|
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | 3000$-6000$ |
| standardowe opakowanie: | Nagi/Paleta |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 50 sztuk tygodniowo |
Gumowy błotnik pneumatyczny typu Yokohama, ponieważ pochodzi z Jokohamy w Japonii, więc ludzie często używają tej nazwy.Ale nazywa się to również piłką łodziową.
Pneumatyczna gumowa kula to zaktualizowany produkt błotnika statku, który jest obecnie popularny na świecie.Wykorzystuje sprężone powietrze jako środek buforujący, aby statek miał bardziej miękki efekt unikania kolizji podczas postoju.
Główną funkcją jest buforowanie kolizji między statkami i ochrona kadłuba;i może być zakotwiczony w doku, aby zamortyzować kolizję doku ze statkiem.
Gdy kadłub zderza się z kadłubem, pneumatyczny gumowy błotnik może lepiej chronić kadłub i zmniejszać uderzenie.Kiedy statek dokuje w doku, jest to również powyższa zasada.
Zalety pneumatycznych odbojnic gumowych to:
1. Wysoka przydatność, może być napompowany do użytku i może być opróżniany do przechowywania, gdy nie jest używany.Nadaje się zarówno do kadłubów, jak i doków.
2. Łatwa instalacja i duża elastyczność.Nadmuchiwany proces instalacji i deflacji proces demontażu jest prosty
3. Mocne i trwałe.Na zewnątrz nadmuchiwanej wkładki znajduje się wiele warstw ochronnych.Zewnętrzną powierzchnię kuli można wzmocnić osłoną opony, a opony to głównie opony inżynieryjne i opony lotnicze.
Zalety w porównaniu z tradycyjnymi gumowymi błotnikami sprężynowymi:
1. Wysoka absorpcja energii uderzenia i mała siła przeciwdziałania uderzeniu na statkach.
2. Łatwy w instalacji.
3. Dobra elastyczność, brak deformacji podczas ściskania.
4. Lekki, praktyczny i ekonomiczny.
Gumowe nadmuchiwane błotniki są szeroko stosowane w tankowcach, kontenerowcach, jachtach, platformach oceanicznych, dużych dokach, portach wojskowych, dużych pomostach itp.
Specyfikacja produktu
Moje produkty obsługują testy BV, LR, ABS i inne powiązane testy oraz mogą wydawać odpowiednie certyfikaty.
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
|
|
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | 3000$-6000$ |
| standardowe opakowanie: | Nagi/Paleta |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 50 sztuk tygodniowo |
Gumowy błotnik pneumatyczny typu Yokohama, ponieważ pochodzi z Jokohamy w Japonii, więc ludzie często używają tej nazwy.Ale nazywa się to również piłką łodziową.
Pneumatyczna gumowa kula to zaktualizowany produkt błotnika statku, który jest obecnie popularny na świecie.Wykorzystuje sprężone powietrze jako środek buforujący, aby statek miał bardziej miękki efekt unikania kolizji podczas postoju.
Główną funkcją jest buforowanie kolizji między statkami i ochrona kadłuba;i może być zakotwiczony w doku, aby zamortyzować kolizję doku ze statkiem.
Gdy kadłub zderza się z kadłubem, pneumatyczny gumowy błotnik może lepiej chronić kadłub i zmniejszać uderzenie.Kiedy statek dokuje w doku, jest to również powyższa zasada.
Zalety pneumatycznych odbojnic gumowych to:
1. Wysoka przydatność, może być napompowany do użytku i może być opróżniany do przechowywania, gdy nie jest używany.Nadaje się zarówno do kadłubów, jak i doków.
2. Łatwa instalacja i duża elastyczność.Nadmuchiwany proces instalacji i deflacji proces demontażu jest prosty
3. Mocne i trwałe.Na zewnątrz nadmuchiwanej wkładki znajduje się wiele warstw ochronnych.Zewnętrzną powierzchnię kuli można wzmocnić osłoną opony, a opony to głównie opony inżynieryjne i opony lotnicze.
Zalety w porównaniu z tradycyjnymi gumowymi błotnikami sprężynowymi:
1. Wysoka absorpcja energii uderzenia i mała siła przeciwdziałania uderzeniu na statkach.
2. Łatwy w instalacji.
3. Dobra elastyczność, brak deformacji podczas ściskania.
4. Lekki, praktyczny i ekonomiczny.
Gumowe nadmuchiwane błotniki są szeroko stosowane w tankowcach, kontenerowcach, jachtach, platformach oceanicznych, dużych dokach, portach wojskowych, dużych pomostach itp.
Specyfikacja produktu
Moje produkty obsługują testy BV, LR, ABS i inne powiązane testy oraz mogą wydawać odpowiednie certyfikaty.
