Wyprodukowano w Chinach Pneumatyczny gumowy błotnik typu Yokohama do ochrony kadłuba

Wyprodukowano w Chinach Pneumatyczny gumowy błotnik typu Yokohama do ochrony kadłuba

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

Leży w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwonymi kafelkami i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem high-tech zintegrowanym z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi, specjalizującymi się w produkcji morskiej produkty, takie jak gumowy błotnik morski, morska poduszka powietrzna, znak nawigacyjny i boja morska.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnianie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.

Dzięki silnej bazie technologicznej, zaawansowanej technice produkcji, kompletnym zakładom produkcyjnym i dobrze wyposażonemu sprzętowi kasowemu, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd dąży do tego, aby stać się czołowym międzynarodowym producentem konkurencyjnych produktów morskich, dostarczającym produkty wysokiej jakości i doskonałą obsługę dla wszystkich klientów i wziąć na siebie odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez obopólnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.

PneumatycznyWprowadzenie do gumowego błotnika

„Nadmuchiwane gumowe błotniki typu Yokohama” zostały opracowane w 1958 roku. Postęp w rozwoju takich pływających nadmuchiwanych gumowych błotników jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii okrętowej i musi stale radzić sobie z coraz większymi tankowcami, takimi jak VLCC, ULCC , duże gazowce, masowce i konstrukcje pływające.

Pływające nadmuchiwane błotniki są używane na całym świecie w operacjach transferu między statkami (STS), terminalach i na wszystkich rodzajach statków.Od momentu powstania do dnia dzisiejszego, na całym świecie dostarczono ponad miliony odbojnic, zarówno w operacjach statek-statek, jak i statek-do-doku (STD), obsługując naszych cennych klientów.Odbojnice te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej eksploatacji statków do cumowania i cumowania.

PneumatycznyTypy wprowadzenia gumowego błotnika

Pneumatyczny gumowy błotnik typu Yokohama stał się idealnym środkiem ochrony statku przed kolizją między statkiem do statku (STS), statkiem do nabrzeża (STQ) i statkiem do cumowania (STB), są one szeroko stosowane w dużych tankowcach, statkach, doki, nabrzeża portowe i platformy oceaniczne.

HengerPneumatycznyGumowy błotnikStruktura

PneumatycznyGumowy błotnikProces produkcyjny

PneumatycznyGumowy błotnikParametr techniczny

HengerPneumatycznyGumowy błotnikZalety

Bezpieczeństwo i niezawodność

Nadmuchiwane gumowe błotniki Henger są zbudowane z kilku warstw mocnego kordu opony, dzięki czemu są odporne na nacisk i przecięcie.Współczynnik bezpieczeństwa przyjęty w projekcie tego błotnika opiera się na przyjętej teorii i został udowodniony w szeroko zakrojonych eksperymentach.

Wielkogabarytowe błotniki wyposażone są w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia.

Brak pogorszenia lub zmiany wydajności

Dlatego nadmuchiwane gumowe błotniki firmy Henger wykorzystują sprężystość powietrza na ściskanie

pogorszenie wydajności z powodu zmęczenia jest nieobecne.

Zalety przy nachylonym cumowaniu

Nadmuchiwane gumowe błotniki Henger, pochłanianie energii nie zmniejsza się przy nachylonej kompresji do 15 stopni.

Najbardziej konkurencyjny cenowo system

Wykorzystanie sprężającej elastyczności powietrza zapewnia całkowicie równomierny nacisk powierzchniowy na kontakt, dzięki czemu nadmuchiwane gumowe błotniki Henger są idealne.Nacisk powierzchniowy nadmuchiwanych gumowych błotników Henger jest równy wewnętrznemu ciśnieniu powietrza.

Ze względu na niskie i równomierne właściwości nacisku powierzchniowego, nadmuchiwane gumowe błotniki firmy Henger są popularne w terminalach statków LNG.

Miękka siła reakcji dla konstrukcji statku i pomostu

Siła reakcji nadmuchiwanych gumowych błotników Henger nie wzrasta gwałtownie, nawet w warunkach nadmiernego obciążenia.Dlatego nadmuchiwane gumowe błotniki Henger dobrze sprawdzają się w takich przypadkach i chronią statki i urządzenia do cumowania.

Niższe siły cumownicze w trudnych warunkach pogodowych

Siła reakcji i ugięcie nadmuchiwanych gumowych błotników Henger nie osiągają łatwo maksimum, ponieważ siła reakcji rośnie powoli, a dopuszczalne ugięcie jest szerokie.W ten sposób nadmuchiwane gumowe błotniki firmy Henger bezpiecznie chronią statki i urządzenia do cumowania nawet w trudnych warunkach pogodowych.

PneumatycznyGumowy błotnikAplikacja

Zalety gumowego błotnika pneumatycznego:

1. Nasz pneumatyczny błotnik jako środek ochronny nadaje się do kontaktu ze statkiem, statku do doku i statku do cumowania.
2. Jest lekki, przenośny i pływający, można go łatwo zainstalować, wymienić i ponownie wykorzystać 6-8 lat bez niewłaściwego użycia.
3. Dostarczyliśmy pneumatyczne błotniki do służby morskiej i morskiej dla różnych statków.
4. Niska siła reakcji i błotniki o wysokiej absorpcji energii z certyfikatem CCS, BV.

Pakowanie i dostawa

wszystkie metody pakowania i metody wysyłki nadmuchiwanych gumowych błotników są wykonywane zgodnie z wymaganiami klienta.

Serwis pogwarancyjny

Jakość to podstawa, obsługa to dusza.

Nadal zapewniamy naszym klientom stabilną i niezawodną jakość nadmuchiwanych gumowych błotników z kompleksowym systemem wsparcia technicznego, skrupulatną i przemyślaną obsługą posprzedażną, aby zdobyć zaufanie i satysfakcję klientów.

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd świadczy następujące usługi dla wszystkich klientów.

1. 24-godzinne natychmiastowe konsultacje techniczne i wsparcie online.

2. 24 miesięczny okres gwarancji (bez sztucznych uszkodzeń) oraz bezpłatna naprawa w okresie gwarancyjnym.

3. dożywotnia usługa naprawcza.