logo
Wyślij wiadomość
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Ochrona statku 60% Guma Nutural Pneumatyczny Błotnik Morski 2x3,5m 50Kpa

Ochrona statku 60% Guma Nutural Pneumatyczny Błotnik Morski 2x3,5m 50Kpa

MOQ: 1 szt.
Cena £: USD 150-5000 PER PIECE
standardowe opakowanie: AKT/PALETA
Okres dostawy: 7-15 dni roboczych
metoda płatności: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw: 10 SZTUK NA TYDZIEŃ
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Numer modelu
HE-HPF
Nazwa produktu:
Pneumatyczny gumowy błotnik / błotnik morski / błotnik Yokohama
Materiał:
Kauczuk naturalny
Rozmiar:
0,5*1m~4,5*9m
certification:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
Kolor:
czarny biały
Podanie:
cumowanie/cumowanie/STS
Gwarancja:
24 miesiące
Korzystanie z życia:
10 lat
Ciśnienie robocze:
50kpa/80kpa
Zapłata:
D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Podkreślić:

60% gumowy pneumatyczny błotnik morski

,

pneumatyczny błotnik morski chroniący statek

,

pneumatyczny błotnik gumowy 2x3

Opis produktu

2x3.5m 50Kpa Ochrona statku 60% Nutural Rubber Pneumtiac Błotnik

Wstęp

Pneumatyczny błotnik gumowyto jeden z rodzajów sprzętu do cumowania, amortyzacji i ochrony statku, który wykorzystuje sprężone powietrze jako medium buforowe, aby zapobiec kolizji podczas cumowania statku.Pneumatyczny błotnik gumowy jest bardziej ekonomiczny i wytrzymały niż zwykły błotnik gumowy, dzięki czemu jest bardziej popularny i powszechnie stosowany.

Pneumatyczny gumowy błotnikjest wiodącym urządzeniem antykolizyjnym do zastosowań morskich na świecie i stał się idealnym środkiem ochrony statków, szeroko stosowanym przez duże tankowce, statki LPG, platformy oceaniczne, duże doki, porty i nabrzeża.

 

Ochrona statku 60% Guma Nutural Pneumatyczny Błotnik Morski 2x3,5m 50Kpa 0

 

Wniosek

1. duży przewoźnik ropy naftowej, VLCC

2. kontenerowiec

3. platforma zadań morskich na morzu;

4. duża stocznia i dok

5. duży statek i statek wycieczkowy

6. dok w porcie wojskowym

7. duże molo mostowe

 

Ochrona statku 60% Guma Nutural Pneumatyczny Błotnik Morski 2x3,5m 50Kpa 1

 

Parametr

 

Pneumatyczny rozmiar błotnika 50 i wymagania dotyczące wydajności

Średnica nominalna x długość

mm

Początkowe ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA(R) Ciśnienie w kadłubie (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ Tolerancja ±10 % kN

Wartość referencyjna

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Projekt

 

Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika Henger

 

Aktywny zawór bezpieczeństwa , Wszystkie błotniki są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia.

Jest to opatentowana konstrukcja, która może zapobiec wybuchowi błotników w wyniku kolizji i napompowania powietrza.

 

Henger Flange to odlew z odpornego na korozję żelaza z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, która znacznie przedłuży jakość i żywotność błotnika.Wytrzymałość kołnierza odlewniczego Henger poprawia się o 40% wyższa niż w przypadku tradycyjnego typu.

 

Ochrona statku 60% Guma Nutural Pneumatyczny Błotnik Morski 2x3,5m 50Kpa 2

 

Cechy

  • Spełnij wymagania normy ISO17357:2002
  • 2. Bardziej bezpieczne i niezawodne
  • 3. Mniejsza siła parkowania
  • 4. Dostosuj się do fali
  • 5 Niskie koszty utrzymania
  • 6. Niska reaktywność i ciśnienie w kadłubie
  • 7. Najbardziej opłacalny system
  • 8. Zalety zmniejszenia siły ścinającej
  • 9. Prosta instalacja i niski koszt
  • 10. Istnieje wiele opcjonalnych akcesoriów.

 

Ochrona statku 60% Guma Nutural Pneumatyczny Błotnik Morski 2x3,5m 50Kpa 3

Przechowywanie

1. Gdy gumowy błotnik pneumatyczny nie jest używany przez dłuższy czas, należy go umyć i wysuszyć, napełnić odpowiednim sprężonym powietrzem, umieścić w suchym, chłodnym, wentylowanym miejscu. Temperatura inwentaryzacji utrzymywana jest na poziomie -15 ℃ -40 ℃.

2. Miejsce przechowywania błotnika powinno być trzymane z dala od źródła ciepła.

3. Błotniki nie mogą stykać się z kwasami, zasadami, smarami i rozpuszczalnikami organicznymi.

4. Gdy błotniki nie są używane, nie wolno ich układać w stos i nie należy układać na ba.W celu lepszego wydłużenia żywotności pneumatycznych błotników gumowych zaleca się ich przechowywanie ściśle według powyższych zaleceń.

 

Ochrona statku 60% Guma Nutural Pneumatyczny Błotnik Morski 2x3,5m 50Kpa 4

 

Wybierz nasze zalety:

 

 

  • Posiadamy własny warsztat produkcyjny, czas produkcji ustalamy sami, dzięki czemu możemy dowolnie regulować czas dostawy.
  • Jako fabryka możemy komunikować się ze mną bezpośrednio w kwestiach technologii produkcji, co poprawia efektywność komunikacji.

Jesteśmy producentem, żadne handlowcy nie robią różnicy, a przewaga cenowa jest oczywista.

 

Jeśli masz wymagania, prześlij szczegóły:

 

  • Rodzaj i ilość produktu
  • Rozmiar produktu
  • FOB lub CIF jest wymagany, gdzie jest port docelowy.

 

Co ci zaoferuję:

  • Najbardziej konkurencyjna cena
  • Najbardziej aktywna i profesjonalna obsługa
  • Najbardziej aktualna odpowiedź

 

 

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Ochrona statku 60% Guma Nutural Pneumatyczny Błotnik Morski 2x3,5m 50Kpa
MOQ: 1 szt.
Cena £: USD 150-5000 PER PIECE
standardowe opakowanie: AKT/PALETA
Okres dostawy: 7-15 dni roboczych
metoda płatności: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw: 10 SZTUK NA TYDZIEŃ
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Numer modelu
HE-HPF
Nazwa produktu:
Pneumatyczny gumowy błotnik / błotnik morski / błotnik Yokohama
Materiał:
Kauczuk naturalny
Rozmiar:
0,5*1m~4,5*9m
certification:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
Kolor:
czarny biały
Podanie:
cumowanie/cumowanie/STS
Gwarancja:
24 miesiące
Korzystanie z życia:
10 lat
Ciśnienie robocze:
50kpa/80kpa
Zapłata:
D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Minimalne zamówienie:
1 szt.
Cena:
USD 150-5000 PER PIECE
Szczegóły pakowania:
AKT/PALETA
Czas dostawy:
7-15 dni roboczych
Zasady płatności:
D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
10 SZTUK NA TYDZIEŃ
Podkreślić

60% gumowy pneumatyczny błotnik morski

,

pneumatyczny błotnik morski chroniący statek

,

pneumatyczny błotnik gumowy 2x3

Opis produktu

2x3.5m 50Kpa Ochrona statku 60% Nutural Rubber Pneumtiac Błotnik

Wstęp

Pneumatyczny błotnik gumowyto jeden z rodzajów sprzętu do cumowania, amortyzacji i ochrony statku, który wykorzystuje sprężone powietrze jako medium buforowe, aby zapobiec kolizji podczas cumowania statku.Pneumatyczny błotnik gumowy jest bardziej ekonomiczny i wytrzymały niż zwykły błotnik gumowy, dzięki czemu jest bardziej popularny i powszechnie stosowany.

Pneumatyczny gumowy błotnikjest wiodącym urządzeniem antykolizyjnym do zastosowań morskich na świecie i stał się idealnym środkiem ochrony statków, szeroko stosowanym przez duże tankowce, statki LPG, platformy oceaniczne, duże doki, porty i nabrzeża.

 

Ochrona statku 60% Guma Nutural Pneumatyczny Błotnik Morski 2x3,5m 50Kpa 0

 

Wniosek

1. duży przewoźnik ropy naftowej, VLCC

2. kontenerowiec

3. platforma zadań morskich na morzu;

4. duża stocznia i dok

5. duży statek i statek wycieczkowy

6. dok w porcie wojskowym

7. duże molo mostowe

 

Ochrona statku 60% Guma Nutural Pneumatyczny Błotnik Morski 2x3,5m 50Kpa 1

 

Parametr

 

Pneumatyczny rozmiar błotnika 50 i wymagania dotyczące wydajności

Średnica nominalna x długość

mm

Początkowe ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA(R) Ciśnienie w kadłubie (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ Tolerancja ±10 % kN

Wartość referencyjna

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Projekt

 

Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika Henger

 

Aktywny zawór bezpieczeństwa , Wszystkie błotniki są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia.

Jest to opatentowana konstrukcja, która może zapobiec wybuchowi błotników w wyniku kolizji i napompowania powietrza.

 

Henger Flange to odlew z odpornego na korozję żelaza z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, która znacznie przedłuży jakość i żywotność błotnika.Wytrzymałość kołnierza odlewniczego Henger poprawia się o 40% wyższa niż w przypadku tradycyjnego typu.

 

Ochrona statku 60% Guma Nutural Pneumatyczny Błotnik Morski 2x3,5m 50Kpa 2

 

Cechy

  • Spełnij wymagania normy ISO17357:2002
  • 2. Bardziej bezpieczne i niezawodne
  • 3. Mniejsza siła parkowania
  • 4. Dostosuj się do fali
  • 5 Niskie koszty utrzymania
  • 6. Niska reaktywność i ciśnienie w kadłubie
  • 7. Najbardziej opłacalny system
  • 8. Zalety zmniejszenia siły ścinającej
  • 9. Prosta instalacja i niski koszt
  • 10. Istnieje wiele opcjonalnych akcesoriów.

 

Ochrona statku 60% Guma Nutural Pneumatyczny Błotnik Morski 2x3,5m 50Kpa 3

Przechowywanie

1. Gdy gumowy błotnik pneumatyczny nie jest używany przez dłuższy czas, należy go umyć i wysuszyć, napełnić odpowiednim sprężonym powietrzem, umieścić w suchym, chłodnym, wentylowanym miejscu. Temperatura inwentaryzacji utrzymywana jest na poziomie -15 ℃ -40 ℃.

2. Miejsce przechowywania błotnika powinno być trzymane z dala od źródła ciepła.

3. Błotniki nie mogą stykać się z kwasami, zasadami, smarami i rozpuszczalnikami organicznymi.

4. Gdy błotniki nie są używane, nie wolno ich układać w stos i nie należy układać na ba.W celu lepszego wydłużenia żywotności pneumatycznych błotników gumowych zaleca się ich przechowywanie ściśle według powyższych zaleceń.

 

Ochrona statku 60% Guma Nutural Pneumatyczny Błotnik Morski 2x3,5m 50Kpa 4

 

Wybierz nasze zalety:

 

 

  • Posiadamy własny warsztat produkcyjny, czas produkcji ustalamy sami, dzięki czemu możemy dowolnie regulować czas dostawy.
  • Jako fabryka możemy komunikować się ze mną bezpośrednio w kwestiach technologii produkcji, co poprawia efektywność komunikacji.

Jesteśmy producentem, żadne handlowcy nie robią różnicy, a przewaga cenowa jest oczywista.

 

Jeśli masz wymagania, prześlij szczegóły:

 

  • Rodzaj i ilość produktu
  • Rozmiar produktu
  • FOB lub CIF jest wymagany, gdzie jest port docelowy.

 

Co ci zaoferuję:

  • Najbardziej konkurencyjna cena
  • Najbardziej aktywna i profesjonalna obsługa
  • Najbardziej aktualna odpowiedź