logo
Wyślij wiadomość

Standardowy błotnik osłony opony ISO

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: 1,0 x 10; 1,0 x 12
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: LR、KR、CCS ABS Nk BV Dnv-Gl
Minimalna ilość zamówienia: 1
Możliwość zaopatrzenia: 10 na miesiąc
Czas dostawy: 10 dni roboczych
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: Pakowanie nago lub dostosowywanie

Podsumowanie produktu

Standardowy błotnik osłony opony ISO Pneumatyczny błotnik typu YokohamaKorzyść 1. Duże odkształcenie kompresji, niska siła reakcji i duża absorpcja energii 2. Dobra wydajność pływająca, może dostosować się do potrzeb zmian poziomu pływów 3. Używając sprężonego powietrza jako medium, energia ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Błotnik osłony opony ISO

,

błotnik osłony opony pneumatycznej

,

gumowy błotnik osłony opony

Część:
sprzęt morski, kołnierz, pneumatyczny błotnik łodzi, błotnik morski, pneumatyczny gumowy błotnik
Kolor:
Czarny, niebieski, czarny / zgodnie z wymaganiami, wszystkie kolory można zaakceptować, czarny / bia
Materiał:
Kauczuk naturalny, EPDM, SBR, SILIKON, EVA
Aplikacja:
STD, STS, statki i łodzie, błotnik statku, Marine / nabrzeże / dok / łódź
Rozmiar:
Dostosowany pneumatyczny gumowy błotnik D3.3 * L6.5m, WSZYSTKIE, 2 * 3,5 m, 3,3 x 6,5 m
Nazwa:
pneumatyczny gumowy błotnik, pneumatyczny błotnik łodzi, morski pływający pneumatyczny nadmuchiwany
Nazwa produktu:
Pneumatyczny gumowy błotnik, błotnik morski / dokowy
Okres gwarancyjny:
24 miesiące, 3 lata
Rodzaj:
DO,50Kpa,Pneumatyczne,D,Ochrona przed promieniowaniem UV
Uszczelka:
Normalne opakowanie, opakowanie Nude / jako wymaganie, pakiet standardowy
Gwarancja:
24 miesiące
średnica:
0,5 m-3,3 m, 0,5 ~ 4,5 m
Orzecznictwo:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Stosowanie:
pneumatyczne błotniki morskie błotnik stożkowy, chroni statek podczas operacji statek-statek lub cum
Długość:
0,5 m ~ 12,0 m, 1,0 m-6,5 m, 1 ~ 9 m
Łańcuch:
312, cynkowanie ogniowe lub stal nierdzewna (304,316)
Jakość:
Doskonały
Projektuj używając życia:
10 lat
Funkcja:
Odporność na starzenie
Opis produktu

Standardowy błotnik osłony opony ISO

Pneumatyczny błotnik typu YokohamaKorzyść

1. Duże odkształcenie kompresji, niska siła reakcji i duża absorpcja energii

2. Dobra wydajność pływająca, może dostosować się do potrzeb zmian poziomu pływów

3. Używając sprężonego powietrza jako medium, energia zderzenia jest zużywana przez sprężone powietrze wykonujące pracę

4. Prosta instalacja i długa żywotność

5. Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika henger: błotnik henger ma aktywny zawór bezpieczeństwa, a wszystkie błotniki są wyposażone w zawory bezpieczeństwa do uwalniania powietrza wewnętrznego w przypadku przypadkowego nadciśnienia, co może zapewnić absolutne bezpieczeństwo i zapobiec wybuchowi.

Jest to opatentowana konstrukcja, która pozwala uniknąć eksplozji błotnika spowodowanej kolizją i ekspansją powietrza, co będzie bardzo bezpieczne

Standardowy błotnik osłony opony ISO 0

Struktura pneumatycznego błotnika typu Yokohama

 

1. Klej do warstwy zewnętrznej

Warstwa gumy pokrywająca zewnętrzną stronę piłki służy do ochrony materiału ramy piłki i wewnętrznej warstwy gumy przed zewnętrznymi uszkodzeniami lub zużyciem.Główne cechy: wysoka wytrzymałość, odporność na zużycie i odporność na rozdarcie.

2. Warstwa wzmacniająca z nylonu

Warstwa wzmacniająca składa się z uzwojenia warstwy kordu nylonowego, a konserwacja zależy od ciśnienia powietrza wewnątrz piłki.Ma zalety braku deformacji, wysokiego odbicia i wysokiej wytrzymałości.

3. Klej do warstwy wewnętrznej

Warstwa gumy na wewnętrznej ścianie piłki służy do zapobiegania wyciekom gazu i utrzymywania ciśnienia powietrza w piłce.

4. Kołnierz końcowy

Metalowe części na obu końcach kuli można zainstalować z zaworem inflacyjnym i zaworem bezpieczeństwa.

Standardowy błotnik osłony opony ISO 1

 

Chiny Hydro-pneumatyczne błotniki Yokohama Dostawcy FAQ

1. „Mam specyfikację łodzi podwodnej, ale nie wiem, jak wybrać rozmiar błotnika łodzi podwodnej, czy możesz mi pomóc?”

Odpowiedź: Nie musisz się martwić.Mamy ponad 20-letnie doświadczenie w produkcji i możemy polecić najbardziej rozsądną wielkość i liczbę okrętów podwodnych zgodnie ze specyfikacjami Twoich okrętów podwodnych.

2. „Ponieważ nie zainstalowałem i nie używałem błotnika łodzi podwodnej, czy możesz mi powiedzieć, jak go zainstalować?”

Odpowiedź: Nie musisz się martwić.Wyślemy ci instrukcje instalacji produktu przed wysyłką i możesz skontaktować się ze mną w dowolnym momencie, jeśli nie rozumiesz.

3. „Jaka jest minimalna wielkość zamówienia na błotnik do łodzi podwodnej?”

Odpowiedź: Nasza minimalna ilość zamówienia to 1 sztuka.

Standardowy błotnik osłony opony ISO 2

 

Pneumatyczne 50 rozmiar błotnika i wymagania dotyczące wydajności

Średnica nominalna x długość

mm

Początkowe ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA(R) Nacisk na kadłub (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ Tolerancja ±10 % kN

Wartość referencyjna

kPa

500x1000 50 6 64 132
600x1000 50 8 74 126
700x1500 50 17 137 135
1000x1500 50 32 182 122
1000x2000 50 45 257 132
1200x2000 50 63 297 126
1350x2500 50 102 427 130
1500x3000 50 153 579 132
1700x3000 50 191 639 128
2000x3500 50 308 875 128
2500x4000 50 663 1381 137
2500x5500 50 943 2019 148
3300x4500 50 1175 1884 130
3300x6500 50 1814 3015 146
3300x10600 50 3067 5257 158
4500x9000 50 4752 5747 146
4500x12000 50 6473 7984 154

 

Pneumatyczne wymagania dotyczące rozmiaru i wydajności błotnika 80

Średnica nominalna x długość

mm

Początkowe ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) Nacisk na kadłub (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ Tolerancja ±10% kN

Wartość referencyjna

kPa

500x1000 80 8 85 174
600x1000 80 11 98 166
700x1500 80 24 180 177
1000x1500 80 45 239 160
1000x2000 80 63 338 174
1200x2000 80 88 390 166
1350x2500 80 142 561 170
1500x3000 80 214 761 174
1700x3000 80 267 840 168
2000x3500 80 430 1150 168
2500x4000 80 925 1815 180
2500x5500 80 1317 2653 195
3300x4500 80 1640 2476 171
3300x6500 80 2532 3961 191
3300x10600 80 4281 6907 208
4500x9000 80 6633 7551 192
4500x12000 80 9037 10490 202

 

 

 
Powiązane produkty
Jakość ISO17357  CCS BV DNV  Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection fabryka
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber...
Jakość Certyfikowany zgodnie z ISO17357 Błotnik pneumatyczny gumowy BV CCS z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa 80 kPa do morskiej ochrony pływającej fabryka
VIDEO

Certyfikowany zgodnie z ISO17357 Błotnik pneumatyczny gumowy BV CCS z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa 80 kPa do morskiej ochrony pływającej

ISO17357 CCS BV Pneumatyczny gumowy fender 50/80 kPa do ochrony pływających statków morskich Przegląd produktu Całkowicie zgodne ze standardem ISO 17357, wyprodukowane z precyzyjnymi formami dla lepszej jakości w porównaniu z tradycyjnymi ręcznie wykonanymi produktami. Kluczowe cechy Dostępne w ...
Jakość Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Cechy produktu Nazwa produktu Pneumatyczny gumowy fender Trwałość w warunkach pogodowych Świetnie. Opcje ciśnienia wewnętrznego 50Kpa, 80Kpa Zakres średnicy 00,5 m do 4,5 m Certyfikacja Środki odblaskowe posiadające certyfikat BV Zgodność ze standardem Standardy ISO 17357 dla żeglarzy pneumatycznych ...
Jakość Najpopularniejsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najpopularniejsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Pneumatyczne paski gumowe Całkowicie zgodne ze standardem ISO 17357, wytwarzanie w formie, różnica z tradycyjnym produktem ręcznym. Prężnice od 300 mm do 4500 mm i długości od 500 mm do 1200 mm Standardowe kolory: szary i czarny Wyposażone w warstwę gumową wewnętrzną, warstwy sznurka wzmacniającego ...
Jakość Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Opis produktu Bezpośrednio dostarczane z chińskiej fabryki, pneumatyczne błotniki gumowe o wysokim ciśnieniu 50 kPa 80 kPa Wprowadzenie do pneumatycznych błotników gumowych Jakie typy posiadamy? Typ z siatką na opony: wiele opon jest przywiązanych do kuli, a oba końce są przywiązane do specjalnego ...
Jakość Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 80 kPa dla doskonałej ochrony morskiej pływającej fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 80 kPa dla doskonałej ochrony morskiej pływającej

ISO17357 Certyfikowany żeglarz pneumatyczny z gumy Wysoce niezawodny pływający płaszcz morski zaprojektowany do lepszej ochrony statków i doków podczas operacji kotwiczenia.Produkowane z wysokiej jakości kauczuku naturalnego dla trwałości w wymagających środowiskach morskich. Kluczowe cechy Nazwa ...
Jakość ISO17357 Standardowy wysokiej wydajności pneumatyczny gumowy fender o ciśnieniu wewnętrznym 50 Kpa i 80 Kpa do kotwiczenia na morzu fabryka
VIDEO

ISO17357 Standardowy wysokiej wydajności pneumatyczny gumowy fender o ciśnieniu wewnętrznym 50 Kpa i 80 Kpa do kotwiczenia na morzu

Standard morski ISO17357 dla wyposażenia do cumowania statków przy nabrzeżu Wysokowydajny pneumatyczny błotnik gumowy zaprojektowany w celu zapewnienia doskonałej ochrony statków i infrastruktury portowej. Wykonany z najwyższej jakości kauczuku naturalnego dla wyjątkowej trwałości i stabilnej ...
Jakość Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 60% zawartości gumy do zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 60% zawartości gumy do zastosowań morskich

Certyfikowane pneumatyczne błotniki gumowe ISO17357 Niezawodny sprzęt do cumowania statków i nabrzeży zgodny ze standardami ISO17357, dostępny w rozmiarach od 0,3 do 4,8 metra. Przegląd produktu Pneumatyczny błotnik gumowy Sea to zaawansowane urządzenie amortyzujące dla statków, zaprojektowane w ...