Dostosowany pneumatyczny gumowy błotnik STS Yokohama Standard ISO17357

ISO17357 Standard STS Yokohama Typ Pneumatyczny gumowy błotnik Dostosowany rozmiar

1. Pneumatyczny gumowy błotnik Wprowadzenie

Co to jest pneumatyczny gumowy błotnik?

„Pneumatyczne gumowe błotniki typu Yokohama” zostały opracowane w 1958 roku. Postęp w rozwoju takich pływających pneumatycznych błotników gumowych jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii okrętowej i musi stale radzić sobie z coraz większymi tankowcami, takimi jak VLCC, ULCC , duże gazowce, masowce i konstrukcje pływające.Pływające błotniki pneumatyczne są używane na całym świecie w operacjach przeładunkowych między statkami (STS), terminalach i na wszystkich rodzajach statków.Od momentu powstania do dnia dzisiejszego, na całym świecie dostarczono ponad miliony odbojnic, zarówno w operacjach statek-statek, jak i statek-do-doku (STD), obsługując naszych cennych klientów.Odbojnice te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej eksploatacji statków do cumowania i cumowania

Co to jest pneumatyczny gumowy błotnik?

2. Tabela parametrów

3.Funkcje pneumatycznego gumowego błotnika

Unikalna konstrukcja gumowego błotnika pneumatycznego Henger

Zawór bezpieczeństwa Active-Protecting Wszystkie błotniki są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia.

Jest to opatentowana konstrukcja, która może uniknąć eksplozji błotników w wyniku kolizji i nadmuchu powietrza.

Henger Flange to odlew z żeliwa odpornego na korozję z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, która znacznie przedłuży jakość i żywotność odbojnicy.Wytrzymałość kołnierza odlewniczego Henger poprawia się o 40% w porównaniu z tradycyjnym typem.

4. Nasze zalety

Unikalna konstrukcja gumowego błotnika pneumatycznego Henger

Zawór bezpieczeństwa Active-Protecting Wszystkie błotniki są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia.

Jest to opatentowana konstrukcja, która może uniknąć eksplozji błotników w wyniku kolizji i nadmuchu powietrza.

Henger Flange to odlew z żeliwa odpornego na korozję z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, która znacznie przedłuży jakość i żywotność odbojnicy.Wytrzymałość kołnierza odlewniczego Henger poprawia się o 40% w porównaniu z tradycyjnym typem.

5. Zastosowanie pneumatycznego gumowego błotnika

Istnieją dwa typowe typy instalacji: operacja ze statku na statek i operacja ze statku do doku.

a.operacja statek na statek

Ogólnie rzecz biorąc, dwa punkty styku wystarczą do operacji między statkami lekkimi.Ale 1 lub 2 dodatkowe gumowe błotniki pneumatyczne powinny być użyte jako główny błotnik, aby pochłonąć energię cumowania podczas operacji ciężkiego statku na statek i zachować odpowiednią odległość między dwoma statkami.Tymczasem dwa lub więcej małych błotników można zawiesić na kadłubie statku jako dodatkowy błotnik.

b.operacja statek do doku

Pneumatyczne błotniki są często używane do operacji ze statku na nabrzeże ze względu na jego doskonałą wydajność.Odbojnice pneumatyczne kotwione są do nabrzeża za pomocą odciągów i szekli.Tymczasem pneumatyczny błotnik może unosić się na powierzchni wody w zależności od zmiany przypływu.

6. Transport pneumatycznego gumowego błotnika

Transport Możemy podjąć transport palet deflacyjnych i cały transport błotników bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Zawsze stawiamy wymagania klienta na pierwszym miejscu.

7. Przechowywanie pneumatycznego gumowego błotnika

1. Gdy gumowy błotnik pneumatyczny nie jest używany przez dłuższy czas, należy go umyć i wysuszyć, napełnić odpowiednim sprężonym powietrzem, umieścić w suchym, chłodnym i wentylowanym miejscu. Temperatura inwentarza jest utrzymywana na poziomie -15 ℃ -40 ℃.

2. Miejsce przechowywania odbojnicy powinno być oddalone od źródeł ciepła.

3. Odbojnice nie mogą mieć kontaktu z kwasami, zasadami, smarami i rozpuszczalnikami organicznymi.

4 .Gdy błotniki nie są używane, nie wolno ich układać w stos i nie należy ich układać w stos na ba.W celu lepszego wydłużenia żywotności gumowych odbojnic pneumatycznych zaleca się przechowywanie ich ściśle według powyższych zaleceń.

8. Obsługa posprzedażna

Okres gwarancji na produkt firmy Henger wynosi 24 miesiące, a przeciętny dostawca nie może osiągnąć tak długiego czasu, co jest również zaufaniem, jakim my i klienci obdarzamy nasze produkty fabryczne.

Obsługa posprzedażna jesteśmy online 24 godziny na dobę, o ile masz pytania, zawsze tam będziemy, profesjonalny personel odpowie na Twoje pytania i zapewni wsparcie techniczne.

Transport Możemy podjąć transport palet deflacyjnych i cały transport błotników bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Zawsze stawiamy wymagania klienta na pierwszym miejscu.

8. Niektóre z naszych innych produktów