|
| MOQ: | 1 sztuk |
| standardowe opakowanie: | blady |
| Okres dostawy: | 5 dzień |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 50 sztuk tydzień! |
Gumowe poduszki powietrzne do lądowania na statkach, znane również jako morskie poduszki powietrzne, poduszki powietrzne do dokowania, balony do lądowania na statkach i poduszki powietrzne Mary, stały się teraz wygodnym sposobem wodowania statków w niektórych stoczniach, zwłaszcza tam, gdzie nie ma pochylni.Obecnie jest szeroko stosowany w wodowaniu statków, obsłudze ciężkich przedmiotów i ratownictwie wodnym.
Szczegóły Produktu
Niektóre normalne rozmiary naszej gumowej poduszki powietrznej Marine, dostępne są również rozmiary niestandardowe
| Średnica (m) | Długość efektywna (m) | Warstwa | Ciśnienie (MPa) |
| 1,0 | 10 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1,0 | 12 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1,0 | 15 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1,5 | 12 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 15 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 18 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 20 | 4~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 24 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,8 | 12 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1,8 | 15 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1,8 | 18 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1,8 | 20 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1,8 | 24 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 2,0 | 18 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2,0 | 20 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2,0 | 24 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2,5 | 18 | 7~10 | 0,07~0,13 |
| 2,5 | 20 | 7~10 | 0,07~0,13 |
| 2,5 | 24 | 7~10 | 0,07~0,13 |
1) Zewnętrzna warstwa gumy
Zewnętrzna warstwa gumy, która pokrywa zewnętrzną część morskiej poduszki powietrznej, aby chronić pod warstwami przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi.Ta mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki i intensywne użytkowanie.
2) Wewnętrzna warstwa gumy
Wewnętrzna warstwa gumy uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz morskich poduszek powietrznych.
3) Warstwa syntetycznego kordu do opon jako wzmocnienie
Wzmacniające warstwy kordu, które są wykonane z syntetycznego kordu do opon powszechnie stosowanego w oponach, są ułożone pod idealnymi kątami, aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenia.Dzięki temu mogą zapewnić silne skuteczne wzmocnienie.
Poduszka powietrzna Henger jest produkowana z unikalna technika integralnego oplatania. Grubość ścianki poduszki powietrznej jest jednolita z wtórnym szwem w połączeniu zakładkowym.Podczas toczenia się po zboczu i nierównej ścieżce statku elastyczna poduszka powietrzna pomaga zmniejszyć naprężenia konstrukcji i ryzyko startu statku.
Zjawisko silnego zniekształcenia powodowałoby rozwarstwianie się warstw poduszek powietrznych, a następnie powodowałoby poważniejsze wypadki.
Tak niebezpieczne zjawisko zniekształceń w procesie wodowania statku nigdy nie zdarzyło się w przypadku poduszek powietrznych Henger Marine
Cechy gumowej poduszki powietrznej do suchego dokowania statku
1. Duża nośność
2. Wysoka odporność na ściskanie i skręcanie
3. Nowy projekt konstrukcji zapobiegającej pękaniu na końcu
4. Zoptymalizowany układ strukturalny
5. Trwała odporność na starzenie i charakterystyka przeciwzużyciowa
6. Większa elastyczność i zdolność tłumienia.
Technologia naszej morskiej poduszki powietrznej
Ogólne uzwojenie, wysokie ciśnienie przeciwwybuchowe
Nasza firma wynalazła nową ogólną technologię nawijania.Nowa technologia zapewnia dobrą jakość naszych morskich poduszek powietrznych, dzięki czemu nasze morskie poduszki powietrzne są trwalsze i bezpieczniejsze.
Wideo
|
|
| MOQ: | 1 sztuk |
| standardowe opakowanie: | blady |
| Okres dostawy: | 5 dzień |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 50 sztuk tydzień! |
Gumowe poduszki powietrzne do lądowania na statkach, znane również jako morskie poduszki powietrzne, poduszki powietrzne do dokowania, balony do lądowania na statkach i poduszki powietrzne Mary, stały się teraz wygodnym sposobem wodowania statków w niektórych stoczniach, zwłaszcza tam, gdzie nie ma pochylni.Obecnie jest szeroko stosowany w wodowaniu statków, obsłudze ciężkich przedmiotów i ratownictwie wodnym.
Szczegóły Produktu
Niektóre normalne rozmiary naszej gumowej poduszki powietrznej Marine, dostępne są również rozmiary niestandardowe
| Średnica (m) | Długość efektywna (m) | Warstwa | Ciśnienie (MPa) |
| 1,0 | 10 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1,0 | 12 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1,0 | 15 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1,5 | 12 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 15 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 18 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 20 | 4~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 24 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,8 | 12 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1,8 | 15 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1,8 | 18 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1,8 | 20 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1,8 | 24 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 2,0 | 18 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2,0 | 20 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2,0 | 24 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2,5 | 18 | 7~10 | 0,07~0,13 |
| 2,5 | 20 | 7~10 | 0,07~0,13 |
| 2,5 | 24 | 7~10 | 0,07~0,13 |
1) Zewnętrzna warstwa gumy
Zewnętrzna warstwa gumy, która pokrywa zewnętrzną część morskiej poduszki powietrznej, aby chronić pod warstwami przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi.Ta mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki i intensywne użytkowanie.
2) Wewnętrzna warstwa gumy
Wewnętrzna warstwa gumy uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz morskich poduszek powietrznych.
3) Warstwa syntetycznego kordu do opon jako wzmocnienie
Wzmacniające warstwy kordu, które są wykonane z syntetycznego kordu do opon powszechnie stosowanego w oponach, są ułożone pod idealnymi kątami, aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenia.Dzięki temu mogą zapewnić silne skuteczne wzmocnienie.
Poduszka powietrzna Henger jest produkowana z unikalna technika integralnego oplatania. Grubość ścianki poduszki powietrznej jest jednolita z wtórnym szwem w połączeniu zakładkowym.Podczas toczenia się po zboczu i nierównej ścieżce statku elastyczna poduszka powietrzna pomaga zmniejszyć naprężenia konstrukcji i ryzyko startu statku.
Zjawisko silnego zniekształcenia powodowałoby rozwarstwianie się warstw poduszek powietrznych, a następnie powodowałoby poważniejsze wypadki.
Tak niebezpieczne zjawisko zniekształceń w procesie wodowania statku nigdy nie zdarzyło się w przypadku poduszek powietrznych Henger Marine
Cechy gumowej poduszki powietrznej do suchego dokowania statku
1. Duża nośność
2. Wysoka odporność na ściskanie i skręcanie
3. Nowy projekt konstrukcji zapobiegającej pękaniu na końcu
4. Zoptymalizowany układ strukturalny
5. Trwała odporność na starzenie i charakterystyka przeciwzużyciowa
6. Większa elastyczność i zdolność tłumienia.
Technologia naszej morskiej poduszki powietrznej
Ogólne uzwojenie, wysokie ciśnienie przeciwwybuchowe
Nasza firma wynalazła nową ogólną technologię nawijania.Nowa technologia zapewnia dobrą jakość naszych morskich poduszek powietrznych, dzięki czemu nasze morskie poduszki powietrzne są trwalsze i bezpieczniejsze.
