logo
Wyślij wiadomość

Wytłaczany kanał łodzi Duże pneumatyczne błotniki morskie Yokohama

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: 016
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: Iso 9001、BV、ccs
Minimalna ilość zamówienia: 1 sztuk
Możliwość zaopatrzenia: 50 sztuk tydzień!
Czas dostawy: 5 dni
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: blady

Podsumowanie produktu

Wytłaczany kanał łodzi Marine Fender Duże błotniki pneumatyczne Yokohama Wprowadzenie pneumatycznego błotnika gumowego Odbojnica ma głównie wytrzymać siłę uderzenia statku, gdy statek dokuje, opuszcza dok i inne formy (na przykład, gdy statek jest przywiązany do holu) i przenosi ją na konstrukcję ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Wytłaczane pneumatyczne błotniki morskie

,

pneumatyczne błotniki morskie STS

,

błotnik typu Yokohama 50kpa

Część:
sprzęt morski
Kolor:
Czarny
Materiał:
Kauczuk naturalny
Podanie:
STS, statki i łodzie
Rozmiar:
Dostosowane
Rodzaj:
50Kpa, pneumatyczny
Opis produktu

Wytłaczany kanał łodzi Marine Fender Duże błotniki pneumatyczne Yokohama

 

Wprowadzenie pneumatycznego błotnika gumowego

 

Odbojnica ma głównie wytrzymać siłę uderzenia statku, gdy statek dokuje, opuszcza dok i inne formy (na przykład, gdy statek jest przywiązany do holu) i przenosi ją na konstrukcję kadłuba większego obszaru.Drewniane błotniki mają efekt amortyzujący.Chociaż odbojnice stalowe mają słabe działanie buforujące, mają lepszą wytrzymałość i mogą być włączone do sekcji dźwigara kadłuba (wytrzymałość spawania musi być zagwarantowana).Zwłaszcza w przypadku barek o dużych pokładach otwartych, mogą one uzupełnić pokład. Brak efektywnego pola przekroju sprzyja wytrzymałości wzdłużnej.Odbojnice barek naftowych i małych tankowców nie mogą być stosowane ze stali.
Duże statki pełnomorskie zwykle nie mają odbijaczy.Łodzie rzeczne, łodzie robocze, stałe odbijacze dwutorowe, z których jeden znajduje się na górnym pokładzie, a drugi znajduje się nieco wyżej niż projektowana wodnica

 

Wytłaczany kanał łodzi Duże pneumatyczne błotniki morskie Yokohama 0

1. Wprowadzenie pneumatycznego błotnika gumowego

 

1 zewnętrzna guma

Zewnętrzne warstwy gumy, które pokrywają zewnętrzną część błotnika, chronią warstwy kordu i wewnętrzną gumę przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi.Ta mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki pogodowe i intensywne użytkowanie.Standardowym kolorem jest czarny, ale inne kolory są dostępne na zamówienie.

 

2 Wewnętrzna guma

Wyściółka gumowej membrany uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz błotników.

 

 

3 warstwy syntetycznego kordu opony do wzmocnienia

Warstwy wzmacniające, które są wykonane z syntetycznego kordu oponowego powszechnie stosowanego w oponach, są ułożone pod idealnymi kątami, aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenia, zapewniając mocne i wydajne wzmocnienie.

 

4 Pierścionek z koralikami

Stalowy pierścień jest umieszczony na jednym końcu (lub obu końcach) błotnika i utrzymuje koniec warstw kordu.

 

5 Kołnierz

Na błotniku zamontowany jest stalowy kołnierz, do którego można dopasować zawór powietrza lub zawór bezpieczeństwa.

 

6 Zawór bezpieczeństwa

Błotniki o średnicy 2500mm i większej powinny być wyposażone w zawór bezpieczeństwa uwalniający nadmierne ciśnienie wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadmiernego ściśnięcia błotników.Błotniki o średnicy mniejszej niż 2500 mm można w razie potrzeby wyposażyć w zawór bezpieczeństwa.

 

7 Akcesoria metalowe

Wszystkie istotne akcesoria metalowe odbojnic pneumatycznych, w tym szekle, zaczepy holownicze, krętliki, siatka łańcuchowa, wykonane są ze stali nierdzewnej, która jest odporna na korozję w wodzie morskiej.

 

Wytłaczany kanał łodzi Duże pneumatyczne błotniki morskie Yokohama 1

Pneumatyczny gumowy błotnik Parametr

 

Tonaż statku (T) Zalecenie Rozmiar D×L (m) Typ statku
50 0,5*1,0 Statek rybacki
100 0,7*1,5~1,0*1,5 Statek rybacki
200 1,0*1,5~1,2*2,0 Statek rybacki, holownik
300-500 1,2*2,0~1,5*2,5 Statek rybacki, holownik
1000 1,5*2,5~1,5*3,0 Holownik, statek towarowy
3000 2,0*3,0~2,0*3,5 statek towarowy, trawler oceaniczny
dziesięć tysięcy 2,0*3,5~2,5*4,0 statek towarowy


 

Pneumatyczny rozmiar błotnika 80 i wymagania dotyczące wydajności

Średnica nominalna x długość

mm

Początkowe ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) Ciśnienie w kadłubie (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ Tolerancja ±10% kN

Wartość referencyjna

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

O usłudze:

1. W przyszłości będę odpowiadał za dokowanie biznesowe Twojej firmy i sam obsłużę cały proces, aby skrócić czas komunikacji.

2. Dodam Cię do listy klientów VIP naszej firmy i po raz pierwszy zajmiemy się Twoją firmą

 

Powiązane produkty
Jakość Zindywidualizowany pneumatyczny gumowy fender z normą ISO17357 i ciśnieniem 50kpa i 80kpa dla zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Zindywidualizowany pneumatyczny gumowy fender z normą ISO17357 i ciśnieniem 50kpa i 80kpa dla zastosowań morskich

Niezawodny, niestandardowy, pneumatyczny gumowy skrzypce średnica 0,3-4,8 M Standard ISO17357 Dostępne dostosowane rozmiary od 0,3 do 4,8 metra Przegląd produktu Ciężko działający gumowy odbiór zapewnia doskonałą ochronę i amortyzację statków, doków i konstrukcji morskich.Ten płaszcz minimalizuje ...
Jakość Zgodny z ISO17357 pneumatyczny gumowy fender z dostosowanym rozmiarem 0,3-4,8 M i ciśnieniem 50kpa i 80kpa dla zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Zgodny z ISO17357 pneumatyczny gumowy fender z dostosowanym rozmiarem 0,3-4,8 M i ciśnieniem 50kpa i 80kpa dla zastosowań morskich

Wymagania w zakresie bezpieczeństwa Wyposażone w wyższe standardy w zakresie produkcji formy Yokohama Type marine fenders, zaprojektowane do wymagających zastosowań morskich. Informacje dotyczące producenta Znajduje się w Qingdao, miasteczku przybrzeżnym znanym ze swoich pięknych krajobrazów, ...
Jakość Certyfikowany pneumatyczny odbojnik gumowy ISO17357 z niestandardowymi rozmiarami 0,3-4,8M i opcjami ciśnienia 50 kPa i 80 kPa fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny odbojnik gumowy ISO17357 z niestandardowymi rozmiarami 0,3-4,8M i opcjami ciśnienia 50 kPa i 80 kPa

ISO17357 Certyfikowany pneumatyczny gumowy fender z dostosowanymi rozmiarami 0.3-4.8M i opcjami ciśnienia 50kpa & 80kpa Wyposażone w wyższe standardy w zakresie produkcji formy Yokohama Type marine fenders, zaprojektowane do wymagających zastosowań morskich. O Qingdao Henger Shipping Supplies Co., ...
Jakość Niestandardowy ISO17357 Pneumatyczny gumowy fender 0,3-4,8 M do zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Niestandardowy ISO17357 Pneumatyczny gumowy fender 0,3-4,8 M do zastosowań morskich

Wszechstronny pneumatyczny gumowy fenderNiestandardowy żeglarz morski zgodny ze standardami ISO17357, dostępny w średnicach od 0,3 do 4,8 metra.Przegląd produktuSea Pneumatic Rubber Fender to zaawansowane urządzenie amortyzujące przeznaczone do zapewnienia lepszej ochrony statków podczas dokowania, ...
Jakość Dostosowany rozmiar pneumatyczny odbojnik gumowy zgodny z ISO17357 z ciśnieniem 50 kPa i 80 kPa do zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Dostosowany rozmiar pneumatyczny odbojnik gumowy zgodny z ISO17357 z ciśnieniem 50 kPa i 80 kPa do zastosowań morskich

Niezawodny pneumatyczny gumowy fender dostosowany do ISO17357 0,3-4,8 MOpis produktuSea Pneumatic Rubber Fender to zaawansowane urządzenie amortyzujące przeznaczone do zapewnienia lepszej ochrony statków podczas dokowania, kotwiczenia i przeniesienia z statku na statek.Znany z wyjątkowej wydajności ...
Jakość ISO17357 Certyfikowany pneumatyczny gumowy fender z dostosowanymi rozmiarami 0,3-4,8 M i ciśnieniem 50kpa i 80kpa fabryka
VIDEO

ISO17357 Certyfikowany pneumatyczny gumowy fender z dostosowanymi rozmiarami 0,3-4,8 M i ciśnieniem 50kpa i 80kpa

Pneumatyczny gumowy błotnik z certyfikatem ISO17357 Dostępne rozmiary niestandardowe od 0,3 do 4,8 metra Przegląd produktu Wytrzymały gumowy błotnik zapewnia doskonałą ochronę i amortyzację dla statków, doków i konstrukcji morskich. Zaprojektowany z myślą o trudnych warunkach morskich, odbojnica ...
Jakość Początkowe ciśnienie wewnętrzne 80kpa Typ sieci Fendre Marine Idealny dla systemów absorpcji uderzeń statków morskich i systemów bezpieczeństwa doków fabryka

Początkowe ciśnienie wewnętrzne 80kpa Typ sieci Fendre Marine Idealny dla systemów absorpcji uderzeń statków morskich i systemów bezpieczeństwa doków

Opis produktu:Pneumatyczny gumowy płaszcz jest wysoce niezawodnym i wydajnym pływającym płaszczem morskim zaprojektowanym w celu zapewnienia lepszej ochrony statków i konstrukcji dokujących.Wytwarzane z wysokiej jakości kauczuku naturalnego, ten płaszcz zapewnia trwałość i doskonałą wydajność w ...
Jakość Typ sieciowy pneumatyczny odbojnik gumowy o średnicy od 0,5 m do 4,5 m, system odbojnic morskich zaprojektowany w celu zapewnienia doskonałej ochrony doku fabryka

Typ sieciowy pneumatyczny odbojnik gumowy o średnicy od 0,5 m do 4,5 m, system odbojnic morskich zaprojektowany w celu zapewnienia doskonałej ochrony doku

Opis produktu:Pneumatyczny odkurzacz gumowy jest wysoce wydajnym i niezawodnym rozwiązaniem zaprojektowanym specjalnie dla potrzeb transportu statków.Ten bramkarz jest zaprojektowany, aby zapewnić lepszą ochronę statków i pomostów przed uszkodzeniami spowodowanymi kolizją.Z średnicą od 0,5 do 4,5 ...