Yokohama Type Black Ship morski pneumatyczny błotnik z naturalnej gumy z siatką na opony łańcuchowe

Yokohama Typ Czarny statek Morski pneumatyczny błotnik z naturalnej gumy z siatką na opony łańcuchowe

Pneumatyczne odboje gumowe produkowane na bazie marne pneumatyczny odbojnik gumowy standard iso 17357-wysokie ciśnienie.Yokohama pływające pneumatyczne gumowe błotniki są wypełnione powietrzem w cylindrycznym korpusie używanym do nadmuchiwanego zderzaka do łodzi, statków marynarki wojennej i barek morskich STS transfery ze statku na statek, statek STB do cumowania.Ponieważ pływające pneumatyczne gumowe błotniki morskie Yokohama są wykonane z gumy, odporności na olej i wodę, są szeroko stosowane w energetyce gazowej, w dziedzinie morskiej.Pneumatyczne gumowe błotnikimożna odchylić do 60%, wykazując stabilną wydajność wśród systemów odbojnic morskich.

Klasyfikacja odbojnic pneumatycznych

Zgodnie z międzynarodowym standardem pneumatycznych gumowych błotników,pływające pneumatyczne gumowe błotniki systemowe są podzielone na dwie części.A z wyglądubłotniki do statków i okrętów klasyfikuje się kolejne dwa:

Zgodnie z wymaganiami normy ISO 17357-1 wysokociśnieniowe odbojnice gumowe pływające typu Yokohama, morskie pneumatyczne odbojnice gumowe wykonywane tylko przy ciśnieniu 50 Kpa i 80 Kpa, które są wymienione w poniższym arkuszu przedstawia rozmiary pneumatycznych odbojnic gumowych od średnicy 0,5 m ~ 4,5 m, 1,0 m ~ 12,0 m długości, jesteśmy teraz dostępni do dostarczania poniżej rozmiarów pneumatycznych błotników gumowych.

Ciśnienie początkowe 50 Kpa, błotnik pneumatyczny P50

Ciśnienie początkowe 80 Kpa, P80błotnik pneumatyczny

Konstrukcja pneumatycznych błotników gumowych

- Wewnętrzne warstwy gumy o wysokiej wytrzymałości na rozdarcie
– warstwy wzmocnione syntetycznym kordem oponowym zanurzonym w kauczuku
– Trwałe zewnętrzne warstwy gumy, akcesoria końcowe i okucia

Funkcja błotników morskich

Funkcje określają wydajność pneumatycznych gumowych błotników w rzeczywistych zastosowaniach, w tym:

Kiedy statek cumuje do doku lub innego statku w celu przeniesienia oczek, ich pierwszy kontakt ma zwykle miejsce pod kątem ukośnym.W tym przypadku gumowe błotniki pneumatyczne działają inaczej.W przypadku błotników z pełnej gumy, ich pochłanianie energii, siła reakcji znacznie się zmniejszy przy tej nachylonej kompresji w porównaniu z kompresją równoległą, dlatego zamiast tego wybrano by większy rozmiar błotnika z litej gumy morskiej.Ale w przypadku pneumatycznych błotników gumowych, ze względu na cylindryczną strukturę korpusu, swobodę powietrza i elastyczność warstw gumy, pływające pneumatyczne gumowe błotniki Yokohama mogą rozkładać obciążenie wzdłuż kadłuba statku lub konstrukcji statku pod nachyloną kompresją, odchyloną do 15 stopni.

Zastosowanie i instalacja

Pneumatyczne gumowe błotniki mają na ogół dwa główne zastosowania na statkach: przenoszenie statku na statek i operacja ze statku na nabrzeże.

Statek do statku: zwykle w przypadku lżejszych statków przenoszących pracę wystarczą mniejsze pneumatyczne gumowe błotniki.Jednak w przypadku barek lub statków o dużej wytrzymałości konieczne są większe pneumatyczne gumowe błotniki morskie o większej ilości.Pneumatyczne odbojnice gumowe zawieszane są wzdłuż kadłuba statku za pomocą łańcuchów cumowniczych lub lin fibrowych.

Statek do nabrzeża: pneumatyczne gumowe błotniki są instalowane po bokach portów, aby pochłaniać energię cumowania, gdy statki dokują.Błotniki są również zawieszane za pomocą łańcuchów lub lin odciągowych, tak samo jak w przypadku operacji statek-statek.

Wymagania dotyczące ciśnienia

Odnosząc się do ciśnienia jednego pneumatycznego odbojnicy gumowej dla okrętów, wyróżnia się ciśnienie początkowe bez ugięcia jednego pneumatycznego odbojnika gumowego i odbojnic pneumatycznych przy ugięciu 60%, ciśnienie kadłuba przy odpowiednim ugięciu i ciśnienie zaworu bezpieczeństwa oraz ciśnienie próbne pneumatycznego odbojnicy gumowej

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

Leży w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwonymi kafelkami i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem high-tech zintegrowanym z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi, specjalizującymi się w produkcji morskiej produkty, takie jak gumowy błotnik morski, morska poduszka powietrzna, znak nawigacyjny i boja morska.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnianie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.

Dzięki silnej bazie technologicznej, zaawansowanej technice produkcji, kompletnym zakładom produkcyjnym i dobrze wyposażonemu sprzętowi kasowemu, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd dąży do tego, aby stać się czołowym międzynarodowym producentem konkurencyjnych produktów morskich, dostarczającym produkty wysokiej jakości i doskonałą obsługę dla wszystkich klientów i wziąć na siebie odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez obopólnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.