logo
Wyślij wiadomość
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna do wodowania i lądowania statków

Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna do wodowania i lądowania statków

MOQ: 1 szt.
Cena £: USD 50-3000 PER PIECE
standardowe opakowanie: AKT/PALETA
Okres dostawy: 7-15 dni roboczych
metoda płatności: T/T, D/A, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw: 10 SZTUK NA TYDZIEŃ
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Numer modelu
HE-HPF
Podanie:
ratownictwo, ciężkie podnoszenie, wodowanie statku, lądowanie;
Materiał:
Kauczuk naturalny
kolor:
czarny
Rozmiar:
Wymagania klienta
Długość życia:
8 ~ 10 lat
Orzecznictwo:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
Standard:
ISO14409
Warstwa:
5/6/7/8/8/9/10 warstw
Gwarancja:
18 miesięcy
Rodzaj:
Pneumatyczny
Podkreślić:

Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna

,

lądowanie morskiej gumowej poduszki powietrznej

,

poduszkę powietrzną uruchamiającą statek CCS

Opis produktu

Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna do wodowania i lądowania statku 

Wstęp

Poduszka powietrzna z gumy morskiej znana również jako gumowa poduszka powietrzna, poduszki powietrzne statku, poduszka powietrzna do wodowania statku, poduszka powietrzna ratunkowa statku, poduszka powietrzna ratunkowa łodzi, nadmuchiwana poduszka powietrzna, torba do podnoszenia statku, balon powietrzny, wykonany z gumy i wielowarstwowej tkaniny z gumowanej opony.

Poduszka powietrzna z gumy morskiej są szeroko stosowane w wodowaniu i lądowaniu statku / łodzi / statku, podnoszeniu i przenoszeniu ciężkich towarów, ratowaniu unieruchomionych łodzi.

Poduszka powietrzna z gumy morskiej są obecnie bardzo popularne wśród stoczni, właścicieli statków i firm zajmujących się zaopatrzeniem statków.

Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna do wodowania i lądowania statków 0

Produkcja Ttechnologia

Cała technologia przeplatania

Ogólna konstrukcja ramy poduszek powietrznych „HENGER” wykorzystuje technologię krzyżowania całego splotu, ogólna struktura jest bardziej rozsądna, tekstura czysta, bez łączeń, duże obciążenia, większe bezpieczeństwo niż technologia okrążenia (rolka), ponad 20% nośności.

Struktura

Konstrukcja poduszki powietrznej „HENGER” składa się z warstwy zewnętrznej gumy + wzmocnionej kordem syntetycznym. Charakteryzuje się kształtem: centralny korpus cylindryczny + zwężający się na obu końcach.Warstwy kordu: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 warstw.

Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna do wodowania i lądowania statków 1

Cechy

 

1. Długa żywotność

2. Ruchome i wielokrotnego użytku

3. Oszczędność kosztów inwestycji

4. Oszczędność pracy i czasu

Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna do wodowania i lądowania statków 2

Specyfikacje

 

ŚrednicaCiśnienie roboczeWysokość roboczaNośność na jednostkę długości
KN/m²Tona/m²
D=1,0m0,20Mpa0,6m125,7612.82
0,5m157,1616.02
D=1,2m0,17Mpa0,7m²133,6113.62
0,6m160,316.34
D=1,5m0,13 MPa0,9 m112,6312,5
0,8m143,0314.58
0,7m²163,4316,66
D=1,8m0,11Mpa1,1 m120,9612.33
1,0 m138,2214.09
0,9 m155,5915,86
0,8m172,8517,62
0,7m²190,2219.39
D=2.0m0,10Mpa1,2m125,7612.82
1,1 m141,4614,42
1,0 m157,1616.02
0,9 m172,8517,62
0,8m188,6419.23

Przechowywanie poduszki powietrznej wodowania statku

1. Gdy nie używamy rolki morskiej poduszki powietrznej przez dłuższy czas, należy ją umyć i wysuszyć.Należy nakładać zewnętrzny talk na powierzchnię podnoszącej poduszki powietrznej.Poduszkę powietrzną należy umieścić w suchym, wentylowanym pomieszczeniu z dala od źródła światła.Przechowuj poduszki powietrzne w transporcie w bezpieczny sposób, aby uniknąć rozciągania, ściskania i deformacji.
2. Trzymaj poduszkę powietrzną z dala od źródeł ciepła.
3. Nie może mieć kontaktu z poduszkami powietrznymi, które działają na kwasy, zasady, smary i rozpuszczalniki organiczne.
4. Gdy statek z poduszką powietrzną nie jest używany, powinniśmy utrzymywać go w stanie rozciągniętym na płasko, nieułożonym w stos i bez ułożonych na nim ciężkich przedmiotów
 
Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna do wodowania i lądowania statków 3
 

Uwaga podczas korzystania z morskiej gumowej poduszki powietrznej

1. Podczas używania poduszek powietrznych do wystrzeliwania, ściśle kontroluj ciśnienie, zabraniaj używania przekraczania ciśnienia roboczego.
 

  • Powierzchnia stykająca się z poduszką powietrzną do podnoszenia w transporcie nie może mieć ostrych wystających, twardych przedmiotów, aby zapobiec przebiciu skóry poduszki powietrznej.
  • Staraj się unikać zniekształceń długości poduszki powietrznej.
  • Należy unikać nadmuchiwanego ładunku po naładowaniu powietrza do poduszki powietrznej.
  • Na przykład, gdy statek jest wznoszony, gdy podnosząca poduszka powietrzna uniosła większość kadłuba, usuń większość pirsu i napełnij zwijającą się poduszkę powietrzną.Jeżeli jeszcze 1-2 pirsy są nadal ściskane, ciśnienie wewnętrzne między poduszkami powietrznymi należy wyregulować tak, aby można było zdjąć statek z burty.A molo nie może być używane ręcznie.W przeciwnym razie statek może zostać zmuszony do uderzenia w napełnioną poduszkę powietrzną.
  • Innym przykładem jest kolizja z innymi obiektami z różnych powodów podczas procesu przenoszenia statku.W ciężkich przypadkach uderzeniowa poduszka powietrzna może ulec uszkodzeniu.
  • Przed dłuższym nieużywaniem lub ponownym użyciem po naprawie, powinniśmy ponownie przeprowadzić test napełniania powietrzem.Ciśnienie wewnętrzne powietrza powinno być takie samo jak wartość testu fabrycznego naszej fabryki.Podczas testu pracownik testowy powinien trzymać się w odległości trzech metrów od poduszki powietrznej.Jeśli poduszka powietrzna naprawiona przez uszkodzenie o dużej powierzchni, należy zmniejszyć ciśnienie użytkowania.Dlatego też często używana poduszka powietrzna nadal wymaga powyższego testu raz w roku.
  • Nie ciągnij poduszki powietrznej startowej statku po twardym podłożu.
  • Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna do wodowania i lądowania statków 4

FAQ
 
 

1. „Mam statki, ale nie wiem, jak wybrać rozmiar ceny fabrycznej Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do mocowania statku Made in China?

Odpowiedź:Nie martw się. Mamy ponad 20-letnie doświadczenie.Pls podaj mi informacje o twoim statku, możemy zaproponować ci odpowiedni rozmiar.

2. „Chcę wypróbować twoją cenę fabryczną Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do lądowania statków wyprodukowany w Chinach, ale nigdy go nie używam i nie wiem, jak go używać, czy możesz mi pomóc?”

Odpowiedź:Nie martw się.Wyślemy instrukcję obsługi wraz z ceną fabryczną Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do mocowania statku Made in China.

3. „Jakie jest twoje MOQ?”

Odpowiedź: Nasze MOQ to 1 szt.

4. „A co powiesz na żywotność twojej ceny fabrycznej Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do lądowania statków wyprodukowany w Chinach?”

Odpowiedź: Zaprojektowana żywotność naszej ceny fabrycznej Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do lądowania statków Made in China wynosi od 6 do 10 lat

5. „Jaki jest twój okres gwarancji?”

Odpowiedź: Nasz okres gwarancji wynosi 2 lata.Będziemy odpowiedzialni za naprawę lub wymianę nowych, jeśli okaże się to naszym problemem z jakością.

6. „Jaki rodzaj certyfikatu możesz dostarczyć?”

Odpowiedź: Dostępny jest certyfikat CCS, SGS itp.
 

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna do wodowania i lądowania statków
MOQ: 1 szt.
Cena £: USD 50-3000 PER PIECE
standardowe opakowanie: AKT/PALETA
Okres dostawy: 7-15 dni roboczych
metoda płatności: T/T, D/A, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw: 10 SZTUK NA TYDZIEŃ
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Numer modelu
HE-HPF
Podanie:
ratownictwo, ciężkie podnoszenie, wodowanie statku, lądowanie;
Materiał:
Kauczuk naturalny
kolor:
czarny
Rozmiar:
Wymagania klienta
Długość życia:
8 ~ 10 lat
Orzecznictwo:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
Standard:
ISO14409
Warstwa:
5/6/7/8/8/9/10 warstw
Gwarancja:
18 miesięcy
Rodzaj:
Pneumatyczny
Minimalne zamówienie:
1 szt.
Cena:
USD 50-3000 PER PIECE
Szczegóły pakowania:
AKT/PALETA
Czas dostawy:
7-15 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, D/A, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
10 SZTUK NA TYDZIEŃ
Podkreślić

Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna

,

lądowanie morskiej gumowej poduszki powietrznej

,

poduszkę powietrzną uruchamiającą statek CCS

Opis produktu

Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna do wodowania i lądowania statku 

Wstęp

Poduszka powietrzna z gumy morskiej znana również jako gumowa poduszka powietrzna, poduszki powietrzne statku, poduszka powietrzna do wodowania statku, poduszka powietrzna ratunkowa statku, poduszka powietrzna ratunkowa łodzi, nadmuchiwana poduszka powietrzna, torba do podnoszenia statku, balon powietrzny, wykonany z gumy i wielowarstwowej tkaniny z gumowanej opony.

Poduszka powietrzna z gumy morskiej są szeroko stosowane w wodowaniu i lądowaniu statku / łodzi / statku, podnoszeniu i przenoszeniu ciężkich towarów, ratowaniu unieruchomionych łodzi.

Poduszka powietrzna z gumy morskiej są obecnie bardzo popularne wśród stoczni, właścicieli statków i firm zajmujących się zaopatrzeniem statków.

Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna do wodowania i lądowania statków 0

Produkcja Ttechnologia

Cała technologia przeplatania

Ogólna konstrukcja ramy poduszek powietrznych „HENGER” wykorzystuje technologię krzyżowania całego splotu, ogólna struktura jest bardziej rozsądna, tekstura czysta, bez łączeń, duże obciążenia, większe bezpieczeństwo niż technologia okrążenia (rolka), ponad 20% nośności.

Struktura

Konstrukcja poduszki powietrznej „HENGER” składa się z warstwy zewnętrznej gumy + wzmocnionej kordem syntetycznym. Charakteryzuje się kształtem: centralny korpus cylindryczny + zwężający się na obu końcach.Warstwy kordu: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 warstw.

Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna do wodowania i lądowania statków 1

Cechy

 

1. Długa żywotność

2. Ruchome i wielokrotnego użytku

3. Oszczędność kosztów inwestycji

4. Oszczędność pracy i czasu

Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna do wodowania i lądowania statków 2

Specyfikacje

 

ŚrednicaCiśnienie roboczeWysokość roboczaNośność na jednostkę długości
KN/m²Tona/m²
D=1,0m0,20Mpa0,6m125,7612.82
0,5m157,1616.02
D=1,2m0,17Mpa0,7m²133,6113.62
0,6m160,316.34
D=1,5m0,13 MPa0,9 m112,6312,5
0,8m143,0314.58
0,7m²163,4316,66
D=1,8m0,11Mpa1,1 m120,9612.33
1,0 m138,2214.09
0,9 m155,5915,86
0,8m172,8517,62
0,7m²190,2219.39
D=2.0m0,10Mpa1,2m125,7612.82
1,1 m141,4614,42
1,0 m157,1616.02
0,9 m172,8517,62
0,8m188,6419.23

Przechowywanie poduszki powietrznej wodowania statku

1. Gdy nie używamy rolki morskiej poduszki powietrznej przez dłuższy czas, należy ją umyć i wysuszyć.Należy nakładać zewnętrzny talk na powierzchnię podnoszącej poduszki powietrznej.Poduszkę powietrzną należy umieścić w suchym, wentylowanym pomieszczeniu z dala od źródła światła.Przechowuj poduszki powietrzne w transporcie w bezpieczny sposób, aby uniknąć rozciągania, ściskania i deformacji.
2. Trzymaj poduszkę powietrzną z dala od źródeł ciepła.
3. Nie może mieć kontaktu z poduszkami powietrznymi, które działają na kwasy, zasady, smary i rozpuszczalniki organiczne.
4. Gdy statek z poduszką powietrzną nie jest używany, powinniśmy utrzymywać go w stanie rozciągniętym na płasko, nieułożonym w stos i bez ułożonych na nim ciężkich przedmiotów
 
Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna do wodowania i lądowania statków 3
 

Uwaga podczas korzystania z morskiej gumowej poduszki powietrznej

1. Podczas używania poduszek powietrznych do wystrzeliwania, ściśle kontroluj ciśnienie, zabraniaj używania przekraczania ciśnienia roboczego.
 

  • Powierzchnia stykająca się z poduszką powietrzną do podnoszenia w transporcie nie może mieć ostrych wystających, twardych przedmiotów, aby zapobiec przebiciu skóry poduszki powietrznej.
  • Staraj się unikać zniekształceń długości poduszki powietrznej.
  • Należy unikać nadmuchiwanego ładunku po naładowaniu powietrza do poduszki powietrznej.
  • Na przykład, gdy statek jest wznoszony, gdy podnosząca poduszka powietrzna uniosła większość kadłuba, usuń większość pirsu i napełnij zwijającą się poduszkę powietrzną.Jeżeli jeszcze 1-2 pirsy są nadal ściskane, ciśnienie wewnętrzne między poduszkami powietrznymi należy wyregulować tak, aby można było zdjąć statek z burty.A molo nie może być używane ręcznie.W przeciwnym razie statek może zostać zmuszony do uderzenia w napełnioną poduszkę powietrzną.
  • Innym przykładem jest kolizja z innymi obiektami z różnych powodów podczas procesu przenoszenia statku.W ciężkich przypadkach uderzeniowa poduszka powietrzna może ulec uszkodzeniu.
  • Przed dłuższym nieużywaniem lub ponownym użyciem po naprawie, powinniśmy ponownie przeprowadzić test napełniania powietrzem.Ciśnienie wewnętrzne powietrza powinno być takie samo jak wartość testu fabrycznego naszej fabryki.Podczas testu pracownik testowy powinien trzymać się w odległości trzech metrów od poduszki powietrznej.Jeśli poduszka powietrzna naprawiona przez uszkodzenie o dużej powierzchni, należy zmniejszyć ciśnienie użytkowania.Dlatego też często używana poduszka powietrzna nadal wymaga powyższego testu raz w roku.
  • Nie ciągnij poduszki powietrznej startowej statku po twardym podłożu.
  • Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna do wodowania i lądowania statków 4

FAQ
 
 

1. „Mam statki, ale nie wiem, jak wybrać rozmiar ceny fabrycznej Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do mocowania statku Made in China?

Odpowiedź:Nie martw się. Mamy ponad 20-letnie doświadczenie.Pls podaj mi informacje o twoim statku, możemy zaproponować ci odpowiedni rozmiar.

2. „Chcę wypróbować twoją cenę fabryczną Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do lądowania statków wyprodukowany w Chinach, ale nigdy go nie używam i nie wiem, jak go używać, czy możesz mi pomóc?”

Odpowiedź:Nie martw się.Wyślemy instrukcję obsługi wraz z ceną fabryczną Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do mocowania statku Made in China.

3. „Jakie jest twoje MOQ?”

Odpowiedź: Nasze MOQ to 1 szt.

4. „A co powiesz na żywotność twojej ceny fabrycznej Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do lądowania statków wyprodukowany w Chinach?”

Odpowiedź: Zaprojektowana żywotność naszej ceny fabrycznej Gumowy nadmuchiwany pływający ponton do lądowania statków Made in China wynosi od 6 do 10 lat

5. „Jaki jest twój okres gwarancji?”

Odpowiedź: Nasz okres gwarancji wynosi 2 lata.Będziemy odpowiedzialni za naprawę lub wymianę nowych, jeśli okaże się to naszym problemem z jakością.

6. „Jaki rodzaj certyfikatu możesz dostarczyć?”

Odpowiedź: Dostępny jest certyfikat CCS, SGS itp.