|
| MOQ: | 1 szt. |
| standardowe opakowanie: | blady |
| Okres dostawy: | 5 dni |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 50 sztuk tydzień |
* Definicja:
Pneumatyczny odbojnik gumowy wykorzystuje sprężone powietrze jako medium buforowe, co sprawia, że statek ma lepszy efekt antykolizyjny, gdy znajduje się w pobliżu statku lub doku.
* Charakterystyka:
● Zewnętrzna odporność na zużycie
● Ciśnienie w łożysku
● Odporność na starzenie
● Długa żywotność
● Dobra szczelność
● Łatwe przechowywanie
* Dostępne w różnych rozmiarach, średnicach od 500 mm do 4500 mm i długościach od 500 mm do 12000 mm
* Wiele rodzajów kolorów, czarny, mlecznobiały, szary poziom okrętu, pomarańczowy czerwony, niebieski;
* Wykonany z wewnętrzną warstwą gumy, wzmacniającymi warstwami kordu i zewnętrzną warstwą gumy
* Kompleksowo przetestowany pod kątem nieregularności materiału i ciśnienia hydrostatycznego
* Prawidłowo ocenione pod kątem wydajności kątowej i trwałości
* Wyraźnie oznaczone wszystkimi istotnymi danymi identyfikacyjnymi
* W komplecie z aktualną certyfikacją
| Tonaż statku (T) | Zalecenie Rozmiar D×L (m) | Typ statku |
| 50 | 0,5*1,0 | Statek rybacki |
| 100 | 0,7*1,5~1,0*1,5 | Statek rybacki |
| 200 | 1,0*1,5~1,2*2,0 | Statek rybacki, holownik |
| 300-500 | 1,2*2,0~1,5*2,5 | Statek rybacki, holownik |
| 1000 | 1,5*2,5~1,5*3,0 | Holownik, statek towarowy |
| 3000 | 2,0*3,0~2,0*3,5 | statek towarowy, trawler oceaniczny |
| dziesięć tysięcy | 2,0*3,5~2,5*4,0 | statek towarowy |
Typ I: pneumatyczny błotnik gumowy z płaszczem ochronnym z siatki na łańcuch i opony
Typ II: Typ zawiesia z gumową płytą, gumową rurą i płaszczem ochronnym lin
Typ III: gumowy błotnik typu żebrowanego
Typ IV: gumowy błotnik ochronny typu siatka linowa
Typ V: Standardowy typ bez kamizelek ochronnych
Typ VI: hydropneumatyczny błotnik gumowy
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
|
|
| MOQ: | 1 szt. |
| standardowe opakowanie: | blady |
| Okres dostawy: | 5 dni |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 50 sztuk tydzień |
* Definicja:
Pneumatyczny odbojnik gumowy wykorzystuje sprężone powietrze jako medium buforowe, co sprawia, że statek ma lepszy efekt antykolizyjny, gdy znajduje się w pobliżu statku lub doku.
* Charakterystyka:
● Zewnętrzna odporność na zużycie
● Ciśnienie w łożysku
● Odporność na starzenie
● Długa żywotność
● Dobra szczelność
● Łatwe przechowywanie
* Dostępne w różnych rozmiarach, średnicach od 500 mm do 4500 mm i długościach od 500 mm do 12000 mm
* Wiele rodzajów kolorów, czarny, mlecznobiały, szary poziom okrętu, pomarańczowy czerwony, niebieski;
* Wykonany z wewnętrzną warstwą gumy, wzmacniającymi warstwami kordu i zewnętrzną warstwą gumy
* Kompleksowo przetestowany pod kątem nieregularności materiału i ciśnienia hydrostatycznego
* Prawidłowo ocenione pod kątem wydajności kątowej i trwałości
* Wyraźnie oznaczone wszystkimi istotnymi danymi identyfikacyjnymi
* W komplecie z aktualną certyfikacją
| Tonaż statku (T) | Zalecenie Rozmiar D×L (m) | Typ statku |
| 50 | 0,5*1,0 | Statek rybacki |
| 100 | 0,7*1,5~1,0*1,5 | Statek rybacki |
| 200 | 1,0*1,5~1,2*2,0 | Statek rybacki, holownik |
| 300-500 | 1,2*2,0~1,5*2,5 | Statek rybacki, holownik |
| 1000 | 1,5*2,5~1,5*3,0 | Holownik, statek towarowy |
| 3000 | 2,0*3,0~2,0*3,5 | statek towarowy, trawler oceaniczny |
| dziesięć tysięcy | 2,0*3,5~2,5*4,0 | statek towarowy |
Typ I: pneumatyczny błotnik gumowy z płaszczem ochronnym z siatki na łańcuch i opony
Typ II: Typ zawiesia z gumową płytą, gumową rurą i płaszczem ochronnym lin
Typ III: gumowy błotnik typu żebrowanego
Typ IV: gumowy błotnik ochronny typu siatka linowa
Typ V: Standardowy typ bez kamizelek ochronnych
Typ VI: hydropneumatyczny błotnik gumowy
