logo

Czarny morski statek i dok pneumatyczny gumowy błotnik typu Yokohama

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: PRF-1
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: BV,CCS,LR,DNV,ABS
Minimalna ilość zamówienia: 1 jednostka
Cena: usd200-2000/units
Możliwość zaopatrzenia: 3-4 jednostki/dzień
Czas dostawy: 5-8 dni
Warunki płatności: L/C, D/A, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: Paleta

Podsumowanie produktu

Pneuamtyczny gumowy błotnik Wprowadzenie Qingdao henger Marine Supplies Co., Ltd. wdraża gumowe błotniki, a różne wskaźniki nie są powiązane z odpowiednimi normami lub standardami branżowymi.Nasze wiodące produkty przekroczyły międzynarodowe standardy.Z naszych produktów korzysta wiele dużych firm ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Czarny gumowy błotnik pneumatyczny

,

pneumatyczny błotnik z gumy morskiej

,

błotnik z czarnej gumy morskiej

Material:
Natural Rubber
Color:
Black
Lifespan:
6--10 Years
Warranty:
2 years
Packing:
Standard Package
Application:
used for ship and dock
Opis produktu

Pneuamtyczny gumowy błotnik Wprowadzenie

Qingdao henger Marine Supplies Co., Ltd. wdraża gumowe błotniki, a różne wskaźniki nie są powiązane z odpowiednimi normami lub standardami branżowymi.Nasze wiodące produkty przekroczyły międzynarodowe standardy.Z naszych produktów korzysta wiele dużych firm stoczniowych w kraju i za granicą.

Czarny morski statek i dok pneumatyczny gumowy błotnik typu Yokohama 0

„Nadmuchiwane gumowe błotniki typu Yokohama” zostały opracowane w 1958 r. Postęp w rozwoju takich pływających nadmuchiwanych gumowych błotników jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii okrętowej i musi stale radzić sobie z coraz większymi tankowcami, takimi jak VLCC, ULCC , duże gazowce, masowce i konstrukcje pływające.

Pływające nadmuchiwane błotniki są używane na całym świecie w operacjach transferu między statkami (STS), terminalach i na wszystkich rodzajach statków.Od momentu powstania do dnia dzisiejszego, na całym świecie dostarczono ponad miliony odbojnic, zarówno w operacjach statek-statek, jak i statek-do-doku (STD), obsługując naszych cennych klientów.Odbojnice te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej eksploatacji statków do cumowania i cumowania.

Czarny morski statek i dok pneumatyczny gumowy błotnik typu Yokohama 1

Czarny morski statek i dok pneumatyczny gumowy błotnik typu Yokohama 2

Cechy gumowego błotnika pneumatycznego Henger

Wysoka absorpcja energii

Ilość pochłoniętej energii jest głównym wskaźnikiem wydajności technicznej nadmuchiwanych błotników.Wraz ze wzrostem tonażu statku energia uderzenia statku o brzeg Energia zderzenia statku ze ścianą brzegu lub innymi jednostkami pływającymi również rośnie wykładniczo.Ogromny wpływ energii musi zależeć od odpowiedniego odkształcenia błotnika i wystarczającej powierzchni styku.Odkształcenie ściskające nadmuchiwanego błotnika pneumatycznego błotnika gumowego może zostać ściśnięte i odkształcone o ponad 60%, a powierzchnia styku szybko rozszerza się wraz z odkształceniem, co czyni go znacznie bardziej zdolnym do pochłaniania energii niż inne błotniki.Zdolność pochłaniania energii jest znacznie większa niż innych błotników.

Czarny morski statek i dok pneumatyczny gumowy błotnik typu Yokohama 3

Bardzo niskie ciśnienie wsteczne

Pneumatyczne gumowe błotniki są wypełnione gazem o niskim ciśnieniu, a wzrost ciśnienia wewnętrznego przy odkształceniu ściskającym jest bardzo ograniczony.Wzrost ciśnienia jest bardzo ograniczony.Ze względu na dużą powierzchnię styku ciśnienie jednostkowe działające na powierzchnię kadłuba jest bardzo niskie.Nacisk jednostkowy na powierzchnię kadłuba jest bardzo niski, tylko 120 kN na metr kwadratowy, w porównaniu do innych odbojnic.To nie jest zwykłe niskie przeciwciśnienie w porównaniu z innymi błotnikami.

Czarny morski statek i dok pneumatyczny gumowy błotnik typu Yokohama 4

Dobre zdolności adaptacyjne do nachylonego kontaktu

Dla statku niezbędna jest możliwość stykania się z brzegiem i odbojnicą pod pewnym kątem.Możliwość.Pneumatyczne gumowe błotniki znacznie lepiej przystosowują się do nachylonego kontaktu niż inne.Pneumatyczne błotniki gumowe są znacznie bardziej podatne na kontakt pod kątem niż inne błotniki.

Czarny morski statek i dok pneumatyczny gumowy błotnik typu Yokohama 5

Pływające na wodzie, odpowiednie do kołysania się statku

Pneumatyczne gumowe błotniki unoszą się na wodzie i nie zmieniają swojego położenia względem burty statku podczas przypływów i odpływów.Położenie błotnika nie zmienia się.Zwłaszcza, gdy statek kołysze się na falach.Cylindryczny nadmuchiwany błotnik toczy się wraz ze statkiem, a tarcie jest minimalne.

Czarny morski statek i dok pneumatyczny gumowy błotnik typu Yokohama 6

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

 

Leży w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwonymi kafelkami i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem high-tech zintegrowanym z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi, specjalizującymi się w produkcji morskiej produkty, takie jak gumowy błotnik morski, morska poduszka powietrzna, znak nawigacyjny i boja morska.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnianie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.

Czarny morski statek i dok pneumatyczny gumowy błotnik typu Yokohama 7

Dzięki silnej bazie technologicznej, zaawansowanej technice produkcji, kompletnym zakładom produkcyjnym i dobrze wyposażonemu sprzętowi kasowemu, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd dąży do tego, aby stać się czołowym międzynarodowym producentem konkurencyjnych produktów morskich, dostarczającym produkty wysokiej jakości i doskonałą obsługę dla wszystkich klientów i wziąć na siebie odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez obopólnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.

Czarny morski statek i dok pneumatyczny gumowy błotnik typu Yokohama 8

 

Ogólna ocena
5.0
Na podstawie 50 ostatnich recenzji
Migawka oceny
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Wszystkie recenzje
A
Alex z India
Apr 23.2026
Very good quality! The rubber fender is sturdy, airtight and well-made. Fully satisfied, 5 stars!
F
Flora z Egypt
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
M
Mark z Canada
Mar 5.2026
These marine inflatable fenders are of excellent quality, made with tough, durable, and corrosion-resistant rubber. They offer good stability after inflation, are easy to install and use, and are solidly crafted, making them a worthwhile purchase.
Powiązane produkty
Jakość Doskonała wydajność Błotniki Yokohama zbudowane zgodnie ze standardami ISO 17357 zapewniające zwiększoną odporność na uderzenia OEM fabryka
VIDEO

Doskonała wydajność Błotniki Yokohama zbudowane zgodnie ze standardami ISO 17357 zapewniające zwiększoną odporność na uderzenia OEM

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Lies in Qingdao, a beautiful coastal city with red tiling and green trees, blue sea and clear sky, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a high-tech enterprise integrated with manufacturing, research and innovation, technical services, specialized in manufacturing marine products, such as marine rubber fender, marine airbag, navigation mark and marine buoy. All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authenticat
Jakość Wysokiej jakości pneumatyczny gumowy fender dla morza fabryka
VIDEO

Wysokiej jakości pneumatyczny gumowy fender dla morza

Lies in Qingdao, a beautiful coastal city with red tiling and green trees, blue sea and clear sky, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a high-tech enterprise integrated with manufacturing, research and innovation, technical services, specialized in manufacturing marine products, such as marine rubber fender, marine airbag, navigation mark and marine buoy. All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authentication from CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.
Jakość Wysokiej jakości pneumatyczny gumowy fender dla morza fabryka
VIDEO

Wysokiej jakości pneumatyczny gumowy fender dla morza

Lies in Qingdao, a beautiful coastal city with red tiling and green trees, blue sea and clear sky, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a high-tech enterprise integrated with manufacturing, research and innovation, technical services, specialized in manufacturing marine products, such as marine rubber fender, marine airbag, navigation mark and marine buoy. All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authentication from CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.
Jakość Płynny z pianą zderzak do portu ISO17357 Standard 0,5-4,8m średnica do użytku morskiego fabryka
VIDEO

Płynny z pianą zderzak do portu ISO17357 Standard 0,5-4,8m średnica do użytku morskiego

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
Jakość ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków fabryka
VIDEO

ISO 14409 Certyfikowany gumowy poduszek powietrzny dla statków morskich z 4-12 warstwami i indywidualną specyfikacją do uruchamiania i dokowania statków

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, składająca się z 4–12 warstw, przeznaczona do wodowania i ratownictwa statków. Rozmiary niestandardowe, 18 miesięcy gwarancji, żywotność 10-15 lat. Wysoka trwałość w trudnych warunkach morskich.
Jakość Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, z 4–12 warstwami do wodowania i dokowania statków fabryka
VIDEO

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, z 4–12 warstwami do wodowania i dokowania statków

Poduszka powietrzna z gumy morskiej z certyfikatem ISO 14409, składająca się z 4–12 warstw, przeznaczona do wodowania i ratownictwa statków. Rozmiary niestandardowe, 18 miesięcy gwarancji, żywotność 10-15 lat. Wysoka trwałość w trudnych warunkach morskich.
Jakość 50Kpa 80Kpa Ciśnienie początkowe Yokohama Pneumatyczny błotnik Odporny na korozję Standard ISO17357 fabryka
VIDEO

50Kpa 80Kpa Ciśnienie początkowe Yokohama Pneumatyczny błotnik Odporny na korozję Standard ISO17357

Pneumatyczny błotnik Yokohama z certyfikatem ISO17357 i opcjami ciśnienia 50Kpa/80Kpa. Doskonała odporność na korozję i ścieranie do zastosowań morskich. Rozmiary niestandardowe, certyfikaty ABS/BV/CCS/DNV, zakres -20-50°C.
Jakość Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa fabryka
VIDEO

Wytrzymały na wysokie ciśnienie pneumatyczny gumowy fender z niestandardową produkcją do zastosowań morskich o pojemności 50kpa i 80kpa

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that