logo
Wyślij wiadomość

ISO 17357 Pneumatyczny gumowy błotnik do wysyłki morskiego pływającego gumowego błotnika

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: 500 mm * 9000 mm
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS
Minimalna ilość zamówienia: 1
Cena: $100-$1000
Możliwość zaopatrzenia: 99/DZIEŃ
Czas dostawy: 7-15 DNI
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: Naga/paleta

Podsumowanie produktu

ISO 17357 Pływający gumowy błotnik morski typu Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik 1. Wprowadzenie pneumatycznego błotnika gumowego Odbojnica ma głównie wytrzymać siłę uderzenia statku, gdy statek dokuje, opuszcza dok i inne formy (na przykład, gdy statek jest przywiązany do holu) i przenosi ją na ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

ISO 17357 Pneumatyczny gumowy błotnik

,

wysyłany do wysyłki pneumatyczny gumowy błotnik

,

pływający gumowy błotnik ISO 17357

Kolor:
Czarny, niebieski, czarny / jako wymagania, czarny / biały lub dowolny kolor;
Materiał:
Kauczuk naturalny, EPDM, SBR, SILIKON, EVA
Podanie:
STD, STS, statki i łodzie, błotnik statku, Marine / nabrzeże / dok / łódź
Okres gwarancyjny:
3 lata
Rodzaj:
DO, pneumatyczne, D, ochrona przed promieniowaniem UV
Uszczelka:
Normalne opakowanie, opakowanie nago / jako wymaganie, pakiet standardowy
Średnica:
0,5m-3,3m
Orzecznictwo:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Stosowanie:
pneumatyczne błotniki morskie błotnik stożkowy, Chroni statek podczas operacji między statkami lub c
Długość:
0,5m~12,0m
Łańcuch:
cynkowanie ogniowe lub stal nierdzewna (304
Jakość:
świetny
Projektuj używając życia:
10 lat
Funkcja:
Odporność na starzenie
Opis produktu

ISO 17357 Pływający gumowy błotnik morski typu Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik

 

1. Wprowadzenie pneumatycznego błotnika gumowego

Odbojnica ma głównie wytrzymać siłę uderzenia statku, gdy statek dokuje, opuszcza dok i inne formy (na przykład, gdy statek jest przywiązany do holu) i przenosi ją na konstrukcję kadłuba większego obszaru.Drewniane błotniki mają efekt amortyzujący.Chociaż odbojnice stalowe mają słabe działanie buforujące, mają lepszą wytrzymałość i mogą być włączone do sekcji dźwigara kadłuba (wytrzymałość spawania musi być zagwarantowana).Zwłaszcza w przypadku barek o dużych pokładach otwartych, mogą one uzupełnić pokład. Brak efektywnego pola przekroju sprzyja wytrzymałości wzdłużnej.Materiały stalowe nie mogą być stosowane na odbijacze barek naftowych i małych tankowców.

 

Duże statki pełnomorskie zwykle nie mają odbijaczy.Łodzie rzeczne, łodzie robocze, stałe odbijacze dwutorowe, z których jeden znajduje się na górnym pokładzie, a drugi znajduje się nieco wyżej niż projektowana wodnica

ISO 17357 Pneumatyczny gumowy błotnik do wysyłki morskiego pływającego gumowego błotnika 0

 

 

2. Pneumatyczny gumowy błotnik Parametr

 

Pneumatyczny rozmiar błotnika 80 i wymagania dotyczące wydajności

Średnica nominalna x długość

mm

Początkowe ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) Ciśnienie w kadłubie (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ Tolerancja ±10% kN

Wartość referencyjna

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490

 

202

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ISO 17357 Pneumatyczny gumowy błotnik do wysyłki morskiego pływającego gumowego błotnika 1

 

 

3. Funkcje pneumatycznego gumowego błotnika

Rozwój "Pneumatyczny nadmuchiwany gumowy błotnik Yokohamajest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii okrętowej. Niezbędne jest ciągłe zajmowanie się VLCC, ULCC, dużymi gazowcami, masowcami i innymi coraz większymi zbiornikowcami.

 

Skuteczność ochrony tego błotnika jest lepsza.

 

Pływające błotniki pneumatyczne są używane na całym świecie
Operacje przeładunkowe ze statku na statek (STS), doki i różne statki.

ISO 17357 Pneumatyczny gumowy błotnik do wysyłki morskiego pływającego gumowego błotnika 2

4. Zastosowanie pneumatycznego gumowego błotnika

Pneumatyczne błotniki gumowe nadają się do wielu zastosowań, w tym:
1. Tankowce, gazowce i masowce;
2. Szybkie promy i statki z aluminiowym kadłubem;
3. Tymczasowa instalacja stała;
4. Szybka reakcja i ochrona w sytuacjach awaryjnych;
5. Jako odbojnica poza strefą do ponownej regulacji statków i urządzeń nabrzeżnych.
6. Operacje statków morskich itp.

ISO 17357 Pneumatyczny gumowy błotnik do wysyłki morskiego pływającego gumowego błotnika 3

 

5. Obsługa posprzedażna

Jakość to podstawa, a obsługa to dusza.

 

Dzięki kompletnemu systemowi wsparcia technicznego i skrupulatnej obsłudze posprzedażnej nadal dostarczamy klientom stabilne i niezawodne pneumatyczne błotniki gumowe oraz zdobywamy zaufanie i satysfakcję klientów.

 

 

Aktywnie spełniamy wymagania wszystkich klientów i dostawców w kraju i za granicą.

 

Qingdao Henger Marine Shipping Supplies Co., Ltd., która świadczy następujące usługi dla wszystkich klientów.

 

1. 24-godzinne konsultacje techniczne i wsparcie techniczne online w czasie rzeczywistym.

2. 24-miesięczny okres gwarancyjny (bez uszkodzeń spowodowanych przez człowieka), bezpłatny serwis w okresie gwarancyjnym.

3. Dożywotnia usługa konserwacji.

ISO 17357 Pneumatyczny gumowy błotnik do wysyłki morskiego pływającego gumowego błotnika 4

 

6. FAQ

P: Jaki jest materiał twoich pneumatycznych produktów błotników?
Odp .: Głównymi surowcami są kauczuk naturalny, syntetyczny kord do opon i niestandardowy sprzęt.

 

P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Odp .: Jesteśmy zakładem produkcyjnym zlokalizowanym w dzielnicy Jimo w mieście Qingdao, godzinę jazdy od portu Qingdao i 40 minut jazdy od lotniska Qingdao, z wygodnym transportem i logistyką.

 

P: Czy świadczycie usługi OEM?
Odp .: Tak, OEM i ODM są dopuszczalne.

 

P: Jaki jest czas dostawy i warunki płatności?
O: Czas dostawy zależy od modelu produktu i wielkości zamówienia.Zwykle około 7-15 dni roboczych.
Płatności można dokonać przez T / T, L / C, Western Union, Paypal itp.

Powiązane produkty
Jakość ISO17357  CCS BV DNV  Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection fabryka
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber...
Jakość Certyfikowany zgodnie z ISO17357 Błotnik pneumatyczny gumowy BV CCS z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa 80 kPa do morskiej ochrony pływającej fabryka
VIDEO

Certyfikowany zgodnie z ISO17357 Błotnik pneumatyczny gumowy BV CCS z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa 80 kPa do morskiej ochrony pływającej

ISO17357 CCS BV Pneumatyczny gumowy fender 50/80 kPa do ochrony pływających statków morskich Przegląd produktu Całkowicie zgodne ze standardem ISO 17357, wyprodukowane z precyzyjnymi formami dla lepszej jakości w porównaniu z tradycyjnymi ręcznie wykonanymi produktami. Kluczowe cechy Dostępne w ...
Jakość Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Cechy produktu Nazwa produktu Pneumatyczny gumowy fender Trwałość w warunkach pogodowych Świetnie. Opcje ciśnienia wewnętrznego 50Kpa, 80Kpa Zakres średnicy 00,5 m do 4,5 m Certyfikacja Środki odblaskowe posiadające certyfikat BV Zgodność ze standardem Standardy ISO 17357 dla żeglarzy pneumatycznych ...
Jakość Najpopularniejsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najpopularniejsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Pneumatyczne paski gumowe Całkowicie zgodne ze standardem ISO 17357, wytwarzanie w formie, różnica z tradycyjnym produktem ręcznym. Prężnice od 300 mm do 4500 mm i długości od 500 mm do 1200 mm Standardowe kolory: szary i czarny Wyposażone w warstwę gumową wewnętrzną, warstwy sznurka wzmacniającego ...
Jakość Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Opis produktu Bezpośrednio dostarczane z chińskiej fabryki, pneumatyczne błotniki gumowe o wysokim ciśnieniu 50 kPa 80 kPa Wprowadzenie do pneumatycznych błotników gumowych Jakie typy posiadamy? Typ z siatką na opony: wiele opon jest przywiązanych do kuli, a oba końce są przywiązane do specjalnego ...
Jakość Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 80 kPa dla doskonałej ochrony morskiej pływającej fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 80 kPa dla doskonałej ochrony morskiej pływającej

ISO17357 Certyfikowany żeglarz pneumatyczny z gumy Wysoce niezawodny pływający płaszcz morski zaprojektowany do lepszej ochrony statków i doków podczas operacji kotwiczenia.Produkowane z wysokiej jakości kauczuku naturalnego dla trwałości w wymagających środowiskach morskich. Kluczowe cechy Nazwa ...
Jakość ISO17357 Standardowy wysokiej wydajności pneumatyczny gumowy fender o ciśnieniu wewnętrznym 50 Kpa i 80 Kpa do kotwiczenia na morzu fabryka
VIDEO

ISO17357 Standardowy wysokiej wydajności pneumatyczny gumowy fender o ciśnieniu wewnętrznym 50 Kpa i 80 Kpa do kotwiczenia na morzu

Standard morski ISO17357 dla wyposażenia do cumowania statków przy nabrzeżu Wysokowydajny pneumatyczny błotnik gumowy zaprojektowany w celu zapewnienia doskonałej ochrony statków i infrastruktury portowej. Wykonany z najwyższej jakości kauczuku naturalnego dla wyjątkowej trwałości i stabilnej ...
Jakość Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 60% zawartości gumy do zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 60% zawartości gumy do zastosowań morskich

Certyfikowane pneumatyczne błotniki gumowe ISO17357 Niezawodny sprzęt do cumowania statków i nabrzeży zgodny ze standardami ISO17357, dostępny w rozmiarach od 0,3 do 4,8 metra. Przegląd produktu Pneumatyczny błotnik gumowy Sea to zaawansowane urządzenie amortyzujące dla statków, zaprojektowane w ...