Pneumatyczny gumowy błotnik z kauczuku naturalnego Dobre uszczelnienie Odporny na starzenie

1,2 * 2,0 ~ 1,5 * 2,5 Dobre uszczelnienie Różne modele Długa żywotność Pneumatyczny gumowy błotnik

Wprowadzenie pneumatycznego błotnika gumowego
Odbojnica ma głównie wytrzymać siłę uderzenia statku, gdy statek dokuje, opuszcza dok i inne formy (na przykład, gdy statek jest przywiązany do holu) i przenosi ją na konstrukcję kadłuba większego obszaru.Drewniane błotniki mają efekt amortyzujący.Chociaż odbojnice stalowe mają słabe działanie buforujące, mają lepszą wytrzymałość i mogą być włączone do sekcji dźwigara kadłuba (wytrzymałość spawania musi być zagwarantowana).Zwłaszcza w przypadku barek o dużych pokładach otwartych, mogą one uzupełnić pokład. Brak efektywnego pola przekroju sprzyja wytrzymałości wzdłużnej.Materiały stalowe nie mogą być stosowane na odbijacze barek naftowych i małych tankowców.
Duże statki pełnomorskie zwykle nie mają odbijaczy.Łodzie rzeczne, łodzie robocze, stałe odbijacze dwutorowe, z których jeden znajduje się na górnym pokładzie, a drugi znajduje się nieco wyżej niż projektowana wodnica

Funkcje pneumatycznego gumowego błotnika
„Yokohama Pneumatic Inflatable Rubber Fender” Postęp w rozwoju takich pływających pneumatycznych gumowych błotników jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii okrętowej i musi stale radzić sobie z coraz większymi tankowcami, takimi jak VLCC, ULCC, duże gazowce, masowce nośniki i konstrukcje pływające.
Pływające odbojnice pneumatyczne są stosowane na całym świecie w operacjach przeładunkowych między statkami (STS), terminalach i we wszelkiego rodzaju statkach.

Bezpieczeństwo i niezawodność
Pneumatyczne gumowe błotniki Yokohama zbudowane są z kilku warstw mocnych
opony kordowe, a tym samym są odporne na nacisk i przecięcie.Współczynnik bezpieczeństwa przyjęty w
konstrukcja tego błotnika oparta jest na przyjętej teorii i została potwierdzona przez obszerne
eksperymentowanie.Doświadczenie operacyjne przez długi czas świadczy o jego wysokim poziomie
bezpieczeństwo i niezawodność, a hydrauliczne testy ciśnieniowe dowiodły, że wytrzymałość jest odpowiednia.

Pneumatyczny gumowy błotnik Parametr