Jakość Dokująca łódź Yokohama Pneumatyczny błotnik Nadmuchiwany gumowy błotnik fabryka

Dokująca łódź Yokohama Pneumatyczny błotnik Nadmuchiwany gumowy błotnik

Name: Dokująca łódź Yokohama Pneumatyczny błotnik Nadmuchiwany gumowy błotnik
Brand: Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
SKU: 500mm x 1000mm-3300mm x 6500mm
Price: 3,615.00 USD
Availability: InStock

Kluczowe atrybuty

Nazwa marki: Henger

Numer modelu: 500mm x 1000mm-3300mm x 6500mm

Miejsce pochodzenia: Chiny

Certyfikacja: CCS BV ISO17357

Minimalna ilość zamówienia: 1 szt.

Cena: USD 230 TO USD 7000 PER PC

Możliwość zaopatrzenia: 300 szt. TYGODNIOWO

Czas dostawy: 5-8 DNI

Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

standardowe opakowanie: Międzynarodowe opakowanie ogólne

Podsumowanie produktu

Gumowa pneumatyczna łódź dokująca typu Yokohama Marine Fender Wprowadzenie produktu gumowego nadmuchiwanego błotnika Gumowy nadmuchiwany błotnik zwany również błotnikiem pneumatycznym, błotnikiem gumowym, błotnikiem yokohama,wykonana z gumy i wielowarstwowej tkaniny z gumy, jest obecnie wiodącym urz...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

0.5m Pneumatyczny błotnik Yokohama

,

dokujący błotnik pneumatyczny Yokohama

,

dokujący nadmuchiwany gumowy błotnik

Nazwa produktu:

Pneumatyczny gumowy błotnik / błotnik morski / błotnik Yokohama

Marka:

Henger

Materiał:

Kauczuk naturalny

Specyfikacja:

Średnica 0,5 m-4,5 m, długość 0,7 m-9 m / dostosowana

Certyfikat:

CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS

Okres trwałości:

24 miesiące

Ciśnienie robocze:

50kpa/80kpa

Podanie:

Dok, statek, statek na statek

Żywotność:

10 lat

Czas produkcji:

5-10 dni

metoda płatności:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Akcesoria:

Opona / krętlik / szekla / łańcuch

Uszczelka:

Naga/paleta

Kolor:

Czarny/niebieski/jako wymagania

Opis produktu

Gumowa pneumatyczna łódź dokująca typu Yokohama Marine Fender

Wprowadzenie produktu gumowego nadmuchiwanego błotnika

Gumowy nadmuchiwany błotnik zwany również błotnikiem pneumatycznym, błotnikiem gumowym, błotnikiem yokohama,wykonana z gumy i wielowarstwowej tkaniny z gumy, jest obecnie wiodącym urządzeniem antykolizyjnym do zastosowań morskich na świecie. 
Gumowe nadmuchiwane błotniki stały się idealnym środkiem ochrony statku przed kolizją między statkiem (STS), statkiem do nabrzeża (STQ) i statkiem do cumowania (STB), są szeroko stosowane w dużych tankowcach, statkach, dokach, nabrzeża portowe i platformy oceaniczne.

Konstrukcje

Z gumy: warstwa gumy, która pokrywa zewnętrzną część błotnika, aby chronić warstwy kordu i wewnętrzną gumową wkładkę przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi. Guma wewnętrzna: wyściółka z gumowej membrany, która uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz błotnika. 
Warstwa syntetycznego kordu dla wzmocnienia: warstwa wykonana z syntetycznej tkaniny kordowej, która utrzymuje wewnętrzne ciśnienie powietrza w błotniku. 

Zastosowanie gumowego nadmuchiwanego błotnika

-- Tankowce na ropę i gaz --Szybkie promy i statki aluminiowe 
--Instalacje tymczasowe i stałe 
--Szybka reakcja i sytuacje awaryjne 
--Może obsługiwać duże panele 
--Bardzo niska reakcja i ciśnienie w kadłubie 
--Nadaje się do małych i dużych zakresów pływów 
--Utrzymuje duże prześwity między kadłubem a konstrukcją
 
Poniżej znajdują się specyfikacje produktu i szczegółowe parametry:
 
 

	
			Pneumatyczny rozmiar błotnika 50 i wymagania dotyczące wydajności
		

			Średnica nominalna x długość
mm

			Początkowe ciśnienie wewnętrzne
kPa

			Gwarantowana absorpcja energii (GEA)
			Siła reakcji przy ugięciu GEA(R)
			Ciśnienie w kadłubie (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
		

			Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ
			Tolerancja ±10 % kN
			Wartość referencyjna
kPa

		

			500 x 1000
			50
			6
			64
			132
		

			600 x 1000
			50
			8
			74
			126
		

			700 x 1500
			50
			17
			137
			135
		

			1000 x 1500
			50
			32
			182
			122
		

			1000 x 2000
			50
			45
			257
			132
		

			1200x2000
			50
			63
			297
			126
		

			1350 x 2500
			50
			102
			427
			130
		

			1500 x 3000
			50
			153
			579
			132
		

			1700 x 3000
			50
			191
			639
			128
		

			2000 x 3500
			50
			308
			875
			128
		

			2500 x 4000
			50
			663
			1381
			137
		

			2500x5500
			50
			943
			2019
			148
		

			3300 x 4500
			50
			1175
			1884
			130
		

			3300 x 6500
			50
			1814
			3015
			146
		

			3300 x 10600
			50
			3067
			5257
			158
		

			4500 x 9000
			50
			4752
			5747
			146
		

			4500 x 12000
			50
			6473
			7984
			154
		

 
 

	
			Pneumatyczny rozmiar błotnika 80 i wymagania dotyczące wydajności
		

			Średnica nominalna x długość
mm

			Początkowe ciśnienie wewnętrzne
kPa

			Gwarantowana absorpcja energii (GEA)
			Siła reakcji przy ugięciu GEA (R)
			Ciśnienie w kadłubie (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
		

			Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ
			Tolerancja ±10% kN
			Wartość referencyjna
kPa

		

			500 x 1000
			80
			8
			85
			174
		

			600 x 1000
			80
			11
			98
			166
		

			700 x 1500
			80
			24
			180
			177
		

			1000 x 1500
			80
			45
			239
			160
		

			1000x2000
			80
			63
			338
			174
		

			1200 x 2000
			80
			88
			390
			166
		

			1350 x 2500
			80
			142
			561
			170
		

			1500 x 3000
			80
			214
			761
			174
		

			1700 x 3000
			80
			267
			840
			168
		

			2000 x 3500
			80
			430
			1150
			168
		

			2500 x 4000
			80
			925
			1815
			180
		

			2500 x 5500
			80
			1317
			2653
			195
		

			3300 x 4500
			80
			1640
			2476
			171
		

			3300 x 6500
			80
			2532
			3961
			191
		

			3300 x 10600
			80
			4281
			6907
			208
		

			4500 x 9000
			80
			6633
			7551
			192
		

			4500 x 12000
			80
			9037
			10490
			202
		

 
Zalety nadmuchiwanych błotników morskich Qingdao Hunger:
1. Okres gwarancji gumowych błotników morskich może wynosić do 24 miesięcy
2. Guma użyta do wykonania błotnika przeszła certyfikację SGS i jest najlepszą gumą na rynku.Jest odporny na zużycie i niełatwy do złamania.
3. Yokohama Dock Rubber Fender może przejść certyfikację głównych towarzystw klasyfikacyjnych i jest w pełni zgodny z normą ISO17357-2014.
4. Mamy profesjonalny zespół serwisowy, który może zaoszczędzić czas na komunikację
 
 
QINGDAO HENGER DOSTAWY DOSTAW CO., LTD
 
Gumowe błotniki morskie są szeroko stosowane w operacjach przeładunkowych między statkami, terminalach i różnych statkach na całym świecie.
 
Od momentu powstania firma Henger dostarczyła ponad 20 000 błotników do operacji statek-statek i statek-dok, obsługując naszych ważnych klientów na całym świecie.Odbojnice te służą do bezpiecznej obsługi cumowania i cumowania statków.Odgrywa kluczową rolę.
 
Zalety techniczne
Nadmuchiwany błotnik Qingdao Henger wprowadził najnowszą technologię produkcji pływających błotników Yokohama z Jokohamy w Japonii i zatrudnił doświadczonych inżynierów w kraju i za granicą do szkoleń i wskazówek przez cały rok.„Pływający nadmuchiwany gumowy błotnik” jest produkowany zgodnie z międzynarodowymi standardami jakości.


Zalety produkcyjne
Qingdao Henger zgromadził 20 lat profesjonalnego doświadczenia w produkcji wyrobów gumowych.Jest to doskonała firma w regionie, z silną technologią i kapitałem, i jest dostawcą stabilnej jakości odbojnic morskich i rządowych dostaw morskich.
Wystawa
Certyfikaty
Dlaczego właśnie my
O płatności
Pakowanie i wysyłka

Znaków

nadmuchiwane błotniki morskie

błotnik hydropneumatyczny

błotniki łodzi morskich

Ogólna ocena

5.0

Na podstawie 50 ostatnich recenzji

Migawka oceny

5

100%

4

0%

3

0%

2

0%

1

0%

Wszystkie recenzje

B

Behice z Kuwait

Apr 14.2026

Pneumatic rubber fender absorbs shock really well – worth every penny.

C

Carter z France

Apr 7.2026

The quality is excellent, exactly as described by the seller, completely exceeding my expectations. The packaging was very careful and secure. Overall, I am very satisfied with this purchase.

C

Charles z Bahamas

Mar 4.2026

Perfect size and quality. Pneumatic fender is sturdy, stable and easy to inflate. Highly recommended.

Powiązane produkty

Jakość Doskonała wydajność Błotniki Yokohama zbudowane zgodnie ze standardami ISO 17357 zapewniające zwiększoną odporność na uderzenia OEM fabryka

VIDEO

Doskonała wydajność Błotniki Yokohama zbudowane zgodnie ze standardami ISO 17357 zapewniające zwiększoną odporność na uderzenia OEM

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Lies in Qingdao, a beautiful coastal city with red tiling and green trees, blue sea and clear sky, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a high-tech enterprise integrated with manufacturing, research and innovation, technical services, specialized in manufacturing marine products, such as marine rubber fender, marine airbag, navigation mark and marine buoy. All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authenticat

VIDEO

Wysokiej jakości pneumatyczny gumowy fender dla morza

Lies in Qingdao, a beautiful coastal city with red tiling and green trees, blue sea and clear sky, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a high-tech enterprise integrated with manufacturing, research and innovation, technical services, specialized in manufacturing marine products, such as marine rubber fender, marine airbag, navigation mark and marine buoy. All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authentication from CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.

VIDEO

Wysokiej jakości pneumatyczny gumowy fender dla morza

Lies in Qingdao, a beautiful coastal city with red tiling and green trees, blue sea and clear sky, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a high-tech enterprise integrated with manufacturing, research and innovation, technical services, specialized in manufacturing marine products, such as marine rubber fender, marine airbag, navigation mark and marine buoy. All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authentication from CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.

VIDEO

Płynny z pianą zderzak do portu ISO17357 Standard 0,5-4,8m średnica do użytku morskiego

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard

Jakość ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków fabryka

VIDEO

ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, składająca się z 4–12 warstw, przeznaczona do wodowania i ratownictwa statków. Rozmiary niestandardowe, 18 miesięcy gwarancji, żywotność 10-15 lat. Wysoka trwałość w trudnych warunkach morskich.

VIDEO

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, z 4–12 warstwami do wodowania i dokowania statków

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, składająca się z 4–12 warstw, przeznaczona do wodowania i ratownictwa statków. Rozmiary niestandardowe, 18 miesięcy gwarancji, żywotność 10-15 lat. Wysoka trwałość w trudnych warunkach morskich.

VIDEO

50Kpa 80Kpa Ciśnienie początkowe Yokohama Pneumatyczny błotnik Odporny na korozję Standard ISO17357

Pneumatyczny błotnik Yokohama z certyfikatem ISO17357 i opcjami ciśnienia 50Kpa/80Kpa. Doskonała odporność na korozję i ścieranie do zastosowań morskich. Rozmiary niestandardowe, certyfikaty ABS/BV/CCS/DNV, zakres -20-50°C.

Jakość Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa fabryka

VIDEO

Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that

Pneumatyczny gumowy błotnik

Marine Fender gumowy

Submarine Fenders

Pneumatyczny Fender Marine

Fender wypełniony pianką

Poduszka powietrzna z gumy morskiej

Statek uruchamiający poduszki powietrzne

Nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne

Poduszki powietrzne Marine Salvage

Stalowa boja cumownicza

Marine Boja cumownicza

Nawigacja morska Boje

Bariera ochronna

Pachołek do cumowania morskiego

Gumowa zatyczka wysokociśnieniowa

Dokująca łódź Yokohama Pneumatyczny błotnik Nadmuchiwany gumowy błotnik

Podsumowanie produktu

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

0.5m Pneumatyczny błotnik Yokohama

dokujący błotnik pneumatyczny Yokohama

dokujący nadmuchiwany gumowy błotnik

Gumowa pneumatyczna łódź dokująca typu Yokohama Marine Fender

Wprowadzenie produktu gumowego nadmuchiwanego błotnika

Konstrukcje

Zastosowanie gumowego nadmuchiwanego błotnika

nadmuchiwane błotniki morskie

błotnik hydropneumatyczny

błotniki łodzi morskich

Doskonała wydajność Błotniki Yokohama zbudowane zgodnie ze standardami ISO 17357 zapewniające zwiększoną odporność na uderzenia OEM

Wysokiej jakości pneumatyczny gumowy fender dla morza

Wysokiej jakości pneumatyczny gumowy fender dla morza

Płynny z pianą zderzak do portu ISO17357 Standard 0,5-4,8m średnica do użytku morskiego

ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, z 4–12 warstwami do wodowania i dokowania statków

50Kpa 80Kpa Ciśnienie początkowe Yokohama Pneumatyczny błotnik Odporny na korozję Standard ISO17357

Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa

Pneumatyczny rozmiar błotnika 50 i wymagania dotyczące wydajności
Średnica nominalna x długość mm	Początkowe ciśnienie wewnętrzne kPa	Gwarantowana absorpcja energii (GEA)	Siła reakcji przy ugięciu GEA(R)	Ciśnienie w kadłubie (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Średnica nominalna x długość mm	Początkowe ciśnienie wewnętrzne kPa	Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ	Tolerancja ±10 % kN	Wartość referencyjna kPa
500 x 1000	50	6	64	132
600 x 1000	50	8	74	126
700 x 1500	50	17	137	135
1000 x 1500	50	32	182	122
1000 x 2000	50	45	257	132
1200x2000	50	63	297	126
1350 x 2500	50	102	427	130
1500 x 3000	50	153	579	132
1700 x 3000	50	191	639	128
2000 x 3500	50	308	875	128
2500 x 4000	50	663	1381	137
2500x5500	50	943	2019	148
3300 x 4500	50	1175	1884	130
3300 x 6500	50	1814	3015	146
3300 x 10600	50	3067	5257	158
4500 x 9000	50	4752	5747	146
4500 x 12000	50	6473	7984	154

Pneumatyczny rozmiar błotnika 80 i wymagania dotyczące wydajności
Średnica nominalna x długość mm	Początkowe ciśnienie wewnętrzne kPa	Gwarantowana absorpcja energii (GEA)	Siła reakcji przy ugięciu GEA (R)	Ciśnienie w kadłubie (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Średnica nominalna x długość mm	Początkowe ciśnienie wewnętrzne kPa	Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ	Tolerancja ±10% kN	Wartość referencyjna kPa
500 x 1000	80	8	85	174
600 x 1000	80	11	98	166
700 x 1500	80	24	180	177
1000 x 1500	80	45	239	160
1000x2000	80	63	338	174
1200 x 2000	80	88	390	166
1350 x 2500	80	142	561	170
1500 x 3000	80	214	761	174
1700 x 3000	80	267	840	168
2000 x 3500	80	430	1150	168
2500 x 4000	80	925	1815	180
2500 x 5500	80	1317	2653	195
3300 x 4500	80	1640	2476	171
3300 x 6500	80	2532	3961	191
3300 x 10600	80	4281	6907	208
4500 x 9000	80	6633	7551	192
4500 x 12000	80	9037	10490	202