szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon

produkty

Poduszka powietrzna z gumy morskiej

Statek uruchamiający poduszki powietrzne

Nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne

Poduszki powietrzne Marine Salvage

Pachołek do cumowania morskiego

Gumowa zatyczka wysokociśnieniowa

Skontaktuj się z nami

Mr. Ediwn

ediwn@hengergroup.com

86-157-6394-0460

Skontaktuj się teraz

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon

MOQ:	1 szt.
standardowe opakowanie:	Międzynarodowe opakowanie ogólne
Okres dostawy:	5-8 dni
metoda płatności:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw:	300 szt. TYGODNIOWO

Szczegóły Informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

CHINY

Nazwa handlowa

Henger

Orzecznictwo

CCS BV ISO17357

Numer modelu

500mm x 1000mm-3300mm x 6500mm

Materiał:

Kauczuk naturalny

Specyfikacja:

Średnica 0,5 m-4,5 m, długość 0,7 m-9 m / dostosowana

Certyfikat:

CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS

Okres trwałości:

24 miesiące

Ciśnienie robocze:

50kpa/80kpa

Podanie:

Dok, statek, statek na statek

Żywotność:

10 lat

Czas produkcji:

5-10 dni

metoda płatności:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Akcesoria:

Opona / krętlik / szekla / łańcuch

Uszczelka:

Naga/paleta

Kolor:

Czarny/niebieski/jako wymagania

Podkreślić:

Łańcuch oponowy Pneumatyczny gumowy błotnik

80Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik

gumowe błotniki Yokohama Marine

Opis produktu

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z łańcuchem na opony

Wprowadzenie pneumatycznego błotnika gumowego

Nadmuchiwany błotnik gumowy (na kulę) to morski produkt antykolizyjny, wykonany ze sprężonego powietrza.Sprężone powietrze jest używane głównie jako medium buforowe do pochłaniania energii uderzenia statku, dzięki czemu statek jest bardziej elastyczny i miękki podczas dokowania, aby osiągnąć efekt kolizji i unikania kolizji.Piłka typu Yokohama jest rodzajem piłki typu pochwa.Zazwyczaj do owinięcia piłki używa się opon lotniczych lub opon inżynieryjnych.Oba końce są wyposażone w pasy naramienne, które są szeroko stosowane do operacji przenoszenia statku na statek i operacji cumowania statku.Czekać.Rozmiar to: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m.Nadmuchiwane błotniki (na kulkę) są produkowane w ścisłej zgodności z międzynarodowymi standardami jakości ISO17357-2002 i GB/T 21482-2002, a ich produkty są eksportowane na cały świat.

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 0

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 1

Aplikacje:

Istnieją dwa typowe typy instalacji: operacje między statkami i operacje między statkami.

1. Operacja statek-statek

Do operacji pomiędzy dwoma lżejszymi statkami wystarczy punkt styku dwóch dużych odbojnic.Te dwa duże błotniki są używane jako główna funkcja ochrony, aby pochłaniać energię cumowania z ciężkiego statku na statek i utrzymywać między nimi odpowiednią odległość konfrontacji.W razie potrzeby możesz również wybrać dwa małe błotniki, które powiesisz na bok, aby odegrać dodatkową rolę.

2. Operacja statek do dokowania

Błotnik Yokohama jest przymocowany do doku za pomocą łańcucha kablowego i szekli.Jednocześnie aerodynamiczne błotniki mogą unosić się na wodzie zgodnie ze zmianami pływów.

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 2

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 3

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 4

Wybierz pneumatyczny błotnik gumowy typu Yokohama w zależności od wagi statku:

Tonaż statku (DWT)	Zakładana prędkość wejścia na pokład (SM)	Efektywna energia kinetyczna (KNM)	Rozmiar błotnika D*L (m)
200000	0,15	1890	3,3x6,5
150000	0,15	1417	3,3x6,5
100000	0,15	945	3.0x5.0
85000	0,17	1031	3,0x6,0
50000	0,18	680	2,5x5,5
40000	0,20	672	2,5x5,5
30000	0,22	609	2,5x4,0
20000	0,25	525	2,5x4,0
15000	0,26	425	2,5x4,0
10000	0,28	329	2.0x4.0
5000	0,33	228	2,0 x 3,5
Dla statku o dużym tonażu

Specyfikacja standardowego pneumatycznego gumowego błotnika ISO 17357:

Pneumatyczny rozmiar błotnika 50 i wymagania dotyczące wydajności
Średnica nominalna x długość mm	Wstępne wewnętrzne ciśnienie kPa	Energia gwarantowana absorpcja (GEA)	Siła reakcji przy Odchylenie GEA(R)	Ciśnienie w kadłubie (Ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Średnica nominalna x długość mm	Wstępne wewnętrzne ciśnienie kPa	Minimalna wartość w ugięcie 60±5% kJ	Tolerancja ±10 % kN	Wartość referencyjna kPa
500 x 1000	50	6	64	132
600 x 1000	50	8	74	126
700 x 1500	50	17	137	135
1000 x 1500	50	32	182	122
1000 x 2000	50	45	257	132
1200x2000	50	63	297	126
1350 x 2500	50	102	427	130
1500 x 3000	50	153	579	132
1700 x 3000	50	191	639	128
2000 x 3500	50	308	875	128
2500 x 4000	50	663	1381	137
2500x5500	50	943	2019	148
3300 x 4500	50	1175	1884	130
3300 x 6500	50	1814	3015	146
3300 x 10600	50	3067	5257	158
4500 x 9000	50	4752	5747	146
4500 x 12000	50	6473	7984	154

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 5

Pneumatyczny rozmiar błotnika 80 i wymagania dotyczące wydajności
Średnica nominalna x długość mm	Wstępne wewnętrzne ciśnienie kPa	Energia gwarantowana absorpcja (GEA)	Siła reakcji przy Ugięcie GEA (R)	Ciśnienie w kadłubie (Ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Średnica nominalna x długość mm	Wstępne wewnętrzne ciśnienie kPa	Minimalna wartość w ugięcie 60±5% kJ	Tolerancja ±10% kN	Wartość referencyjna kPa
500 x 1000	80	8	85	174
600 x 1000	80	11	98	166
700 x 1500	80	24	180	177
1000 x 1500	80	45	239	160
1000x2000	80	63	338	174
1200 x 2000	80	88	390	166
1350 x 2500	80	142	561	170
1500 x 3000	80	214	761	174
1700 x 3000	80	267	840	168
2000 x 3500	80	430	1150	168
2500 x 4000	80	925	1815	180
2500 x 5500	80	1317	2653	195
3300 x 4500	80	1640	2476	171
3300 x 6500	80	2532	3961	191
3300 x 10600	80	4281	6907	208
4500 x 9000	80	6633	7551	192
4500 x 12000	80	9037	10490	202

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 6

Funkcje bagażnika błotników:

1. Bezpieczeństwo i niezawodność błotnika Henger

Błotniki z gumy morskiej składają się z wielu warstw wytrzymałych kordów opon, dzięki czemu są odporne na nacisk i przecięcia.Współczynnik bezpieczeństwa zastosowany w konstrukcji błotnika opiera się na uznanych teoriach i został udowodniony w wielu eksperymentach.Duży błotnik jest wyposażony w zawór bezpieczeństwa, który zapobiega uwolnieniu powietrza wewnętrznego w przypadku przypadkowego nadciśnienia, aby uniknąć niebezpieczeństwa.

2. Błotnik Hengera nie spowoduje pogorszenia wydajności podczas użytkowania.

Błotniki z gumy morskiej wykorzystują ściskającą elastyczność powietrza, dzięki czemu nie nastąpi pogorszenie wydajności z powodu zmęczenia.

3. Zalety nachylonej koi Hengera

W przypadku odbojnic z gumy morskiej absorpcja energii nie zmniejszy się przy maksymalnym 15-stopniowym ściśnięciu pochylenia, co zmniejsza ograniczenia instalacji terminala..

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 7

Wystawa:

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 8

Możesz również polubić:

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 9

FAQ

P: Jaki jest materiał twoich pneumatycznych produktów błotników?
Odp .: głównymi surowcami są kauczuk naturalny, tkanina z kordu syntetycznego i niestandardowe osprzęt itp.

P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Odp .: Produkujemy fabrykę zlokalizowaną w dzielnicy Jimo w mieście Qingdao, 1 godzinę jazdy do portu Qingdao i 40 minut jazdy na lotnisko Qingdao, co jest wygodne w logistyce transportu.

P: Czy dostępna jest usługa OEM?
Odp.: tak

P: Jaki jest czas dostawy i warunki płatności?
O: Czas dostawy zależy od modelu produktu i ilości zamówienia.zwykle jest to około 7-15 dni roboczych.

Płatność może zostać zapłacona przez T / T, L / C, Western Union, Paypal itp.

Etykietka: pneumatyczny błotnik gumowy

,

inadmuchiwany gumowy błotnik

,

Błotniki Yokohama

Znaków:

nadmuchiwane błotniki morskie,

szczegółowe informacje o produktach

produkty

Pneumatyczny gumowy błotnik

Marine Fender gumowy

Submarine Fenders

Pneumatyczny Fender Marine

Fender wypełniony pianką

Poduszka powietrzna z gumy morskiej

Statek uruchamiający poduszki powietrzne

Nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne

Poduszki powietrzne Marine Salvage

Stalowa boja cumownicza

Marine Boja cumownicza

Nawigacja morska Boje

Bariera ochronna

Lina do cumowania

Kotwice łodzi morskich

Morski łańcuch kotwiczny

Pachołek do cumowania morskiego

Gumowa zatyczka wysokociśnieniowa

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon

MOQ:	1 szt.
standardowe opakowanie:	Międzynarodowe opakowanie ogólne
Okres dostawy:	5-8 dni
metoda płatności:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw:	300 szt. TYGODNIOWO

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

CHINY

Nazwa handlowa

Henger

Orzecznictwo

CCS BV ISO17357

Numer modelu

500mm x 1000mm-3300mm x 6500mm

Materiał:

Kauczuk naturalny

Specyfikacja:

Średnica 0,5 m-4,5 m, długość 0,7 m-9 m / dostosowana

Certyfikat:

CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS

Okres trwałości:

24 miesiące

Ciśnienie robocze:

50kpa/80kpa

Podanie:

Dok, statek, statek na statek

Żywotność:

10 lat

Czas produkcji:

5-10 dni

metoda płatności:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Akcesoria:

Opona / krętlik / szekla / łańcuch

Uszczelka:

Naga/paleta

Kolor:

Czarny/niebieski/jako wymagania

Minimalne zamówienie:

1 szt.

Szczegóły pakowania:

Międzynarodowe opakowanie ogólne

Czas dostawy:

5-8 dni

Zasady płatności:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Możliwość Supply:

300 szt. TYGODNIOWO

Podkreślić

Łańcuch oponowy Pneumatyczny gumowy błotnik

80Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik

gumowe błotniki Yokohama Marine

Opis produktu

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z łańcuchem na opony

Wprowadzenie pneumatycznego błotnika gumowego

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 0

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 1

Aplikacje:

Istnieją dwa typowe typy instalacji: operacje między statkami i operacje między statkami.

1. Operacja statek-statek

2. Operacja statek do dokowania

Błotnik Yokohama jest przymocowany do doku za pomocą łańcucha kablowego i szekli.Jednocześnie aerodynamiczne błotniki mogą unosić się na wodzie zgodnie ze zmianami pływów.

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 2

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 3

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 4

Wybierz pneumatyczny błotnik gumowy typu Yokohama w zależności od wagi statku:

Tonaż statku (DWT)	Zakładana prędkość wejścia na pokład (SM)	Efektywna energia kinetyczna (KNM)	Rozmiar błotnika D*L (m)
200000	0,15	1890	3,3x6,5
150000	0,15	1417	3,3x6,5
100000	0,15	945	3.0x5.0
85000	0,17	1031	3,0x6,0
50000	0,18	680	2,5x5,5
40000	0,20	672	2,5x5,5
30000	0,22	609	2,5x4,0
20000	0,25	525	2,5x4,0
15000	0,26	425	2,5x4,0
10000	0,28	329	2.0x4.0
5000	0,33	228	2,0 x 3,5
Dla statku o dużym tonażu

Specyfikacja standardowego pneumatycznego gumowego błotnika ISO 17357:

Pneumatyczny rozmiar błotnika 50 i wymagania dotyczące wydajności
Średnica nominalna x długość mm	Wstępne wewnętrzne ciśnienie kPa	Energia gwarantowana absorpcja (GEA)	Siła reakcji przy Odchylenie GEA(R)	Ciśnienie w kadłubie (Ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Średnica nominalna x długość mm	Wstępne wewnętrzne ciśnienie kPa	Minimalna wartość w ugięcie 60±5% kJ	Tolerancja ±10 % kN	Wartość referencyjna kPa
500 x 1000	50	6	64	132
600 x 1000	50	8	74	126
700 x 1500	50	17	137	135
1000 x 1500	50	32	182	122
1000 x 2000	50	45	257	132
1200x2000	50	63	297	126
1350 x 2500	50	102	427	130
1500 x 3000	50	153	579	132
1700 x 3000	50	191	639	128
2000 x 3500	50	308	875	128
2500 x 4000	50	663	1381	137
2500x5500	50	943	2019	148
3300 x 4500	50	1175	1884	130
3300 x 6500	50	1814	3015	146
3300 x 10600	50	3067	5257	158
4500 x 9000	50	4752	5747	146
4500 x 12000	50	6473	7984	154

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 5

Pneumatyczny rozmiar błotnika 80 i wymagania dotyczące wydajności
Średnica nominalna x długość mm	Wstępne wewnętrzne ciśnienie kPa	Energia gwarantowana absorpcja (GEA)	Siła reakcji przy Ugięcie GEA (R)	Ciśnienie w kadłubie (Ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Średnica nominalna x długość mm	Wstępne wewnętrzne ciśnienie kPa	Minimalna wartość w ugięcie 60±5% kJ	Tolerancja ±10% kN	Wartość referencyjna kPa
500 x 1000	80	8	85	174
600 x 1000	80	11	98	166
700 x 1500	80	24	180	177
1000 x 1500	80	45	239	160
1000x2000	80	63	338	174
1200 x 2000	80	88	390	166
1350 x 2500	80	142	561	170
1500 x 3000	80	214	761	174
1700 x 3000	80	267	840	168
2000 x 3500	80	430	1150	168
2500 x 4000	80	925	1815	180
2500 x 5500	80	1317	2653	195
3300 x 4500	80	1640	2476	171
3300 x 6500	80	2532	3961	191
3300 x 10600	80	4281	6907	208
4500 x 9000	80	6633	7551	192
4500 x 12000	80	9037	10490	202

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 6

Funkcje bagażnika błotników:

1. Bezpieczeństwo i niezawodność błotnika Henger

2. Błotnik Hengera nie spowoduje pogorszenia wydajności podczas użytkowania.

Błotniki z gumy morskiej wykorzystują ściskającą elastyczność powietrza, dzięki czemu nie nastąpi pogorszenie wydajności z powodu zmęczenia.

3. Zalety nachylonej koi Hengera

W przypadku odbojnic z gumy morskiej absorpcja energii nie zmniejszy się przy maksymalnym 15-stopniowym ściśnięciu pochylenia, co zmniejsza ograniczenia instalacji terminala..

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 7

Wystawa:

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 8

Możesz również polubić:

50Kpa 80 Kpa STS Pneumatyczny gumowy błotnik Błotniki typu Yokohama z siatką łańcucha opon 9

FAQ

P: Jaki jest materiał twoich pneumatycznych produktów błotników?
Odp .: głównymi surowcami są kauczuk naturalny, tkanina z kordu syntetycznego i niestandardowe osprzęt itp.

P: Czy dostępna jest usługa OEM?
Odp.: tak

P: Jaki jest czas dostawy i warunki płatności?
O: Czas dostawy zależy od modelu produktu i ilości zamówienia.zwykle jest to około 7-15 dni roboczych.

Płatność może zostać zapłacona przez T / T, L / C, Western Union, Paypal itp.

Etykietka: pneumatyczny błotnik gumowy

,

inadmuchiwany gumowy błotnik

,

Błotniki Yokohama

Znaków: