|
| MOQ: | 1 |
| standardowe opakowanie: | Pakiet palet |
| Okres dostawy: | 7-15 |
| metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 100 sztuk na miesiąc |
Funkcja poduszki powietrznej statku
Doświadczona, profesjonalna, rzetelna, gwarancja jakości.
Zalety uruchomienia poduszki powietrznej statku
1.Duża nośność
2.Wysoka odporność na ściskanie i skręcanie
3.na końcu nowy projekt konstrukcji przeciwwybuchowej
4.Zoptymalizowany układ strukturalny
5.trwała odporność na starzenie i właściwości przeciwzużyciowe
6.większa elastyczność i zdolność tłumienia
Klasyfikacja wodowania poduszki powietrznej statku
Sklasyfikowane na podstawietenśrednica:
| D(m) Średnica | 1,0 | 1.2 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | |
| Poduszka powietrzna średniociśnieniowa (4-5 warstw maczanej tkaniny kordowej) |
Była fabryka ciśnienie próbne(Mpa)
|
0,14-0,16 | 0,12-0,14 | 0,10-0,12 | 0,08-0,10 | 0,07-0,09 |
|
Dopuszczalne ciśnienie(Mpa)
|
0,12-0,14 | 0,10-0,12 | 0,08-0,10 | 0,07-0,09 | 0,06-0,08 | |
| Poduszka powietrzna wysokociśnieniowa (6-8 warstw maczanej tkaniny kordowej opony) |
Ciśnienie próbne w fabryce(Mpa)
|
0,22-0,26 | 0,20-0,24 | 0,15-0,20 | 0,13-0,16 | 0,12-0,15 |
|
Dopuszczalne ciśnienie(Mpa)
|
0,20-0,24 | 0,17-0,20 | 0,13-0,18 | 0,11-0,14 | 0,10-0,13 | |
Sposób aplikacji poduszki powietrznej w przypadku zwykłego wodowania statku średniego jest opisany w następujący sposób:
1.Oparte naobliczeniew rezultacie przygotowana jest wystarczająca ilość poduszek powietrznych na kółkach i poduszek powietrznych do podnoszenia, maszyn holowniczych i sprężarek powietrza.Przed użyciem poduszkę powietrzną należy napełnić i przetestować bez obciążenia.IW przypadku wycieku powietrza, poduszka powietrzna musi byćnaprawiony przed użyciem.
2.Drogi dla ruchu statków, w tym droga z przemysłu stoczniowegokuszetkado rampy, musi zostać oczyszczony i spłaszczony.Z dróg należy usunąć różne przedmioty, zwłaszcza ostre żelazne gwoździe i kamienie na drodze, aby uniknąć przebicia poduszki powietrznej.Trampa będzie dostatecznie długa i szeroka na wodzie
3.Wszystkie wystające ostre rogi i zadziory na odlewie jak”A”wspornik i słup rufowy itp. powinny być wyrównane do podłoża.
4.Przymocuj kadłub stalową linką wciągarki trakcyjnej.
5.Zamknij wszystkie zawory skrzyni morskiej na statku, napraw ster i śmigło.
6.Istnieje wiele sposobów na usunięcie wszystkich bloków i wypełnienie zwijanej poduszki powietrznej.
7.Wyreguluj ciśnienie w poduszce powietrznej tak, aby dno można było opuścić do odpowiedniej wysokości roboczej.Upewnij się, że dno nie dotknie ziemi podczas poruszania statkiem.W przypadku przeciętnego statku o małych rozmiarachpracującymożna wybrać wysokośćWw zakresie 0,2-0,3M.
8.Wszystkopoduszki powietrzne powinny być skierowane na środek statku i prostopadle do kierunku wodowania.
9.Uruchom wciągarkę trakcyjną, aby zwolnić stalową linkę, po której nastąpi powolny ruch statku.Gdy czołowa poduszka powietrzna znajdująca się w przedniej części oddzieli się od dna, należy ją natychmiast włożyć do rufy i napełnić poduszkę powietrzną zgodnie z rozmieszczeniem przestrzeni poduszki powietrznej określonym w obliczeniach.
10.Powtórz powyższy proces, aby powoli przesunąć statek na brzeg.Gdy poduszki powietrznej nie można napełnić, zablokuj rzekę i żaden statek nie będzie mógł przepłynąć.
11.Ewakuować personel w strefie niebezpiecznej, poinformować personel na statku, aby się przygotował.WKurze warunki, takie jak głębokość wody itp., są złe.CWyciągnij kabel lub odczep go, aby statek mógł szybko wystartować.Jeśli rzeka jest zbyt wąska, aby wykonać szybkie wodowanie, powoli zwolnij linkę za pomocą wciągarki trakcyjnej, aby powoli wodować statek.
12.W przypadku dużych statków to's niezbędne do zainstalowania urządzenia zapobiegającego pominięciu.
13.Zbierz poduszki powietrzne.
Przechowywanie poduszek powietrznych
1. Poduszka powietrzna nie powinna być używana przez długi czas, należy ją umyć i wysuszyć, na zewnątrz napełnić talkiem i umieścić w suchym, chłodnym i wentylowanym pomieszczeniu.
2. Miejsce przechowywania poduszki powietrznej powinno znajdować się z dala od źródeł ciepła.
3. Poduszka powietrzna nie powinna mieć kontaktu z kwasami, zasadami, tłuszczami i rozpuszczalnikami organicznymi.
4. Gdy poduszka powietrzna nie jest używana, powinna być rozciągnięta i umieszczona płasko, a nie ułożona w stos, a na poduszce nie mogą leżeć żadne ciężkie przedmioty.
5. Nie ciągnij poduszki powietrznej po ziemi.
FAQ
1. Minimalna ilość zamówienia (MOQ): 1 szt.
2. Czas realizacji zamówienia: 7 dni (w zależności od ilości zamówienia)
3. Certyfikaty: ISO 9001: 2008, CCS, SGS, BV itp.
4. Norma produkcyjna: ISO14409 i GB/T 3795-1996
5. Oczekiwana żywotność: 10-15 lat.
6. Okres gwarancji: 12 miesięcy
7. Fabryczna sprzedaż bezpośrednia poduszek powietrznych z gumy morskiej Zapytaj naszych sprzedawców o najlepszą cenę.
Wideo
|
|
| MOQ: | 1 |
| standardowe opakowanie: | Pakiet palet |
| Okres dostawy: | 7-15 |
| metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 100 sztuk na miesiąc |
Funkcja poduszki powietrznej statku
Doświadczona, profesjonalna, rzetelna, gwarancja jakości.
Zalety uruchomienia poduszki powietrznej statku
1.Duża nośność
2.Wysoka odporność na ściskanie i skręcanie
3.na końcu nowy projekt konstrukcji przeciwwybuchowej
4.Zoptymalizowany układ strukturalny
5.trwała odporność na starzenie i właściwości przeciwzużyciowe
6.większa elastyczność i zdolność tłumienia
Klasyfikacja wodowania poduszki powietrznej statku
Sklasyfikowane na podstawietenśrednica:
| D(m) Średnica | 1,0 | 1.2 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | |
| Poduszka powietrzna średniociśnieniowa (4-5 warstw maczanej tkaniny kordowej) |
Była fabryka ciśnienie próbne(Mpa)
|
0,14-0,16 | 0,12-0,14 | 0,10-0,12 | 0,08-0,10 | 0,07-0,09 |
|
Dopuszczalne ciśnienie(Mpa)
|
0,12-0,14 | 0,10-0,12 | 0,08-0,10 | 0,07-0,09 | 0,06-0,08 | |
| Poduszka powietrzna wysokociśnieniowa (6-8 warstw maczanej tkaniny kordowej opony) |
Ciśnienie próbne w fabryce(Mpa)
|
0,22-0,26 | 0,20-0,24 | 0,15-0,20 | 0,13-0,16 | 0,12-0,15 |
|
Dopuszczalne ciśnienie(Mpa)
|
0,20-0,24 | 0,17-0,20 | 0,13-0,18 | 0,11-0,14 | 0,10-0,13 | |
Sposób aplikacji poduszki powietrznej w przypadku zwykłego wodowania statku średniego jest opisany w następujący sposób:
1.Oparte naobliczeniew rezultacie przygotowana jest wystarczająca ilość poduszek powietrznych na kółkach i poduszek powietrznych do podnoszenia, maszyn holowniczych i sprężarek powietrza.Przed użyciem poduszkę powietrzną należy napełnić i przetestować bez obciążenia.IW przypadku wycieku powietrza, poduszka powietrzna musi byćnaprawiony przed użyciem.
2.Drogi dla ruchu statków, w tym droga z przemysłu stoczniowegokuszetkado rampy, musi zostać oczyszczony i spłaszczony.Z dróg należy usunąć różne przedmioty, zwłaszcza ostre żelazne gwoździe i kamienie na drodze, aby uniknąć przebicia poduszki powietrznej.Trampa będzie dostatecznie długa i szeroka na wodzie
3.Wszystkie wystające ostre rogi i zadziory na odlewie jak”A”wspornik i słup rufowy itp. powinny być wyrównane do podłoża.
4.Przymocuj kadłub stalową linką wciągarki trakcyjnej.
5.Zamknij wszystkie zawory skrzyni morskiej na statku, napraw ster i śmigło.
6.Istnieje wiele sposobów na usunięcie wszystkich bloków i wypełnienie zwijanej poduszki powietrznej.
7.Wyreguluj ciśnienie w poduszce powietrznej tak, aby dno można było opuścić do odpowiedniej wysokości roboczej.Upewnij się, że dno nie dotknie ziemi podczas poruszania statkiem.W przypadku przeciętnego statku o małych rozmiarachpracującymożna wybrać wysokośćWw zakresie 0,2-0,3M.
8.Wszystkopoduszki powietrzne powinny być skierowane na środek statku i prostopadle do kierunku wodowania.
9.Uruchom wciągarkę trakcyjną, aby zwolnić stalową linkę, po której nastąpi powolny ruch statku.Gdy czołowa poduszka powietrzna znajdująca się w przedniej części oddzieli się od dna, należy ją natychmiast włożyć do rufy i napełnić poduszkę powietrzną zgodnie z rozmieszczeniem przestrzeni poduszki powietrznej określonym w obliczeniach.
10.Powtórz powyższy proces, aby powoli przesunąć statek na brzeg.Gdy poduszki powietrznej nie można napełnić, zablokuj rzekę i żaden statek nie będzie mógł przepłynąć.
11.Ewakuować personel w strefie niebezpiecznej, poinformować personel na statku, aby się przygotował.WKurze warunki, takie jak głębokość wody itp., są złe.CWyciągnij kabel lub odczep go, aby statek mógł szybko wystartować.Jeśli rzeka jest zbyt wąska, aby wykonać szybkie wodowanie, powoli zwolnij linkę za pomocą wciągarki trakcyjnej, aby powoli wodować statek.
12.W przypadku dużych statków to's niezbędne do zainstalowania urządzenia zapobiegającego pominięciu.
13.Zbierz poduszki powietrzne.
Przechowywanie poduszek powietrznych
1. Poduszka powietrzna nie powinna być używana przez długi czas, należy ją umyć i wysuszyć, na zewnątrz napełnić talkiem i umieścić w suchym, chłodnym i wentylowanym pomieszczeniu.
2. Miejsce przechowywania poduszki powietrznej powinno znajdować się z dala od źródeł ciepła.
3. Poduszka powietrzna nie powinna mieć kontaktu z kwasami, zasadami, tłuszczami i rozpuszczalnikami organicznymi.
4. Gdy poduszka powietrzna nie jest używana, powinna być rozciągnięta i umieszczona płasko, a nie ułożona w stos, a na poduszce nie mogą leżeć żadne ciężkie przedmioty.
5. Nie ciągnij poduszki powietrznej po ziemi.
FAQ
1. Minimalna ilość zamówienia (MOQ): 1 szt.
2. Czas realizacji zamówienia: 7 dni (w zależności od ilości zamówienia)
3. Certyfikaty: ISO 9001: 2008, CCS, SGS, BV itp.
4. Norma produkcyjna: ISO14409 i GB/T 3795-1996
5. Oczekiwana żywotność: 10-15 lat.
6. Okres gwarancji: 12 miesięcy
7. Fabryczna sprzedaż bezpośrednia poduszek powietrznych z gumy morskiej Zapytaj naszych sprzedawców o najlepszą cenę.
