Opis produktu
ISO14409 Standardowa gumowa poduszka powietrzna do wodowania i lądowania statków
Wstęp
Poduszka powietrzna z gumy morskiejznana również jako gumowa poduszka powietrzna, poduszki powietrzne statku, poduszka powietrzna do wodowania statku, poduszka powietrzna ratunkowa statku, poduszka powietrzna ratunkowa łodzi, nadmuchiwana poduszka powietrzna, torba do podnoszenia statku, balon powietrzny, wykonany z gumy i wielowarstwowej tkaniny z gumowanej opony.
Poduszka powietrzna z gumy morskiejsą szeroko stosowane w wodowaniu i lądowaniu statku / łodzi / statku, podnoszeniu i przenoszeniu ciężkich towarów, ratowaniu unieruchomionych łodzi.
Poduszka powietrzna z gumy morskiejsą obecnie bardzo popularne wśród stoczni, właścicieli statków i firm zajmujących się zaopatrzeniem statków.

ProdukcjaTtechnologia
Cała technologia przeplatania
Ogólna konstrukcja ramy poduszek powietrznych „HENGER” wykorzystuje technologię krzyżowania całego splotu, ogólna struktura jest bardziej rozsądna, tekstura czysta, bez łączeń, duże obciążenia, większe bezpieczeństwo niż technologia okrążenia (rolka), ponad 20% nośności.
Struktura
Konstrukcja poduszki powietrznej „HENGER” składa się z warstwy zewnętrznej gumy + wzmocnionej kordem syntetycznym. Charakteryzuje się kształtem: centralny korpus cylindryczny + zwężający się na obu końcach.Warstwy kordu: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 warstw.

Cechy
1. Długa żywotność
2. Ruchome i wielokrotnego użytku
3. Oszczędność kosztów inwestycji
4. Oszczędność pracy i czasu


Specyfikacje
| Średnica |
Ciśnienie robocze |
Wysokość robocza |
Nośność na jednostkę długości |
| KN/m² |
Tona/m² |
| D=1,0m |
0,20Mpa |
0,6m |
125,76 |
12.82 |
| 0,5m |
157,16 |
16.02 |
| D=1,2m |
0,17Mpa |
0,7m² |
133,61 |
13.62 |
| 0,6m |
160,3 |
16.34 |
| D=1,5m |
0,13 MPa |
0,9 m |
112,63 |
12,5 |
| 0,8m |
143,03 |
14.58 |
| 0,7m² |
163,43 |
16,66 |
| D=1,8m |
0,11Mpa |
1,1 m |
120,96 |
12.33 |
| 1,0 m |
138,22 |
14.09 |
| 0,9 m |
155,59 |
15,86 |
| 0,8m |
172,85 |
17,62 |
| 0,7m² |
190,22 |
19.39 |
| D=2.0m |
0,10Mpa |
1,2m |
125,76 |
12.82 |
| 1,1 m |
141,46 |
14,42 |
| 1,0 m |
157,16 |
16.02 |
| 0,9 m |
172,85 |
17,62 |
| 0,8m |
188,64 |
19.23 |
Przechowywanie poduszki powietrznej wodowania statku
1. Gdy nie używamy rolki morskiej poduszki powietrznej przez dłuższy czas, należy ją umyć i wysuszyć.Należy nakładać zewnętrzny talk na powierzchnię podnoszącej poduszki powietrznej.Poduszkę powietrzną należy umieścić w suchym, wentylowanym pomieszczeniu z dala od źródła światła.Przechowuj poduszki powietrzne w transporcie w bezpieczny sposób, aby uniknąć rozciągania, ściskania i deformacji.
2. Trzymaj poduszkę powietrzną z dala od źródeł ciepła.
3. Nie może mieć kontaktu z poduszkami powietrznymi, które działają na kwasy, zasady, smary i rozpuszczalniki organiczne.
4. Gdy statek z poduszką powietrzną nie jest używany, powinniśmy utrzymywać go w stanie rozciągniętym na płasko, nieułożonym w stos i bez ułożonych na nim ciężkich przedmiotów

Uwaga podczas korzystania z morskiej gumowej poduszki powietrznej
1. Podczas używania poduszek powietrznych do wystrzeliwania, ściśle kontroluj ciśnienie, zabraniaj używania przekraczania ciśnienia roboczego.
- Powierzchnia stykająca się z poduszką powietrzną do podnoszenia w transporcie nie może mieć ostrych wystających, twardych przedmiotów, aby zapobiec przebiciu skóry poduszki powietrznej.
- Staraj się unikać zniekształceń długości poduszki powietrznej.
- Należy unikać nadmuchiwanego ładunku po naładowaniu powietrza do poduszki powietrznej.
- Na przykład, gdy statek jest wznoszony, gdy podnosząca poduszka powietrzna uniosła większość kadłuba, usuń większość pirsu i napełnij zwijającą się poduszkę powietrzną.Jeżeli jeszcze 1-2 pirsy są nadal ściskane, ciśnienie wewnętrzne między poduszkami powietrznymi należy wyregulować tak, aby można było zdjąć statek z burty.A molo nie może być używane ręcznie.W przeciwnym razie statek może zostać zmuszony do uderzenia w napełnioną poduszkę powietrzną.
- Innym przykładem jest kolizja z innymi obiektami z różnych powodów podczas procesu przenoszenia statku.W ciężkich przypadkach uderzeniowa poduszka powietrzna może ulec uszkodzeniu.
- Przed długim nieużywaniem lub ponownym użyciem po naprawie, powinniśmy ponownie przeprowadzić test napełniania powietrzem.Ciśnienie wewnętrzne powietrza powinno być takie samo jak wartość testu fabrycznego naszej fabryki.Podczas testu pracownik testowy powinien trzymać się w odległości trzech metrów od poduszki powietrznej.Jeśli poduszka powietrzna naprawiona przez uszkodzenie o dużej powierzchni, należy zmniejszyć ciśnienie użytkowania.Dlatego też często używana poduszka powietrzna nadal wymaga powyższego testu raz w roku.
- Nie ciągnij poduszki powietrznej startowej statku po twardym podłożu.

Dlaczego klienci lubią nas wybierać?
1. Stosunek jakości do ceny, otrzymasz najlepszą cenę w oparciu o doskonałą jakość.
2. Niezrównana wiedza specjalistyczna, obiecujemy najwyższą jakość produktu i obsługę.
3. Dobra żywotność produktu i gwarancja jakości, nasze produkty mają długą żywotność przez 10-15 lat.
4. Profesjonalna obsługa posprzedażna.Pomożemy naszym klientom rozwiązać wszelkie pytania dotyczące produktu w ciągu 24 godzin.
5. Dla naszych klientów udostępnimy bezpłatnie zestaw narzędzi do naprawy.
Odpowiedź:Nasz okres gwarancji wynosi 2 lata.Będziemy odpowiedzialni za naprawę lub wymianę nowych, jeśli okaże się to naszym problemem z jakością.
6. „Jaki rodzaj certyfikatu możesz dostarczyć?”
Odpowiedź:Dostępny jest certyfikat CCS, SGS itp.