logo

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: PRF-1
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: BV,CCS,LR,DNV,ABS
Minimalna ilość zamówienia: 1 jednostka
Cena: usd500-2000/units
Możliwość zaopatrzenia: 3-4 jednostki/dzień
Czas dostawy: 5-8 dni
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: paleta

Podsumowanie produktu

STS Yokohama Typ Czarny naturalny gumowy błotnik Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe „Pływające pneumatyczne gumowe błotniki działają jak amortyzator między dwoma statkami lub między statkami a portami cumowniczymi, nabrzeżami lub platformami wiertniczymi itp., gdy zbliżają się do siebie.Unoszą ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

STS czarny błotnik z naturalnej gumy

,

błotnik z naturalnej gumy typu Yokohama

,

czarne pneumatyczne pływające zderzaki dokujące

Materiał:
Kauczuk naturalny
Podanie:
STS
Kolor:
Czarny
Opis produktu

STS Yokohama Typ Czarny naturalny gumowy błotnik Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe

„Pływające pneumatyczne gumowe błotniki działają jak amortyzator między dwoma statkami lub między statkami a portami cumowniczymi, nabrzeżami lub platformami wiertniczymi itp., gdy zbliżają się do siebie.Unoszą się na wodzie, podobnie jak błotniki wypełnione pianką, które są wykonane z arkusza gumy z syntetycznego kordu opony i sprężonego powietrza w środku.Uwaga: Pływające pneumatyczne odbojnice gumowe były czasami potocznie określane jako „odbojnice typu Yokohama” lub „odbojnice typu Yokohama” – ISO 17357-1:2014 Statki i technika morska — Wysokociśnieniowe pływające pneumatyczne odbojnice gumowe”.

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe 0

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe 1

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe 2

Zalety: pływające pneumatyczne gumowe błotniki można łatwo przenosić i instalować za pomocą liny odciągowej lub łańcucha odciągowego ze względu na niewielką wagę.Może oprzeć się sile ścinającej i utrzymać poziom pochłaniania energii przy nachylonej kompresji do 15 stopni.Tymczasem zapewniają niskie i stosunkowo równomierne ciśnienie w kadłubie.

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe 3

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe 4

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe 5

Cechy konstrukcyjne: gumowe błotniki pneumatyczne są zbudowane z wewnętrznej warstwy gumy, wzmocnionych syntetycznych warstw gumy z kordu opony, zewnętrznych warstw gumy.Wewnętrzna warstwa gumy jest wykonana z czystej gumy, aby uszczelnić powietrze pod ciśnieniem wewnątrz.Syntetyczne warstwy gumy z kordu opony to syntetyczne warstwy kordu opony typu środkowego wzmocnione z gumą zanurzoną.Zewnętrzna warstwa gumy jest znacznie grubsza niż warstwa wewnętrzna, czyli powłoka i powłoka całego gumowego błotnika pneumatycznego.

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe 6

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe 7

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe 8

Testy akceptacyjne i inspekcje zakupionych komercyjnych pływających gumowych błotników będą opierać się na testach i kontrolach wskazanych poniżej:

> Test materiałowy gumy, zarówno wewnętrznej, jak i zewnętrznej warstwy gumy do pneumatycznych błotników gumowych, które mają być badane, powinien być zgodny z właściwościami fizycznymi gumy wewnętrznej i zewnętrznej wymaganymi przez ISO 17357:2014

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe 9

> Kontrola wymiarowa — należy sprawdzić przy początkowym ciśnieniu wewnętrznym.Tolerancja: +10%, -5%.

> Próba szczelności — przeprowadza się przy ciśnieniu początkowym przez ponad 30 min

> Próba ciśnieniowa hydrostatyczna — przeprowadza się przez 10 min przy ciśnieniu hydrostatycznym wskazanym w „ciśnieniu próbnym przy 0% ugięciu”.Maksymalne wydłużenie tymczasowe: 10%

Wydajność pływających gumowych błotników pneumatycznych należy określić pod względem gwarantowanej absorpcji energii (GEA), siły reakcji przy ugięciu GEA i nacisku na kadłub przy ugięciu GEA.

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe 10

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe 11

– Wymagane ciśnienie

Gumowe błotniki typu Ronsen Yokohama są klasyfikowane według ciśnienia początkowego oraz kształtów i wyglądu.Zgodnie z wymaganiami ciśnieniowymi ISO 17357, produkujemy dwa standardowe ciśnienie wstępne dla pneumatycznych odbojnic gumowych, Pneumatic 50, początkowe ciśnienie wewnętrzne 50 kPa (zwane P50) i Pneumatic 80, ciśnienie początkowe 80 kPa (zwane P80).

– Typ błotników

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe 12

Istnieje wiele możliwości wyboru kurtki ochronnej nadmuchiwanego gumowego błotnika, Henger może również zapewnić OEM

serwis i projekt techniczny w oparciu o wymagania klienta i rzeczywiste zapotrzebowanie.skontaktuj się z naszym działem sprzedaży, aby uzyskać więcej informacji.

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

 

Leży w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwonymi kafelkami i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem high-tech zintegrowanym z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi, specjalizującymi się w produkcji morskiej produkty, takie jak gumowy błotnik morski, morska poduszka powietrzna, znak nawigacyjny i boja morska.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnianie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe 13

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatyczne pływające zderzaki dokowe 14

Dzięki silnej bazie technologicznej, zaawansowanej technice produkcji, kompletnym zakładom produkcyjnym i dobrze wyposażonemu sprzętowi kasowemu, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd dąży do tego, aby stać się czołowym międzynarodowym producentem konkurencyjnych produktów morskich, dostarczającym produkty wysokiej jakości i doskonałą obsługę dla wszystkich klientów i wziąć na siebie odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez obopólnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.

Ogólna ocena
5.0
Na podstawie 50 ostatnich recenzji
Migawka oceny
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Wszystkie recenzje
A
Avery z Palau
Apr 22.2026
Reliable marine equipment. Inflatable rubber fender is well finished, practical and durable. Will reorder.
R
Ryan z United States
Apr 20.2026
I tested it immediately upon receiving it, and the quality of the fender completely exceeded my expectations. The rubber is thick, flexible, wear-resistant, and anti-aging. It is easy to inflate, has strong stability, and is more than enough for daily protection. I highly recommend everyone to buy it.
M
Mark z Canada
Mar 5.2026
These marine inflatable fenders are of excellent quality, made with tough, durable, and corrosion-resistant rubber. They offer good stability after inflation, are easy to install and use, and are solidly crafted, making them a worthwhile purchase.
Powiązane produkty
Jakość Płynny z pianą zderzak do portu ISO17357 Standard 0,5-4,8m średnica do użytku morskiego fabryka
VIDEO

Płynny z pianą zderzak do portu ISO17357 Standard 0,5-4,8m średnica do użytku morskiego

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
Jakość ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków fabryka
VIDEO

ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, składająca się z 4–12 warstw, przeznaczona do wodowania i ratownictwa statków. Rozmiary niestandardowe, 18 miesięcy gwarancji, żywotność 10-15 lat. Wysoka trwałość w trudnych warunkach morskich.
Jakość Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, z 4–12 warstwami do wodowania i dokowania statków fabryka
VIDEO

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, z 4–12 warstwami do wodowania i dokowania statków

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, składająca się z 4–12 warstw, przeznaczona do wodowania i ratownictwa statków. Rozmiary niestandardowe, 18 miesięcy gwarancji, żywotność 10-15 lat. Wysoka trwałość w trudnych warunkach morskich.
Jakość 50Kpa 80Kpa Ciśnienie początkowe Yokohama Pneumatyczny błotnik Odporny na korozję Standard ISO17357 fabryka
VIDEO

50Kpa 80Kpa Ciśnienie początkowe Yokohama Pneumatyczny błotnik Odporny na korozję Standard ISO17357

Pneumatyczny błotnik Yokohama z certyfikatem ISO17357 i opcjami ciśnienia 50Kpa/80Kpa. Doskonała odporność na korozję i ścieranie do zastosowań morskich. Rozmiary niestandardowe, certyfikaty ABS/BV/CCS/DNV, zakres -20-50°C.
Jakość Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa fabryka
VIDEO

Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that
Jakość Niestandardowe kolorowe pneumatyczne gumowe fendery z naturalną gumową osłoną do zastosowań morskich o ciśnieniu 50kpa i 80kpa fabryka
VIDEO

Niestandardowe kolorowe pneumatyczne gumowe fendery z naturalną gumową osłoną do zastosowań morskich o ciśnieniu 50kpa i 80kpa

Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both
Jakość Produkcja na zamówienie Pneumatyczny Fender Gumkowy z ciśnieniem 50kpa i 80kpa oraz certyfikat ISO17357 dla zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Produkcja na zamówienie Pneumatyczny Fender Gumkowy z ciśnieniem 50kpa i 80kpa oraz certyfikat ISO17357 dla zastosowań morskich

Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime
Jakość Certyfikowany przez ISO pneumatyczny gumowy fender o niestandardowych rozmiarach i ciśnieniu 50 kPa i 80 kPa do ochrony statków morskich fabryka
VIDEO

Certyfikowany przez ISO pneumatyczny gumowy fender o niestandardowych rozmiarach i ciśnieniu 50 kPa i 80 kPa do ochrony statków morskich

Pneumatyczne odbojniki gumowe z certyfikatem ISO do ochrony statków morskich. Rozmiary niestandardowe (0,3–4,8 m), trwała konstrukcja, zdolność pływania i certyfikat CCS/DNV/LR. Doskonała absorpcja uderzeń podczas operacji ze statku na statek i doków.