanie ogniowe lub stal nierdzewna (304
Jakość:
świetny
Projektuj wykorzystując życie:
10 lat
Funkcja:
Odporność na starzenie
Opis produktu

50KPA Rozmiar D2.5 * L4 Pneumatyczny gumowy błotnik nadmuchiwany łódką morską

1. Wprowadzenie firmy

♦ Firma produkuje i sprzedaje głównie nadmuchiwane błotniki gumowe, błotniki poliuretanowe EVA i morskie poduszki powietrzne.Formuła produktu jest unikalna, a technologia produkcji zaawansowana.
 
♦ Produkty firmy przeszły ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR i inne certyfikaty.
 
♦ Produkty firmy są eksportowane do Stanów Zjednoczonych, Francji, Włoch, Wielkiej Brytanii, Singapuru, Indonezji, Korei Południowej oraz innych krajów i regionów.
 
♦ Zapewniając jakość produktu, zwracamy większą uwagę na obsługę klienta.
 
50KPA Rozmiar D2.5 * L4 Marine Pneumatyczny gumowy błotnik Nadmuchiwana łódź pływająca 0
 
 

2. Typy pneumatycznych gumowych błotników

 
Typ I: pneumatyczny błotnik gumowy z kurtką ochronną na łańcuch i siatkę na opony;
 
Typ II: Typ zawiesia z gumową płytą, gumową rurą i płaszczem ochronnym lin
 
Typ III: gumowy błotnik typu żebrowanego
 
Typ IV: gumowy błotnik ochronny typu siatka linowa
 
Typ V: Standardowy typ bez kamizelek ochronnych
 
Typ VI: hydropneumatyczny błotnik gumowy
 
50KPA Rozmiar D2.5 * L4 Marine Pneumatyczny gumowy błotnik Nadmuchiwana łódź pływająca 1
 

3. Pneumatyczny gumowy błotnik Parametr

 

Rozmiar błotnikaStopień kompresji (60%)

 

Noumen Waga (kg)

Waga z kurtką ochronną
(kg)

D
(mm)

L
(mm)

Reakcja
(KN)

Absorpcja energii
(KNM)

50010006462335
60010007482840
7001000137175852
100015001823282100
1000200025745148152
1200200029763167200
13502500427102220298
15002500499134270300
15003000579153318450
17003000639191380482
20003500875308580890
2000400010003526801000
25004000138166310641180
250055002019113112681380
300050002422135719802388
300060002906129324002690
330045001884117523802617
330065003015181429803000
  • Do wyboru jest pneumatyczny gumowy błotnik o ciśnieniu wewnętrznym 0,05Mpa i 0,08Mpa, prosimy o kontakt z naszym konsultantem serwisowym, aby uzyskać więcej informacji i konkurencyjne ceny.
  • Rozmiar pneumatycznego gumowego błotnika można dostosować do wymagań klienta.
  • Wszystkie akcesoria można dostosować do wymagań lub rysunków klientów.

50KPA Rozmiar D2.5 * L4 Marine Pneumatyczny gumowy błotnik Nadmuchiwana łódź pływająca 2

4. Zastosowanie pneumatycznego gumowego błotnika

Istnieją dwa typowe typy instalacji: operacja statek do statku i operacja statek do doku.

a.operacja statek na statek
Ogólnie rzecz biorąc, dwa punkty kontaktowe wystarczą, aby lekki statek mógł rozpocząć eksploatację statku.Jednak 1 lub 2 dodatkowe pneumatyczne odbojnice gumowe powinny być używane jako odbojnik główny, aby pochłaniać energię cumowania dla ciężkiego statku do pracy statku i zachować odpowiednią odległość między dwoma statkami.W międzyczasie na kadłubie statku można zawiesić dwa lub więcej małych odbijaczy jako odbijacz wtórny.

 

b.operacja od statku do doku
Odbojnice pneumatyczne są często używane do obsługi statku na nabrzeżu ze względu na jego doskonałe osiągi.Odbojnice pneumatyczne są zakotwiczone do nabrzeża za pomocą łańcucha odciągowego i szekli.Tymczasem odbojnica pneumatyczna może unosić się na powierzchni wody w zależności od zmiany pływów.
50KPA Rozmiar D2.5 * L4 Marine Pneumatyczny gumowy błotnik Nadmuchiwana łódź pływająca 3
 

5. Obsługa posprzedażna

Jakość to podstawa, a obsługa to dusza.
 
Dzięki kompletnemu systemowi wsparcia technicznego i skrupulatnej obsłudze posprzedażnej nadal dostarczamy klientom stabilne i niezawodne pneumatyczne błotniki gumowe oraz zdobywamy zaufanie i satysfakcję klientów.
 
 
Aktywnie spełniamy wymagania wszystkich klientów i dostawców w kraju i za granicą.
 
Qingdao Henger Marine Shipping Supplies Co., Ltd., która świadczy następujące usługi dla wszystkich klientów.
 
1. 24-godzinne konsultacje techniczne i wsparcie techniczne online w czasie rzeczywistym.
2. 24-miesięczny okres gwarancyjny (bez uszkodzeń spowodowanych przez człowieka), bezpłatny serwis w okresie gwarancyjnym.
3. Dożywotnia usługa konserwacji.
4.Inni
50KPA Rozmiar D2.5 * L4 Marine Pneumatyczny gumowy błotnik Nadmuchiwana łódź pływająca 4
 

6. FAQ

P: Jaki jest materiał twoich pneumatycznych produktów błotników?
Odp .: Głównymi surowcami są kauczuk naturalny, syntetyczny kord do opon i niestandardowy sprzęt.

 
P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Odp .: Jesteśmy zakładem produkcyjnym zlokalizowanym w dzielnicy Jimo w mieście Qingdao, godzinę jazdy od portu Qingdao i 40 minut jazdy od lotniska Qingdao, z wygodnym transportem i logistyką.

 
P: Czy świadczycie usługi OEM?
Odp .: Tak, OEM i ODM są dopuszczalne.

 
P: Jaki jest czas dostawy i warunki płatności?
O: Czas dostawy zależy od modelu produktu i wielkości zamówienia.Zwykle około 7-15 dni roboczych.
Płatności można dokonać przez T / T, L / C, Western Union, Paypal itp.

 
P: Jaki jest czas wiodący?
Odp .: Zwykle 7-15 dni w magazynie i inne zgodnie z wymaganiami klienta i ilością produktów.

Ogólna ocena
5.0
Na podstawie 50 ostatnich recenzji
Migawka oceny
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Wszystkie recenzje
C
Carter z France
Apr 7.2026
The quality is excellent, exactly as described by the seller, completely exceeding my expectations. The packaging was very careful and secure. Overall, I am very satisfied with this purchase.
J
Jack z Indonesia
Mar 2.2026
It works better than expected! It has strong impact resistance, and the surface shows almost no wear after multiple dockings. It's such a great value for the price.
J
Jack z Indonesia
Mar 2.2026
It works better than expected! It has strong impact resistance, and the surface shows almost no wear after multiple dockings. It's such a great value for the price.
Powiązane produkty
Jakość Płynny z pianą zderzak do portu ISO17357 Standard 0,5-4,8m średnica do użytku morskiego fabryka
VIDEO

Płynny z pianą zderzak do portu ISO17357 Standard 0,5-4,8m średnica do użytku morskiego

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
Jakość ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków fabryka
VIDEO

ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, składająca się z 4–12 warstw, przeznaczona do wodowania i ratownictwa statków. Rozmiary niestandardowe, 18 miesięcy gwarancji, żywotność 10-15 lat. Wysoka trwałość w trudnych warunkach morskich.
Jakość Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, z 4–12 warstwami do wodowania i dokowania statków fabryka
VIDEO

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, z 4–12 warstwami do wodowania i dokowania statków

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, składająca się z 4–12 warstw, przeznaczona do wodowania i ratownictwa statków. Rozmiary niestandardowe, 18 miesięcy gwarancji, żywotność 10-15 lat. Wysoka trwałość w trudnych warunkach morskich.
Jakość 50Kpa 80Kpa Ciśnienie początkowe Yokohama Pneumatyczny błotnik Odporny na korozję Standard ISO17357 fabryka
VIDEO

50Kpa 80Kpa Ciśnienie początkowe Yokohama Pneumatyczny błotnik Odporny na korozję Standard ISO17357

Pneumatyczny błotnik Yokohama z certyfikatem ISO17357 i opcjami ciśnienia 50Kpa/80Kpa. Doskonała odporność na korozję i ścieranie do zastosowań morskich. Rozmiary niestandardowe, certyfikaty ABS/BV/CCS/DNV, zakres -20-50°C.
Jakość Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa fabryka
VIDEO

Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that
Jakość Niestandardowe kolorowe pneumatyczne gumowe fendery z naturalną gumową osłoną do zastosowań morskich o ciśnieniu 50kpa i 80kpa fabryka
VIDEO

Niestandardowe kolorowe pneumatyczne gumowe fendery z naturalną gumową osłoną do zastosowań morskich o ciśnieniu 50kpa i 80kpa

Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both
Jakość Produkcja na zamówienie Pneumatyczny Fender Gumkowy z ciśnieniem 50kpa i 80kpa oraz certyfikat ISO17357 dla zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Produkcja na zamówienie Pneumatyczny Fender Gumkowy z ciśnieniem 50kpa i 80kpa oraz certyfikat ISO17357 dla zastosowań morskich

Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime
Jakość Certyfikowany przez ISO pneumatyczny gumowy fender o niestandardowych rozmiarach i ciśnieniu 50 kPa i 80 kPa do ochrony statków morskich fabryka
VIDEO

Certyfikowany przez ISO pneumatyczny gumowy fender o niestandardowych rozmiarach i ciśnieniu 50 kPa i 80 kPa do ochrony statków morskich

Pneumatyczne odbojniki gumowe z certyfikatem ISO do ochrony statków morskich. Rozmiary niestandardowe (0,3–4,8 m), trwała konstrukcja, zdolność pływania i certyfikat CCS/DNV/LR. Doskonała absorpcja uderzeń podczas operacji ze statku na statek i doków.