logo
Wyślij wiadomość

Nadmuchiwany gumowy błotnik typu Yokohama w kolorze czarnym dla STS

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: PRF-1
Miejsce pochodzenia: CHINY
Certyfikacja: BV,CCS,LR,DNV,ABS
Minimalna ilość zamówienia: 1 jednostka
Cena: usd500-2000/units
Możliwość zaopatrzenia: 3-4 jednostki/dzień
Czas dostawy: 5-8 dni
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: Paleta

Podsumowanie produktu

Popularny nadmuchiwany gumowy błotnik typu Yokohama, którego nie można przegapić, jest eksportowany na cały świat „Pływające pneumatyczne gumowe błotniki działają jak amortyzator między dwoma statkami lub między statkami a portami do cumowania, nabrzeżami lub platformami wiertniczymi itp., Kiedy ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

STS czarny nadmuchiwany gumowy błotnik

,

czarny nadmuchiwany gumowy błotnik Yokohama

,

czarny gumowy błotnik Yokohama

Material:
Natural Rubber
Aplikacja:
STS
Kolor:
Czarny
Opis produktu

Popularny nadmuchiwany gumowy błotnik typu Yokohama, którego nie można przegapić, jest eksportowany na cały świat

„Pływające pneumatyczne gumowe błotniki działają jak amortyzator między dwoma statkami lub między statkami a portami do cumowania, nabrzeżami lub platformami wiertniczymi itp., Kiedy zbliżają się do siebie.Unoszą się na wodzie, podobnie jak błotniki wypełnione pianką, które są wykonane z arkusza gumy z syntetycznego kordu opony i sprężonego powietrza w środku.Uwaga: Pływające pneumatyczne odbojnice gumowe były czasem potocznie określane jako „odbojnice typu Yokohama” lub „odbojnice typu Yokohama” – ISO 17357-1:2014 Statki i technika morska — Wysokociśnieniowe pływające pneumatyczne odbojnice gumowe”.

Nadmuchiwany gumowy błotnik typu Yokohama w kolorze czarnym dla STS 0

 

 

Zalety: pływające pneumatyczne gumowe błotniki można łatwo przenosić i instalować za pomocą liny odciągowej lub łańcucha odciągowego ze względu na niewielką wagę.Może oprzeć się sile ścinającej i utrzymać poziom pochłaniania energii przy nachylonej kompresji do 15 stopni.Tymczasem zapewniają niskie i stosunkowo równomierne ciśnienie w kadłubie.

 

Nadmuchiwany gumowy błotnik typu Yokohama w kolorze czarnym dla STS 1

 

Cechy konstrukcyjne: gumowe błotniki pneumatyczne są zbudowane z wewnętrznej warstwy gumy, wzmocnionych syntetycznych warstw gumy z kordu opony, zewnętrznych warstw gumy.Wewnętrzna warstwa gumy jest wykonana z czystej gumy, aby uszczelnić powietrze pod ciśnieniem wewnątrz.Syntetyczne warstwy gumy z kordu opony to syntetyczne warstwy kordu opony typu środkowego wzmocnione z gumą zanurzoną.Zewnętrzna warstwa gumy jest znacznie grubsza niż warstwa wewnętrzna, czyli powłoka i powłoka całego gumowego błotnika pneumatycznego.

Nadmuchiwany gumowy błotnik typu Yokohama w kolorze czarnym dla STS 2

Cechy:

1. Duże odkształcenie kompresji, niska siła reakcji, wysoka absorpcja energii

2. Dobra wydajność pływania, może zaspokoić potrzeby zmiany poziomu wody

3. Ze sprężonym powietrzem jako medium, zużycie energii zderzenia przez moc sprężonego powietrza

4. Łatwa instalacja i długa żywotność

 

Zastosowanie gumowego nadmuchiwanego błotnika

-- Tankowce do ropy i gazu
--Szybkie promy i statki aluminiowe
--Instalacje tymczasowe i stałe
-- Szybka reakcja i sytuacje awaryjne
--Może obsługiwać duże panele
--Bardzo niska reakcja i ciśnienie w kadłubie
-Nadaje się do małych i dużych zakresów pływów
-Utrzymuje duże prześwity między kadłubem a konstrukcją

Specyfikacja:

Specyfikacja

gł. × dł. m

Początkowe ciśnienie pneumatyczne 0,05Mpa Początkowe ciśnienie pneumatyczne 0,08Mpa
Waga kuli (KG) R(KN) GEA(KJ) Waga kuli (KG) R(KN) GEA(KJ)
0,5×1,0 25 64 6 25 85 8
0,6 × 1,0 32 74 8 32 98 11
0,7×1,5 50 137 17 50 180 24
1,0 × 1,5 80 182 32 80 239 45
1,0 × 2,0 100 257 45 125 338 63
1,2 × 2,0 120 297 63 165 390 88
1,35×2,5 165 427 102 226 561 142
1,5 × 3,0 315 579 153 370 761 214
1,7 × 3,0 405 639 191 436 840 287
2,0 × 3,5 590 875 308 632 1150 430
2,5×4,0 1050 1381 663 1110 1815 925
2,5×5,5 1333 2019 943 1410 2653 1317
3,0 × 5,0 1880 2000 1050 2155 2709 1571
3,0 × 6,0 2160 2488 1312 2470 3292 1888
3,3 × 4,5 2020 1884 1175 2300 2476 1640
3,3 × 6,0 2300 2783 1675 2600 3652 2338
3,3 × 6,5 2700 3015 1814 3080 3961 2532
3,3 × 10,6 4403 5257 3067 5020 6907 4281
4,5 × 9,0 6554 5747 4752 7470 7551 6633
4,5 × 12,0 8739 7984 6473 9960 10490 9037

Uwaga: waga i siła reakcji oraz tolerancja pochłaniania energii ± 10%

 

> Kontrola wymiarowa — należy sprawdzić przy początkowym ciśnieniu wewnętrznym.Tolerancja: +10%, -5%.

> Próba szczelności — przeprowadza się przy ciśnieniu początkowym przez ponad 30 min

> Próba ciśnieniowa hydrostatyczna — przeprowadza się przez 10 min przy ciśnieniu hydrostatycznym wskazanym w „ciśnieniu próbnym przy 0% ugięciu”.Maksymalne wydłużenie tymczasowe: 10%

Wydajność pływających gumowych błotników pneumatycznych należy określić pod względem gwarantowanej absorpcji energii (GEA), siły reakcji przy ugięciu GEA i nacisku na kadłub przy ugięciu GEA.

 

 

– Wymagane ciśnienie

Gumowe błotniki pneumatyczne typu Ronsen Yokohama są klasyfikowane według ciśnienia początkowego oraz kształtów i wyglądu.Zgodnie z wymaganiami ciśnieniowymi ISO 17357, produkujemy dwa standardowe ciśnienie wstępne dla pneumatycznych odbojnic gumowych, Pneumatic 50, wstępne ciśnienie wewnętrzne 50 kPa (zwane P50) i Pneumatic 80, ciśnienie początkowe 80 kPa (zwane P80).

– Typ błotników

Nadmuchiwany gumowy błotnik typu Yokohama w kolorze czarnym dla STS 3

Istnieje wiele możliwości wyboru kurtki ochronnej nadmuchiwanego gumowego błotnika, Henger może również zapewnić OEM

serwis i projekt techniczny w oparciu o wymagania klienta i rzeczywiste zapotrzebowanie.skontaktuj się z naszym działem sprzedaży, aby uzyskać więcej informacji.

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

 

Leży w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwonymi kafelkami i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem high-tech zintegrowanym z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi, specjalizującymi się w produkcji morskiej produkty, takie jak gumowy błotnik morski, morska poduszka powietrzna, znak nawigacyjny i boja morska.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnianie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.

Nadmuchiwany gumowy błotnik typu Yokohama w kolorze czarnym dla STS 4

 

Dzięki silnej bazie technologicznej, zaawansowanej technice produkcji, kompletnym zakładom produkcyjnym i dobrze wyposażonemu sprzętowi kasowemu, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd dąży do tego, aby stać się czołowym międzynarodowym producentem konkurencyjnych produktów morskich, dostarczającym produkty wysokiej jakości i doskonałą obsługę dla wszystkich klientów i wziąć na siebie odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez obopólnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.

Powiązane produkty
Jakość Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357, ciśnienie 50/80 kPa do ochrony morskiej fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357, ciśnienie 50/80 kPa do ochrony morskiej

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Jakość Certyfikowany ISO 17357 Pneumatyczny gumowy fender 50/80 kPa ciśnienie wewnętrzne BV & CCS zatwierdzone fabryka
VIDEO

Certyfikowany ISO 17357 Pneumatyczny gumowy fender 50/80 kPa ciśnienie wewnętrzne BV & CCS zatwierdzone

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Jakość Najwyższej jakości gumowe poduszki powietrzne do statków morskich fabryka
VIDEO

Najwyższej jakości gumowe poduszki powietrzne do statków morskich

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net
Jakość Najwyższej jakości gumowe poduszki powietrzne do statków morskich fabryka
VIDEO

Najwyższej jakości gumowe poduszki powietrzne do statków morskich

Features of our Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies: Fully compliant with ISO 17357 standard, manufacture with mold, difference with traditional hand-make product. Diameters ranging from 300 mm to 4500 mm and length ranging from 500 mm to 1200 mm Standard colors gray and black Constructed with an inner rubber layer, reinforcing cord layers and outer rubber layer Comprehensively tested for material and hydrostatic pressure irregularities
Jakość ISO 17357 CCS BV DNV Pneumatyczny gumowy fender, ciśnienie 50/80Kpa dla ochrony morskiej fabryka
VIDEO

ISO 17357 CCS BV DNV Pneumatyczny gumowy fender, ciśnienie 50/80Kpa dla ochrony morskiej

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Jakość Certyfikowany zgodnie z ISO17357 Błotnik pneumatyczny gumowy BV CCS z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa 80 kPa do morskiej ochrony pływającej fabryka
VIDEO

Certyfikowany zgodnie z ISO17357 Błotnik pneumatyczny gumowy BV CCS z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa 80 kPa do morskiej ochrony pływającej

ISO17357 CCS BV Pneumatic Rubber Fender 50/80kPa for Marine Floating Protection Product Overview Fully compliant with ISO 17357 standard, manufactured with precision molds for superior quality compared to traditional hand-made products. Key Features Available in diameters from 300 mm to 4500 mm and lengths from 500 mm to 1200 mm Standard colors: gray and black with yellow stripes Multi-layer construction: inner rubber layer, reinforcing cord layers, and outer rubber layer
Jakość Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Weather Durability Excellent Internal Pressure Options 50Kpa, 80Kpa Diameter Range 0.5m up to 4.5m Certification BV Certified Fender Standard Compliance ISO17357 Standard for Marine Pneumatic Rubber Fenders Features of our Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies: Fully compliant with ISO 17357 standard, manufacture with mold, difference with traditional hand-make product. Diameters ranging
Jakość Najpopularniejsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najpopularniejsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Pneumatic rubber fender Fully compliant with ISO 17357 standard, manufacture with mold, difference with traditional hand-make product. Diameters ranging from 300 mm to 4500 mm and length ranging from 500 mm to 1200 mm Standard colors gray and black Constructed with an inner rubber layer, reinforcing cord layers and outer rubber layer Comprehensively tested for material and hydrostatic pressure irregularities Correctly evaluated for angular and durability performance Clearly