logo
vr
Do domu
Produkty

Pneumatyczny gumowy błotnik

Marine Fender gumowy

Submarine Fenders

Pneumatyczny Fender Marine

Fender wypełniony pianką

Poduszka powietrzna z gumy morskiej

Statek uruchamiający poduszki powietrzne

Nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne

Poduszki powietrzne Marine Salvage

Stalowa boja cumownicza

Marine Boja cumownicza

Nawigacja morska Boje

Bariera ochronna

Pachołek do cumowania morskiego

Gumowa zatyczka wysokociśnieniowa
O nas
profil firmy
Kontrola jakości
Wycieczka po fabryce
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Aktualności
Aktualności
Pytania
Blog
english english
français français
Deutsch Deutsch
Italiano Italiano
Русский Русский
Español Español
português português
Nederlandse Nederlandse
ελληνικά ελληνικά
日本語 日本語
한국 한국
العربية العربية
हिन्दी हिन्दी
Türkçe Türkçe
indonesia indonesia
tiếng Việt tiếng Việt
ไทย ไทย
বাংলা বাংলা
فارسی فارسی
polski polski
Do domu > produkty > Pneumatyczny gumowy błotnik >

Statek morski Yokohama Boat Gumowy błotnik Pneumatyczne pływające zderzaki dokujące

Statek morski Yokohama Boat Gumowy błotnik Pneumatyczne pływające zderzaki dokujące

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: 500mm x 1000mm-3300mm x 6500mm
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: CCS BV ISO17357
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt.
Cena: USD 230 TO USD 7000 PER PC
Możliwość zaopatrzenia: 300 szt. TYGODNIOWO
Czas dostawy: 5-8 dni
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: Międzynarodowe opakowanie ogólne

Podsumowanie produktu

Statek morski Yokohama pneumatyczny gumowy błotnik Yokohama typ łódź gumowy błotnik pneumatyczne zderzaki dokujące Przegląd produktów Pneumatyczny gumowy błotnik Błotnik pneumatyczny znany jest również jako błotnik Yokohama.W operacjach statek-statek (STS) tankowców najczęściej używa się tego typu ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Gumowy błotnik do łodzi Yokohama

,

gumowy błotnik do łodzi pneumatycznej

,

pneumatyczne zderzaki dokujące

Nazwa produktu:
Pneumatyczny gumowy błotnik / błotnik morski / błotnik Yokohama
Marka:
Henger
Materiał:
Kauczuk naturalny
Specyfikacja:
Średnica 0,5 m-4,5 m, długość 0,7 m-9 m / dostosowana
Certyfikat:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
Okres trwałości:
24 miesiące
Ciśnienie robocze:
50kpa/80kpa
Podanie:
Dok, statek, statek na statek
Żywotność:
10 lat
Czas produkcji:
5-10 dni
metoda płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Akcesoria:
Opona / krętlik / szekla / łańcuch
Uszczelka:
Naga/paleta
Kolor:
Czarny/niebieski/jako wymagania
Opis produktu

Statek morski Yokohama pneumatyczny gumowy błotnik Yokohama typ łódź gumowy błotnik pneumatyczne zderzaki dokujące

Przegląd produktów

 

Pneumatyczny gumowy błotnik
Błotnik pneumatyczny znany jest również jako błotnik Yokohama.W operacjach statek-statek (STS) tankowców najczęściej używa się tego typu samounoszących się odbojnic o długiej żywotności.W branży znane jako błotniki pneumatyczne, aledlaczego są również nazywane błotnikami Yokohama?
 
Yokohama była pierwszą firmą, która zaprojektowała takie błotniki.Stąd nazwa.Tradycyjna metoda polega na znalezieniu i wykorzystaniu martwych wielorybów jako dużych odbojnic dla większych statków.Po II wojnie światowej wielu szukało lepszego, bardziej trwałego sprzętu stworzonego przez człowieka, ponieważ wykorzystanie martwych wielorybów ma wiele wad.Uważano, że guma jestdoskonałymateriał.
 
Tak więc firma „Yokohama”, będąca wówczas najbardziej zaufanym producentem opon gumowych w Japonii, została poproszona o zaprojektowanie odpowiedniego rozwiązania.Pierwszym poważnym problemem było to, że wykonanie prostego błotnika przy użyciu gumy byłoby zbyt kosztowne.Przewidywane koszty uniemożliwiają osiągnięcie.Firmie udało się w końcu wpaść na pomysł wykorzystania zasad pneumatyki.Powietrze pod ciśnieniem wystarczająco dobrze absorbuje energię przy rozsądnej sile reakcji.Obecnie powszechnie stosowane ciśnienia robocze odbojnic pneumatycznych wynoszą 50 kPa i 80 kPa.
 
Historia powstania tych błotników to rzeczywiście bardzo ciekawy rozwój branży.Dziś te niesamowite, tanie i łatwe w utrzymaniu błotniki podlegają normie ISO.ISO 17357 składa się z dwóch części, wysokiego i niskiego ciśnienia.Pod ogólnym tytułem Statki i technologia morska — Pływające pneumatyczne błotniki gumowe. ISO17357:2014 to najnowsza wersja standardu.Onookreśla materiał, wydajność i wymiary pływających pneumatycznych błotników gumowych.Odbojnice pneumatyczne naszej firmy są również produkowane i testowane ściśle według norm ISO17357:2014.
 
Teraz właściwości odbojnic pneumatycznych to niska siła reakcji przy małym ugięciu, co sprawiło, że są one najbardziej odpowiednie dla statków do przewozu ładunków płynnych i statków obronnych z delikatnym wyposażeniem, stały się również idealnym środkiem ochrony statków, stosowanym szeroko przez duże tankowce, statki LPG , platformy oceaniczne itp.
Statek morski Yokohama Boat Gumowy błotnik Pneumatyczne pływające zderzaki dokujące 0
Szczegóły Produktu
tenczęść zielona sieci łańcuchowej może wybrać, czy zainstalować.
tenniebieskiczęść opon może być używana jako opony samochodowe lub lotnicze.
Statek morski Yokohama Boat Gumowy błotnik Pneumatyczne pływające zderzaki dokujące 1
Statek morski Yokohama Boat Gumowy błotnik Pneumatyczne pływające zderzaki dokujące 2
Statek morski Yokohama Boat Gumowy błotnik Pneumatyczne pływające zderzaki dokujące 3
Specyfikacje (norma ISO17357-2014)
Normalny rozmiar
Ciśnienie wewnętrzne: 50Kpa, ugięcie 60%
Ciśnienie wewnętrzne: 80Kpa, ugięcie 60%
(mm)
(mm)
(KN)
(KNM)
(KPa)
(KN)
(KNM)
(KPa)
Średnica
Długość
Siła reakcji
Absorpcja energii
Absorpcja kadłuba
Siła reakcji
Absorpcja energii
Absorpcja kadłuba
500
1000
64
6
132
85
8
174
600
1000
74
8
126
98
11
166
700
1500
137
17
135
180
24
177
1000
1500
182
32
122
239
45
160
1000
2000
257
45
132
338
63
174
1200
2000
297
63
126
390
88
166
1350
2500
427
102
130
561
142
170
1500
3000
579
152
132
731
214
174
1700
3000
639
191
128
840
267
168
2000
3500
875
308
128
1150
430
168
2500
4000
1381
663
137
1815
925
180
2500
5500
2019
943
148
2653
1317
195
3300
4500
1884
1175
130
2476
1640
171
3300
6500
3015
1814
146
3961
2532
191
3300
10600
5121
3090
171
6612
4294
220
4500
7000
4660
3816
186
5866
4945
233
4500
9000
5747
4752
146
7551
6633
192
4500
12000
7984
6473
154
10490
9037
202

 

Statek morski Yokohama Boat Gumowy błotnik Pneumatyczne pływające zderzaki dokujące 4Statek morski Yokohama Boat Gumowy błotnik Pneumatyczne pływające zderzaki dokujące 5

 

FAQ

1.„Mam statki, ale nie wiem, jak wybrać rozmiar zderzaków dokowych, czy możesz mi pomóc?”
Odpowiedź: nie martw się. Mamy ponad 20-letnie doświadczenie.Pls podaj mi informacje o swoim statku, możemy zasugerować odpowiednie!zderzaki dokowerozmiar i ilość dla ciebie.


2.„Chcę wypróbować odbojniki doków, ale nigdy ich nie używam i nie wiem, jak ich używać, czy możesz mi pomóc?”
Odpowiedź: Nie martw się.Wyślemy instrukcję wraz zzderzaki dokowe.


3.„WJaki jest MOQ twoich zderzaków doków?”
Odpowiedź: MOQ naszych zderzaków dokujących to 1 szt.


4.„Jaka jest żywotność twoich zderzaków doków?”
Odpowiedź: Zaprojektowana żywotność naszegozderzaki dokowema od 6 do 10 lat


5.„Jaki jest okres gwarancji na zderzaki dokowe?”
Odpowiedź: okres gwarancji naszegozderzaki dokoweto 2 lata.będziemy odpowiedzialni za naprawę lub wymianę nowegozderzaki dokowedla ciebie, jeśli okaże się to naszą kwality problem.

 

6.„Jakiego rodzaju certyfikat możesz wystawić na zderzaki dokowe?”
Odpowiedź: Certyfikat CCS, SGS itp. jest dostępny dla naszegozderzaki dokowe.

 

 

Nasze Usługi

1. Usługa VIP jeden do jednego.

2. Dożywotnia obsługa posprzedażna.

3. Profesjonalne sugestie dotyczące odpowiedniego rozmiaru i ilości zderzaków dokujących.

4. Naucz klientów, jak korzystać ze zderzaka dokowego na miejscu.

5. Wszelkie pytania dotyczące zderzaków dokowych zostaną udzielone w ciągu 24 godzin.

 

 

 

 
 
 
 
 
Znaków

nadmuchiwane błotniki morskie

błotnik hydropneumatyczny

błotniki łodzi morskich
Ogólna ocena
5.0
Na podstawie 50 ostatnich recenzji
Migawka oceny
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Wszystkie recenzje
F
Flora z Egypt
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
H
Hannah z Canada
Mar 19.2026
Well-made marine fender, premium rubber material. Leak-proof and long service life, recommend to buy.
R
Rose z Germany
Jan 27.2026
It has outstanding anti-aging properties. After six months of use in environments with intense sunlight and salt spray, the surface remains smooth and crack-free, demonstrating stable quality.
Powiązane produkty
Jakość Płynny z pianą zderzak do portu ISO17357 Standard 0,5-4,8m średnica do użytku morskiego fabryka
VIDEO

Płynny z pianą zderzak do portu ISO17357 Standard 0,5-4,8m średnica do użytku morskiego
Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
Jakość ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków fabryka
VIDEO

ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków
Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, składająca się z 4–12 warstw, przeznaczona do wodowania i ratownictwa statków. Rozmiary niestandardowe, 18 miesięcy gwarancji, żywotność 10-15 lat. Wysoka trwałość w trudnych warunkach morskich.
Jakość Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, z 4–12 warstwami do wodowania i dokowania statków fabryka
VIDEO

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, z 4–12 warstwami do wodowania i dokowania statków
Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, składająca się z 4–12 warstw, przeznaczona do wodowania i ratownictwa statków. Rozmiary niestandardowe, 18 miesięcy gwarancji, żywotność 10-15 lat. Wysoka trwałość w trudnych warunkach morskich.
Jakość 50Kpa 80Kpa Ciśnienie początkowe Yokohama Pneumatyczny błotnik Odporny na korozję Standard ISO17357 fabryka
VIDEO

50Kpa 80Kpa Ciśnienie początkowe Yokohama Pneumatyczny błotnik Odporny na korozję Standard ISO17357
Pneumatyczny błotnik Yokohama z certyfikatem ISO17357 i opcjami ciśnienia 50Kpa/80Kpa. Doskonała odporność na korozję i ścieranie do zastosowań morskich. Rozmiary niestandardowe, certyfikaty ABS/BV/CCS/DNV, zakres -20-50°C.
Jakość Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa fabryka
VIDEO

Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa
High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that
Jakość Niestandardowe kolorowe pneumatyczne gumowe fendery z naturalną gumową osłoną do zastosowań morskich o ciśnieniu 50kpa i 80kpa fabryka
VIDEO

Niestandardowe kolorowe pneumatyczne gumowe fendery z naturalną gumową osłoną do zastosowań morskich o ciśnieniu 50kpa i 80kpa
Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both
Jakość Produkcja na zamówienie Pneumatyczny Fender Gumkowy z ciśnieniem 50kpa i 80kpa oraz certyfikat ISO17357 dla zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Produkcja na zamówienie Pneumatyczny Fender Gumkowy z ciśnieniem 50kpa i 80kpa oraz certyfikat ISO17357 dla zastosowań morskich
Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime
Jakość Certyfikowany przez ISO pneumatyczny gumowy fender o niestandardowych rozmiarach i ciśnieniu 50 kPa i 80 kPa do ochrony statków morskich fabryka
VIDEO

Certyfikowany przez ISO pneumatyczny gumowy fender o niestandardowych rozmiarach i ciśnieniu 50 kPa i 80 kPa do ochrony statków morskich
Pneumatyczne odbojniki gumowe z certyfikatem ISO do ochrony statków morskich. Rozmiary niestandardowe (0,3–4,8 m), trwała konstrukcja, zdolność pływania i certyfikat CCS/DNV/LR. Doskonała absorpcja uderzeń podczas operacji ze statku na statek i doków.
Szybki link
Do domu O nas produkty Skontaktuj się z nami
Szybki kontakt

Adres

Pokój 1920, budynek 3, Excellence Century Center, Shibei District, Qingdao, Shandong, Chiny

TEL:

86-133-7148-2686

Wiadomość elektroniczna

edwin-xiao@hengergroup.com
Nasz biuletyn
Zapisz się do naszego biuletynu z rabatami i innymi informacjami.
Polityka prywatności |  Sitemap  | Prawa autorskie © 2018-2026 Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd. . Wszelkie prawa zastrzeżone.