|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Orzecznictwo: | CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL | Aplikacja: | ratownictwo, ciężkie podnoszenie, wodowanie statku, lądowanie; |
|---|---|---|---|
| Materiał: | Kauczuk naturalny | Kolor: | czarny |
| Rozmiar: | Wymagania klienta | Długość życia: | 8 ~ 10 lat |
| Standard: | ISO14409 | Warstwa: | 5/6/7/8/8/9/10 warstw |
| Gwarancja: | 18 miesięcy | Rodzaj: | Pneumatyczny |
| High Light: | Wałek nadmuchiwany okrętowy,walec nadmuchiwany z naturalnej gumy,10 warstwowy walec nadmuchiwany okrętowy poduszkę powietrzną |
||
Morski nadmuchiwany statek rolkowy uruchamiający morską poduszkę powietrzną
Wstęp
Marine Rubber Airbag to niezależne chińskie prawa własności intelektualnej innowacyjnych produktów, produkty te są stosowane głównie do wodowania i lądowania statków, podnoszenia ciężarów, przenoszenia, instalacji podwodnej pomocy wypornościowej itp. Obecnie poduszki powietrzne z gumy morskiej są szeroko stosowane na świecie.Produkty są mniej ograniczone przestrzenią, brak dużego sprzętu mechanicznego, może skrócić czas pracy i zaoszczędzić niepotrzebne koszty.Dzięki wieloletniej praktyce rozwojowej poduszka powietrzna z gumy morskiej staje się bardziej bezpieczna, skuteczna i zielona ochrona środowiska.
Cechy
1. Długa żywotność
2. Ruchome i wielokrotnego użytku
3. Oszczędność kosztów inwestycji
4. Oszczędność pracy i czasu
| Średnica | Ciśnienie robocze | Wysokość robocza | Nośność na jednostkę długości | |
| KN/m² | Tona/m² | |||
| D=1,0m | 0,20Mpa | 0,6m | 125,76 | 12.82 |
| 0,5m | 157,16 | 16.02 | ||
| D=1,2m | 0,17Mpa | 0,7m | 133,61 | 13.62 |
| 0,6m | 160,3 | 16.34 | ||
| D=1,5m | 0,13Mpa | 0,9 m | 112,63 | 12,5 |
| 0,8m | 143,03 | 14.58 | ||
| 0,7m | 163,43 | 16,66 | ||
| D=1,8m | 0,11Mpa | 1,1 m | 120,96 | 12.33 |
| 1,0m | 138,22 | 14.09 | ||
| 0,9 m | 155,59 | 15,86 | ||
| 0,8m | 172,85 | 17,62 | ||
| 0,7m | 190,22 | 19.39 | ||
| D=2,0m | 0,10Mpa | 1,2m | 125,76 | 12.82 |
| 1,1 m | 141,46 | 14,42 | ||
| 1,0m | 157,16 | 16.02 | ||
| 0,9 m | 172,85 | 17,62 | ||
| 0,8m | 188,64 | 19.23 | ||
Dzięki ponad 20-letniemu rozwojowi w Chinach poduszka powietrzna z gumy morskiej okazała się najbardziej niezawodną i stabilną techniką wodowania i modernizacji statków.Ma zastosowanie od ton płaskiej deski do dziesięciu tysięcy ton ogromnego statku.Tymczasem poduszka powietrzna z gumy morskiej jest również powszechnie uznawana przez zagraniczne stocznie, stocznie, firmy zajmujące się budową portów / portów.Technika wodowania i modernizacji statków z poduszką powietrzną z gumy morskiej jest również bardzo promowana na rynkach, takich jak Ameryka, Europa, Azja Południowo-Wschodnia.
Odbojnica z gumy morskiej może być stosowana do podnoszenia, wodowania, przenoszenia i transportu kesonów w projektach budowy portów
Ponieważ poduszka powietrzna z gumy morskiej ma siłę wyporu i nośność, jest również szeroko stosowana w ratownictwie zatopionych statków i pomocy na wyporność.
1. Gdy nie używamy rolki morskiej poduszki powietrznej przez długi czas, należy ją umyć i wysuszyć.Należy nakładać zewnętrzny talk na powierzchnię podnoszącej poduszki powietrznej.Poduszkę powietrzną należy umieścić w suchym, wentylowanym pomieszczeniu z dala od źródła światła.Trzymaj poduszki powietrzne w bezpiecznym miejscu, aby uniknąć rozciągania, ściskania i deformacji.
2. Trzymaj poduszkę powietrzną z dala od źródeł ciepła.
3. Nie może kontaktować się z poduszkami powietrznymi, które działają na kwasy, zasady, smary i rozpuszczalniki organiczne.
1. Test szczelności powietrznej
Napełnij powietrzem pneumatyczne worki podnoszące do określonego wewnętrznego ciśnienia testowego bez żadnego obciążenia.Po godzinie ponownie zmierz ciśnienie wewnętrzne.Porównując z danymi z dwóch czasów, spadek ciśnienia powinien być mniejszy niż 5%.
2. Test wydajności
Bez żadnego obciążenia napełnij powietrzem balon z poduszką powietrzną za pomocą standardowego formularza danych poduszki powietrznej lub zgodnie z wymaganiami klientów.
Przed dostawą przeprowadzimy ścisłą kontrolę pod kątem wyglądu zewnętrznego i testu luzu powietrza.Jeśli jest bez zastrzeżeń, nie można wydać definitywnie.
3. Test piaskowania
Ten test powinien dać minimalną wartość ciśnienia rozrywającego poduszki powietrznej, jak podano w tabeli ciśnienia rozrywającego poduszki powietrznej.Ze względu na bezpieczeństwo, ponieważ poduszka powietrzna należy do zbiornika ciśnieniowego, konieczne jest użycie płukania wodą podczas napełniania poduszki powietrznej, aż poduszka powietrzna pęknie.Ciśnienie wody podczas nadmuchiwania poduszek powietrznych powinno być większe lub równe wartościom podanym w standardowej tabeli wydajności.
4. Test odzyskiwania kompresji
W celu sprawdzenia możliwości odzyskania poduszki powietrznej, poduszkę powietrzną należy wielokrotnie i szybko sprężyć i zwolnić w krótkim czasie.Ze względu na ograniczenie długości poduszki powietrznej i ograniczenie sprzętu do odzyskiwania kompresji, test odzyskiwania kompresji może zostać skrócony o tę samą liczbę warstw.Poduszka powietrzna jest napompowana, aby ciśnienie wewnętrzne osiągnęło ciśnienie podane w danych dotyczących działania poduszki powietrznej.A poduszka powietrzna jest ściskana w pionie, aż odkształcenie kompresji osiągnie 75%.Utrzymaj ten stan przez 1 minutę.Następnie ciśnienie zostaje uwolnione, a średnica balonika powinna zostać przywrócona do ponad 97% pierwotnej średnicy w ciągu 5 minut.
Osoba kontaktowa: Mr. Tom
Tel: 15662503695
